загорается желтая масленка

[nostrum]

   Цитата:

Суворов

Парни, после запуска мотора загорелась красная масленка, машину заглушил сразу,потом завёли-поехал и больше она не загоралась ,может глюк? 3,6 бенз

еще раз повторится, меняйте масло, фильтр.

[Игоряныч]

Ну... там и масляный насос бы поглядеть...
Хорошо бы просто "глюк"

[nostrum]

   Цитата:

Игоряныч

Ну... там и масляный насос бы поглядеть...
Хорошо бы просто "глюк"

может просто датчик давления масла накрывается или засорился. Не плохо бы для начала механическим манометром давление проверить или хотя бы Васей посмотреть.

[Суворов]

   Цитата:

Игоряныч

Я бы понаблюдал...
Красная - давление маленькое.
Проверить бы
Масло нормальное? Как давно меняли?
Фильтр масляный нормальный?
Спрашиваю, т.к. заменители (плохие заменители) оригинала могут так себя проявлять

Совсем не давно меняли,может 2 тыс.км назад,произошло после 20 км от заправки неизвестной марки,другой рядом не было.

Добавлено через 1 минуту 36 секунд
Подскажите,на Севере Москвы,вообще около Долгопрудного,есть какой не дорогой и адекватный сервис-мастер?

[Игоряныч]

Машину не жалко?
Где в МСК можно найти заправки неизвестной марки?
Да и если нашёл, то... проезжай мимо до нормальной АЗС.
Это первое правило автомобилиста

[Суворов]

   Цитата:

Суворов

Совсем не давно меняли,может 2 тыс.км назад,произошло после 20 км от заправки неизвестной марки,другой рядом не было.

Добавлено через 1 минуту 36 секунд
Подскажите,на Севере Москвы,вообще около Долгопрудного,есть какой не дорогой и адекватный сервис-мастер?

И чтоб не разводили!?)

Добавлено через 55 секунд

   Цитата:

Игоряныч

Машину не жалко?
Где в МСК можно найти заправки неизвестной марки?
Да и если нашёл, то... проезжай мимо до нормальной АЗС.
Это первое правило автомобилиста

Я залил всего 20 литров,я не в Москве..

Добавлено через 25 минут 7 секунд
Подскажите,на Севере Москвы,вообще около Долгопрудного,есть какой не дорогой и адекватный сервис-мастер?

[leshka]

Суворов, только Игорь Гаря, но он на Сигнальном. Не знаю далеко это или нет. Позвони, может по телефону что поможет. В партнерах телефон посмотри

[FreemanKaluga]

   Цитата:

Суворов

Парни, после запуска мотора загорелась красная масленка, машину заглушил сразу,потом завёли-поехал и больше она не загоралась ,может глюк? 3,6 бенз

Не глюк! Просто чуть воздуха насос хапнул. Нормальное явление. Возможно под клапан головки соринка попала и масло из головки стравилось.
А если будет повторяться на горячую - редукционный клапан насоса или кокс "свалился" в поддон и мешает забору масла.
Пробег какой? И 3.6 GP или NF? Если NF, то кажется не в той ветке форума.

[Суворов]

   Цитата:

FreemanKaluga

Не глюк! Просто чуть воздуха насос хапнул. Нормальное явление. Возможно под клапан головки соринка попала и масло из головки стравилось.
А если будет повторяться на горячую - редукционный клапан насоса или кокс "свалился" в поддон и мешает забору масла.
Пробег какой? И 3.6 GP или NF? Если NF, то кажется не в той ветке форума.

NF 3,6 210 пробег.

[Stassseg]

вот тоже - масло в уровне. замок капота работает. желтая масленка загорается сама по себе после включения зажигания, не на ходу. а только после включения зажигания. иногда помогает просто вытащить и вставить ключ. ну а так только открывание капота. на приборке температуру масла показывает...

может датчик уже начал дурить?....

[DNikolay]

у меня так было. мучался как хрен знает кто. до замены масла.

дело в том, что машина должна увидеть что масло с него слили, а потом залили.
у меня была замена масла при отключенном акб, из-за этог машина не увидела что масло поменяли, и ругалась на это. никакие сбросы не помогают.
начинает показывать масленку при каждом включении зажигания, но не чаще чем 100км.
т.е. проезжаешь 60км, выключил\включил - тишина. а проехал 101км - выключил\включил и масленку получил.
что только не проверял. а потом где-то наткнулся на такую информацию.
проверил. действительно - раз в 100км, сволочь. поэтому забил до замены

и все прошло на следующей замене масла, когда слили и залили на "живой" машине.

если прошлая замена масла была с отключеным датчиком масла, или снятым аккумом, снятым мозгом и тому подобным то будет нервы выматывать до нормальной замены


и кстати, не просто капотом хлопать надо, а еще щуп доставать! серьезно. я не разбирал датчик масла, но похоже там холл стоит, который на набалдашник щупа реагирует.
если щуп не достал - машина не уверена что ты проверил масло. и будет периодически донимать.
у меня всегда просит проверить, если километров 500...600 на оборотах больше примерно 3000 проехал. когда спокойно то не просит. а когда отжег по трассе - на заправке достать и засунуть обратно щуп.
в приборке есть какой-то хитрый алгоритм, по которому она мучает водителя.

когда начинает просить проверить масло (примерно тыщ через 5 после замены). нужно не просто хлопнуть капотом, а открыть на минуту, достать щуп, посмотреть, закрыть капот. и до следующей замены ездить спокойно.

[Stassseg]

вытащил разъем с датчика. в нем масло. так то не течет. но видимо контакт дурит.. замыл.. посмотрю... понаблюдаю

[DNikolay]

прошлая замена масла была нормальной? без отключения акб и\или датчиков?

[Stassseg]

   Цитата:

DNikolay

прошлая замена масла была нормальной? без отключения акб и\или датчиков?

да. сам менял. тупо слил. фильтр поменял. залил. сбросил сервисный интервал.
ну такая хрень если честно давно уже.. просто щас после каждой поездки вылезает...