Ремонт механизма фазовращателей VR6 3.2

[Konstantin1983]

Разобрали двс, один фазик стоит со смещением на 2-3 мм, второй на пол зуба смещен. Фазики крутятся без заедания. Может ли в это быть проблема пропуска зажигания или все же в чем то другом?

[hom]

фазики свободно крутятся на шестернях,у одного ход больше у другого меньше,как остановились так и стоят.
проблема скорее всего в очках и клапанах.

[onisim39]

С..ка два раза уже снимал мотор все промыл . купил даже новые кольца металл , что на распредвалах стоят (их по 3 шт на вал) . клапана летают туда сюда , сеточка чистая . все по меткам . завел с пол тычка . работает ровно , но как дашь нагрузку опять вываливается ошибка . и машина еле едет . что за шайтан сейчас подъемник поставлю тепло проведу и 3 раз снимать мотор буду Есть мысли друзья ?

[Konstantin1983]

При установке натяжители цепи почему метки на фазиках убегают на пол зуба?

Добавлено через 3 минуты 53 секунды
GodlikeS, подскажите почему при установке натяжителя метки фазиков убегают?

[hom]

вчера менял цепь на своем моторе,полный комплект,кроме фазиков)))
все встало точно по меткам,нужно смотреть не вертикально сверху,а немного под углом,так как метки не вертикально.
дособеру,заведу,,посмотрю углы....

[Сергей 171]

Имею каен 2004 года с двигателем 3.2 л, как у таурега. Год отъездил без проблем. Потом выскочили ошибки по задней лямде и по цепям. Вырезал каталики (все 3), поставил обманки на задние лямду, одну лямду заменил. Заменил обе цепи со звездами, башмаками и натяжителями.
Ошибки по лямде ушли, но остались P0011 и P0014.
Заменил оба клапана фазовращателей, промыли сами фазавращатели (сказали было все чисто, можно было не разбирать). заменил кольца распредвалов которые уплотняют очки. Викинул надорванную сетку на очках. Отдал очки токарям, они на координатно-расточном станке их завтулили. Метки грм проверил несколько раз. Ошибки 0011 и 0014 так и не ушли. Больше ошибок нет. Машина работает неровно на холостых и разгоняется заметно тупее чем раньше.
Подскажите в какую сторону копать, что еще поменять или проверить?
До этих проблем сдох левый топливный насос, заменил оба с фильтром. Свечи тоже недавно меняны, заслонки во впускном коллекторе удалены. Больше вроде по двигателю ничего не делалось.

[GodlikeS]

   Цитата:

Сергей 171

Имею каен 2004 года с двигателем 3.2 л, как у таурега. Год отъездил без проблем. Потом выскочили ошибки по задней лямде и по цепям. Вырезал каталики (все 3), поставил обманки на задние лямду, одну лямду заменил. Заменил обе цепи со звездами, башмаками и натяжителями.
Ошибки по лямде ушли, но остались P0011 и P0014.
Заменил оба клапана фазовращателей, промыли сами фазавращатели (сказали было все чисто, можно было не разбирать). заменил кольца распредвалов которые уплотняют очки. Викинул надорванную сетку на очках. Отдал очки токарям, они на координатно-расточном станке их завтулили. Метки грм проверил несколько раз. Ошибки 0011 и 0014 так и не ушли. Больше ошибок нет. Машина работает неровно на холостых и разгоняется заметно тупее чем раньше.
Подскажите в какую сторону копать, что еще поменять или проверить?
До этих проблем сдох левый топливный насос, заменил оба с фильтром. Свечи тоже недавно меняны, заслонки во впускном коллекторе удалены. Больше вроде по двигателю ничего не делалось.

Туарег давно продан, а тема живет

Я бы померил давление масла, возможно что то непонятное с маслонасосом происходит...

[Llaii]

Автору спасибо большое за пост!!! И спасибо всем кто участвовал в этом посту!!! Очень помагли! я меняю цепи на тауреге но туда даже не думал залазить!

[попович5]

подскажите.
выставлять фазовращатели до упора по часовой (если смотреть со стороны навесного движка, перед совмещением меток и надевания цепи) ?

[Denis21081979]

Комрады подскажите, у меня при подключении Васи в измеряемых величинах на выпускном как я понимаю валу прыгают показания в одной из групп плюс минус 1,всего лишь, а во второй плюс минус 5 значения от исходных данных. В чем причина, хотел проверить привентивно состояния цепей, т.к появился лёгкий шелест на горячую, пробег 120т.км., ошибок других по мотору нет, а также проверка фаз газораспределения пишет проверка выкл.

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
https://www.drive2.ru/l/576392583656243389/

[MEXAH]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Касательно ремонта фазиков, под крышками фазорегуляторов внутрт стоят два тоооненьких колечка диаметром наружным 80...81и толщиной 1,9-2,1 мм примерно. Нигде не могу найти информацию о них, где взять, чтобы заменить. Подскажите, пожалуйста, если кто знает.

[ROTEX]

MEXAH, из какого материала колечки?

[MEXAH]

Это резина. Тооооненькая, профиль уже квадратный, толи изначально, толи по сроку службы деформировалась.

Добавлено через 9 минут 8 секунд
Совсем забыл, у меня же есть фото разобранных

[ROTEX]

MEXAH, вот здесь можно подобрать и купить: http://www.web-rti.ru/index.php?cate...479&offset=400
Сам частенько там покупаю кольца.

[MEXAH]

Спасибо огромное, эта инфа бесценна!!!

[keyptown]

   Цитата:

GodlikeS

Жалобы: периодические подергивания, плохая динамика, ретарды по всем цилиндрам. Спорадическая ошибка 17748 (вылезла неделю назад

Обильно поливая все очистителем карбюратора извлекаем поршенек:



Вот он гад! Из за него опять полмашмны разобрал!!!

Номер впускного и выпускного клапана для заказа подскажет кто-нибудь?

Никто не пробовал качественной 5-и минуткой промыть систему для устранения заедания? Не 5 минут, а минут 20 собираюсь промыть перед заменой масла с прогазовкой.

Добавлено через 47 минут 28 секунд
Вот этот поршенек который у него выскочил фото, это только часть внутренняя часть клапана, наружная втулка отверстиями по всей длине внутри у него осталась. Вот на этой неподвижно втулки 4 уплотнительных кольца разного диаметра.



Я правильно понимаю, при попытке извлечь эту втулку, уплотнительные кольца превратиться в трубу и отметки останутся в каналах корпуса мех-ма фазорегулирования то бишь в каналах очков. То есть без снятия фазиков и самих очков и промывки заменить клапан n205 не получится.

Сам номер клапана N205 нашёл здесь:
https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=91678

Нужна ссылка на elcats c номерками обоих клапанов.