ДХО без колхоза - Страница 6

alex303 · 01.08.2021, 17:09 (17:09)

Цитата:

А питающий (основной) плюс откуда идёт?
Моё имхо. Лампы к нам везут дерьмовые. И элементы управления в них тоже. Светодиоды дешевка, с плохим теплоотводом. От перегрева начинается не контакт и "стробоскоп".

Много сталкиваюсь сейчас с бытовой светодиодкой... Сплошная дешёвка.
Думаю на али можно хорошие лампы подобрать у нормальных производителей.

Или в своих перепаять светодиоды.
Если мерцает одна, а вторая нет, значит косяк лампы... Как по другому?

Плюс с пина №4 так писали в интернете, я не стал разбираться, главное, что он появляется в фаре после поворота ключа.
https://www.drive2.ru/l/563460677646155958/
Лампу я не вытаскивал, но думаю, что моргает не один светодиод, а все. Ощущение такое, что из-за перегрева или из-за работы генератора (но я ещё не мерил напряжение на заведённой машине).

Добавлено через 8 минут 48 секунд

Цитата:

Петручо

Странное дело. Поставил такие же лампы как у ТС. Подключил через реле по принципу: при включении зажигания лампы горят в режиме ДХО от + с блока адаптива через нормально замкнутые контакты реле. При включенных габаритах реле размыкается и ДХО гаснут. Так вот, все работает штатно, но при заведенном двигателе и выключенных ДХО, в режиме поворотников лампы моргают белым цветом как стробоскопы. У кого какие мысли?

Я только вчера все собрал и у меня нет ещё статистики, что и как моргает. Написал только о том, что увидел.
Я не стал запитываться на габарит, т.к. сейчас мне не нужно ничего крутить. Свет стоит в авто. Повернул ключ - загорелся дхо. Сработал датчик освещенности - засветились фары и потухли дхо.
А если я запиваюсь на габариты и мне придётся в темное время стоять на включённых габаритах, то дхо будут светить, а это не правильно.

riu · 01.08.2021, 19:55 (19:55)

Цитата:

DNikolay

колхоз или нет. не знаю. но мне нравится.

Двух мнений быть не может - видим не заводское светосигнальное оборудование - 100% колхоз. Лучше или хуже - не важно, колхоз.

DNikolay · 01.08.2021, 20:21 (19:21)

ну ежели так подходить. тогда больше полмашины колхоз ужо
за этим заводом косяки подтирать замахался ))) арийцы блин,руки бы оторвать

что до ламп - фиговые сейчас лампы. гляньте тепловизором - температуры кристаллов по 200градусов. и это при включении на столе!. это нифига не норма.
если хотим надежности - выход - только свои лампы собирать. из приличных кристаллов, с токами до номинала.
постепенно пришел к тому что купить ничего качественного невозможно. покупаю ради корпуса иногда. с перепайкой кристаллов, заменой драйверов.

для информации - внутри фары при уличной температуре в 30'C при стоянии в пробке, температура поднимается выше 95'C ибо пластиковые детальки из абс, что печатал и ставил в фару размягчились и провисли.
пришлось опять вскрывать фару и делать несущие элементы из меди. заодно и теплоотвод.
так как печатать поликарбонатом не умею -(

при таких температурах в фаре любым светодиодам живеться очень плохо.
надо медным радиатором с выводить тепло за пределы фары. тогда в жару хотя бы 150' на кристалле при мощности в 5вт можно.

Петручо · 02.08.2021, 10:44 (10:44)

Цитата:

alex303

Я не стал запитываться на габарит, т.к. сейчас мне не нужно ничего крутить. Свет стоит в авто. Повернул ключ - загорелся дхо. Сработал датчик освещенности - засветились фары и потухли дхо.
А если я запиваюсь на габариты и мне придётся в темное время стоять на включённых габаритах, то дхо будут светить, а это не правильно.

Так я и писал, что от габаритов была запитана управляющая катушка реле, чтобы ДХО светили только в положениях "0" и "Auto" - днём, в остальных режимах выключались. Так вот поворотники при заведённом двигателе и выключенных ДХО стробоскопят

Либо нужно подавать + через диод от поворотников на провод ДХО, либо срезать напругу.

alex303 · 02.08.2021, 17:52 (17:52)

Цитата:

Петручо

Так я и писал, что от габаритов была запитана управляющая катушка реле, чтобы ДХО светили только в положениях "0" и "Auto" - днём, в остальных режимах выключались. Так вот поворотники при заведённом двигателе и выключенных ДХО стробоскопят

Либо нужно подавать + через диод от поворотников на провод ДХО, либо срезать напругу.

Поворотники у меня вообще не стробоскопят. Буду наблюдать и искать какую-то закономерность. Больше склоняюсь к перегреву самих светодиодов от долгой работы, вернее к перегреву их управления, которое вмонтировано в цоколь ламп.

01.08.2021, 17:09 (17:09)	#101
alex303 Пользователь Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2013 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 9 Изображений в галерее: 1 Репутация: 9	Цитата: Леонид А питающий (основной) плюс откуда идёт? Моё имхо. Лампы к нам везут дерьмовые. И элементы управления в них тоже. Светодиоды дешевка, с плохим теплоотводом. От перегрева начинается не контакт и "стробоскоп". Много сталкиваюсь сейчас с бытовой светодиодкой... Сплошная дешёвка. Думаю на али можно хорошие лампы подобрать у нормальных производителей. Или в своих перепаять светодиоды. Если мерцает одна, а вторая нет, значит косяк лампы... Как по другому? Плюс с пина №4 так писали в интернете, я не стал разбираться, главное, что он появляется в фаре после поворота ключа. https://www.drive2.ru/l/563460677646155958/ Лампу я не вытаскивал, но думаю, что моргает не один светодиод, а все. Ощущение такое, что из-за перегрева или из-за работы генератора (но я ещё не мерил напряжение на заведённой машине). Добавлено через 8 минут 48 секунд Цитата: Петручо Странное дело. Поставил такие же лампы как у ТС. Подключил через реле по принципу: при включении зажигания лампы горят в режиме ДХО от + с блока адаптива через нормально замкнутые контакты реле. При включенных габаритах реле размыкается и ДХО гаснут. Так вот, все работает штатно, но при заведенном двигателе и выключенных ДХО, в режиме поворотников лампы моргают белым цветом как стробоскопы. У кого какие мысли? Я только вчера все собрал и у меня нет ещё статистики, что и как моргает. Написал только о том, что увидел. Я не стал запитываться на габарит, т.к. сейчас мне не нужно ничего крутить. Свет стоит в авто. Повернул ключ - загорелся дхо. Сработал датчик освещенности - засветились фары и потухли дхо. А если я запиваюсь на габариты и мне придётся в темное время стоять на включённых габаритах, то дхо будут светить, а это не правильно.
	Последний раз редактировалось alex303; 01.08.2021 в 17:09. Причина: Добавлено сообщение

01.08.2021, 20:21 (19:21)	#103
DNikolay Стреляный Город: Воронеж Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.03.2020 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 288 Репутация: 288	ну ежели так подходить. тогда больше полмашины колхоз ужо за этим заводом косяки подтирать замахался ))) арийцы блин,руки бы оторвать что до ламп - фиговые сейчас лампы. гляньте тепловизором - температуры кристаллов по 200градусов. и это при включении на столе!. это нифига не норма. если хотим надежности - выход - только свои лампы собирать. из приличных кристаллов, с токами до номинала. постепенно пришел к тому что купить ничего качественного невозможно. покупаю ради корпуса иногда. с перепайкой кристаллов, заменой драйверов. для информации - внутри фары при уличной температуре в 30'C при стоянии в пробке, температура поднимается выше 95'C ибо пластиковые детальки из абс, что печатал и ставил в фару размягчились и провисли. пришлось опять вскрывать фару и делать несущие элементы из меди. заодно и теплоотвод. так как печатать поликарбонатом не умею -( при таких температурах в фаре любым светодиодам живеться очень плохо. надо медным радиатором с выводить тепло за пределы фары. тогда в жару хотя бы 150' на кристалле при мощности в 5вт можно.
	Последний раз редактировалось DNikolay; 01.08.2021 в 20:25.

01.08.2021, 19:55 (19:55)	#102
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	Цитата: DNikolay колхоз или нет. не знаю. но мне нравится. Двух мнений быть не может - видим не заводское светосигнальное оборудование - 100% колхоз. Лучше или хуже - не важно, колхоз.

02.08.2021, 10:44 (10:44)	#104
Петручо Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2014 Сообщений: 1,511 Поблагодарил(а): 146 Благодарностей: 408 Репутация: 508	Цитата: alex303 Я не стал запитываться на габарит, т.к. сейчас мне не нужно ничего крутить. Свет стоит в авто. Повернул ключ - загорелся дхо. Сработал датчик освещенности - засветились фары и потухли дхо. А если я запиваюсь на габариты и мне придётся в темное время стоять на включённых габаритах, то дхо будут светить, а это не правильно. Так я и писал, что от габаритов была запитана управляющая катушка реле, чтобы ДХО светили только в положениях "0" и "Auto" - днём, в остальных режимах выключались. Так вот поворотники при заведённом двигателе и выключенных ДХО стробоскопят Либо нужно подавать + через диод от поворотников на провод ДХО, либо срезать напругу.

02.08.2021, 17:52 (17:52)	#105
alex303 Пользователь Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2013 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 9 Изображений в галерее: 1 Репутация: 9	Цитата: Петручо Так я и писал, что от габаритов была запитана управляющая катушка реле, чтобы ДХО светили только в положениях "0" и "Auto" - днём, в остальных режимах выключались. Так вот поворотники при заведённом двигателе и выключенных ДХО стробоскопят Либо нужно подавать + через диод от поворотников на провод ДХО, либо срезать напругу. Поворотники у меня вообще не стробоскопят. Буду наблюдать и искать какую-то закономерность. Больше склоняюсь к перегреву самих светодиодов от долгой работы, вернее к перегреву их управления, которое вмонтировано в цоколь ламп.