Помогите разобратся что сажает аккумулятор

Grigorenko · 04.01.2021, 13:53 (13:53)

В левом блоке предохранителей 57 предохранитель на 40 ампер жрет 2 ампера при закрытой машине. Какой то "электродвигатель регулировки вентилятора bitron, задний". Что это где это подскажите пожалуйста. Климат 4х зоный

JekaKey · 05.01.2021, 14:13 (14:13)

Это ж вентилятор печки. И судя по всему в этом случае задний, у меня 57й это передний общий.
Вентилятор в целом вещь тупая и он может работать при закрытой машине если например REST нажат. Но надо понимать, что ими рулит блок климата, а потому я думаю что блок климата просто не засыпает должным образом. Самое простое это начать с проверки проводки в порогах, вдруг подгнило там соединение какое то.

Grigorenko · 06.01.2021, 08:20 (08:20)

Спасибо буду смотреть. Как найду отпишусь.

Artalex · 06.01.2021, 09:02 (09:02)

Цитата:

Grigorenko

В левом блоке предохранителей 57 предохранитель на 40 ампер жрет 2 ампера при закрытой машине. Какой то "электродвигатель регулировки вентилятора bitron, задний". Что это где это подскажите пожалуйста. Климат 4х зоный

Измеряйте потребление через 30-40 минут после закрытия авто, сейчас. Ноги различных систем и они какое-то время ещё работают после закрытия авто и это нормально.

Петручо · 06.01.2021, 10:56 (10:56)

Grigorenko, 2А - это очень много...
Я буквально вчера искал у себя утечку, в итоге сигналка нештатная потребляет 45 мА при норме по мурзилке 20-35, и китайская магнитола 8 мА. Без этих источников потребление в покое 12 мА. Собственно, подключал в разрыв минусовой клеммы АКБ советский аналоговый тестер, закрывал все язычки в открытых дверях, штатным брелоком закрывал а/м, так шина быстрее засыпает. Минут через 10-15 потребление выходит на минимум, тогда и искать источник бед вынимая преды по-очереди.

Автовоз Прицепович · 06.01.2021, 13:40 (13:40)

все нештатное это зло, рано или поздно мозг вынесет

KOKA · 06.01.2021, 13:59 (12:59)

Цитата:

Автовоз Прицепович

все нештатное это зло, рано или поздно мозг вынесет

Согласен. И зло, и вынесет, но...
Если это нештатное ставили кривые ручки. Они, эти кривые, и штатное, есличо, поставят криво.

Grigorenko · 23.01.2021, 11:06 (11:06)

А машина на горячую почему может не заводится? Проблема следующая на горячую поворачивает ключ стартер делает несколько оборотов и отключается. Крутить даже не пытается как будто его что-то отключает. Помогите замучало нет сил. На холодную заводится без проблем

Andrey56 · 23.01.2023, 20:22 (22:22)

Цитата:

Grigorenko

А машина на горячую почему может не заводится? Проблема следующая на горячую поворачивает ключ стартер делает несколько оборотов и отключается. Крутить даже не пытается как будто его что-то отключает. Помогите замучало нет сил. На холодную заводится без проблем

Получилось решить проблему? У меня на холодную так, в морозы ниже -25, прошлой зимой и в -30 заводилась ...

VicP · 24.01.2023, 09:56 (08:56)

Andrey56, были похожие затыки стартера из-за износа втулки стартера, заменил стартер - больше таких затыков не было. Еще провода смотреть нужно силовые + и -.

04.01.2021, 13:53 (13:53)	#1
Grigorenko Новенький Город: Ставрополь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 25.02.2020 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Помогите разобратся что сажает аккумулятор В левом блоке предохранителей 57 предохранитель на 40 ампер жрет 2 ампера при закрытой машине. Какой то "электродвигатель регулировки вентилятора bitron, задний". Что это где это подскажите пожалуйста. Климат 4х зоный

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

05.01.2021, 14:13 (14:13)	#2
JekaKey Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 12.12.2014 Сообщений: 493 Поблагодарил(а): 74 Благодарностей: 164 Репутация: 264	Это ж вентилятор печки. И судя по всему в этом случае задний, у меня 57й это передний общий. Вентилятор в целом вещь тупая и он может работать при закрытой машине если например REST нажат. Но надо понимать, что ими рулит блок климата, а потому я думаю что блок климата просто не засыпает должным образом. Самое простое это начать с проверки проводки в порогах, вдруг подгнило там соединение какое то.

06.01.2021, 08:20 (08:20)	#3
Grigorenko Новенький Город: Ставрополь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 25.02.2020 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Спасибо буду смотреть. Как найду отпишусь.

06.01.2021, 09:02 (09:02)	#4
Artalex Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 366 Поблагодарил(а): 5,248 Благодарностей: 3,801 Репутация: 4551	Цитата: Grigorenko В левом блоке предохранителей 57 предохранитель на 40 ампер жрет 2 ампера при закрытой машине. Какой то "электродвигатель регулировки вентилятора bitron, задний". Что это где это подскажите пожалуйста. Климат 4х зоный Измеряйте потребление через 30-40 минут после закрытия авто, сейчас. Ноги различных систем и они какое-то время ещё работают после закрытия авто и это нормально.

06.01.2021, 10:56 (10:56)	#5
Петручо Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2014 Сообщений: 1,515 Поблагодарил(а): 146 Благодарностей: 406 Репутация: 506	Grigorenko, 2А - это очень много... Я буквально вчера искал у себя утечку, в итоге сигналка нештатная потребляет 45 мА при норме по мурзилке 20-35, и китайская магнитола 8 мА. Без этих источников потребление в покое 12 мА. Собственно, подключал в разрыв минусовой клеммы АКБ советский аналоговый тестер, закрывал все язычки в открытых дверях, штатным брелоком закрывал а/м, так шина быстрее засыпает. Минут через 10-15 потребление выходит на минимум, тогда и искать источник бед вынимая преды по-очереди.

06.01.2021, 13:40 (13:40)	#6
Автовоз Прицепович Почетный мембер Город: Замкад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2014 Сообщений: 2,923 Поблагодарил(а): 413 Благодарностей: 357 Изображений в галерее: 1 Репутация: 357	все нештатное это зло, рано или поздно мозг вынесет

06.01.2021, 13:59 (12:59)	#7
KOKA Почетный мембер Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 4,272 Поблагодарил(а): 1,730 Благодарностей: 3,498 Репутация: 3973	Цитата: Автовоз Прицепович все нештатное это зло, рано или поздно мозг вынесет Согласен. И зло, и вынесет, но... Если это нештатное ставили кривые ручки. Они, эти кривые, и штатное, есличо, поставят криво.

23.01.2021, 11:06 (11:06)	#8
Grigorenko Новенький Город: Ставрополь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 25.02.2020 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А машина на горячую почему может не заводится? Проблема следующая на горячую поворачивает ключ стартер делает несколько оборотов и отключается. Крутить даже не пытается как будто его что-то отключает. Помогите замучало нет сил. На холодную заводится без проблем

23.01.2023, 20:22 (22:22)	#9
Andrey56 Новенький Город: Оренбург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 27.10.2020 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Grigorenko А машина на горячую почему может не заводится? Проблема следующая на горячую поворачивает ключ стартер делает несколько оборотов и отключается. Крутить даже не пытается как будто его что-то отключает. Помогите замучало нет сил. На холодную заводится без проблем Получилось решить проблему? У меня на холодную так, в морозы ниже -25, прошлой зимой и в -30 заводилась ...

24.01.2023, 09:56 (08:56)	#10
VicP Стреляный Город: Visaginas Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 10.07.2015 Сообщений: 966 Поблагодарил(а): 170 Благодарностей: 867 Репутация: 942	Andrey56, были похожие затыки стартера из-за износа втулки стартера, заменил стартер - больше таких затыков не было. Еще провода смотреть нужно силовые + и -.