Вопросы и проблемы при эксплуатации NF - Страница 679

raspadski · 23.01.2021, 16:27 (20:27)

Цитата:

по данной ситуации завалены все форумы фольксвагена всех моделей последние лет 15, потому что данная фича с синхронной регулировкой зеркал была у меня еще на самом первом тигуане. и ещё в те времена также не вдупляли как это работает...

Так и в чем конкретно дело и где это в руководстве?
Две страницы про зеркала.
Зеркала.jpg

Цитата:

fly der

...особенно удобная, если водители меняются. покрутить надо только левое, правое само встанет как надо .

Загадочная штука, откуда ей знать, каким мне надо видеть правое, если отрегулировал только левое?

fly der · 24.01.2021, 10:53 (13:53)

Цитата:

raspadski

Так и в чем конкретно дело и где это в руководстве?

что это за картинка, какого авто, в какой редакции мануала - я не знаю.
но авто набрал вопрос на форуме,

Цитата:

Haimdall

Столкнулся тут с одной проблемой.
При регулировке зеркал при положении джойстика что в L, что в R, регулируется только правое зеркало.В принципе левое меня вроде бы устраивает, но хотелось бы иметь весь спектр возможностей

а если бы просто ввел те же самые буквы в яндекс, то сразу бы , в ту же секунду, получил овер миллиона ответов на свой уникальный вопрос:
https://yandex.ru/search/?clid=21866...lr=11164&msp=1
а первая же ссылка с этого форума с датой 2009г

Цитата:

raspadski

Загадочная штука, откуда ей знать, каким мне надо видеть правое, если отрегулировал только левое?

ну, голова то одна обычно у людей. для особых случаев всегда можно настроить правое отдельно.

Nsergey13 · 24.01.2021, 10:55 (11:55)

Второй год езжу на туре нф,,я не первый владелец соответсвенно .Проблема по подвеске следующего характера машина не опускается и не полнимается с кнопок регулировки подвески которые установленнны в багажнике,пробовал и на ручнике и с закрытыми дверьми нифига
Помогите плиз ,может проблема в исходном коде ,может кто скрин длинного кодирования скинуть для проверки?

fly der · 24.01.2021, 11:01 (14:01)

Цитата:

Nsergey13

Второй год езжу на туре нф,,я не первый владелец соответсвенно .Проблема по подвеске следующего характера машина не опускается и не полнимается с кнопок регулировки подвески которые установленнны в багажнике,пробовал и на ручнике и с закрытыми дверьми нифига
Помогите плиз ,может проблема в исходном коде ,может кто скрин длинного кодирования скинуть для проверки?

вообще на эти кнопки в багажнике не реагирует никак?
(уточнение к тому, что это же для того чтобы корму чутка опустить кнопки, а не регулировать общий уровень)

raspadski · 24.01.2021, 11:52 (15:52)

Цитата:

fly der

что это за картинка, какого авто, в какой редакции мануала - я не знаю...

Руководство.jpg
Вас не затруднит из своего руководства пару страниц по теме выложить? Чтобы понимать, потерял кто руководство или еще в чем дело.

Nsergey13 · 24.01.2021, 12:12 (13:12)

Цитата:

fly der

вообще на эти кнопки в багажнике не реагирует никак?
(уточнение к тому, что это же для того чтобы корму чутка опустить кнопки, а не регулировать общий уровень)

Да это понятно,но реакции на нажатие кнопок нет абсолютно и лампочка около кнопок при нажатии не горит

LittleJohn · 24.01.2021, 12:42 (12:42)

Привет всем, открыл клапан вебасто на обогрев движка. В итоге при запуске в хороший минус в момент пуска как будто детонация идёт. Именно в момент старта, дальше все ок. Такое ощущение, что датчики не понимают что движок подогрет и Форсунки переливают топливо. Кто нибудь сталкивался с таким?

KNB · 24.01.2021, 13:18 (14:18)

Цитата:

LittleJohn

Такое ощущение, что датчики не понимают что движок подогрет и Форсунки переливают топливо. Кто нибудь сталкивался с таким?

ЭБУ считывают температуру мотора с датчиков температуры антифриза. Вёбаста греет именно антифриз и гоняет его по мотору, но теперь и по всей системе. ЭБУ должен понимать текущую температуру. Другой вопрос, если есть ещё датчик температуры масла и ЭБУ смотрит ещё и на его показания.....кто в курсе об этом процессе подробнее? Мне тоже стало интересно.

вер · 24.01.2021, 14:12 (18:12)

Цитата:

Nsergey13

Второй год езжу на туре нф,,я не первый владелец соответсвенно .Проблема по подвеске следующего характера машина не опускается и не полнимается с кнопок регулировки подвески которые установленнны в багажнике,пробовал и на ручнике и с закрытыми дверьми нифига
Помогите плиз ,может проблема в исходном коде ,может кто скрин длинного кодирования скинуть для проверки?

с открытыми дверями не работает.

ARAGOND · 24.01.2021, 15:19 (16:19)

Цитата:

Nsergey13

реакции на нажатие кнопок нет абсолютно и лампочка около кнопок при нажатии не горит

Контрольная лампа не горит - режим не активен и имеет место системная ошибка Вложение 418327

Aleksanderv · 24.01.2021, 15:50 (15:50)

Цитата:

KNB

ЭБУ считывают температуру мотора с датчиков температуры антифриза. Вёбаста греет именно антифриз и гоняет его по мотору, но теперь и по всей системе. ЭБУ должен понимать текущую температуру. Другой вопрос, если есть ещё датчик температуры масла и ЭБУ смотрит ещё и на его показания.....кто в курсе об этом процессе подробнее? Мне тоже стало интересно.

Здесь все просто. Эбу думает тепло мотору, свечи накала не включает, идёт запуск за счёт сжатия, он происходит не так плавно и приятно слуху. Вспоминаю, как на горячую гп туры аще почти не заводились без свечей, компрессии не хватало

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Я в -25 после 40 мин гидроника запускаю Двс, он так не уверенно подхватывает. В те же -25 без подогрева схватывает с полуоборота

Добавлено через 2 минуты 19 секунд
Считаю перед запуском эбу смотрит на температуру в гбц. А именно на датчик g694

fly der · 24.01.2021, 18:07 (21:07)

Цитата:

LittleJohn

Привет всем, открыл клапан вебасто на обогрев движка. В итоге при запуске в хороший минус в момент пуска как будто детонация идёт. Именно в момент старта, дальше все ок. Такое ощущение, что датчики не понимают что движок подогрет и Форсунки переливают топливо. Кто нибудь сталкивался с таким?

такая же фигня.
опытным путем установил, что если заводить не сразу, а минут через 5-10 отработки цикла котла, пуск происходит ровнее. как будто бы тепло равномерно распределяется по датчикам к тому моменту.

Владимир178 · 24.01.2021, 18:08 (19:08)

Цитата:

Nsergey13

Да это понятно,но реакции на нажатие кнопок нет абсолютно и лампочка около кнопок при нажатии не горит

Вы просто нажимаете?

Просоо там алгоритм такой. Их надо не нажимать. А держать. И пока держишь, зад или опускается или поднимается.

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

Цитата:

ARAGOND

Контрольная лампа не горит - режим не активен и имеет место системная ошибка Вложение 418327

Лампочка и не должна просто гореть.

Нажал кнопку и держишь. Через сек загорается лампочка и зад пошел вниз/вверх. Отпускаешь, лампочка гаснет.

LittleJohn · 24.01.2021, 20:01 (20:01)

Цитата:

Aleksanderv

Здесь все просто. Эбу думает тепло мотору, свечи накала не включает, идёт запуск за счёт сжатия, он происходит не так плавно и приятно слуху. Вспоминаю, как на горячую гп туры аще почти не заводились без свечей, компрессии не хватало

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Я в -25 после 40 мин гидроника запускаю Двс, он так не уверенно подхватывает. В те же -25 без подогрева схватывает с полуоборота

Добавлено через 2 минуты 19 секунд
Считаю перед запуском эбу смотрит на температуру в гбц. А именно на датчик g694

Так а что делать то? Забить? Или закрыть клапан? Это вообще не вредно мотору такие запуски?

Aleksanderv · 24.01.2021, 20:16 (20:16)

У меня открыт. Я решил, что тёплая рубаха лучше холодной. Чай не выдавит сальник коренной

Кстати идея, после 40 мин гидроника, померю температуру масла) чисто для спортивного интереса. Там же теплообменник должен согревать.

fly der · 24.01.2021, 20:17 (23:17)

Цитата:

LittleJohn

Так а что делать то? Забить? Или закрыть клапан? Это вообще не вредно мотору такие запуски?

конечно забить. у меня 6-ю зиму так работает. не вреднее чем запуск холодного промороженого двигла (но это неточно

)

leshka · 24.01.2021, 20:22 (21:22)

Цитата:

Aleksanderv

У меня открыт. Я решил, что тёплая рубаха лучше холодной. Чай не выдавит сальник коренной

Кстати идея, после 40 мин гидроника, померю температуру масла) чисто для спортивного интереса. Там же теплообменник должен согревать.

Не рубаха, а только головы. Теплообменник будет согревать масло, только если есть его циркуляция

Aleksanderv · 24.01.2021, 20:33 (20:33)

Цитата:

leshka

Не рубаха, а только головы. Теплообменник будет согревать масло, только если есть его циркуляция

Судя по схеме охлаждения, по умолчанию шаровый кран открыт. Я допускаю сообщение жидкости блока и гбц. Хотя и сам отмечу, проверял высокоточным пальцомером, гбц гораздо горячее блока после отработанного подогревателя

ИмощаГ · 25.01.2021, 06:43 (09:43)

Цитата:

LittleJohn

В итоге при запуске в хороший минус в момент пуска как будто детонация идёт. Именно в момент старта, дальше все ок. Такое ощущение, что датчики не понимают что движок подогрет и Форсунки переливают топливо. Кто нибудь сталкивался с таким?

У меня так-же работает. Пофиг.

Пространство · 25.01.2021, 14:34 (14:34)

Одноклубники), у меня вот такой вопрос возник. Понимаю что с феном людей не много, но...
Почему фен начинает работать не сразу, а минут через 3?
У всех так?
Аккумулятор в порядке. Явно в программе. А почему?

23.01.2021, 16:27 (20:27)	#13561
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,259 Поблагодарил(а): 438 Благодарностей: 803 Репутация: 928	Цитата: fly der по данной ситуации завалены все форумы фольксвагена всех моделей последние лет 15, потому что данная фича с синхронной регулировкой зеркал была у меня еще на самом первом тигуане. и ещё в те времена также не вдупляли как это работает... Так и в чем конкретно дело и где это в руководстве? Две страницы про зеркала. Зеркала.jpg Цитата: fly der ...особенно удобная, если водители меняются. покрутить надо только левое, правое само встанет как надо . Загадочная штука, откуда ей знать, каким мне надо видеть правое, если отрегулировал только левое?
	Последний раз редактировалось raspadski; 23.01.2021 в 16:51.

24.01.2021, 10:53 (13:53)	#13562
fly der Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 1,081 Поблагодарил(а): 221 Благодарностей: 344 Репутация: 369	Цитата: raspadski Так и в чем конкретно дело и где это в руководстве? что это за картинка, какого авто, в какой редакции мануала - я не знаю. но авто набрал вопрос на форуме, Цитата: Haimdall Столкнулся тут с одной проблемой. При регулировке зеркал при положении джойстика что в L, что в R, регулируется только правое зеркало.В принципе левое меня вроде бы устраивает, но хотелось бы иметь весь спектр возможностей а если бы просто ввел те же самые буквы в яндекс, то сразу бы , в ту же секунду, получил овер миллиона ответов на свой уникальный вопрос: https://yandex.ru/search/?clid=21866...lr=11164&msp=1 а первая же ссылка с этого форума с датой 2009г Цитата: raspadski Загадочная штука, откуда ей знать, каким мне надо видеть правое, если отрегулировал только левое? ну, голова то одна обычно у людей. для особых случаев всегда можно настроить правое отдельно.
	Последний раз редактировалось fly der; 24.01.2021 в 10:57.

24.01.2021, 15:19 (16:19)	#13570
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,443 Поблагодарил(а): 8,439 Благодарностей: 29,610 Изображений в галерее: 9 Репутация: 38810	Цитата: Nsergey13 реакции на нажатие кнопок нет абсолютно и лампочка около кнопок при нажатии не горит Контрольная лампа не горит - режим не активен и имеет место системная ошибка Вложение 418327
	Последний раз редактировалось ARAGOND; 22.02.2022 в 16:19.

24.01.2021, 15:50 (15:50)	#13571
Aleksanderv Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2016 Сообщений: 941 Поблагодарил(а): 219 Благодарностей: 286 Репутация: 411	Цитата: KNB ЭБУ считывают температуру мотора с датчиков температуры антифриза. Вёбаста греет именно антифриз и гоняет его по мотору, но теперь и по всей системе. ЭБУ должен понимать текущую температуру. Другой вопрос, если есть ещё датчик температуры масла и ЭБУ смотрит ещё и на его показания.....кто в курсе об этом процессе подробнее? Мне тоже стало интересно. Здесь все просто. Эбу думает тепло мотору, свечи накала не включает, идёт запуск за счёт сжатия, он происходит не так плавно и приятно слуху. Вспоминаю, как на горячую гп туры аще почти не заводились без свечей, компрессии не хватало Добавлено через 1 минуту 53 секунды Я в -25 после 40 мин гидроника запускаю Двс, он так не уверенно подхватывает. В те же -25 без подогрева схватывает с полуоборота Добавлено через 2 минуты 19 секунд Считаю перед запуском эбу смотрит на температуру в гбц. А именно на датчик g694
	Последний раз редактировалось Aleksanderv; 24.01.2021 в 15:50. Причина: Добавлено сообщение

24.01.2021, 18:08 (19:08)	#13573
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Nsergey13 Да это понятно,но реакции на нажатие кнопок нет абсолютно и лампочка около кнопок при нажатии не горит Вы просто нажимаете? Просоо там алгоритм такой. Их надо не нажимать. А держать. И пока держишь, зад или опускается или поднимается. Добавлено через 1 минуту 24 секунды Цитата: ARAGOND Контрольная лампа не горит - режим не активен и имеет место системная ошибка Вложение 418327 Лампочка и не должна просто гореть. Нажал кнопку и держишь. Через сек загорается лампочка и зад пошел вниз/вверх. Отпускаешь, лампочка гаснет.
	Последний раз редактировалось Владимир178; 24.01.2021 в 18:08. Причина: Добавлено сообщение

24.01.2021, 10:55 (11:55)	#13563
Nsergey13 Гость Город: Северодвинск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.12.2019 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Второй год езжу на туре нф,,я не первый владелец соответсвенно .Проблема по подвеске следующего характера машина не опускается и не полнимается с кнопок регулировки подвески которые установленнны в багажнике,пробовал и на ручнике и с закрытыми дверьми нифига Помогите плиз ,может проблема в исходном коде ,может кто скрин длинного кодирования скинуть для проверки?

24.01.2021, 11:01 (14:01)	#13564
fly der Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 1,081 Поблагодарил(а): 221 Благодарностей: 344 Репутация: 369	Цитата: Nsergey13 Второй год езжу на туре нф,,я не первый владелец соответсвенно .Проблема по подвеске следующего характера машина не опускается и не полнимается с кнопок регулировки подвески которые установленнны в багажнике,пробовал и на ручнике и с закрытыми дверьми нифига Помогите плиз ,может проблема в исходном коде ,может кто скрин длинного кодирования скинуть для проверки? вообще на эти кнопки в багажнике не реагирует никак? (уточнение к тому, что это же для того чтобы корму чутка опустить кнопки, а не регулировать общий уровень)

24.01.2021, 11:52 (15:52)	#13565
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,259 Поблагодарил(а): 438 Благодарностей: 803 Репутация: 928	Цитата: fly der что это за картинка, какого авто, в какой редакции мануала - я не знаю... Руководство.jpg Вас не затруднит из своего руководства пару страниц по теме выложить? Чтобы понимать, потерял кто руководство или еще в чем дело.

24.01.2021, 12:12 (13:12)	#13566
Nsergey13 Гость Город: Северодвинск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.12.2019 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: fly der вообще на эти кнопки в багажнике не реагирует никак? (уточнение к тому, что это же для того чтобы корму чутка опустить кнопки, а не регулировать общий уровень) Да это понятно,но реакции на нажатие кнопок нет абсолютно и лампочка около кнопок при нажатии не горит

24.01.2021, 12:42 (12:42)	#13567
LittleJohn Почетный мембер Город: Пенза Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2018 Сообщений: 3,417 Поблагодарил(а): 306 Благодарностей: 1,151 Репутация: 1301	Привет всем, открыл клапан вебасто на обогрев движка. В итоге при запуске в хороший минус в момент пуска как будто детонация идёт. Именно в момент старта, дальше все ок. Такое ощущение, что датчики не понимают что движок подогрет и Форсунки переливают топливо. Кто нибудь сталкивался с таким?

24.01.2021, 13:18 (14:18)	#13568
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,650 Поблагодарил(а): 657 Благодарностей: 873 Репутация: 848	Цитата: LittleJohn Такое ощущение, что датчики не понимают что движок подогрет и Форсунки переливают топливо. Кто нибудь сталкивался с таким? ЭБУ считывают температуру мотора с датчиков температуры антифриза. Вёбаста греет именно антифриз и гоняет его по мотору, но теперь и по всей системе. ЭБУ должен понимать текущую температуру. Другой вопрос, если есть ещё датчик температуры масла и ЭБУ смотрит ещё и на его показания.....кто в курсе об этом процессе подробнее? Мне тоже стало интересно.

24.01.2021, 14:12 (18:12)	#13569
вер Местный Город: Омск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 07.06.2018 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Цитата: Nsergey13 Второй год езжу на туре нф,,я не первый владелец соответсвенно .Проблема по подвеске следующего характера машина не опускается и не полнимается с кнопок регулировки подвески которые установленнны в багажнике,пробовал и на ручнике и с закрытыми дверьми нифига Помогите плиз ,может проблема в исходном коде ,может кто скрин длинного кодирования скинуть для проверки? с открытыми дверями не работает.

24.01.2021, 18:07 (21:07)	#13572
fly der Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 1,081 Поблагодарил(а): 221 Благодарностей: 344 Репутация: 369	Цитата: LittleJohn Привет всем, открыл клапан вебасто на обогрев движка. В итоге при запуске в хороший минус в момент пуска как будто детонация идёт. Именно в момент старта, дальше все ок. Такое ощущение, что датчики не понимают что движок подогрет и Форсунки переливают топливо. Кто нибудь сталкивался с таким? такая же фигня. опытным путем установил, что если заводить не сразу, а минут через 5-10 отработки цикла котла, пуск происходит ровнее. как будто бы тепло равномерно распределяется по датчикам к тому моменту.

24.01.2021, 20:01 (20:01)	#13574
LittleJohn Почетный мембер Город: Пенза Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2018 Сообщений: 3,417 Поблагодарил(а): 306 Благодарностей: 1,151 Репутация: 1301	Цитата: Aleksanderv Здесь все просто. Эбу думает тепло мотору, свечи накала не включает, идёт запуск за счёт сжатия, он происходит не так плавно и приятно слуху. Вспоминаю, как на горячую гп туры аще почти не заводились без свечей, компрессии не хватало Добавлено через 1 минуту 53 секунды Я в -25 после 40 мин гидроника запускаю Двс, он так не уверенно подхватывает. В те же -25 без подогрева схватывает с полуоборота Добавлено через 2 минуты 19 секунд Считаю перед запуском эбу смотрит на температуру в гбц. А именно на датчик g694 Так а что делать то? Забить? Или закрыть клапан? Это вообще не вредно мотору такие запуски?

24.01.2021, 20:16 (20:16)	#13575
Aleksanderv Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2016 Сообщений: 941 Поблагодарил(а): 219 Благодарностей: 286 Репутация: 411	У меня открыт. Я решил, что тёплая рубаха лучше холодной. Чай не выдавит сальник коренной Кстати идея, после 40 мин гидроника, померю температуру масла) чисто для спортивного интереса. Там же теплообменник должен согревать.

24.01.2021, 20:17 (23:17)	#13576
fly der Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 1,081 Поблагодарил(а): 221 Благодарностей: 344 Репутация: 369	Цитата: LittleJohn Так а что делать то? Забить? Или закрыть клапан? Это вообще не вредно мотору такие запуски? конечно забить. у меня 6-ю зиму так работает. не вреднее чем запуск холодного промороженого двигла (но это неточно )

24.01.2021, 20:22 (21:22)	#13577
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,852 Поблагодарил(а): 6,160 Благодарностей: 2,690 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3315	Цитата: Aleksanderv У меня открыт. Я решил, что тёплая рубаха лучше холодной. Чай не выдавит сальник коренной Кстати идея, после 40 мин гидроника, померю температуру масла) чисто для спортивного интереса. Там же теплообменник должен согревать. Не рубаха, а только головы. Теплообменник будет согревать масло, только если есть его циркуляция

24.01.2021, 20:33 (20:33)	#13578
Aleksanderv Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2016 Сообщений: 941 Поблагодарил(а): 219 Благодарностей: 286 Репутация: 411	Цитата: leshka Не рубаха, а только головы. Теплообменник будет согревать масло, только если есть его циркуляция Судя по схеме охлаждения, по умолчанию шаровый кран открыт. Я допускаю сообщение жидкости блока и гбц. Хотя и сам отмечу, проверял высокоточным пальцомером, гбц гораздо горячее блока после отработанного подогревателя
	Последний раз редактировалось Aleksanderv; 24.01.2021 в 20:34. Причина: Добавлено сообщение

25.01.2021, 06:43 (09:43)	#13579
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	Цитата: LittleJohn В итоге при запуске в хороший минус в момент пуска как будто детонация идёт. Именно в момент старта, дальше все ок. Такое ощущение, что датчики не понимают что движок подогрет и Форсунки переливают топливо. Кто нибудь сталкивался с таким? У меня так-же работает. Пофиг.

25.01.2021, 14:34 (14:34)	#13580
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,750 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 270 Репутация: 370	Одноклубники), у меня вот такой вопрос возник. Понимаю что с феном людей не много, но... Почему фен начинает работать не сразу, а минут через 3? У всех так? Аккумулятор в порядке. Явно в программе. А почему?