4.2 360 fsi

iiupahb91 · 31.01.2022, 22:23 (22:23)

На скорости 180кмч моргает чек, сбрасываешь до 150-160 тухнет. Не троит, звуков никаких посторонних не издаёт в эти моменты. Грешу на топливный насос, но может есть какие еще идеи. Насос заказан идет из Германии, но ждать еще месяц, пока что прокручиваю другие варианты.
Машина обслужена полностью, менял форсунки, цепи, топливный фильтр, свечи, дроссель чистый.

KNB · 31.01.2022, 22:57 (22:57)

Вы веткой ошиблись....

Олег 73 · 01.02.2022, 10:53 (09:53)

Цитата:

KNB

Вы веткой ошиблись....

Почему ошибся? На FL ставили такой движок.

jon656 · 01.02.2022, 10:57 (09:57)

Цитата:

iiupahb91

На скорости 180кмч моргает чек, сбрасываешь до 150-160 тухнет. Не троит, звуков никаких посторонних не издаёт в эти моменты. Грешу на топливный насос, но может есть какие еще идеи. Насос заказан идет из Германии, но ждать еще месяц, пока что прокручиваю другие варианты.
Машина обслужена полностью, менял форсунки, цепи, топливный фильтр, свечи, дроссель чистый.

Я такое видел на дизеле. Датчик давления масла выходил из строя. Регистрировался неправильный диапазон показаний. Чего ошибки почитать никак?

KNB · 01.02.2022, 11:27 (11:27)

Цитата:

Олег 73

Почему ошибся? На FL ставили такой движок.

бензин 4,2 FSI?

ROTEX · 01.02.2022, 11:53 (11:53)

Цитата:

KNB

бензин 4,2 FSI?

Да, ставился такой мотор на NF точно, на FL не знаю.
Буквенное обозначение мотора CGNA.

Vasilych · 01.02.2022, 12:42 (12:42)

Цитата:

jon656

Чего ошибки почитать никак?

Вот да.
Чего гадать-то на кофейной гуще?
Даже если чек погас - ошибка остаётся в памяти.

KNB · 01.02.2022, 12:47 (12:47)

Цитата:

ROTEX

Да, ставился такой мотор на NF точно

Эх, попался бы мне такой, купил бы

Vasilych · 01.02.2022, 12:53 (12:53)

Цитата:

KNB

Эх, попался бы мне такой, купил бы

И налог в 54.000р в год не смутил бы?

Одна из прелестей дизеля в том, что при налого-выгодных 249 л.с. он даёт удовольствия от езды столько же, сколько более мощный и СИЛЬНО более налогово-грустный бензиновый мотор, у которого приходится за сферических поней в вакууме платить вполне реальными кровно-заработанными чатлами.

Ну, а если 3.0 ещё и чипануууууть...

AntonVP · 01.02.2022, 12:58 (11:58)

Началось....

Vasilych · 01.02.2022, 13:02 (13:02)

Цитата:

AntonVP

Началось....

Просто все эти табуны бензо-лошадей возбуждают конечно округлостями и изгибами цифр.

Но когда задумаешься, какие считанные секунды-минуты будешь использовать их ВСЕ на 100%.
А платить за них всех - будешь в разы больше в режиме 24/7/365 - приходит отрезвление.

KNB · 01.02.2022, 13:03 (13:03)

Цитата:

Vasilych

И налог в 54.000р в год не смутил бы?

я сейчас за свои 249 сил плачу 18.000р. Разница в 36.000р/год не существенная. А вот эмоции от бензинового V8 совсем другие! Мне мой 3,6 больше нравится, чем трактор 3,0. Кому что....Давайте не будем сравнивать тёплое с мягким

AntonVP · 01.02.2022, 13:11 (12:11)

Цитата:

Vasilych

Просто все эти табуны бензо-лошадей возбуждают конечно округлостями и изгибами цифр.

Но когда задумаешься, какие считанные секунды-минуты будешь использовать их ВСЕ на 100%.
А платить за них всех - будешь в разы больше в режиме 24/7/365 - приходит отрезвление.

Согласен, потому и хочу оставить 192 бензиновые лошади

sancho67 · 01.02.2022, 14:12 (14:12)

Цитата:

KNB

Эх, попался бы мне такой, купил бы

https://auto.ru/cars/used/sale/volks...2179-0472fe9f/

не благодари

KNB · 01.02.2022, 15:24 (15:24)

Цитата:

sancho67

https://auto.ru/cars/used/sale/volks...2179-0472fe9f/

не благодари

спасибо! Я имел в виду, когда свой искал

но на выходных съезжу, гляну этот. Может махну свой И цвет нравится, и мотор, и комплектация. Вот только вентиляции сидений нет, ну да ладно....

raspadski · 01.02.2022, 16:27 (19:27)

Цитата:

KNB

спасибо! Я имел в виду, когда свой искал

но на выходных съезжу, гляну этот. Может махну свой И цвет нравится, и мотор, и комплектация. Вот только вентиляции сидений нет, ну да ладно....

ИМХО сначала лучше подробнее матчасть изучить. Если мотор типа BAR из SSP 388, то это алюминиевый блок и у него не залитые гильзы, а что-то типа печально известного алюсила.

Олег 73 · 01.02.2022, 17:54 (16:54)

Цитата:

KNB

я сейчас за свои 249 сил плачу 18.000р. Разница в 36.000р/год не существенная. А вот эмоции от бензинового V8 совсем другие! Мне мой 3,6 больше нравится, чем трактор 3,0. Кому что....Давайте не будем сравнивать тёплое с мягким

V8 душевный движок. У друга такой, правда на GP. Один звук чего стоит

KNB · 01.02.2022, 17:57 (17:57)

Цитата:

raspadski

ИМХО сначала лучше подробнее матчасть изучить. Если мотор типа BAR из SSP 388, то это алюминиевый блок и у него не залитые гильзы, а что-то типа печально известного алюсила.

у моего работника кукуха с мотором BAR, недавно заменил на контрактный

а этот CGNA, ничего о нём не знаю. Вот и пытаюсь выснить, стоит ли оно того.

ROTEX · 01.02.2022, 19:20 (19:20)

Думаю не стоит он того, так как скорее всего это не сильно доработанный BAR с печально известными задирами в цилиндрах.
Если бы не эти задиры, то да мотор действительно очень интересный.

Sedlex · 01.02.2022, 21:14 (21:14)

Пробег бы ему тыс 40. Вот тогда неглядя брать можно за 2,7-3,0 млн легко...

31.01.2022, 22:23 (22:23)	#1
iiupahb91 Гость Город: Москва Touareg 4.2 V8 Exclusive Регистрация: 31.01.2022 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	4.2 360 fsi На скорости 180кмч моргает чек, сбрасываешь до 150-160 тухнет. Не троит, звуков никаких посторонних не издаёт в эти моменты. Грешу на топливный насос, но может есть какие еще идеи. Насос заказан идет из Германии, но ждать еще месяц, пока что прокручиваю другие варианты. Машина обслужена полностью, менял форсунки, цепи, топливный фильтр, свечи, дроссель чистый.

01.02.2022, 11:53 (11:53)	#6
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,461 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,162 Репутация: 5787	Цитата: KNB бензин 4,2 FSI? Да, ставился такой мотор на NF точно, на FL не знаю. Буквенное обозначение мотора CGNA.
	Последний раз редактировалось ROTEX; 01.02.2022 в 12:02.

01.02.2022, 12:53 (12:53)	#9
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Цитата: KNB Эх, попался бы мне такой, купил бы И налог в 54.000р в год не смутил бы? Одна из прелестей дизеля в том, что при налого-выгодных 249 л.с. он даёт удовольствия от езды столько же, сколько более мощный и СИЛЬНО более налогово-грустный бензиновый мотор, у которого приходится за сферических поней в вакууме платить вполне реальными кровно-заработанными чатлами. Ну, а если 3.0 ещё и чипануууууть...
	Последний раз редактировалось Vasilych; 01.02.2022 в 12:58.

01.02.2022, 13:02 (13:02)	#11
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Цитата: AntonVP Началось.... Просто все эти табуны бензо-лошадей возбуждают конечно округлостями и изгибами цифр. Но когда задумаешься, какие считанные секунды-минуты будешь использовать их ВСЕ на 100%. А платить за них всех - будешь в разы больше в режиме 24/7/365 - приходит отрезвление.
	Последний раз редактировалось Vasilych; 01.02.2022 в 13:04.

31.01.2022, 22:57 (22:57)	#2
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,639 Поблагодарил(а): 651 Благодарностей: 869 Репутация: 844	Вы веткой ошиблись....

01.02.2022, 10:53 (09:53)	#3
Олег 73 Местный Город: Переславль-Залесский Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 31.07.2015 Сообщений: 398 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 117 Репутация: 117	Цитата: KNB Вы веткой ошиблись.... Почему ошибся? На FL ставили такой движок.

01.02.2022, 10:57 (09:57)	#4
jon656 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.03.2017 Сообщений: 1,424 Поблагодарил(а): 297 Благодарностей: 453 Репутация: 603	Цитата: iiupahb91 На скорости 180кмч моргает чек, сбрасываешь до 150-160 тухнет. Не троит, звуков никаких посторонних не издаёт в эти моменты. Грешу на топливный насос, но может есть какие еще идеи. Насос заказан идет из Германии, но ждать еще месяц, пока что прокручиваю другие варианты. Машина обслужена полностью, менял форсунки, цепи, топливный фильтр, свечи, дроссель чистый. Я такое видел на дизеле. Датчик давления масла выходил из строя. Регистрировался неправильный диапазон показаний. Чего ошибки почитать никак?

01.02.2022, 11:27 (11:27)	#5
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,639 Поблагодарил(а): 651 Благодарностей: 869 Репутация: 844	Цитата: Олег 73 Почему ошибся? На FL ставили такой движок. бензин 4,2 FSI?

01.02.2022, 12:42 (12:42)	#7
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Цитата: jon656 Чего ошибки почитать никак? Вот да. Чего гадать-то на кофейной гуще? Даже если чек погас - ошибка остаётся в памяти.

01.02.2022, 12:47 (12:47)	#8
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,639 Поблагодарил(а): 651 Благодарностей: 869 Репутация: 844	Цитата: ROTEX Да, ставился такой мотор на NF точно Эх, попался бы мне такой, купил бы

01.02.2022, 12:58 (11:58)	#10
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Началось....

01.02.2022, 13:03 (13:03)	#12
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,639 Поблагодарил(а): 651 Благодарностей: 869 Репутация: 844	Цитата: Vasilych И налог в 54.000р в год не смутил бы? я сейчас за свои 249 сил плачу 18.000р. Разница в 36.000р/год не существенная. А вот эмоции от бензинового V8 совсем другие! Мне мой 3,6 больше нравится, чем трактор 3,0. Кому что....Давайте не будем сравнивать тёплое с мягким

01.02.2022, 13:11 (12:11)	#13
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Цитата: Vasilych Просто все эти табуны бензо-лошадей возбуждают конечно округлостями и изгибами цифр. Но когда задумаешься, какие считанные секунды-минуты будешь использовать их ВСЕ на 100%. А платить за них всех - будешь в разы больше в режиме 24/7/365 - приходит отрезвление. Согласен, потому и хочу оставить 192 бензиновые лошади

01.02.2022, 14:12 (14:12)	#14
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: KNB Эх, попался бы мне такой, купил бы https://auto.ru/cars/used/sale/volks...2179-0472fe9f/ не благодари

01.02.2022, 15:24 (15:24)	#15
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,639 Поблагодарил(а): 651 Благодарностей: 869 Репутация: 844	Цитата: sancho67 https://auto.ru/cars/used/sale/volks...2179-0472fe9f/ не благодари спасибо! Я имел в виду, когда свой искал но на выходных съезжу, гляну этот. Может махну свой И цвет нравится, и мотор, и комплектация. Вот только вентиляции сидений нет, ну да ладно....

01.02.2022, 16:27 (19:27)	#16
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,250 Поблагодарил(а): 435 Благодарностей: 801 Репутация: 926	Цитата: KNB спасибо! Я имел в виду, когда свой искал но на выходных съезжу, гляну этот. Может махну свой И цвет нравится, и мотор, и комплектация. Вот только вентиляции сидений нет, ну да ладно.... ИМХО сначала лучше подробнее матчасть изучить. Если мотор типа BAR из SSP 388, то это алюминиевый блок и у него не залитые гильзы, а что-то типа печально известного алюсила.

01.02.2022, 17:54 (16:54)	#17
Олег 73 Местный Город: Переславль-Залесский Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 31.07.2015 Сообщений: 398 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 117 Репутация: 117	Цитата: KNB я сейчас за свои 249 сил плачу 18.000р. Разница в 36.000р/год не существенная. А вот эмоции от бензинового V8 совсем другие! Мне мой 3,6 больше нравится, чем трактор 3,0. Кому что....Давайте не будем сравнивать тёплое с мягким V8 душевный движок. У друга такой, правда на GP. Один звук чего стоит

01.02.2022, 17:57 (17:57)	#18
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,639 Поблагодарил(а): 651 Благодарностей: 869 Репутация: 844	Цитата: raspadski ИМХО сначала лучше подробнее матчасть изучить. Если мотор типа BAR из SSP 388, то это алюминиевый блок и у него не залитые гильзы, а что-то типа печально известного алюсила. у моего работника кукуха с мотором BAR, недавно заменил на контрактный а этот CGNA, ничего о нём не знаю. Вот и пытаюсь выснить, стоит ли оно того.

01.02.2022, 19:20 (19:20)	#19
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,461 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,162 Репутация: 5787	Думаю не стоит он того, так как скорее всего это не сильно доработанный BAR с печально известными задирами в цилиндрах. Если бы не эти задиры, то да мотор действительно очень интересный.

01.02.2022, 21:14 (21:14)	#20
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,950 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,606 Репутация: 681	Пробег бы ему тыс 40. Вот тогда неглядя брать можно за 2,7-3,0 млн легко...