Температура масла не догоняет температуру антифриза
Собственно это и настораживает.
Утром заводишь, выезжаешь, антифриз постепенно растёт до 200 (у меня американец), а стрелка масла так и стоит в самом низу. И только потом начинает медленно подниматься, и висит где-то в районе 100-150, всегда по-разному, зависит от продолжительности езды. Если недалеко едешь может вообще не подняться. А далеко просто не помню, вроде бы до 200 доползает постепенно.
Внимание: раньше такого не было, стрелка бодрее поднималась и обе стрелки висели в районе 200.
Какие мысли есть на этот счёт?
|