Туареги, которые мы смотрели

[Илья005]

   Цитата:

Shurik007

перекупская классика на месте - детские сиденья

Не перекуп, это мой бывший сосед, внешне машина у него идеально выглядела всегда

[Rtik]

Что скажете про этот: https://www.avito.ru/kazan/avtomobil...015_2241020114

[McRae13]

   Цитата:

Rtik

Что скажете про этот: https://www.avito.ru/kazan/avtomobil...015_2241020114

Две ТО у дилера и все... Владелец любил экономить похоже

[Adb_83]

   Цитата:

McRae13

Две ТО у дилера и все... Владелец любил экономить похоже

или просто не кормить дармоедов.

[Лемон]

   Цитата:

McRae13

Владелец любил экономить похоже

Как вы бля живете с такими стереотипами?
Сколько было машин, никогда не ездил к ОД:
1. В большинстве случаев там работают косорукие мастера
2. Нахера платить за их кривые руки, когда некоторые работы могу выполнить сам

[McRae13]

   Цитата:

Лемон

Как вы бля живете с такими стереотипами?

Живу с удовольствием, поскольку работы в "гараже" нынче стоят как у дилера (по крайней мере в нашем регионе)

[DrRaven]

   Цитата:

McRae13

Живу с удовольствием, поскольку работы в "гараже" нынче стоят как у дилера (по крайней мере в нашем регионе)

Обычно ОД - худшее место для обслуживания автомобиля и скорее вынужденная мера для сохранения гарантии.
Не место и красивая отделка стен/потолков делает обслуживание вашего автомобиля, а работяги. Зачастую в ОД идут работать самые низкоквалифицированные рабочие, приходят - набираются опыта и идут в любой другой сервис.
ОД похер на качество выполненных работ, вы к нему приходите из-за надписи VW на вывеске и гарантии. А адекватному сервису - нет, т.к. вы просто уйдете к другому если вас что-то не устроит.
Лучшее место для обслуживания - клубный сервис / профильный сервис / сервис где вас знают.
Ну как бы это моё мнение, основанное на виде деятельности связанной с автобизнесом и автозапчастями.

[McRae13]

Согласен с Вами, что решают кадры, а не вывеска!

[LittleJohn]

   Цитата:

DrRaven

Обычно ОД - худшее место для обслуживания автомобиля и скорее вынужденная мера для сохранения гарантии.
Не место и красивая отделка стен/потолков делает обслуживание вашего автомобиля, а работяги. Зачастую в ОД идут работать самые низкоквалифицированные рабочие, приходят - набираются опыта и идут в любой другой сервис.
ОД похер на качество выполненных работ, вы к нему приходите из-за надписи VW на вывеске и гарантии. А адекватному сервису - нет, т.к. вы просто уйдете к другому если вас что-то не устроит.
Лучшее место для обслуживания - клубный сервис / профильный сервис / сервис где вас знают.
Ну как бы это моё мнение, основанное на виде деятельности связанной с автобизнесом и автозапчастями.

Все это прекрасно для Москвы. А в регионах зачастую кроме ОД и нет ничего, никаких клубных сервисов и тд, только гаражи с джамшутами. ОД хоть предьявить если что можно.

[ARAGOND]

   Цитата:

DrRaven

Обычно ОД - худшее место для обслуживания автомобиля и скорее вынужденная мера для сохранения гарантии.
.....работяги. Зачастую в ОД идут работать самые низкоквалифицированные рабочие, приходят - набираются опыта и идут в любой другой сервис.

С гарантией соглашусь а с работягами - НЕТ.

ИМХО...не судите по своему региону обслуживания своего авто, везде по разному!!! а причина тому - надо достойно платить работяге,за качественную выполненную ту или иную работу,тогда и не будет текучесть кадров...

[Rtik]

   Цитата:

LittleJohn

Все это прекрасно для Москвы. А в регионах зачастую кроме ОД и нет ничего, никаких клубных сервисов и тд, только гаражи с джамшутами. ОД хоть предьявить если что можно.

Именно так. Казань город миллионник, а машину чинить негде. Есть мультибрендовый монополист ТТС. Частные сервисы высокого уровня практически отсутствуют. Если Фольксваген еще можно загнать в пару частных сервисов, организованных опять таки из выходцев ТТС, то например по Мазде вообще ехать некуда кроме ТТС, но и они способны только масло менять.

[DrRaven]

Да ребят тут вы правы, я сужу по ситуации находясь в Москве.

Вполне возможно, что в регионах как раз лучшие кадры именно в ОД, т.к. наверняка там зарплата больше и стабильнее.

Хотя, пару месяцев назад ездил на Эвоке в Крым, и естественно, как это следует правильному Ренджу, он захотел уже через 500км в сервис с ошибкой АКПП и падением в аварию.
Без особых проблем набрав на Яндекс карте "Сервис Лендровер" нашёл десяток профильных сервисов в Воронеже (т.к. до него оставалось 100км) и заехал на вполне приличный сервис JLR прямо рядом с М-4. Ребята прочитали, скинули ошибку, как оказалось программный глюк, люблю РР за это. И отдал кстати 500р, в Мск это стоило бы 2к.

Сервисами ВАГ думаю в том же Воронеже куда проще, машин намного больше.

[Meteorite]

Что думаете о этих вариантах?
https://www.avito.ru/saratov/avtomob...013_2244423479
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...015_2247535561
По автотеке пробег с 2018 года начинается и очень смущает ручка АКПП

[LittleJohn]

   Цитата:

Meteorite

Что думаете о этих вариантах?
https://www.avito.ru/saratov/avtomob...013_2244423479
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...015_2247535561
По автотеке пробег с 2018 года начинается и очень смущает ручка АКПП

Второй вариант, если бы все было правдой, стоил бы тыщ на 500 дороже. Посмотрите тут темы о продаже, 16 год бензин пробег 80 продан за 3, 16 год дизель пробег 108 в продаже за 3,2. А тут дизель пробег 80, комплектация лучше и за 2,8. Ну-ну.

[Artem из Vrn]

   Цитата:

DrRaven

заехал на вполне приличный сервис JLR

Если на ул. Остужева, то это официалы, не плохой сервис, по отзывам знакомых, у кого есть ЛР

   Цитата:

DrRaven

Сервисами ВАГ думаю в том же Воронеже куда проще

Тут был неплохой дилер Гаус, который пару лет назад обанкротился, вместо этого открылось 2 новых дилера, но там все ещё очень и очень сыро, второй старый -Автомир, редиски те ещё, даже врагу не пожелаешь попадать туда. Так что с дилерами здесь пока так себе.


Meteorite, те варианты не очень, но все как обычно нужно исследовать более детально, просто глянуть на фотки не всегда достаточно. Зы эксперта из Пензы не слушай, 15-й год за 3.3 это надо конкретно двинуться.

[WandererTM]

   Цитата:

LittleJohn

Все это прекрасно для Москвы. А в регионах зачастую кроме ОД и нет ничего, никаких клубных сервисов и тд, только гаражи с джамшутами. ОД хоть предьявить если что можно.

А бывает и наоборот - у официалов мало того, что рукожопы, так ещё и на всё насрать. Они же единственный официал в городе, куда вы нахрен денетесь? (с)

Я как-то писал тут про свой опыт с официалами Мицу. С тех пор к любым официалам ни ногой.
Что Субару у меня был гаражный проверенный механик, которому было не страшно отдать машину, что Мицу после гарантии обслуживал уже другой (первый, к сожалению, стал закладывать за воротник после развода), сейчас Туарега обслуживает он же. Кстати, он самородок, у нас на фирме все у него обслуживают. И LR, и бэхи, и мерсы. Не говоря уже о машинах попроще. Занимался бы ещё электрикой и кондиционерами - цены бы ему не было. Человек ценит свою репутацию, не рукожопит, да и цены не ломит. Я доволен...

[LittleJohn]

   Цитата:

WandererTM

А бывает и наоборот - у официалов мало того, что рукожопы, так ещё и на всё насрать. Они же единственный официал в городе, куда вы нахрен денетесь? (с)

Я как-то писал тут про свой опыт с официалами Мицу. С тех пор к любым официалам ни ногой.
Что Субару у меня был гаражный проверенный механик, которому было не страшно отдать машину, что Мицу после гарантии обслуживал уже другой (первый, к сожалению, стал закладывать за воротник после развода), сейчас Туарега обслуживает он же. Кстати, он самородок, у нас на фирме все у него обслуживают. И LR, и бэхи, и мерсы. Не говоря уже о машинах попроще. Занимался бы ещё электрикой и кондиционерами - цены бы ему не было. Человек ценит свою репутацию, не рукожопит, да и цены не ломит. Я доволен...

У нас такие «самородки» только масло с фильтрами поменять могут максимум. ВАГ вообще достаточно сложные авто, требующие определенных знаний и оборудования. У нас в гаражах ни того на другого нет. Официалов хоть и нужно пинать и стоять у них над душой, но у них хотя бы оборудование есть, да и спецы там есть нормальные (по крайней мере у нас).

[WandererTM]

   Цитата:

LittleJohn

У нас такие «самородки» только масло с фильтрами поменять могут максимум. ВАГ вообще достаточно сложные авто, требующие определенных знаний и оборудования. У нас в гаражах ни того на другого нет. Официалов хоть и нужно пинать и стоять у них над душой, но у них хотя бы оборудование есть, да и спецы там есть нормальные (по крайней мере у нас).

Странно, конечно.
Этот занимается кузовщиной, моторами, коробками, подвеской и т.п.
И сканеров у него разных хватает - а как иначе современных немцев, англичан, американцев и японцев обслуживать?

Не занимается сложными случаями с электрикой и кондиционерами.

Не так давно взял он себе Рэнжа Спорт 2008. С мотором там всё в порядке, а вот коробку он сам перебрал.

В отличие от многих, не чурается нестандартных работ. Когда мне разбили стекло в кунге L200, я решил превентивно все стёкла заменить на дюралевые. Так он такой хэндмейд сварганил - народ (понимающий) потом только языком цокал.

[ClaudeMonet]

Добрый день! Что скажете про вот такой экземпляр: WVGZZZ7PZHD040390
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...017_2253931763

ЗЫ: комплексная проверка у дилера (Рольф) не выявила каких-либо неисправностей кроме необходимости замены передних тормозных дисков (из-за корозии с внутренней стороны) и передних тормозных колодок. По словам дилера - по двигателю, АКПП, подвеске, рулевому нет никаких нареканий.

[ARAGOND]

   Цитата:

ClaudeMonet

Добрый день! Что скажете про вот такой экземпляр: WVGZZZ7PZHD040390
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...017_2253931763

Объявление снято с публикации!...видно продано? ИМХО...цвет не "ахти какой"