Циркуляция ож. Туарег 4.2

Marat CCC · 07.05.2019, 22:07 (21:07)

Добрый вечер. Ситуация такая.туарег 2006 года,4.2. Стоит газ.жидкость на редуктор идёт по тонкому шлангу,который шёл в расширительный бачок.проблема в том,что после замены шлангов,вследствии чего вытекло немного антифриза и было залито до отметки мах. Жидкость перестала поступать в бачок,соответственно не греется редуктор и не переключается на газ.при перегазовке жидкость бежит,соответсвенно редуктор греется и кидает на газ.но на холостых даже при полном прогреве перехода на газ нет. Пробки вроде нет. Печка греет.есть одна особенность,если снять шланг с бачка и завести двигатель идёт струя,но если закрыть пальцем место,куда вставляется этот шланг,то течь перестаёт.крышку бачка тоже менял.двигатель нагревается до 90 градусов.и не перегревается. В чем проблема,кто может сказать?

07.05.2019, 22:07 (21:07)	#1
Marat CCC Гость Город: �� Touareg 4.2 V8 Регистрация: 02.03.2019 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Циркуляция ож. Туарег 4.2 Добрый вечер. Ситуация такая.туарег 2006 года,4.2. Стоит газ.жидкость на редуктор идёт по тонкому шлангу,который шёл в расширительный бачок.проблема в том,что после замены шлангов,вследствии чего вытекло немного антифриза и было залито до отметки мах. Жидкость перестала поступать в бачок,соответственно не греется редуктор и не переключается на газ.при перегазовке жидкость бежит,соответсвенно редуктор греется и кидает на газ.но на холостых даже при полном прогреве перехода на газ нет. Пробки вроде нет. Печка греет.есть одна особенность,если снять шланг с бачка и завести двигатель идёт струя,но если закрыть пальцем место,куда вставляется этот шланг,то течь перестаёт.крышку бачка тоже менял.двигатель нагревается до 90 градусов.и не перегревается. В чем проблема,кто может сказать?