4.2 360 fsi

[KNB]

   Цитата:

ROTEX

Думаю не стоит он того, так как скорее всего это не сильно доработанный BAR с печально известными задирами в цилиндрах.
Если бы не эти задиры, то да мотор действительно очень интересный.

очень жаль, что это тот самый алюсиловый блок.....я прям загорелся найти такой тур....
Есть ещё более безумная идея:
взять мотор 4,0 TFSI с авоськи с свапнуть в туарег
Супер-великолепный мотор!

[raspadski]

   Цитата:

KNB

очень жаль, что это тот самый алюсиловый блок.....я прям загорелся найти такой тур....
Есть ещё более безумная идея:
взять мотор 4,0 TFSI с авоськи с свапнуть в туарег
Супер-великолепный мотор!

SSP 607 Хонингование зеркал цилиндров производится с установленной пластиной, имитирующей нагрузку блока цилиндров при установленной ГБЦ, при этом последний химический этап структурирования поверхности — травление — заменён механическим.
ИМХО речь о том, что цилиндры 4,0 TFSI из алюминия, т.е. традиционные проблемы алюсила присутствуют.

[KNB]

   Цитата:

raspadski

ИМХО речь о том, что цилиндры 4,0 TFSI из алюминия, т.е. традиционные проблемы алюсила присутствуют

но данный мотор выдерживает очень высокие нагрузки при стейдже на стоковом железе и катает без проблем не менее 100 т.км. с такими нагрузками....
я про увеличение мощности до 800+ сил.

[iiupahb91]

Короче ошибки по лямбдам бланк2 богатая смесь, загорается чек, и на этом все, не троит, мощность не теряет, просто ошибка горит.

[Qwessa]

iiupahb91,
Подскажите, а есть ли на наших моторах (4.2 FSI) топливный фильтр? А то ошибка по топливному фильтру вылезла, а сервисмены первый раз такой мотор видят и как то неуверенно сообщили, что фильтра нет. Может номерок дадите.
Где обслуживаетесь? Где хорошо мотор знают?

[ROTEX]

Qwessa, вин машинки дайте скажу про топливный фильтр
И что за ошибка по топливному фильтру? Первый раз про такое слышу.

Про фильтр ответил в другой теме