Электроподогрев лобового стекла

[Сергей51]

Добрый вечер!
Не могу понять работает у меня электроподогрев лобового стекла или нет?
Утром сел в машину, на стекле ледяная корка, включил подогрев а реакции 0!
Что делать? Как диагностировать проблему?

[vazden]

   Цитата:

Сергей51

Добрый вечер!
Не могу понять работает у меня электроподогрев лобового стекла или нет?
Утром сел в машину, на стекле ледяная корка, включил подогрев а реакции 0!
Что делать? Как диагностировать проблему?

Скорей всего не работает, так как если работает то тает , сушит быстро и посередине водна полоска, там где деление на левый, правый. Портится этот подогрев от мельчайших сколов. У меня уже второй раз, скол менее миллиметра , а подогреву кирдык.

[Юманите]

vazden,
А когда от скола перестаёт работать при включении реле щёлкает?
То есть нажал на кнопку, слева щелкнуло и.. не греет? Или когда от скола повреждение то даже реле не щёлкает?

[vazden]

У меня щёлкало. Нажимаешь, щелчок и не греет. Заменил по каско. Летом не проверить, сказали , что когда ставили проверяли тестером. Потом с приходом холодов заработало. И сейчас та же тема , через год, опять в страховую . Без каско нафиг такое стекло, сорок с чем то тысяч по наряд -заказу.

[PadAle]

При включении подогрева на холостых оборотах заметно изменение оборотов двигателя.

[vazden]

   Цитата:

PadAle

При включении подогрева на холостых оборотах заметно изменение оборотов двигателя.

На дизеле не изменяются.

[ghans]

Берешь тестер, открываешь блок предохранителей с водительской стороны.
1. Вытаскиваешь предохранитель 30A № 24 - обогрев левой стороны стекла.
2. Заводишь двигатель
3. Находишь клемму предохранителя на которой нет напряжения.
4. Меряешь сопротивление между этой клеммой и массой- должно показать обрыв.
5. Включаешь обогрев стекла.
6. Пока обогрев стекла горит - снова меряешь сопротивление. Должно быть что то около ома.
7. Вставляешь на место № 24, вытаскиваешь № 25 - обогрев правой стороны.
8. Повторяешь пп. 3-6.

[Quark]

Лучше всего видно на запотевшем стекле, пусть запотеет, обдув не включать, только подогрев стекла. Через минуту, может меньше будет видно вертикальные полосы отпотевания.
Я кстати менял на неоригинал у неофициалов, вышло все около 24 тысяч. Все работает. Причем ребята сказали, что неоригинал даже крепче.

[GonzaleS]

   Цитата:

ghans

Берешь тестер, открываешь блок предохранителей с водительской стороны.
1. Вытаскиваешь предохранитель 30A № 24 - обогрев левой стороны стекла.
2. Заводишь двигатель
3. Находишь клемму предохранителя на которой нет напряжения.
4. Меряешь сопротивление между этой клеммой и массой- должно показать обрыв.
5. Включаешь обогрев стекла.
6. Пока обогрев стекла горит - снова меряешь сопротивление. Должно быть что то около ома.
7. Вставляешь на место № 24, вытаскиваешь № 25 - обогрев правой стороны.
8. Повторяешь пп. 3-6.

Ключевой момент здесь, я так понимаю, то, что обогрев двойной, раздельный, лево и право, со индивидуальным питанием?
То есть по сколу, повредившему спираль, должна бы вылетать лишь половина?

З.Ы. Автору темы: подогрев слабый. Больше расчитан не на растопить лед, а создать водяную прослойку, по которой легко этот лед смести дворниками. На холодном стекле сразу после старта вообще работа почти не видна. Только если минус за окном небольшой, а на стекле легчайший снежок. Тогда да, протаивает.
Вообще той зимой были обсуждения на эту же тему)))

З.З.Ы. Вообще по опыту эксплуатации довольно бестолковая тема. Эффективности мало, используется редко, а геморроя при повреждениях масса. С предпусковым подогревателем салон нагревается, стекло оттаивает примерно с той же эффективностью.

З.З.З.Ы. Или он так хорош и незаметен, и понять, как стало плохо, можно только при его поломке?)

[Сергей51]

Был сегодня у официалов, сделали ТО-1 и разобрались с подогревом лобача. Оказалось все банально просто - криворуки на заводе забыли прикрутить минусовой провод, который под зеркалом.

[alexcsvx]

   Цитата:

GonzaleS

Ключевой момент здесь, я так понимаю, то, что обогрев двойной, раздельный, лево и право, со индивидуальным питанием?
То есть по сколу, повредившему спираль, должна бы вылетать лишь половина?

З.Ы. Автору темы: подогрев слабый. Больше расчитан не на растопить лед, а создать водяную прослойку, по которой легко этот лед смести дворниками. На холодном стекле сразу после старта вообще работа почти не видна. Только если минус за окном небольшой, а на стекле легчайший снежок. Тогда да, протаивает.
Вообще той зимой были обсуждения на эту же тему)))

З.З.Ы. Вообще по опыту эксплуатации довольно бестолковая тема. Эффективности мало, используется редко, а геморроя при повреждениях масса. С предпусковым подогревателем салон нагревается, стекло оттаивает примерно с той же эффективностью.

З.З.З.Ы. Или он так хорош и незаметен, и понять, как стало плохо, можно только при его поломке?)

Подогрев стекла В любой снег/лед топит побыстрее эбера, нажал...минуту другую обождал...уже вода побежала подо льдом. Очень актуально когда мороз и машина залакирована льдом толщиной в 3-5 мм :) растапливает на ура! :) Эбер ждать и ждать придется, пока растопит такой лед :)

[Михаил19951014]

Поддерживаю, опция очень полезная и эффективная. Еще заметил интересный алгоритм в ее работе; при включении обогрева только в ноги(люблю когда ногам тепло, а голове свежо) автоматически включается электро обогрев стекла, очень удобно.
Храни нас Господь

[kot404]

А на NF на лобовом стекле проводки обогрева должны быть видны при ближайшем взгляде из салона в небо?

[vitkalov693]

kot404, конечно их видно если всматриваешься

[Dolph]

В темноте в свете фар встречных хорошо заметно. На солнце иногда блестят.

[Anton96rus]

А кто-нибудь пробовал увеличить время раб,оты и (или) температуру обогрева стекла? Прямо бесит, что после пары-тройки минут работы, не успев ничего толком оттаять, выключается обогрев и постоянно приходится одним глазом посматривать, работает он или надо снова включать((