Прицепы, фаркопы и Touareg

accemt · 03.03.2023, 22:16 (22:16)

У нас десятки людей ездит по городу с такими уже пару лет: пока прецедентов не случалось. Да и за это не лишение, а 5-15т.р. штраф.
Меня интересует чисто техническая сторона дела: как оно влияет на ресурс, не убьёт ли коробку, насколько опасно и т.д.

Автовоз Прицепович · 04.03.2023, 17:08 (18:08)

Цитата:

accemt

У нас десятки людей ездит по городу с такими уже пару лет: пока прецедентов не случалось. Да и за это не лишение, а 5-15т.р. штраф.
Меня интересует чисто техническая сторона дела: как оно влияет на ресурс, не убьёт ли коробку, насколько опасно и т.д.

8 лет таскаю по 10 тыр в месяц пробега . вверху все было описано, читайте ленту и не плодите лишних постов

accemt · 05.03.2023, 10:37 (10:37)

Цитата:

Автовоз Прицепович

8 лет таскаю по 10 тыр в месяц пробега . вверху все было описано, читайте ленту и не плодите лишних постов

Ого, спасибо. А прицеп с тормозом у Вас или без? (общий вес, так понимаю, под 2т)

Автовоз Прицепович · 06.03.2023, 13:19 (14:19)

Цитата:

accemt

Ого, спасибо. А прицеп с тормозом у Вас или без? (общий вес, так понимаю, под 2т)

конечно с тормозами, бывает общий вес автопоезда до 7500кг.

Vitaly155 · 07.03.2023, 07:46 (08:46)

Цитата:

Автовоз Прицепович

конечно с тормозами, бывает общий вес автопоезда до 7500кг.

Права я так понимаю нужно иметь категорию ВЕ? для такого автопоезда?

Kandibobrik · 23.09.2023, 00:18 (01:18)

Столкнулся с вопросом перегрева масла в двс (до 145гр) при транспортировке прицепа (при езде без прицепа масло до 110. При этом температура антифриза в норме. У всех так, или все же надо менять теплообменник?
В эльзе говориться что система охлаждения авто при установке тсу должна быть модернизирована. Вариант установить доп радиатор на масло, но тогда вопрос в термостате?

Витами · 23.09.2023, 08:21 (08:21)

Цитата:

Kandibobrik

Столкнулся с вопросом перегрева масла в двс (до 145гр) при транспортировке прицепа (при езде без прицепа масло до 110. При этом температура антифриза в норме. У всех так, или все же надо менять теплообменник?
В эльзе говориться что система охлаждения авто при установке тсу должна быть модернизирована. Вариант установить доп радиатор на масло, но тогда вопрос в термостате?

Особо не чего не сделаете! Датчик температуры масло интегрирован в датчик уровня и показывает температуру масло в поддоне. Под нагрузкой поршня греются и то масло что с форсунок льётся на дно поршня для охлаждения и попадает в поддон разогревая до 140гр масло.
Тут три варианта. Не возить на Туре такое тяжёлое, тут явно перегрузом для Тура пахнет. Колхозить охлаждения для масло в поддона. Проверить на другом Туре греться ли там так масло.

Автовоз Прицепович · 24.09.2023, 14:47 (15:47)

Цитата:

Kandibobrik

Столкнулся с вопросом перегрева масла в двс (до 145гр) при транспортировке прицепа (при езде без прицепа масло до 110. При этом температура антифриза в норме. У всех так, или все же надо менять теплообменник?
В эльзе говориться что система охлаждения авто при установке тсу должна быть модернизирована. Вариант установить доп радиатор на масло, но тогда вопрос в термостате?

это ненормально. фаркоп штатный стоит или доустанавливали сами. у меня все штатное проблем нет. один раз только перегрев антифриза был в Грузии на жестком перевале в жару в 40С и на прицепе Урус стоял, вес прицепа 700кг и урус 2700кг. 10-15 минут постоял на обочине на холостых помолотил и поехал дальше. а так всегда все нормально.

03.03.2023, 22:16 (22:16)	#1
accemt Новенький Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 01.08.2021 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: 3	У нас десятки людей ездит по городу с такими уже пару лет: пока прецедентов не случалось. Да и за это не лишение, а 5-15т.р. штраф. Меня интересует чисто техническая сторона дела: как оно влияет на ресурс, не убьёт ли коробку, насколько опасно и т.д.
	Последний раз редактировалось accemt; 04.03.2023 в 09:11.

05.03.2023, 10:37 (10:37)	#3
accemt Новенький Город: Новосибирск Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 01.08.2021 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Автовоз Прицепович 8 лет таскаю по 10 тыр в месяц пробега . вверху все было описано, читайте ленту и не плодите лишних постов Ого, спасибо. А прицеп с тормозом у Вас или без? (общий вес, так понимаю, под 2т)

06.03.2023, 13:19 (14:19)	#4
Автовоз Прицепович Почетный мембер Город: Замкад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2014 Сообщений: 3,129 Поблагодарил(а): 471 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 1 Репутация: 454	Цитата: accemt Ого, спасибо. А прицеп с тормозом у Вас или без? (общий вес, так понимаю, под 2т) конечно с тормозами, бывает общий вес автопоезда до 7500кг.

07.03.2023, 07:46 (08:46)	#5
Vitaly155 Новенький Город: Сургут Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.05.2012 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Автовоз Прицепович конечно с тормозами, бывает общий вес автопоезда до 7500кг. Права я так понимаю нужно иметь категорию ВЕ? для такого автопоезда?

23.09.2023, 00:18 (01:18)	#6
Kandibobrik Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.11.2019 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Столкнулся с вопросом перегрева масла в двс (до 145гр) при транспортировке прицепа (при езде без прицепа масло до 110. При этом температура антифриза в норме. У всех так, или все же надо менять теплообменник? В эльзе говориться что система охлаждения авто при установке тсу должна быть модернизирована. Вариант установить доп радиатор на масло, но тогда вопрос в термостате?

23.09.2023, 08:21 (08:21)	#7
Витами Пользователь Причина: Город: Тверь Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 30.08.2021 Сообщений: 668 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 173 Репутация: 173	Цитата: Kandibobrik Столкнулся с вопросом перегрева масла в двс (до 145гр) при транспортировке прицепа (при езде без прицепа масло до 110. При этом температура антифриза в норме. У всех так, или все же надо менять теплообменник? В эльзе говориться что система охлаждения авто при установке тсу должна быть модернизирована. Вариант установить доп радиатор на масло, но тогда вопрос в термостате? Особо не чего не сделаете! Датчик температуры масло интегрирован в датчик уровня и показывает температуру масло в поддоне. Под нагрузкой поршня греются и то масло что с форсунок льётся на дно поршня для охлаждения и попадает в поддон разогревая до 140гр масло. Тут три варианта. Не возить на Туре такое тяжёлое, тут явно перегрузом для Тура пахнет. Колхозить охлаждения для масло в поддона. Проверить на другом Туре греться ли там так масло.

24.09.2023, 14:47 (15:47)	#8
Автовоз Прицепович Почетный мембер Город: Замкад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2014 Сообщений: 3,129 Поблагодарил(а): 471 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 1 Репутация: 454	Цитата: Kandibobrik Столкнулся с вопросом перегрева масла в двс (до 145гр) при транспортировке прицепа (при езде без прицепа масло до 110. При этом температура антифриза в норме. У всех так, или все же надо менять теплообменник? В эльзе говориться что система охлаждения авто при установке тсу должна быть модернизирована. Вариант установить доп радиатор на масло, но тогда вопрос в термостате? это ненормально. фаркоп штатный стоит или доустанавливали сами. у меня все штатное проблем нет. один раз только перегрев антифриза был в Грузии на жестком перевале в жару в 40С и на прицепе Урус стоял, вес прицепа 700кг и урус 2700кг. 10-15 минут постоял на обочине на холостых помолотил и поехал дальше. а так всегда все нормально.