Парктроники!!! пищат когда надо и не надо - Страница 2

Narkotik · 19.03.2013, 14:45 (14:45)

Перед Турам был у меня именно Вольво и именно ХС90 - никакой особой разницы не заметил в работе парктроников, причем на Вольво так же их подглючивает от намерзшего льда - народ трет на соответствующем форуме именно об этом. Вот на лужи - да, Тур чуствительнее, в остальном - примерно однофигственно

CFOY · 19.03.2013, 15:08 (15:08)

Цитата:

Narkotik

Перед Турам был у меня именно Вольво и именно ХС90 - никакой особой разницы не заметил в работе парктроников, причем на Вольво так же их подглючивает от намерзшего льда - народ трет на соответствующем форуме именно об этом. Вот на лужи - да, Тур чуствительнее, в остальном - примерно однофигственно

Ну может, не привык еще.
На Вольво действительно глючит (особ после мойки в минус).
Но на Туре - если стоит "средний" уровень уменьшения радио (при работе парктроника), то, если радио не в полную громкость (550), то оно не уменьшается вообще, а если поставить "сильный", то радио выключается вообще, другого не нашел. Вот и получается "средний" - опасно можно недослушать двигаясь назад (уже себя ловил на этом), а "сильный" - радио вырубает напрочь, даже если слушаешь. Может я что то не так делаю?
А насчет луж - не очень понял?

Narkotik · 19.03.2013, 15:21 (15:21)

Насчет луж - поймете весной)) - едешь по лужам (даже медленно) - парктроники на них срабатывают

CFOY · 19.03.2013, 15:28 (15:28)

Цитата:

Narkotik

Насчет луж - поймете весной)) - едешь по лужам (даже медленно) - парктроники на них срабатывают

А, понял, на брызги срабатывает. У меня на Вольво автоматически не работал, только на задней - этого не было.

Narkotik · 20.03.2013, 07:54 (07:54)

Не, не только на брызги - даже медленно без брызг если проезжаешь по воде

OLEG929 · 29.03.2013, 19:35 (19:35)

Здравствуйте.При включении заднего хода раздается сигнал и кнопка отключения парктроников начинает моргать.Причем на мониторе то появляется машина,то пропадает.Парктроники есть и спереди и сзади.Камеры нет.Подскажите может есть в клубе толковые люди,ну или подскажите где отремонтировать .Заранее спасибо.

szao · 29.03.2013, 20:22 (20:22)

Цитата:

CFOY

У меня на Вольво автоматически не работал, только на задней - этого не было.

У 90ки нет заводского переднего ;-)

Nikowelder · 05.04.2013, 20:38 (23:38)

Купил NF пять дней назад. За эти дни очень разочаровался в парковочном асистенте. Во первых ужасное качество изображения камеры заднего вида (у друга на сонате в 100 раз лучше, специально сравнивал), во вторых, зачем было выводить на экран визуальную индикацию парков, полная хрень- пялиться постоянно в монитор при снижении скорости и парковке, почему нельзя было сделать как на старом добром GP - все информативно, четко, понятно! Пытаюсь себя убедить что привыкну. Больше всего напрягает, что все это на авто за 3 ляма.

Klad · 05.04.2013, 21:46 (23:46)

Цитата:

Nikowelder

Купил NF пять дней назад. За эти дни очень разочаровался в парковочном асистенте. Во первых ужасное качество изображения камеры заднего вида (у друга на сонате в 100 раз лучше, специально сравнивал), во вторых, зачем было выводить на экран визуальную индикацию парков, полная хрень- пялиться постоянно в монитор при снижении скорости и парковке, почему нельзя было сделать как на старом добром GP - все информативно, четко, понятно! Пытаюсь себя убедить что привыкну. Больше всего напрягает, что все это на авто за 3 ляма.

не понял!!!

Поясни, в чем неудобство парковочного ассистента тура в сравнении с другими авто (были камри-мазда-мурано-камри 50-лексус рекс-тур). По мне так на туре вообще без Б! Чувствительность ночью, скорострельность матрицы, разрешение - все ОК. Даже жена отметила удобство парковки на немце! рнс 850. Может она у тебя не туда глядит глазком камеры (сорри)???

Евгений Голованов · 05.04.2013, 21:47 (21:47)

Бывает :)

GonzaleS · 06.04.2013, 00:34 (00:34)

Цитата:

Klad

не понял!!!

Поясни, в чем неудобство парковочного ассистента тура в сравнении с другими авто (были камри-мазда-мурано-камри 50-лексус рекс-тур). По мне так на туре вообще без Б! Чувствительность ночью, скорострельность матрицы, разрешение - все ОК. Даже жена отметила удобство парковки на немце! рнс 850. Может она у тебя не туда глядит глазком камеры (сорри)???

Разрешение низкое у камеры. У спортейджа лучше показывает, я в теме про омыватель выкладывал.
Но это в общем-то мелочь)

Klad · 06.04.2013, 09:13 (11:13)

Цитата:

GonzaleS

Разрешение низкое у камеры. У спортейджа лучше показывает, я в теме про омыватель выкладывал.
Но это в общем-то мелочь)

Так мож просто на Спортаже дисплей поменьше, поэтому четче кажется и представляется выше разрешение???

По мне главное в камере заднего вида не качество цветопередачи и даже разрешение (если не замечу и раздавлю блоху ничего страшного) , а угол обзора, величина искажения и светочувствительность в темное время. Имхо в этой части у тура все ок.

не претендую на истину в последней инстанции, просто высказываю свое мнение.

Nikowelder · 07.04.2013, 09:36 (12:36)

Цитата:

Klad

не понял!!!

Поясни, в чем неудобство парковочного ассистента тура в сравнении с другими авто (были камри-мазда-мурано-камри 50-лексус рекс-тур). По мне так на туре вообще без Б! Чувствительность ночью, скорострельность матрицы, разрешение - все ОК. Даже жена отметила удобство парковки на немце! рнс 850. Может она у тебя не туда глядит глазком камеры (сорри)???

Немножко поясню. считаю большим неудобством, то что при снижении скорости РНСка будет постоянно переходить в режим парктроника и привлекать к себе излишнее внимание, было бы логичнее вывести визуальную сигнализацию (хотя бы передних парктроников) на торпеду, как это было в GP. А разрешение у камеры ЗВ реально низкое

maz29ru · 07.04.2013, 10:23 (10:23)

Цитата:

Nikowelder

при снижении скорости РНСка будет постоянно переходить в режим парктроника... ...было бы логичнее вывести визуальную сигнализацию (хотя бы передних парктроников) на торпеду, как это было в GP

Работа парктроников отображается во всплывающем окне на фоне остальных менюшек, чем это хуже отдельной консоли?
Вообще, сравнивать современную визуализацию и древние лампочки на панели...

nightrider · 17.05.2018, 23:42 (23:42)

Меня напрягает больше в пробке кто-нибудь подъедет прямо под зад, музон сразу заглушается и начинает пикать парктроник... Или если стоять в пробке в левом ряду, он иногда отбойник ловит...

duch · 18.05.2018, 00:00 (00:00)

Цитата:

nightrider

Меня напрягает больше в пробке кто-нибудь подъедет прямо под зад, музон сразу заглушается и начинает пикать парктроник... Или если стоять в пробке в левом ряду, он иногда отбойник ловит...

Выкл спасает, а вообще он срабатывает когда вы спереди близко в пробке приближаетесь сзади нет

vwman · 18.05.2018, 11:17 (11:17)

Цитата:

nightrider

Меня напрягает больше в пробке кто-нибудь подъедет прямо под зад, музон сразу заглушается и начинает пикать парктроник... Или если стоять в пробке в левом ряду, он иногда отбойник ловит...

так отключите эту функцию (автоматическая активация) в меню,
и тогда парктроник будете включать по требованию сами (принудительно - вручную кнопкой).

cool_hunter · 18.05.2018, 17:33 (17:33)

Хороший совет, отключите, а лучше вообще обрезать, чтобы не пищали. :)
У NF датчики явно слишком чувствительные, пищат когда надо и когда не надо. даже когда абсолютно чистые. В дождь вообще может быть беда.
В GP датчики вели себя гораздо корректнее.

Baklagan · 26.11.2019, 15:22 (15:22)

Цитата:

Nikowelder

Купил NF пять дней назад. За эти дни очень разочаровался в парковочном асистенте. Во первых ужасное качество изображения камеры заднего вида (у друга на сонате в 100 раз лучше, специально сравнивал), во вторых, зачем было выводить на экран визуальную индикацию парков, полная хрень- пялиться постоянно в монитор при снижении скорости и парковке, почему нельзя было сделать как на старом добром GP - все информативно, четко, понятно! Пытаюсь себя убедить что привыкну. Больше всего напрягает, что все это на авто за 3 ляма.

На самом деле стало действительно менее удобно по сравнению с GP, например сдавая задним ходом ты смотришь по зеркалам заднего вида и у GP индикация парковочного асистента находится в отражении центрального зеркала заднего вида ( то есть физически в обшивке потолка сзади) что действительно очень удобно ты никуда не переводьшь взгляд, смотришь только по зеркалам при этом видишь и слышешь индикацию ассистенка, на мой взгляд это просто идеальное расположение, и такая же история с передним ассистентом он находится у GP на самом верху торпедо, то есть ты взглядом всегда находишься га дороге и переферическим зрение всегда видишь асистент, и даже цвета лампочек подобранны так что ты переферическим зрением видишь 3 разных цвета и это очень информотивно (зелёный жёлтый и красный с писком). А на NF всё на первый взгляд выглятик очень красиво, как будто ты удобно, но на практике увы, переводить взгляд приходится ниже ( то есть на мгновение нужно увести взгляд с дороги или зеркал заднего вида) а касаемо второго так это вообще сдавая задом приходится полностью взгляд сфокусировать с зеркал на монитор что вообще на мой взгляд вообще не неправильно. Конечно мои слова наверное поймут только вледельци туарег GP пересевшие на NF или ещё на какие нибудь марки авто, это конечно же мелочи скажите вы, но вот только дьявл кроится в деталях

tornadoboss1 · 26.11.2019, 16:21 (15:21)

Цитата:

Baklagan

На самом деле стало действительно менее удобно по сравнению с GP, например сдавая задним ходом ты смотришь по зеркалам заднего вида и у GP индикация парковочного асистента находится в отражении центрального зеркала заднего вида ( то есть физически в обшивке потолка сзади) что действительно очень удобно ты никуда не переводьшь взгляд, смотришь только по зеркалам при этом видишь и слышешь индикацию ассистенка, на мой взгляд это просто идеальное расположение, и такая же история с передним ассистентом он находится у GP на самом верху торпедо, то есть ты взглядом всегда находишься га дороге и переферическим зрение всегда видишь асистент, и даже цвета лампочек подобранны так что ты переферическим зрением видишь 3 разных цвета и это очень информотивно (зелёный жёлтый и красный с писком). А на NF всё на первый взгляд выглятик очень красиво, как будто ты удобно, но на практике увы, переводить взгляд приходится ниже ( то есть на мгновение нужно увести взгляд с дороги или зеркал заднего вида) а касаемо второго так это вообще сдавая задом приходится полностью взгляд сфокусировать с зеркал на монитор что вообще на мой взгляд вообще не неправильно. Конечно мои слова наверное поймут только вледельци туарег GP пересевшие на NF или ещё на какие нибудь марки авто, это конечно же мелочи скажите вы, но вот только дьявл кроится в деталях

Да, совершенно верно, был у меня GP, вот там это реализовано очень чётко. Мне нравилось.

29.03.2013, 19:35 (19:35)	#26
OLEG929 Местный Город: москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.03.2013 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 19 Репутация: 44	Здравствуйте.При включении заднего хода раздается сигнал и кнопка отключения парктроников начинает моргать.Причем на мониторе то появляется машина,то пропадает.Парктроники есть и спереди и сзади.Камеры нет.Подскажите может есть в клубе толковые люди,ну или подскажите где отремонтировать .Заранее спасибо.
	Последний раз редактировалось OLEG929; 29.03.2013 в 19:38.

05.04.2013, 21:46 (23:46)	#29
Klad Пользователь Город: Орск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.02.2013 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 35 Изображений в галерее: 1 Репутация: 35	Цитата: Nikowelder Купил NF пять дней назад. За эти дни очень разочаровался в парковочном асистенте. Во первых ужасное качество изображения камеры заднего вида (у друга на сонате в 100 раз лучше, специально сравнивал), во вторых, зачем было выводить на экран визуальную индикацию парков, полная хрень- пялиться постоянно в монитор при снижении скорости и парковке, почему нельзя было сделать как на старом добром GP - все информативно, четко, понятно! Пытаюсь себя убедить что привыкну. Больше всего напрягает, что все это на авто за 3 ляма. не понял!!! Поясни, в чем неудобство парковочного ассистента тура в сравнении с другими авто (были камри-мазда-мурано-камри 50-лексус рекс-тур). По мне так на туре вообще без Б! Чувствительность ночью, скорострельность матрицы, разрешение - все ОК. Даже жена отметила удобство парковки на немце! рнс 850. Может она у тебя не туда глядит глазком камеры (сорри)???
	Последний раз редактировалось Klad; 05.04.2013 в 21:49.

07.04.2013, 10:23 (10:23)	#34
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: Nikowelder при снижении скорости РНСка будет постоянно переходить в режим парктроника... ...было бы логичнее вывести визуальную сигнализацию (хотя бы передних парктроников) на торпеду, как это было в GP Работа парктроников отображается во всплывающем окне на фоне остальных менюшек, чем это хуже отдельной консоли? Вообще, сравнивать современную визуализацию и древние лампочки на панели...
	Последний раз редактировалось maz29ru; 07.04.2013 в 10:26.

19.03.2013, 14:45 (14:45)	#21
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,061 Поблагодарил(а): 688 Благодарностей: 538 Репутация: 263	Перед Турам был у меня именно Вольво и именно ХС90 - никакой особой разницы не заметил в работе парктроников, причем на Вольво так же их подглючивает от намерзшего льда - народ трет на соответствующем форуме именно об этом. Вот на лужи - да, Тур чуствительнее, в остальном - примерно однофигственно

19.03.2013, 15:08 (15:08)	#22
CFOY Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.02.2013 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Narkotik Перед Турам был у меня именно Вольво и именно ХС90 - никакой особой разницы не заметил в работе парктроников, причем на Вольво так же их подглючивает от намерзшего льда - народ трет на соответствующем форуме именно об этом. Вот на лужи - да, Тур чуствительнее, в остальном - примерно однофигственно Ну может, не привык еще. На Вольво действительно глючит (особ после мойки в минус). Но на Туре - если стоит "средний" уровень уменьшения радио (при работе парктроника), то, если радио не в полную громкость (550), то оно не уменьшается вообще, а если поставить "сильный", то радио выключается вообще, другого не нашел. Вот и получается "средний" - опасно можно недослушать двигаясь назад (уже себя ловил на этом), а "сильный" - радио вырубает напрочь, даже если слушаешь. Может я что то не так делаю? А насчет луж - не очень понял?

19.03.2013, 15:21 (15:21)	#23
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,061 Поблагодарил(а): 688 Благодарностей: 538 Репутация: 263	Насчет луж - поймете весной)) - едешь по лужам (даже медленно) - парктроники на них срабатывают

19.03.2013, 15:28 (15:28)	#24
CFOY Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.02.2013 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Narkotik Насчет луж - поймете весной)) - едешь по лужам (даже медленно) - парктроники на них срабатывают А, понял, на брызги срабатывает. У меня на Вольво автоматически не работал, только на задней - этого не было.

20.03.2013, 07:54 (07:54)	#25
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,061 Поблагодарил(а): 688 Благодарностей: 538 Репутация: 263	Не, не только на брызги - даже медленно без брызг если проезжаешь по воде

29.03.2013, 20:22 (20:22)	#27
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,156 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: CFOY У меня на Вольво автоматически не работал, только на задней - этого не было. У 90ки нет заводского переднего ;-)

05.04.2013, 20:38 (23:38)	#28
Nikowelder Пользователь Город: Новокузнецк Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Купил NF пять дней назад. За эти дни очень разочаровался в парковочном асистенте. Во первых ужасное качество изображения камеры заднего вида (у друга на сонате в 100 раз лучше, специально сравнивал), во вторых, зачем было выводить на экран визуальную индикацию парков, полная хрень- пялиться постоянно в монитор при снижении скорости и парковке, почему нельзя было сделать как на старом добром GP - все информативно, четко, понятно! Пытаюсь себя убедить что привыкну. Больше всего напрягает, что все это на авто за 3 ляма.

05.04.2013, 21:47 (21:47)	#30
Евгений Голованов Гость Город: Москва Регистрация: 05.04.2013 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Бывает :)

06.04.2013, 00:34 (00:34)	#31
GonzaleS Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.08.2012 Сообщений: 1,048 Поблагодарил(а): 408 Благодарностей: 449 Репутация: 524	Цитата: Klad не понял!!! Поясни, в чем неудобство парковочного ассистента тура в сравнении с другими авто (были камри-мазда-мурано-камри 50-лексус рекс-тур). По мне так на туре вообще без Б! Чувствительность ночью, скорострельность матрицы, разрешение - все ОК. Даже жена отметила удобство парковки на немце! рнс 850. Может она у тебя не туда глядит глазком камеры (сорри)??? Разрешение низкое у камеры. У спортейджа лучше показывает, я в теме про омыватель выкладывал. Но это в общем-то мелочь)

06.04.2013, 09:13 (11:13)	#32
Klad Пользователь Город: Орск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.02.2013 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 35 Изображений в галерее: 1 Репутация: 35	Цитата: GonzaleS Разрешение низкое у камеры. У спортейджа лучше показывает, я в теме про омыватель выкладывал. Но это в общем-то мелочь) Так мож просто на Спортаже дисплей поменьше, поэтому четче кажется и представляется выше разрешение??? По мне главное в камере заднего вида не качество цветопередачи и даже разрешение (если не замечу и раздавлю блоху ничего страшного) , а угол обзора, величина искажения и светочувствительность в темное время. Имхо в этой части у тура все ок. не претендую на истину в последней инстанции, просто высказываю свое мнение.

07.04.2013, 09:36 (12:36)	#33
Nikowelder Пользователь Город: Новокузнецк Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Цитата: Klad не понял!!! Поясни, в чем неудобство парковочного ассистента тура в сравнении с другими авто (были камри-мазда-мурано-камри 50-лексус рекс-тур). По мне так на туре вообще без Б! Чувствительность ночью, скорострельность матрицы, разрешение - все ОК. Даже жена отметила удобство парковки на немце! рнс 850. Может она у тебя не туда глядит глазком камеры (сорри)??? Немножко поясню. считаю большим неудобством, то что при снижении скорости РНСка будет постоянно переходить в режим парктроника и привлекать к себе излишнее внимание, было бы логичнее вывести визуальную сигнализацию (хотя бы передних парктроников) на торпеду, как это было в GP. А разрешение у камеры ЗВ реально низкое

17.05.2018, 23:42 (23:42)	#35
nightrider Местный Город: РФ Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.02.2014 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Меня напрягает больше в пробке кто-нибудь подъедет прямо под зад, музон сразу заглушается и начинает пикать парктроник... Или если стоять в пробке в левом ряду, он иногда отбойник ловит...

18.05.2018, 00:00 (00:00)	#36
duch Бывалый Город: Москва Регистрация: 24.01.2017 Сообщений: 1,901 Поблагодарил(а): 1,077 Благодарностей: 558 Репутация: 433	Цитата: nightrider Меня напрягает больше в пробке кто-нибудь подъедет прямо под зад, музон сразу заглушается и начинает пикать парктроник... Или если стоять в пробке в левом ряду, он иногда отбойник ловит... Выкл спасает, а вообще он срабатывает когда вы спереди близко в пробке приближаетесь сзади нет

18.05.2018, 11:17 (11:17)	#37
vwman Местный Город: DC & SPb Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.07.2011 Сообщений: 757 Поблагодарил(а): 160 Благодарностей: 173 Изображений в галерее: 18 Репутация: 173	Цитата: nightrider Меня напрягает больше в пробке кто-нибудь подъедет прямо под зад, музон сразу заглушается и начинает пикать парктроник... Или если стоять в пробке в левом ряду, он иногда отбойник ловит... так отключите эту функцию (автоматическая активация) в меню, и тогда парктроник будете включать по требованию сами (принудительно - вручную кнопкой).

18.05.2018, 17:33 (17:33)	#38
cool_hunter Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.04.2010 Сообщений: 172 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Хороший совет, отключите, а лучше вообще обрезать, чтобы не пищали. :) У NF датчики явно слишком чувствительные, пищат когда надо и когда не надо. даже когда абсолютно чистые. В дождь вообще может быть беда. В GP датчики вели себя гораздо корректнее.

26.11.2019, 15:22 (15:22)	#39
Baklagan Гость Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.09.2016 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Nikowelder Купил NF пять дней назад. За эти дни очень разочаровался в парковочном асистенте. Во первых ужасное качество изображения камеры заднего вида (у друга на сонате в 100 раз лучше, специально сравнивал), во вторых, зачем было выводить на экран визуальную индикацию парков, полная хрень- пялиться постоянно в монитор при снижении скорости и парковке, почему нельзя было сделать как на старом добром GP - все информативно, четко, понятно! Пытаюсь себя убедить что привыкну. Больше всего напрягает, что все это на авто за 3 ляма. На самом деле стало действительно менее удобно по сравнению с GP, например сдавая задним ходом ты смотришь по зеркалам заднего вида и у GP индикация парковочного асистента находится в отражении центрального зеркала заднего вида ( то есть физически в обшивке потолка сзади) что действительно очень удобно ты никуда не переводьшь взгляд, смотришь только по зеркалам при этом видишь и слышешь индикацию ассистенка, на мой взгляд это просто идеальное расположение, и такая же история с передним ассистентом он находится у GP на самом верху торпедо, то есть ты взглядом всегда находишься га дороге и переферическим зрение всегда видишь асистент, и даже цвета лампочек подобранны так что ты переферическим зрением видишь 3 разных цвета и это очень информотивно (зелёный жёлтый и красный с писком). А на NF всё на первый взгляд выглятик очень красиво, как будто ты удобно, но на практике увы, переводить взгляд приходится ниже ( то есть на мгновение нужно увести взгляд с дороги или зеркал заднего вида) а касаемо второго так это вообще сдавая задом приходится полностью взгляд сфокусировать с зеркал на монитор что вообще на мой взгляд вообще не неправильно. Конечно мои слова наверное поймут только вледельци туарег GP пересевшие на NF или ещё на какие нибудь марки авто, это конечно же мелочи скажите вы, но вот только дьявл кроится в деталях

26.11.2019, 16:21 (15:21)	#40
tornadoboss1 Местный Город: черняховск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.12.2014 Сообщений: 657 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 140 Репутация: 165	Цитата: Baklagan На самом деле стало действительно менее удобно по сравнению с GP, например сдавая задним ходом ты смотришь по зеркалам заднего вида и у GP индикация парковочного асистента находится в отражении центрального зеркала заднего вида ( то есть физически в обшивке потолка сзади) что действительно очень удобно ты никуда не переводьшь взгляд, смотришь только по зеркалам при этом видишь и слышешь индикацию ассистенка, на мой взгляд это просто идеальное расположение, и такая же история с передним ассистентом он находится у GP на самом верху торпедо, то есть ты взглядом всегда находишься га дороге и переферическим зрение всегда видишь асистент, и даже цвета лампочек подобранны так что ты переферическим зрением видишь 3 разных цвета и это очень информотивно (зелёный жёлтый и красный с писком). А на NF всё на первый взгляд выглятик очень красиво, как будто ты удобно, но на практике увы, переводить взгляд приходится ниже ( то есть на мгновение нужно увести взгляд с дороги или зеркал заднего вида) а касаемо второго так это вообще сдавая задом приходится полностью взгляд сфокусировать с зеркал на монитор что вообще на мой взгляд вообще не неправильно. Конечно мои слова наверное поймут только вледельци туарег GP пересевшие на NF или ещё на какие нибудь марки авто, это конечно же мелочи скажите вы, но вот только дьявл кроится в деталях Да, совершенно верно, был у меня GP, вот там это реализовано очень чётко. Мне нравилось.