BPE осыпался. Капитальный ремонт. - Страница 5

zaichikov · 30.09.2018, 23:03 (01:03)

Вставлю свои 5 копеек, при мне на СТО кореша загильзовано более 10ти 2.5, и после ездят и не тарахтят. Главное чтобы сделали по уму.

damir79 · 29.10.2018, 12:17 (15:17)

Масло погуще заливай 5W40. Т.к. масляный насос старый, давление будет слабое.

Snyff · 04.12.2018, 16:31 (15:31)

Доброго времени суток.
Не первый день курю форум, но пока не нашел ответа.
Кто-нибудь пробовал вместо BAC (ВРЕ), поставить BJM или его разновидности от Крафтера?

егорш · 04.12.2018, 18:05 (22:05)

На крафтере другой мотор совсем, как его можно всвапить под капот туру? У него совем другая башка с впуском и выпуском на одну сторону, комонрейл и чугунный блок. Мощность низкая, насколько помню, если уж свапать то что-то более интересное.

Snyff · 04.12.2018, 21:43 (20:43)

163 пони.
Чугунный блок= осыпаться нечему.

егорш · 05.12.2018, 03:11 (07:11)

И что? Нафига этот динозавр в туре? Лучше уж ивеко 3.0 F1C рядную 4ку всвапить, ей сносу нет и едет отлично.

Snyff · 05.12.2018, 09:40 (08:40)

Все же там и там ВАГ, и есть какие-то варианты более простого свапа.
Я вот пытаюсь узнать. А не настаиваю.

егорш · 05.12.2018, 11:36 (15:36)

Такой свап точно не будет простым, плохая идея. Свапайте тогда уж v6 3.0 bks, он встанет болт он.

Snyff · 05.12.2018, 16:09 (15:09)

Цитата:

егорш

он встанет болт он

в какой то из тем тут писали что чуть ли не подрамник надо менять и список большой. От того и мысли об альтернативе.

егорш · 05.12.2018, 17:41 (21:41)

Snyff, для беспроблемного свапа нужен донор с мотором 3.0, т.к нужна поперечина, моторная коса+эбу, + блок управления свечами накала, впуск на 3.0 другой, либо сразу фронтальник колхозить придется. Кстати карданы и раздатка могут отличаться по длине. Заколхозить нам под капот BJM мне кажется вообще нереально и переделок будет куча, ни один эбу не будет работать как свой итд.

Snyff · 05.12.2018, 21:09 (20:09)

Ок. Выбросил идею.

Ydginomsk · 27.06.2019, 22:29 (01:29)

А какие признаки осыпания стенок,ну кроме масложера,? Я вот все езжу и боюсь 120 т пройдено как бы поймать момент этот?

Chuck · 28.06.2019, 08:42 (11:42)

Ydginomsk, на работающем двиге крышку маслозаливную открути и оставь на горловине.
Если не прыгает, катайся спокойно

Игоряныч · 28.06.2019, 09:04 (09:04)

Цитата:

Chuck

Ydginomsk, на работающем двиге крышку маслозаливную открути и оставь на горловине.
Если не прыгает, катайся спокойно

Ну... Не факт

Я проверял у себя на новом автобусе.
Прыгала.
Пробег на то время был около 20 тыс.км
Тур 2008 г.в.
Сейчас пробег 236.500

Алексей 154 · 28.06.2019, 11:09 (11:09)

Цитата:

Ydginomsk

А какие признаки осыпания стенок,ну кроме масложера,? Я вот все езжу и боюсь 120 т пройдено как бы поймать момент этот?

Продал машину с пробегом 170 т сейчас на ней уже под 200 т км и норм. Главное следить чтоб антифриз не пошёл в потдон через помпу, основные причины это масло с антифризом и масло с соляркой. Вот на такой жиже и приходит капец мотору.

04.12.2018, 18:05 (22:05)	#84
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	На крафтере другой мотор совсем, как его можно всвапить под капот туру? У него совем другая башка с впуском и выпуском на одну сторону, комонрейл и чугунный блок. Мощность низкая, насколько помню, если уж свапать то что-то более интересное.
	Последний раз редактировалось егорш; 04.12.2018 в 18:08.

05.12.2018, 16:09 (15:09)	#89
Snyff Гость Город: С-Пб Регистрация: 27.11.2018 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: егорш он встанет болт он в какой то из тем тут писали что чуть ли не подрамник надо менять и список большой. От того и мысли об альтернативе.
	Последний раз редактировалось Snyff; 05.12.2018 в 16:37.

30.09.2018, 23:03 (01:03)	#81
zaichikov Местный Город: Ноябрьск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2016 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Вставлю свои 5 копеек, при мне на СТО кореша загильзовано более 10ти 2.5, и после ездят и не тарахтят. Главное чтобы сделали по уму.

29.10.2018, 12:17 (15:17)	#82
damir79 Пользователь Город: Ишимбай Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.05.2014 Сообщений: 185 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Масло погуще заливай 5W40. Т.к. масляный насос старый, давление будет слабое.

04.12.2018, 16:31 (15:31)	#83
Snyff Гость Город: С-Пб Регистрация: 27.11.2018 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Доброго времени суток. Не первый день курю форум, но пока не нашел ответа. Кто-нибудь пробовал вместо BAC (ВРЕ), поставить BJM или его разновидности от Крафтера?

04.12.2018, 21:43 (20:43)	#85
Snyff Гость Город: С-Пб Регистрация: 27.11.2018 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	163 пони. Чугунный блок= осыпаться нечему.

05.12.2018, 03:11 (07:11)	#86
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	И что? Нафига этот динозавр в туре? Лучше уж ивеко 3.0 F1C рядную 4ку всвапить, ей сносу нет и едет отлично.

05.12.2018, 09:40 (08:40)	#87
Snyff Гость Город: С-Пб Регистрация: 27.11.2018 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Все же там и там ВАГ, и есть какие-то варианты более простого свапа. Я вот пытаюсь узнать. А не настаиваю.

05.12.2018, 11:36 (15:36)	#88
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	Такой свап точно не будет простым, плохая идея. Свапайте тогда уж v6 3.0 bks, он встанет болт он.

05.12.2018, 17:41 (21:41)	#90
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	Snyff, для беспроблемного свапа нужен донор с мотором 3.0, т.к нужна поперечина, моторная коса+эбу, + блок управления свечами накала, впуск на 3.0 другой, либо сразу фронтальник колхозить придется. Кстати карданы и раздатка могут отличаться по длине. Заколхозить нам под капот BJM мне кажется вообще нереально и переделок будет куча, ни один эбу не будет работать как свой итд.

05.12.2018, 21:09 (20:09)	#91
Snyff Гость Город: С-Пб Регистрация: 27.11.2018 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ок. Выбросил идею.

27.06.2019, 22:29 (01:29)	#92
Ydginomsk Новенький Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 12.05.2019 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	А какие признаки осыпания стенок,ну кроме масложера,? Я вот все езжу и боюсь 120 т пройдено как бы поймать момент этот?

28.06.2019, 08:42 (11:42)	#93
Chuck Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 19.05.2009 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 1,741 Благодарностей: 2,822 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3478	Ydginomsk, на работающем двиге крышку маслозаливную открути и оставь на горловине. Если не прыгает, катайся спокойно

28.06.2019, 09:04 (09:04)	#94
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,579 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Chuck Ydginomsk, на работающем двиге крышку маслозаливную открути и оставь на горловине. Если не прыгает, катайся спокойно Ну... Не факт Я проверял у себя на новом автобусе. Прыгала. Пробег на то время был около 20 тыс.км Тур 2008 г.в. Сейчас пробег 236.500

28.06.2019, 11:09 (11:09)	#95
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: Ydginomsk А какие признаки осыпания стенок,ну кроме масложера,? Я вот все езжу и боюсь 120 т пройдено как бы поймать момент этот? Продал машину с пробегом 170 т сейчас на ней уже под 200 т км и норм. Главное следить чтоб антифриз не пошёл в потдон через помпу, основные причины это масло с антифризом и масло с соляркой. Вот на такой жиже и приходит капец мотору.