Не открывается с брелка в мороз. АКБ не севший. - Страница 2

LBV · 28.12.2021, 00:50 (00:50)

Цитата:

Сегодня, после 4 дневного простоя на холоде, снова не открылся, но 5-я дверь открылась как и писали выше. После открытия пятой двери Авто с брелка всё равно не отрывалось. Пришлось открывать ключом. Сегодня займусь заменой АКБ.

Зачем менять? У вас авто 17 года, а эти АКБ по 10+ лет ходят. Просто подзаряжать зимой надо, если гараж есть или купить что то типа этого

Если в городе в основном поездки по пробкам, никакой сверхновый аккумулятор не выдержит 4 дня на морозе.

Ну и ключ надо иметь в металле, чтоб багажник не насиловать

Sedlex · 28.12.2021, 09:05 (09:05)

Периодически выезжать загород надо или на дальние. Аккумулятор и 15 лет проживет.

andnik22 · 31.12.2021, 06:22 (09:22)

Цитата:

Sedlex

Периодически выезжать загород надо или на дальние. Аккумулятор и 15 лет проживет.

Не знаю насчет 15, но на аутлендере 2008 гв прожил 11 лет. Машину в салоне брал, в 2009, в прошлом году только аккум поменял (пости 12 лет если точнее)

Sedlex · 31.12.2021, 09:28 (09:28)

Ну и? Там и 15 не за горами.

nostrum · 31.12.2021, 10:37 (10:37)

17 год родной АКБ… отдайте его мне, он ещё лет 5-7 послужит гарантированно. Просто подзарядить с помощью ЗУ и забыть об этой проблеме до следующей зимы.

MichaelRaZor · 20.01.2022, 18:59 (18:59)

Цитата:

LBV

Зачем менять? У вас авто 17 года, а эти АКБ по 10+ лет ходят. Просто подзаряжать зимой надо...

Цитата:

Sedlex

Периодически выезжать загород надо или на дальние. Аккумулятор и 15 лет проживет.

Цитата:

nostrum

17 год родной АКБ… отдайте его мне, он ещё лет 5-7 послужит гарантированно. Просто подзарядить с помощью ЗУ и забыть об этой проблеме до следующей зимы.

Друзья, очень хочется в это верить, но реальность не всегда такая радужная

Стои́т в гараже, -5 - 0°C, 18.01 днём поставил на умную зарядку, 19.01 рано утром она перешла в дежурный режим - поддержание 12.8 В, днём съездил в короткий вояж, при первой заводке напряжение просело до 11.0 В, при последующих - до 11.6 В. За бортом -7°C. Поставил в гараж 19.01 в 17:00 с напряжением 12.5 В, сейчас 12.2 В. Обычно ставлю в гараж с напряжением 12.4 - 12.5 В, через пару дней стояния - 12.1 В. АКБ родной, выпуск - апрель 2018. Четыре зимы подвергалась периодическому воздействию -25 - -30°C длительностью от пары дней до недели подряд, после чего, естественно, чудила и ставилась в гараж на зарядку.
Не спец в аккумуляторах, но картина, имхо, неутешительная... Поправьте, если ошибаюсь.

MichaelRaZor · 20.01.2022, 19:17 (19:17)

Для сравнения график первой зимы (2019 г.), при стоянии на морозе. После короткой поездки - 12.8 В, через 12 часов на морозе - 12.3 В. Совсем другая картина.

michfood · 21.01.2022, 11:50 (10:50)

а как такие графики построить?

MichaelRaZor · 21.01.2022, 16:48 (16:48)

Цитата:

michfood

а как такие графики построить?

Это не я графики строил, это panel.car-online.ru так отображает данные с моей сигнализации.

Grigory75 · 24.01.2022, 09:54 (11:54)

Цитата:

MichaelRaZor

данные с моей сигнализации

Походу она и высасывает ток из АКБ.

panama77 · 24.01.2022, 14:22 (14:22)

Цитата:

MichaelRaZor

Это не я графики строил, это panel.car-online.ru так отображает данные с моей сигнализации.

У меня MS Agent. Реально высасывает акб, особенно если в гараже, где сигнал GPS и GSM не ахти. Приходится переводить сигу в стелс режим, тогда нормально.

MichaelRaZor · 27.01.2022, 23:17 (23:17)

Цитата:

Grigory75

Походу она и высасывает ток из АКБ.

Средний ток потребления в состоянии «На охране», мА - 20. Т.е., за 2 суток ~0.96А*часа... Ну, не знаю...

panama77, да, это он... Но стоит с самого начала, раньше не высасывал, а теперь стал?

panama77 · 31.01.2022, 15:02 (15:02)

Цитата:

MichaelRaZor

Средний ток потребления в состоянии «На охране», мА - 20. Т.е., за 2 суток ~0.96А*часа... Ну, не знаю...

panama77, да, это он... Но стоит с самого начала, раньше не высасывал, а теперь стал?

Средний ток потребления - это из инструкции? У меня реально когда GPS и GSM работает, зимой по наклонной напряжение падает. Перевожу в стелс режим (отключается интернет и GPS, сига на охране и если что позвонит) напряжение падает гораздо медленнее.

MichaelRaZor · 01.02.2022, 20:52 (20:52)

Цитата:

panama77

Средний ток потребления - это из инструкции? У меня реально когда GPS и GSM работает, зимой по наклонной напряжение падает. Перевожу в стелс режим (отключается интернет и GPS, сига на охране и если что позвонит) напряжение падает гораздо медленнее.

Ток потребления - да, из инструкции. Понятно, что реальность от инструкции отличается, но никак не могу придумать, как реальное потребление померить, не нагружая аккумулятор ещё больше - любая приблуда сама будет кушать аккум дополнительно.
По поводу стелса - спасибо, попробую.
Оффтопик

28.12.2021, 00:50 (00:50)	#21
LBV Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.02.2012 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 90 Репутация: 115	Цитата: azzamat91 Сегодня, после 4 дневного простоя на холоде, снова не открылся, но 5-я дверь открылась как и писали выше. После открытия пятой двери Авто с брелка всё равно не отрывалось. Пришлось открывать ключом. Сегодня займусь заменой АКБ. Зачем менять? У вас авто 17 года, а эти АКБ по 10+ лет ходят. Просто подзаряжать зимой надо, если гараж есть или купить что то типа этого Если в городе в основном поездки по пробкам, никакой сверхновый аккумулятор не выдержит 4 дня на морозе. Ну и ключ надо иметь в металле, чтоб багажник не насиловать
	Последний раз редактировалось LBV; 28.12.2021 в 11:22.

21.01.2022, 16:48 (16:48)	#29
MichaelRaZor Новенький Город: Мурманская область Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.01.2018 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 120 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: michfood а как такие графики построить? Это не я графики строил, это panel.car-online.ru так отображает данные с моей сигнализации.
	Последний раз редактировалось MichaelRaZor; 21.01.2022 в 17:50.

01.02.2022, 20:52 (20:52)	#34
MichaelRaZor Новенький Город: Мурманская область Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.01.2018 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 120 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: panama77 Средний ток потребления - это из инструкции? У меня реально когда GPS и GSM работает, зимой по наклонной напряжение падает. Перевожу в стелс режим (отключается интернет и GPS, сига на охране и если что позвонит) напряжение падает гораздо медленнее. Ток потребления - да, из инструкции. Понятно, что реальность от инструкции отличается, но никак не могу придумать, как реальное потребление померить, не нагружая аккумулятор ещё больше - любая приблуда сама будет кушать аккум дополнительно. По поводу стелса - спасибо, попробую. Оффтопик Хоть и не люблю я его, уровень контроля падает. И выключить его, как я понимаю, не так просто, как включить. Впрочем, как включить, я тоже сходу найти не смог, буду копать глубже... Может, напомните, в какую сторону?

28.12.2021, 09:05 (09:05)	#22
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Периодически выезжать загород надо или на дальние. Аккумулятор и 15 лет проживет.

31.12.2021, 06:22 (09:22)	#23
andnik22 Местный Город: Barnaul Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.04.2018 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 36 Репутация: -14	Цитата: Sedlex Периодически выезжать загород надо или на дальние. Аккумулятор и 15 лет проживет. Не знаю насчет 15, но на аутлендере 2008 гв прожил 11 лет. Машину в салоне брал, в 2009, в прошлом году только аккум поменял (пости 12 лет если точнее)

31.12.2021, 09:28 (09:28)	#24
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Ну и? Там и 15 не за горами.

31.12.2021, 10:37 (10:37)	#25
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,639 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,718 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5893	17 год родной АКБ… отдайте его мне, он ещё лет 5-7 послужит гарантированно. Просто подзарядить с помощью ЗУ и забыть об этой проблеме до следующей зимы.

21.01.2022, 11:50 (10:50)	#28
michfood Пользователь Город: НН Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2021 Сообщений: 381 Поблагодарил(а): 142 Благодарностей: 111 Репутация: 11	а как такие графики построить?

24.01.2022, 09:54 (11:54)	#30
Grigory75 Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.12.2012 Сообщений: 204 Поблагодарил(а): 178 Благодарностей: 41 Репутация: 41	Цитата: MichaelRaZor данные с моей сигнализации Походу она и высасывает ток из АКБ.

24.01.2022, 14:22 (14:22)	#31
panama77 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2019 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 339 Репутация: 464	Цитата: MichaelRaZor Это не я графики строил, это panel.car-online.ru так отображает данные с моей сигнализации. У меня MS Agent. Реально высасывает акб, особенно если в гараже, где сигнал GPS и GSM не ахти. Приходится переводить сигу в стелс режим, тогда нормально.

27.01.2022, 23:17 (23:17)	#32
MichaelRaZor Новенький Город: Мурманская область Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.01.2018 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 120 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: Grigory75 Походу она и высасывает ток из АКБ. Средний ток потребления в состоянии «На охране», мА - 20. Т.е., за 2 суток ~0.96Ачаса... Ну, не знаю... panama77*, да, это он... Но стоит с самого начала, раньше не высасывал, а теперь стал?

31.01.2022, 15:02 (15:02)	#33
panama77 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2019 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 339 Репутация: 464	Цитата: MichaelRaZor Средний ток потребления в состоянии «На охране», мА - 20. Т.е., за 2 суток ~0.96Ачаса... Ну, не знаю... panama77*, да, это он... Но стоит с самого начала, раньше не высасывал, а теперь стал? Средний ток потребления - это из инструкции? У меня реально когда GPS и GSM работает, зимой по наклонной напряжение падает. Перевожу в стелс режим (отключается интернет и GPS, сига на охране и если что позвонит) напряжение падает гораздо медленнее.