Тормозные колодки для Touareg

[leshka]

   Цитата:

nostrum

докладываю, срабатывают датчики износа на NF/FL со штатными одинарными датчиками НЕ ВСЕГДА. Сегодня первый раз поменял передние колодки на пробеге 72т.км. Задние ещё с завода стоят. Так вот толщина накладок снаружи оставалась 1-2мм. Внутри 4-5мм и соответственно ещё датчики не сработали. Почему так? Да потому, что внутренние колодки тупо заклинили. Повторяю, колодки заводские оригинальные ни разу не разбирались, поэтому винить сервисменов или китайские колодки не уместно. Ездил бы дальше, наружние колодки сточились бы в 0, а датчик так и не сработал бы. Так, что покупайте обязательно двойные датчики от GP, либо визуально смотрите за толщиной наружных колодок. При замене слегка торцонул внутренние колодки, в надежде, что появится какой-то зазор и не заклинят, плюс на торцы колодок нанёс смазку. Колодки техстар. Тормозят отлично, не свистят, пока доволен. Назад скорее всего тоже поставлю техстар. Родные стояли брембо, а на железке было набито pagid или что то похожее, пишу по памяти.
Датчики хотя и не сработали, но при изъятии из старой колодки рассыпались. Пришлось поставить новые.

Колодка то не стерлась, вот датчик и не сработал. Я тоже подтачивал и смазывал колодки, старые еле вытащил. Долго на них ездил 70 ткм и 2 года. Раньше на 25-30 ткм менял

[nostrum]

   Цитата:

dipa

О б..ля, я же говорил что Nostrum пенсионерит за рулём, расходы топлива рекордные, 100% в правом ряду 40км/ч и очки пальцем поправляет. Я был прав, таких рекордов с одними колодками. Ну очень ЭКОНОМНЫЙ ПАРЕНЬ, или жадный.
Не надо ЛЯ ЛЯ про расход, как вы ездите вы наверно только один такой.

Я вас переубеждать и тем более, что то доказывать не собираюсь. Как я езжу, чуть ранее в этой теме отписывался. Если вам будет легче, то считайте, что езжу так, как вы себе это представляете.
А смысл менять тормоза раньше времени? На каждом ТО рекомендуют поменять, но я не чайник, меня на этом не разведёшь. Вот подошло время, поменял. И на счёт жадности. Для того, чтобы поменять за 1000₽ в сервисе, я приобрёл инструмента почти на 20т, включая подкатной домкрат за 9т.₽. Вы не жадный, можете себе это позволить?

Добавлено через 2 минуты 34 секунды

   Цитата:

leshka

Колодка то не стерлась, вот датчик и не сработал. Я тоже подтачивал и смазывал колодки, старые еле вытащил. Долго на них ездил 70 ткм

такая же байда, вэдешкой отмачивал, суппорт откручивал и колодку внутрь выбивал.

[sancho67]

   Цитата:

dipa

Я был прав, таких рекордов с одними колодками.

х*рню не пиши я продавл свой первый Тур при пробеге 60 тыс стояли родные колодки.
ты свою среднюю скорость выложи, клоун, прежде чем людей оскорблять

Добавлено через 2 минуты 34 секунды

   Цитата:

nostrum

такая же байда, вэдешкой отмачивал, суппорт откручивал и колодку внутрь выбивал.

я заметил подвисание колодки раньше, при замене колес зима/лето, тупо по ржавому тормозному диску с внутренней стороны. вынул, почистил ездил дальше

[nostrum]

   Цитата:

sancho67

х*рню не пиши я продавл свой первый Тур при пробеге 60 тыс стояли родные колодки.
ты свою среднюю скорость выложи, клоун, прежде чем людей оскорблять

Добавлено через 2 минуты 34 секунды

я заметил подвисание колодки раньше, при замене колес зима/лето, тупо по ржавому тормозному диску с внутренней стороны. вынул, почистил ездил дальше

Саша, я тоже увидел, что внутренняя сторона диска не рабочая, но поздно. Если бы раньше спохватился и сделал профилактику, как ты, то ещё бы тысяч 20 проехал.

[sancho67]

   Цитата:

nostrum

что внутренняя сторона диска не рабочая

ща при переобувки каждый сезон смотрю внимательно

[nostrum]

   Цитата:

sancho67

ща при переобувки каждый сезон смотрю внимательно

Вот почему нравится делать самому, то, что видишь, как и почему это произошло. В сервисе поменяют и ничего не скажут. Потом опять тоже самое произойдёт. А для них, чем чаще к ним ездишь, тем лучше. Перед заменой залез в тормозной бачок, чтобы откачать немного тормозухи, так как тормозуху поменяли и залили по максимуму со старыми колодками. Увидел ещё один косяк горе мастеров. Мало того, что они мне жабо сломали при замене тормозной жидкости, так ещё и в бачке в сеточке дырку пробили отверткой... Зачем? Тормозуха итак легко через сеточку льётся...

[sancho67]

   Цитата:

nostrum

Мало того, что они мне жабо сломали при замене тормозной жидкости, так ещё и в бачке в сеточке дырку пробили отверткой... Зачем? Тормозуха итак легко через сеточку льётся...

менял тормазуху у ОД, аппаратом быстро , не самому же педаль качать , НО есть привычка присутствовать в тех зоне при обслуге авто

[nostrum]

   Цитата:

sancho67

менял тормазуху у ОД, аппаратом быстро , не самому же педаль качать , НО есть привычка присутствовать в тех зоне при обслуге авто

и это правильно.

[Berkut2012]

   Цитата:

nostrum

Да потому, что внутренние колодки тупо заклинили.

   Цитата:

sancho67

я заметил подвисание колодки раньше, при замене колес зима/лето, тупо по ржавому тормозному диску с внутренней стороны.

nostrum, sancho67, а у вас когда колодку заклинило руль при торможении не било? У меня один раз подклинило, так я думал без рук останусь...

[sancho67]

Berkut2012, не Дим, не било казалось что тормоза стали как ватными, но не сильно прям, а так только визуальный конроль тормозного диска

[Berkut2012]

   Цитата:

sancho67

не Дим, не било

Очень странно.... Плавно, наверное, жал

[nostrum]

Berkut2012, тоже ничего криминального не замечал. Правда, сейчас после замены, понял, насколько эффективнее стали тормоза. Раньше приходилось сильнее давить на педаль и замедление было не очень, так как работала только одна сторона, а сейчас только чуть прижмёшь и машина прям чувствуется, что быстрее останавливается.

[sancho67]

   Цитата:

Berkut2012

Очень странно.... Плавно, наверное, жал

ага мизинцем, причем левым

   Цитата:

nostrum

сейчас после замены, понял, насколько эффективнее стали тормоза.

такие же были оЧущения

[Berkut2012]

   Цитата:

nostrum

Правда, сейчас после замены, понял, насколько эффективнее стали тормоза.

Да ладно.... на автомобиле 8 колодок, одна не работает, неужели так чувствуется??

[nostrum]

   Цитата:

Berkut2012

Да ладно.... на автомобиле 8 колодок, одна не работает, неужели так чувствуется??

2 обе внутренних были заклинившими.

[Berkut2012]

   Цитата:

nostrum

2 обе внутренних были заклинившими

Ну тогда вопросов нет , но чтоб две сразу....

[nostrum]

   Цитата:

Berkut2012

Ну тогда вопросов нет , но чтоб две сразу....

все логично, езжу мало, 5 зим, реагенты...

[sancho67]

   Цитата:

Berkut2012

Да ладно.... на автомобиле 8 колодок, одна не работает, неужели так чувствуется??

   Цитата:

nostrum

2 обе внутренних были заклинившими.

у меня была одна, т.к я ленивый и когда бринчали колодки с правой стороны я правую обслужил сторону, смазал, подогнул пружинку - это было когда год машине был (наверное) бринчание ушло и я забил на левую сторону, ну и как результат, левая подвисла.

[Berkut2012]

   Цитата:

nostrum

все логично, езжу мало, 5 зим, реагенты..

Мне кажется, что тут вопрос не мало-много, а в регулярности. Вот ты, к примеру, ездишь почти каждый день, а я, по большей, части только в выходные. Т.е. у меня машина стоит всю неделю, а по выходным я его выгуливаю При этом колодки работают почти равномерно, был только один случай - выше писал.

[sancho67]

   Цитата:

Berkut2012

а в регулярности.

соглашусь