Продам FL 2018 год, дизель, чёрный , 64000 км. Wolfsburg Edition

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Via89

Ну как бы вы сами ответили. Вы её дорабатывали. Вот ради интереса послушайте заводскую динку. И всё поймете.

Ну как бы я вам повторю. В белом стояла заводская Динка. Послушали, после чего доработали до приемлемого.
Все темы есть на сайте.
У заводской динке одна проблема, но фатальная - локация твиттеров. Да и мидбасы не очень стоят. Пока их не достанешь - не звучит, хоть какие процы вешай. И с этим кроме "колхозинга" ничего не поделаешь!

Добавлено через 1 минуту 44 секунды

   Цитата:

Via89

... Вид у машинки кстати зачётный получился

Это Вrada. Точнее - они так себя называли. Недолго ребята работали. Качество - так себе и дорого очень. Больше я таких экспериментов не повторял.

[Commadot]

   Цитата:

HOLOD GKF

Ну почему не видите? За 3,6 можно найти новенький 8 про макс в максимальной комплектации. По возможностям машины практически одинаковые, не считая конечно пневмоподвески. По опциям... у китайца наверно даже больше. И я бы за такие деньги однозначно предпочел новый автомобиль с заводской гарантией.
Автору удачи в продаже, кто то обязательно хочет Тур, его и купит, несмотря ни на какие трудности с запчастями.

Ты сейчас всерьез сравниваешь машину с настоящим движком, настоящим полным приводом и пневмой, с известной безопасностью и известными ходовыми качествами и неведомое китайское говно? по каким таким возможностям это одинаковые машины, что у них у обеих пять мест и четыре колеса?
Тур можно поменять сейчас на китайца, только если ты тур разбил или его спёрли и тебе по страховке заплатили, или если он начал неистово сыпаться. Потому что проблемы с запчастями у ФВ сейчас появились, а у китайцев - всегда были и никуда не исчезали, и если на почти двадцатилетние GP до сих пор запчасти делают, то китайцы появляются и исчезают, и уже через пять лет про конкретную модель никто не вспомнит и никакие запчасти на нее не привезет.

[KOKA]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Могу только ответить за Тугеллу:

Ты будешь сидеть на удобном сидении с перфорацией и алькантарой, поподуйкой и подогревом, тебя за 7 секунд будет разгонять прекрасный БЕНЗИНОВЫЙ мотор Volvo (не лицензия, а оригинал), коробас будет привычный (но чуть лучше настроенный) Айсин, а привод ничуть не уступает Туровском торсену.
Расход по трассе будет 8, а в городе ... У меня 10.8, но у нас "деревня", так шта 12-13 полагаю.
И будет у тебя "отвратительный" базовый звук (примерно как в Динке и на два порядка лучше Туровской базы), адаптивный круиз, электро все, что только можно, панорамы, фигамы и прочие чудеса.
Будут ли косячки? А как же! Степень их значимости - сугубо индивидуальный вопрос.

Не разочаруешься ли? Бу-га-га! Скажи, когда девушку берешь замуж (жить вместе начинаешь) требуешь расписку, что "не разочарует"?
Да кто же знает! Меня после кучи Премиума не разочаровала.

И сдается мне, камрады, "разочарование" это в первую очередь в голове, а не в машине.
Дороги понты? Да пожалуйста!
Я это отлично понимаю (и не осуждаю), поскольку прошел по полной. Но перерос.

Ну, если "перерос", то есть повод поменять уже и звание на форуме, не?

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

KOKA

Ну, если "перерос", то есть повод поменять уже и звание на форуме, не?

Перерос - эт я про "понты" с машинами. Теперь у меня понты с домами

А менять... На "девятикратный"? Их всего 9 было, просто уж и не стал заморачиваться. Да и не стоит говорить "никогда". Глядишь - снова окажусь на Туре

Всяко бывает.

[Gen949]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Перерос - эт я про "понты" с машинами. Теперь у меня понты с домами

Ай как хорошо ответил!!!)))

[Tooreg]

Дискусс не в ту в сторону ушел. По теме, смысла для покупателя нет никакого брать старый кузов, когда в новом кузове cr7 можно взять, чуть добавив.

Авто тс по текущему ценнику неинтересно, если только с китайцами сравнивать

[Gen949]

Нормальный ценник. Машина крепкая, есть люди которым CR меньшt нравится чем FL, автору удачи в продаже!!!

[nostrum]

   Цитата:

Gen949

Нормальный ценник. Машина крепкая, есть люди которым CR меньшt нравится чем FL, автору удачи в продаже!!!

у меня товарищ на FL ждал выхода CR, но когда увидел, весь переплевался, как же испортили машину, после чего взял новый Х5. Хотя был ярым фанатом туарега и было их у него 4 или 5 штук, начиная с GP.

[Tooreg]

Ну подтянулись апологеты присказок, что раньше и трава зеленее и деревья сочнее, и вообще нету ничего лучше 10-летних машин

[Sergey33rus]

   Цитата:

nostrum

у меня товарищ на FL ждал выхода CR, но когда увидел, весь переплевался, как же испортили машину, после чего взял новый Х5. Хотя был ярым фанатом туарега и было их у него 4 или 5 штук, начиная с GP.

А там (в х5ом) его, по логике, вообще стошнить должно было

Добавлено через 3 минуты 21 секунду

   Цитата:

Gen949

Нормальный ценник. Машина крепкая, есть люди которым CR меньшt нравится чем FL, автору удачи в продаже!!!

есть люди, которым, в текущих ценах, просто не хватит на ср7..

[HOLOD GKF]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Ты будешь сидеть на удобном сидении с перфорацией и алькантарой, поподуйкой и подогревом

Мне сиденье в Тугеле не понравилось - короткое, в том же 8 про макс или TXL передние и задние сиденья гораздо удобнее и имеют те же опции, что и на Тугеле. А у 2-х литровой версии TXL теперь даже спинки греются на обоих рядах.
Я лично Тур тоже пока менять не планирую, потому как добавлять придется больше 2-х. По большому счету он меня устраивает, хотя комплектация у меня совсем простая.

Добавлено через 7 минут 51 секунду

   Цитата:

Commadot

Ты сейчас всерьез сравниваешь машину с настоящим движком, настоящим полным приводом и пневмой, с известной безопасностью и известными ходовыми качествами и неведомое китайское говно?

Если тратить 3,6...3,8 - абсолютно серьезно.
Я возможности Тура каждодневно использую процентов на 20... полный привод в основном только зимой, из сугробов выбираться. По ходовым качествам вполне нормально китайцы едут - в Крыму летом не мало поездил на переднеприводном 8про родственника. Климат работает лучше, чем на моем Туре. Настоящий движок... ну-ну, где его возможности использовать? Я лично больше 160 давно уже не ездил, а каждодневно, вообще 90-110. Ресурс... так и китайцы 2-х литровые легко пройдут тысяч 200.

Добавлено через 9 минут 53 секунды

   Цитата:

Juvel

3600000

Налетаем... кто хочет именно Тур, цена в рынке.

[nostrum]

   Цитата:

Sergey33rus

А там (в х5ом) его, по логике, вообще стошнить должно было.

знаешь, я тоже сильно удивился, когда узнал, что он пересел на Х5. Помню раньше говном поливал баварцев, а тут переобулся. Подожду пару годков, посмотрю, как дальше запоет.

[Juvel]

   Цитата:

HOLOD GKF

Настоящий движок... ну-ну, где его возможности использовать? Я лично больше 160 давно уже не ездил, а каждодневно, вообще 90-110. Ресурс... так и китайцы 2-х литровые легко пройдут тысяч 200.

Добавлено через 9 минут 53 секунды


Налетаем... кто хочет именно Тур, цена в рынке.

Ну кому то и не нужен движок этот. А кому то и нужен.
У меня как уже писал к примеру катер 5.3 метра под 115-ым мотором, как там себя будет чувствовать китаец с пакетом сока под капотом когда с воды нужно это все вытащить в горку? А массы вообще китайцу для этого хватит или рыть на месте будет та тугелла?
А кто то на рыбалку с такими катерами в Карелию гоняет, как с обгонами интересно будет?
Я когда его искал не так уж много надо было добавить чтобы CR бензинку взять того же 18-го года. Не захотел. А по дизелям первым шли нарекания по валам, поостерегся, может зря. Хоть и не к душе мне это все новомодное планшетное убранство. Но это все субъективизм. Мне в свое время и 166 кузов GL не зашел после 164-го( владел обоими). Я наверное старовер))))))

[Gen949]

   Цитата:

Sergey33rus

А там (в х5ом) его, по логике, вообще стошнить должно было

Добавлено через 3 минуты 21 секунду


есть люди, которым, в текущих ценах, просто не хватит на ср7..

Конечно и таких к сожалению будет большинство, но это не отменяет того, что просто не нравится...и поэтому что не хватает воспринимается легче)))
Если честно не когда не понимал таких цен, лучше объект недвижки купить, который позволит с аренды взять на работу водителя с машиной, конечно не на CR, но все же ...)))

[Shurik007]

смысл владения личным авто в получении эмоций от вождения (владения), а не перемещении из точки А в точку Б (такси-каршеринг дешевле обходятся если только в городе ездить). ИМХО

Добавлено через 34 секунды
ТС удачи в продаже

[raad77]

   Цитата:

Juvel

Ну кому то и не нужен движок этот. А кому то и нужен.
У меня как уже писал к примеру катер 5.3 метра под 115-ым мотором, как там себя будет чувствовать китаец с пакетом сока под капотом когда с воды нужно это все вытащить в горку? А массы вообще китайцу для этого хватит или рыть на месте будет та тугелла?
А кто то на рыбалку с такими катерами в Карелию гоняет, как с обгонами интересно будет?
Я когда его искал не так уж много надо было добавить чтобы CR бензинку взять того же 18-го года. Не захотел. А по дизелям первым шли нарекания по валам, поостерегся, может зря. Хоть и не к душе мне это все новомодное планшетное убранство. Но это все субъективизм. Мне в свое время и 166 кузов GL не зашел после 164-го( владел обоими). Я наверное старовер))))))

Согласен. То же думал тура поменять. Но когда вельвета 23 из воды выдергиваю -понимаю что раздатку и блокировку никто не отменял Какой китаец ? Или на Астрахань на рыбалку с лодкой ? Голова не болит слип готовый или дикий. Как жоповоз -китаец норм, как универсал -отстой. Тур и по городу норм и по хозяйству.Будем ждать когда опять немцы начнут поставлятся

[nostrum]

   Цитата:

raad77

Будем ждать когда опять немцы начнут поставлятся

Вы оптимист, однако!

[Juvel]

   Цитата:

nostrum

Вы оптимист, однако!

Ну немцы предположим в ближайшее будущее вряд ли сами повезут, а новье бюргерское из Европы или эмиратов хоть сейчас.

[nostrum]

   Цитата:

Juvel

Ну немцы предположим в ближайшее будущее вряд ли сами повезут, а новье бюргерское из Европы или эмиратов хоть сейчас.

гложут меня смутные сомнения, что новые модели европейского производства без онлайн поддержки и централизованной поставки зап. частей, очень быстро превратятся в тыкву.

[Gen949]

   Цитата:

Shurik007

смысл владения личным авто в получении эмоций от вождения (владения), а не перемещении из точки А в точку Б (такси-каршеринг дешевле обходятся если только в городе ездить). ИМХО

Добавлено через 34 секунды
ТС удачи в продаже

Для эмоций мотоцикл, машина перезимовать, иногда что-то привезти и в дождь по Европам покататься и зимой. Европы накрылись, наш регион вообще законопатили нос на машине не высунуть, как я ненавижу шахматы и идиотов которым внушили, что они в них хоть что-то понимают...))))
Так что машина используется редко, уже и 10000 в год не наездил и стоит этот бедный дизель, с такой эксплуатацией у меня любой китаец 10 лет прослужит без поломок))) тем более качество они подтянули не слабо.