ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Iceman161]

   Цитата:

nostrum

На 60% больше расходует бенз относительно дизеля, но дизель расходует на 35% меньше, чем бензин. 9,5-35%=6л. А с учетом кэшбека и скидок 35% превращаются в реальные 20%. Какие то дизелисты не понятливые...
А так Sedlex правильно сказал, покажите запас хода после заправки, это и будет реальная разница. У бенза 1000км, у дизеля 1200км. Сколько это процентов?

кэшбэк и скидки снова только на бензин, причём именно 92, но вот и говорю, что математика особая. Даже в расчётах, чтоб цифра поменьше была, то считаем от бензина, а не дизеля. Как говорится, что главное не как голосуют, а как считают.

Добавлено через 1 минуту 45 секунд

   Цитата:

nostrum

На 60% больше расходует бенз относительно дизеля, но дизель расходует на 35% меньше, чем бензин. 9,5-35%=6л. А с учетом кэшбека и скидок 35% превращаются в реальные 20%. Какие то дизелисты не понятливые...
А так Sedlex правильно сказал, покажите запас хода после заправки, это и будет реальная разница. У бенза 1000км, у дизеля 1200км. Сколько это процентов?

после полного бака показывает 1300+, но какой смысл в этих виртуальных цифрах?!

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

   Цитата:

nostrum

На 60% больше расходует бенз относительно дизеля, но дизель расходует на 35% меньше, чем бензин. 9,5-35%=6л. А с учетом кэшбека и скидок 35% превращаются в реальные 20%. Какие то дизелисты не понятливые...
А так Sedlex правильно сказал, покажите запас хода после заправки, это и будет реальная разница. У бенза 1000км, у дизеля 1200км. Сколько это процентов?

35%, если брать разницу между 92 и ДТ за 2 рубля даже, то это ~5%, а это 35-5=30%, опять вопрос про математику, где Вас таких берут...

[nostrum]

   Цитата:

Iceman161

после полного бака показывает 1300+, но какой смысл в этих виртуальных цифрах?!

показать можешь? У меня писал после заправки 820 проехал 800. Значит в Вашем случае, как минимум, реальных 1200 можно проехать.

Добавлено через 8 минут 47 секунд

   Цитата:

Iceman161

35%, если брать разницу между 92 и ДТ за 2 рубля даже, то это ~5%, а это 35-5=30%, опять вопрос про математику, где Вас таких берут...

опять ты не понял. Про 20% разницы он пишет в общем по заправкам, а Вы отталкиваетесь от конкретного примера 6 и 9,5л. Не секрет, что по факту дизель в реальной жизни жрет больше, как и бензин, вот от реального расхода и получается 20%, а без скидок ~30%. И то это зависит от цен на топливо. Везде разница между дт и 92 разная, но везде 92 дешевле дт.

[Iceman161]

   Цитата:

nostrum

показать можешь? У меня писал после заправки 820 проехал 800. Значит в Вашем случае, как минимум, реальных 1200 можно проехать.

Добавлено через 8 минут 47 секунд
опять ты не понял. Про 20% разницы он пишет в общем по заправкам, а Вы отталкиваетесь от конкретного примера 6 и 9,5л. Не секрет, что по факту дизель в реальной жизни жрет больше, как и бензин, вот от реального расхода и получается 20%, а без скидок ~30%. И то это зависит от цен на топливо. Везде разница между дт и 92 разная, но везде 92 дешевле дт.

Ой мама Миа.
Показать длину с линейкой, а ты уверен, что разница окажется в твою пользу? Ну, право, детский сад.
Да, лично я проезжал и не только по трассе при расходе смешанном по факту заправки 7,5 литра (100/7,5), где на этом баке 80% была трасса в скоростном режиме +20-40 км от 90 с обгонами от Ростова до Кабардино-Балкарии и обратно.
И именно поэтому вы заправляетесь 95 и 100, а в расчётах говорите о 92.
В реальной жизни, где работает Ньютоновская физика, всё совсем наоборот: уж человек из логистики это должен понимать, если не имеет справок из псих диспансера, что транспорт коммерческий весь на дизельном топливе неспроста и чем выше нагрузка: как то увеличение груза, пассажиров, рваный режим с постоянными ускорениями, высокая скорость на трассе, встречный ветер, тем более такого высокого и тяжёлого авто с постоянным полным приводом, где выше потери на трение должен приводить к увеличению разницы в %. Как раз таки из примера 9,5 и 6 это скорее по здравому смыслу нормального человека это минимальная разница в процентном соотношении, в большинстве жизненных ситуаций, как этот же человек хвалится с ездой по трассе на скоростях за 150 разница будет только увеличиваться и 35% эти покажутся только цветочками, но у Вас, естественно, расход будет не больше 10, ну максимум 10,5

[Bratuha]

   Цитата:

Iceman161

На Газпроме:
ДТ - 46,80
92 - 44,20

А у нас так
ДТ - 50.20
92 - 41.20

Добавлено через 40 секунд

   Цитата:

Iceman161

На Газпроме:
ДТ - 46,80
92 - 44,20

А у нас так
ДТ - 50.20
92 - 41.20
Аграриев видимо поддерживают.

Добавлено через 4 минуты 41 секунду
Да мужики, почитал Вас - вот вы бабки

[petrigor69]

   Цитата:

Bratuha

А у нас так
ДТ - 50.20
92 - 41.20

Блин, хороший повод перейти на бензин. В Вологде рублей 5 макс разница.
Осталось только выяснить, сколько же бензин 3.6 жрёт в провинциальном городе с пробегами в сутки 3-5-7 км.

[VolсТour]

   Цитата:

petrigor69

Блин, хороший повод перейти на бензин. В Вологде рублей 5 макс разница.
Осталось только выяснить, сколько же бензин 3.6 жрёт в провинциальном городе с пробегами в сутки 3-5-7 км.

Нахрена вообще нужен тур при пробегах 3 км в день

[petrigor69]

   Цитата:

VolсТour

Нахрена вообще нужен тур при пробегах 3 км в день

А может быть такое:хочется?
К тёще в деревню раз-два в месяц под 100км. Летом в Крым махнуть. Зимой в Финку. Да куча сценариев и у каждого свой.

[Sedlex]

   Цитата:

Iceman161

Математика как у Нострума...
Как 92, так 37, как ДТ так 42, хотя от бренда разница 1,6-1,8 рубля между ДТ и 92
Как ранее утверждали 6 и 9,5, а это 60% разницы, ну, допустим, даже 10% в цене топлива, а как 20% то выходит?

Говорил же только, что заправляю 92 по 39. Не говорил что скидка на дизель отсутствует. Конечно присутствует аналогичная. Это ты уже мастерски тут додумал.
Разница дизеля и 92го у нас в Москве равна 5 рублей. Более 10%.что со скидкой что без.

У вас для сельхозки, дизель на югах меньше стоит, но и качествое его проще. Туапсинское наверное. И вообще по стране качество дизеля в раскоряку. Мне а МО в а7 два раза заливали зимой летнюю (межсезон скорее). Еле завёлся. Два раза извинялись и компенсировали по заявлению.правда сам виноват, машину залил и оставил на даче на неск дней..
Бензин за 20 лет ниразу не подвел нигде, от Самары до лос анжелеса).
Честно, не припомню даже ниодин чих машины по бензину или ремонта.
На сх7 10 лет назад провернуло вкладыши, двиг выбросил с прбегом 70 тыс. Но это косяк мазды был с её перегруженными турбо движками. Не выдержл он меня...

[Iceman161]

   Цитата:

Sedlex

Говорил же только, что заправляю 92 по 39. Не говорил что скидка на дизель отсутствует. Конечно присутствует аналогичная. Это ты уже мастерски тут додумал.
Разница дизеля и 92го у нас в Москве равна 5 рублей. Более 10%.что со скидкой что без.

У вас для сельхозки, дизель на югах меньше стоит, но и качествое его проще. Туапсинское наверное. И вообще по стране качество дизеля в раскоряку. Мне а МО в а7 два раза заливали зимой летнюю (межсезон скорее). Еле завёлся. Два раза извинялись и компенсировали по заявлению.правда сам виноват, машину залил и оставил на даче на неск дней..
Бензин за 20 лет ниразу не подвел нигде, от Самары до лос анжелеса).
Честно, не припомню даже ниодин чих машины по бензину или ремонта.
На сх7 10 лет назад провернуло вкладыши, двиг выбросил с прбегом 70 тыс. Но это косяк мазды был с её перегруженными турбо движками. Не выдержл он меня...

Каждый в плену своих стереотипов - меня за 10 лет дизель не подводил.
Основными поставщиками топлива сети АЗС «Газпром» являются Астраханский газоперерабатывающий завод и крупнейший нефтехимический комплекс «Газпром нефтехим Салават».
Роснефть по-моему Рязанское топливо, а Лукойл не помню, но тоже не Туапсе совсем.

[Sedlex]

Ну чудесно.
Зимой, если не затруднит, скинь цену дт и 92го в Ростове

Хотя сам вижу как посмотреть.
У вас там 92й 80% роснефти. Это туапсинское топливо в основном на РН.
Не говорю что плохое.
На шелле 4 р разница, на РН 2,8 р.

[nostrum]

   Цитата:

Iceman161

Каждый в плену своих стереотипов - меня за 10 лет дизель не подводил.

сказал камрад в профиле которого стоит место жительства Ростов-на-Дону.

[Iceman161]

   Цитата:

nostrum

сказал камрад в профиле которого стоит место жительства Ростов-на-Дону.

А я должен говорить о Ненецком автономном округе?!

[Iceman161]

   Цитата:

Sedlex

Ну чудесно.
Зимой, если не затруднит, скинь цену дт и 92го в Ростове

Хотя сам вижу как посмотреть.
У вас там 92й 80% роснефти. Это туапсинское топливо в основном на РН.
Не говорю что плохое.
На шелле 4 р разница, на РН 2,8 р.

уже кидал

[Iceman161]

   Цитата:

nostrum

сказал камрад в профиле которого стоит место жительства Ростов-на-Дону.

Сказал камрад, который заправляет 95-100, а расчёты говорит нужно вести от 92

[nostrum]

   Цитата:

Iceman161

Сказал камрад, который заправляет 95-100, а расчёты говорит нужно вести от 92

Я выжигаю топлива на 10ку в месяц. Это много? Мне вообще фиолетово 95-100.
Кроме того я заправляюсь по б/налу, а это экономия ндс 20%.

[Iceman161]

   Цитата:

nostrum

Я выжигаю топлива на 10ку в месяц. Это много? Мне вообще фиолетово 95-100.
Кроме того я заправляюсь по б/налу, а это экономия ндс 20%.

А эта информация к чему? Аргументом к чему это является? Это тёплое, мягкое или солёное?

[nostrum]

   Цитата:

Iceman161

А эта информация к чему? Аргументом к чему это является? Это тёплое, мягкое или солёное?

Да как хочешь думай, мне все равно.
Я не говорил, что расчеты надо вести от 92, а пытался разжевать Вам то, что сказал Sedlex. А если дискутировать в этом ключе, то на бензе в отличие от дизеля можно существенно экономить, заправляя 92. У дизеля же печное топливо не заправишь.

[Iceman161]

   Цитата:

nostrum

Да как хочешь думай, мне все равно.
Я не говорил, что расчеты надо вести от 92, а пытался разжевать Вам то, что сказал Sedlex. А если дискутировать в этом ключе, то на бензе в отличие от дизеля можно существенно экономить, заправляя 92. У дизеля же печное топливо не заправишь.

Ну если в моей голове не укладывается, как в свой авто заливать 92, то полёт фантазии по экономии на ДТ тогда уж гораздо шире: и дальнобои на трассе, продающие ДТ от колонки, и топливо "экономных" работников сельской местности, слитое с дорогих комбайнов и тракторов во время посевных и уборочных работ. Было бы желание кроить, да только здесь потери в качестве хотя бы не будет, а, вот, заливать 92 в свой авто, рассчитанный на 95 и выше, такое себе удовольствие.

[nostrum]

   Цитата:

Iceman161

Ну если в моей голове не укладывается, как в свой авто заливать 92, то полёт фантазии по экономии на ДТ тогда уж гораздо шире: и дальнобои на трассе, продающие ДТ от колонки, и топливо "экономных" работников сельской местности, слитое с дорогих комбайнов и тракторов во время посевных и уборочных работ. Было бы желание кроить, да только здесь потери в качестве хотя бы не будет, а, вот, заливать 92 в свой авто, рассчитанный на 95 и выше, такое себе удовольствие.

Ок, вот раньше я поощрал водителей на экономию дт. Они скупали топливо у дальнобоев, экономных водителей и т.д. Результат, более частые замены топливных фильтров, периодическое выскакивание ошибок по топливной системе, соответственно лишние траты на диагностику и устранение причин. После того, как были выкинуты все канистры и полный запрет на все сторонние заправки, эти проблемы ушли. В результате заправки по дорогой цене выходят дешевле, чем псевдоэкономия на покупке топлива на стороне.

[Sedlex]

   Цитата:

Iceman161

уже кидал

Зимой. Вверху написано.