Летняя солярка

[romanttw]

покупаешь 20 литров соляры в канистре, добавляешь антигель, ставишь на ночь возле батарее, утром заливаешь в бак и заводишь :)

в сибирских регионах
многие в гараже имеют бочку 200литров и фильтруют от парафина соляру

[Prospere]

Gennady512, у нас нет Лукойла)). Я даже не уверен, что он вообще с этой стороны Урала есть.

[zloigad]

   Цитата:

mvf

Дело в том, что в основном емкости на АЗС находятся под землей, и когда емкость не полная, в холода, на стенках образуется иней, как на деревьях......... На колонках обычно стоят фильтра, но когда заливают емкости топливом до полного, этот иней попадает в топливо, а вместе с топливом идет в фильтра колонки, где с легкостью их забивает. Поэтом обычно фильтра снимают, и топливо со снегом идет прямиком в бак. А дальше уже тоже самое но уже в фильтрах и сетках авто....
Если не вовремя заполнять емкости АЗС, особенной в морозную и влажную погоду, то до того, как отстоится топливо в резервуарах, можно попасть именно на такой момент.....

по ходу так и случилось
вызвал отгревальщика
20 минут - запустилась вебаста. и еще 10 минут - запустил мотор. все удовольствие - 3 т.р.
потом в магаз за антигелем, потом заправка. и два дня катаний. вроде пока норм.

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

   Цитата:

romanttw

покупаешь 20 литров соляры в канистре, добавляешь антигель, ставишь на ночь возле батарее, утром заливаешь в бак и заводишь :)

в сибирских регионах
многие в гараже имеют бочку 200литров и фильтруют от парафина соляру

хорошо б иметь теплый гараж и бочку в которую наливаешь соляру , где она отстаивается )) и потом еще через фильтр загоняешь себе в бак то что отстоялось )

[Gennady512]

   Цитата:

Prospere

Gennady512, у нас нет Лукойла)). Я даже не уверен, что он вообще с этой стороны Урала есть.

Prospere, ну тогда для надёжности однозначно вариант с (*)