Пробит поддон оторвавшимся шатуном! - Страница 3

ROTEX · 18.10.2019, 17:27 (18:27)

Мой опыт установки контрактных моторов очень плохой, все абсолютно были трупами.
Но покупали их сами клиенты. У меня нет проверенных поставщиков моторов с гарантией.

Леонид · 18.10.2019, 17:29 (18:29)

Цитата:

demshuk

ибо разводил нанче много, особенно если ты мало разбираешься в искомой категории.

Кутить Б/У движок, всё равно что купить Б/У машину. Только ценник поменьше. А суть та же.

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

Цитата:

ROTEX

Мой опыт установки контрактных моторов очень плохой, все абсолютно были трупами.

Ага ... мотор убили, поменяли на новый, а свой продали "по контракту".

demshuk · 18.10.2019, 20:30 (20:30)

Цитата:

ROTEX

Мой опыт установки контрактных моторов очень плохой, все абсолютно были трупами.
Но покупали их сами клиенты. У меня нет проверенных поставщиков моторов с гарантией.

Вот по этому и ищу сервисы со своими проверенными поставками деталей. К счастью такие автосервисы есть, которые отвечают за то что ставят.

FCK · 18.10.2019, 20:54 (21:54)

demshuk, Начните с разбора движка и дефектовки. О своём движке Вы хотя бы всё знаете.

Foolproof · 19.10.2019, 08:42 (09:42)

Цитата:

demshuk

Вот по этому и ищу сервисы со своими проверенными поставками деталей.

Не встречал таких. Встречал разборки с якобы "контрактными движками", у которых есть быстрые "горе-мастера" по перекидыванию. Тупо ваш снимут,тупо воткнут, и несмотря на все заверения гарантия реальная пара недель. При наступлении реального гарантийнного случая и вашем обращении вам покажут ,что контора сменила юрлицо и посоветуют обратиться в суд. К сожалению, 2 наших клиентов прошли через это.
Я в ни коем случае не призываю вас ехать ремонтироваться, но учитывая вашу ситуацию (как вы пишите, на подходе счастливое отцовство + ремонт, и как отец 3 детей зная ,что это такое) советую все просчитать.

AntonVP · 19.10.2019, 09:21 (09:21)

Скинуть, что осталось от машины на разборку. На вырученные деньги взять авто попроще, либо побэушней. И через время (ремонт, подросли) решить вопрос автомобиля.
По-моему - самое быстрое

klopidon · 19.10.2019, 14:56 (14:56)

Цитата:

demshuk

Не получиться, я менял только масло и привозил свое. По этому вопросу с ними связывался, они сказали если вы бы все делали у нас то есть шанс что детали компенсировали, за ремонт бы я заплатил. Но увы

Дайте инфу по автомобилю и свяжитесь со мной . Возможно что-то можно будет решить .

oleg2283 · 19.10.2019, 16:37 (17:37)

Попробуйте обратиться к этим ребятам - http://k-power.ru/
У них свой канал на youtube. К ним со всей России приезжают на ремонт, в т.ч. из Москвы.

StealthVitus · 19.10.2019, 19:56 (20:56)

все же лучше начать со снятия поддона и инспекции хотя бы снизу.

Ну даже если размолотило один горшок и придется шлифовать колено, не должно там 300 быть.

поршень+кольца+перегильзовка+шлифовка+работа тысяч 150 скорее всего.
заодно уже при разборке и состояние грм посмотреть и турбины и ездить долго и счастливо

если же попадос на колено и блок то контракт или действительно скидывать как есть и искать что-то попроще.

Pilgrim · 19.10.2019, 19:57 (20:57)

ИМХО
надо понять что "контрактный" это совсем не гарантия качества. Это больше похоже на самооправдание жадности. Это кот в мешке. И если 180 за контрактный кот в мешке. или ремонт с гарантией за 300, хз что выбрать. Очень обидно будет потом ехать за очередным контрактным. Так что или контрактный глубоко исследовать или ремонт. Говорю как клиент, не СТОшник.
ПС, сам в конце концов брал из германии донора с пробегом движка 13000. Но там не ваш случай и это тоже хрен проверишь. Контрактный должен стоить раза в 4 дешевле ремонта, тогда еще можно рискнуть.

ПС. о ВагТек только положительное мнение. Можно поторговаться + залезть эндоскопом.

Mihalich1981 · 19.10.2019, 20:16 (20:16)

Чипованый тур был?

demshuk · 19.10.2019, 21:13 (21:13)

Цитата:

Mihalich1981

Чипованый тур был?

Нет конечно, я не гонщик. Да и сил для города больше чем нужно. Мог бы взять и 2.5, но читал что три литра лучше и надежней.

у меня даже внедорожный комплект стоит, а я в грязь не залазил ни разу ((((.

Добавлено через 4 минуты 51 секунду
У меня мир перевернулся, мне туры всем нравятся, но теперь я не решусь на них ездить, полечить его и искать счастье у японцев и корейцев.

ROTEX · 19.10.2019, 22:01 (23:01)

demshuk, Вы думаете у японцев и корейцев движки не ломаются?

Леонид · 19.10.2019, 22:04 (23:04)

Причину бы установить? На низком уровне масла не ездили?
Не знаю как в BKS, а в некоторых движках через сверление в шатуне прыскает струя масла на днище поршня. Охлаждает и смазывает гильзу.
При низком уровне, возможны перепады давления и недостаточная смазка гильзы.

Жук.off · 19.10.2019, 22:09 (23:09)

Цитата:

Леонид

Не знаю как в BKS, а в некоторых движках через сверление в шатуне прыскает струя масла на днище поршня. Охлаждает и смазывает гильзу.

Если я правильно понял, у ТС NF c CASA

Леонид · 19.10.2019, 22:11 (23:11)

Хозяин у авто один был?

Ещё раз убеждаюсь лучше старый проверенный BKS на "слонике" (GP), чем NFы, CASA и другие прибамбасы.

leshka · 19.10.2019, 22:15 (23:15)

Цитата:

Жук.off

Если я правильно понял, у ТС NF c CASA

Неправильно поняли, с СRCA

Добавлено через 2 минуты 28 секунд

Цитата:

Леонид

При низком уровне, возможны перепады давления и недостаточная смазка гильзы.

Это только при совсем низком, но тогда бы сначала желтая лампа загорелась и на приборке предупреждение появилось.

Леонид · 19.10.2019, 22:19 (23:19)

В общем - жуть. Перед происшествием не было вибрации или каких либо сильных стуков...?
У меня разваливался поршень на Москвиче.

Просто забарабанило, я вовремя заглушил. Попытался повторно завести опять барабан, заглушил и на буксире в гараж.
После вскрытия увидел - поршень болтался в цилиндре как ложка в стакане с чаем. Днище прогорело с краю.

Добавлено через 2 минуты 14 секунд

Цитата:

leshka

Это только при совсем низком, но тогда бы сначала желтая лампа загорелась и на приборке предупреждение появилось.

Это тоже не совсем приятный момент. Говорят, что ничего страшного, но как по мне - допускать не надо. Лучше щупом, не ниже min.

Дмитрий ларин · 19.10.2019, 22:20 (22:20)

Говорить можно много пока не вскроешь не поймёшь.

Леонид · 19.10.2019, 22:23 (23:23)

Это точно. Вскрывать однозначно. Все выводы потом.

Результаты опроса: Ремонт или Контрактный ДВС?
Однозначно ремонт и я знаю отличного спеца кто это сделает! Ремонт будет качественней, чем б.у. ДВС!	7	21.21%
Ремонт. Работа очень сложная, тяжело найти специалиста, у меня нет человека которому я доверился.	4	12.12%
Замена. Мало компаний добросовестных которые могут предоставить хороший ДВС. Давно этим не занимался	1	3.03%
Однозначно замена, есть хороший опыт, недавно занимался, есть на примете компания (человек).	0	0%
Не могу определить, нет опыта в данной ситуации. Разобрать и решать по мере разбора.	21	63.64%
Голосовавшие: 33. Вы ещё не голосовали в этом опросе

18.10.2019, 17:29 (18:29)	#42
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,695 Поблагодарил(а): 14,605 Благодарностей: 22,436 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29698	Цитата: demshuk ибо разводил нанче много, особенно если ты мало разбираешься в искомой категории. Кутить Б/У движок, всё равно что купить Б/У машину. Только ценник поменьше. А суть та же. Добавлено через 1 минуту 27 секунд Цитата: ROTEX Мой опыт установки контрактных моторов очень плохой, все абсолютно были трупами. Ага ... мотор убили, поменяли на новый, а свой продали "по контракту".
	Последний раз редактировалось Леонид; 18.10.2019 в 17:29. Причина: Добавлено сообщение

19.10.2019, 19:57 (20:57)	#50
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	ИМХО надо понять что "контрактный" это совсем не гарантия качества. Это больше похоже на самооправдание жадности. Это кот в мешке. И если 180 за контрактный кот в мешке. или ремонт с гарантией за 300, хз что выбрать. Очень обидно будет потом ехать за очередным контрактным. Так что или контрактный глубоко исследовать или ремонт. Говорю как клиент, не СТОшник. ПС, сам в конце концов брал из германии донора с пробегом движка 13000. Но там не ваш случай и это тоже хрен проверишь. Контрактный должен стоить раза в 4 дешевле ремонта, тогда еще можно рискнуть. ПС. о ВагТек только положительное мнение. Можно поторговаться + залезть эндоскопом.
	Последний раз редактировалось Pilgrim; 19.10.2019 в 20:00.

19.10.2019, 21:13 (21:13)	#52
demshuk Новенький Город: Москва Регистрация: 14.04.2016 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Mihalich1981 Чипованый тур был? Нет конечно, я не гонщик. Да и сил для города больше чем нужно. Мог бы взять и 2.5, но читал что три литра лучше и надежней. у меня даже внедорожный комплект стоит, а я в грязь не залазил ни разу ((((. Добавлено через 4 минуты 51 секунду У меня мир перевернулся, мне туры всем нравятся, но теперь я не решусь на них ездить, полечить его и искать счастье у японцев и корейцев.
	Последний раз редактировалось demshuk; 19.10.2019 в 21:13. Причина: Добавлено сообщение

19.10.2019, 22:04 (23:04)	#54
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,695 Поблагодарил(а): 14,605 Благодарностей: 22,436 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29698	Причину бы установить? На низком уровне масла не ездили? Не знаю как в BKS, а в некоторых движках через сверление в шатуне прыскает струя масла на днище поршня. Охлаждает и смазывает гильзу. При низком уровне, возможны перепады давления и недостаточная смазка гильзы.
	Последний раз редактировалось Леонид; 19.10.2019 в 22:07.

18.10.2019, 17:27 (18:27)	#41
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,497 Поблагодарил(а): 131 Благодарностей: 4,199 Репутация: 5824	Мой опыт установки контрактных моторов очень плохой, все абсолютно были трупами. Но покупали их сами клиенты. У меня нет проверенных поставщиков моторов с гарантией.

18.10.2019, 20:30 (20:30)	#43
demshuk Новенький Город: Москва Регистрация: 14.04.2016 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: ROTEX Мой опыт установки контрактных моторов очень плохой, все абсолютно были трупами. Но покупали их сами клиенты. У меня нет проверенных поставщиков моторов с гарантией. Вот по этому и ищу сервисы со своими проверенными поставками деталей. К счастью такие автосервисы есть, которые отвечают за то что ставят.

18.10.2019, 20:54 (21:54)	#44
FCK Местный Город: Дзержинск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2008 Сообщений: 408 Поблагодарил(а): 715 Благодарностей: 240 Репутация: 392	demshuk, Начните с разбора движка и дефектовки. О своём движке Вы хотя бы всё знаете.

19.10.2019, 08:42 (09:42)	#45
Foolproof Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2011 Сообщений: 3,684 Поблагодарил(а): 381 Благодарностей: 1,235 Репутация: 1435	Цитата: demshuk Вот по этому и ищу сервисы со своими проверенными поставками деталей. Не встречал таких. Встречал разборки с якобы "контрактными движками", у которых есть быстрые "горе-мастера" по перекидыванию. Тупо ваш снимут,тупо воткнут, и несмотря на все заверения гарантия реальная пара недель. При наступлении реального гарантийнного случая и вашем обращении вам покажут ,что контора сменила юрлицо и посоветуют обратиться в суд. К сожалению, 2 наших клиентов прошли через это. Я в ни коем случае не призываю вас ехать ремонтироваться, но учитывая вашу ситуацию (как вы пишите, на подходе счастливое отцовство + ремонт, и как отец 3 детей зная ,что это такое) советую все просчитать.

19.10.2019, 09:21 (09:21)	#46
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Скинуть, что осталось от машины на разборку. На вырученные деньги взять авто попроще, либо побэушней. И через время (ремонт, подросли) решить вопрос автомобиля. По-моему - самое быстрое

19.10.2019, 14:56 (14:56)	#47
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,480 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 324 Репутация: 374	Цитата: demshuk Не получиться, я менял только масло и привозил свое. По этому вопросу с ними связывался, они сказали если вы бы все делали у нас то есть шанс что детали компенсировали, за ремонт бы я заплатил. Но увы Дайте инфу по автомобилю и свяжитесь со мной . Возможно что-то можно будет решить .

19.10.2019, 16:37 (17:37)	#48
oleg2283 Новенький Город: Москва Регистрация: 18.02.2015 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Попробуйте обратиться к этим ребятам - http://k-power.ru/ У них свой канал на youtube. К ним со всей России приезжают на ремонт, в т.ч. из Москвы.

19.10.2019, 19:56 (20:56)	#49
StealthVitus Местный Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 13.01.2016 Сообщений: 395 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 50 Репутация: 100	все же лучше начать со снятия поддона и инспекции хотя бы снизу. Ну даже если размолотило один горшок и придется шлифовать колено, не должно там 300 быть. поршень+кольца+перегильзовка+шлифовка+работа тысяч 150 скорее всего. заодно уже при разборке и состояние грм посмотреть и турбины и ездить долго и счастливо если же попадос на колено и блок то контракт или действительно скидывать как есть и искать что-то попроще.

19.10.2019, 20:16 (20:16)	#51
Mihalich1981 Пользователь Город: Москва Регистрация: 09.02.2018 Сообщений: 165 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 17 Репутация: 42	Чипованый тур был?

19.10.2019, 22:01 (23:01)	#53
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,497 Поблагодарил(а): 131 Благодарностей: 4,199 Репутация: 5824	demshuk, Вы думаете у японцев и корейцев движки не ломаются?

19.10.2019, 22:09 (23:09)	#55
Жук.off Исследователь-бюрократ Город: FL на дальнем хуторе Большой деревни Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 1,875 Поблагодарил(а): 1,316 Благодарностей: 1,622 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3673	Цитата: Леонид Не знаю как в BKS, а в некоторых движках через сверление в шатуне прыскает струя масла на днище поршня. Охлаждает и смазывает гильзу. Если я правильно понял, у ТС NF c CASA

19.10.2019, 22:11 (23:11)	#56
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,695 Поблагодарил(а): 14,605 Благодарностей: 22,436 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29698	Хозяин у авто один был? Ещё раз убеждаюсь лучше старый проверенный BKS на "слонике" (GP), чем NFы, CASA и другие прибамбасы.
	Последний раз редактировалось Леонид; 19.10.2019 в 22:13.

19.10.2019, 22:15 (23:15)	#57
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,853 Поблагодарил(а): 6,163 Благодарностей: 2,691 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3316	Цитата: Жук.off Если я правильно понял, у ТС NF c CASA Неправильно поняли, с СRCA Добавлено через 2 минуты 28 секунд Цитата: Леонид При низком уровне, возможны перепады давления и недостаточная смазка гильзы. Это только при совсем низком, но тогда бы сначала желтая лампа загорелась и на приборке предупреждение появилось.
	Последний раз редактировалось leshka; 19.10.2019 в 22:15. Причина: Добавлено сообщение

19.10.2019, 22:19 (23:19)	#58
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,695 Поблагодарил(а): 14,605 Благодарностей: 22,436 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29698	В общем - жуть. Перед происшествием не было вибрации или каких либо сильных стуков...? У меня разваливался поршень на Москвиче. Просто забарабанило, я вовремя заглушил. Попытался повторно завести опять барабан, заглушил и на буксире в гараж. После вскрытия увидел - поршень болтался в цилиндре как ложка в стакане с чаем. Днище прогорело с краю. Добавлено через 2 минуты 14 секунд Цитата: leshka Это только при совсем низком, но тогда бы сначала желтая лампа загорелась и на приборке предупреждение появилось. Это тоже не совсем приятный момент. Говорят, что ничего страшного, но как по мне - допускать не надо. Лучше щупом, не ниже min.
	Последний раз редактировалось Леонид; 19.10.2019 в 22:22. Причина: Добавлено сообщение

19.10.2019, 22:20 (22:20)	#59
Дмитрий ларин Пользователь Город: Одесса Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2019 Сообщений: 182 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 29 Репутация: 29	Говорить можно много пока не вскроешь не поймёшь.

19.10.2019, 22:23 (23:23)	#60
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,695 Поблагодарил(а): 14,605 Благодарностей: 22,436 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29698	Это точно. Вскрывать однозначно. Все выводы потом.