Датчик положения кузова

[K100PK]

Комрады подскажите пожалуйста, ошибка датчика положения кузова перед правый, в старый попала влага отказал. Один раз отвез электрику отремонтировали, радовался пол года, заранее заказал новый по номеру как на старом. Ремонтный опять отказал, поставил новый ошибка не пропадает. Поставил аналог от старке. Вася так же ругается на этот датчик. Напряжение на двух контактах при замыкании на ноль 5 вольт третий не реагирует. В чем может быть беда и куда копать? Прошу сильно не пинать с электрикой тура на вы, а спецов в моей деревне увы

[ROTEX]

1. Какие именно были ошибки?
2. Если новый оригинальный датчик не работает, то скорее всего косяк в проводке, которую нужно проверить на целостность, и если есть косяк, тогда искать его и устранять.

[K100PK]

Ошибка g289. И по свету тоже на этот датчик ругается.

[Prospere]

K100PK, надо полностью "про ошибку", код её.
К примеру:
1 неисправность:
00464 - БУ с дисплеем радионавигационной системы(J503)
004 - Нет сигнала/связи

[K100PK]

   Цитата:

Prospere

K100PK, надо полностью "про ошибку", код её.
К примеру:
1 неисправность:
00464 - БУ с дисплеем радионавигационной системы(J503)
004 - Нет сигнала/связи

01769- передний правый датчик дорожного просвета-G289
012- электрическая неисправность в цепи

[Prospere]

K100PK, было уже
https://www.touareg-club.net/forum/s...postcount=1818
но ROTEX правильно пишет - провода?

[K100PK]

Два контакта выдают по 5вольт, окисла нет, провода целые

Добавлено через 14 минут 16 секунд

   Цитата:

Prospere

K100PK, было уже
https://www.touareg-club.net/forum/s...postcount=1818
но ROTEX правильно пишет - провода?

Есть возможность проверить работу датчика в Васе? Тест исполнителей проходит опускает каждую стойку отдельно. Возможно такое что после замены необходимо адаптацию сделать? Адаптацию не делал т.к. боюсь что упадёт на минималку и ездить не смогу.

[Prospere]

K100PK, прям-таки до блока управления проверили?
g289_1.jpg

g289_2.jpg

[K100PK]

   Цитата:

Prospere

K100PK, прям-таки до блока управления проверили?
Вложение 402756

Вложение 402757

Нет не до блока но ведь если проблема была дальше разве напряжение бы было нормальным?

[Prospere]

Там датчик индуктивного типа. Цифровой. Прозвон его, в диагностике не поможет (если осциллограф только...). А вот провода до блока только так и проверить, прозвоном. И это наперво (прежде чем датчик менять.).
Глянь
https://www.drive2.ru/l/477410423755243638/
Так, для информации, что там внутри.

[K100PK]

   Цитата:

Prospere

Там датчик индуктивного типа. Цифровой. Прозвон его, в диагностике не поможет (если осциллограф только...). А вот провода до блока только так и проверить, прозвоном. И это наперво (прежде чем датчик менять.).
Глянь
https://www.drive2.ru/l/477410423755243638/
Так, для информации, что там внутри.

Уже один разбирал, возил в ремонт 2 дорожки разрыв был (прогнили), отремонтировали пол года полет нормальный и вот опять, заменил датчик, старый разобрал заново там опять все окислено было. Но сама проблема в том, что и новый отказывается работать

[Timm]

   Цитата:

K100PK

Уже один разбирал, возил в ремонт 2 дорожки разрыв был (прогнили), отремонтировали пол года полет нормальный и вот опять, заменил датчик, старый разобрал заново там опять все окислено было. Но сама проблема в том, что и новый отказывается работать

...ну дык поставьте старый. дорожки пропаять - 5мин и олова на 30коп.
...там единственная тонкость - просто пропаять - это ненадолго. во первых корпус уже вскрыт, во-вторых- ось подизношена - влага по-любому будет проникать.
..надо от флюса очень хорошо промыть и главное лаком качественно залить раза за 2-3 - трущихся частей там нет .. (ну кроме оси естессно) ... и будет вам ЩасТе на долгие годы ...

з.ы. и паять лучше с учетом что это автомобильное применение - дорожку не просто "соплей" восстанавливать а кусочком проводника армировать - вибрации там, все дела ...припой он только кажется "железным"..