Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Тюнинг и стайлинг NF >  Двигатель в NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2023, 15:31 (23:31)   #1
Игорь1572
Новенький
 
Город: Комсомольск-на-Амуре
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 03.07.2021
Сообщений: 13
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Игорь1572 Младенец
По умолчанию Резко упал уровень масла и начал дымить.

Владею Туарегом NF бензин 3,6, 280 л.с. 2011 г.в.. После подлива 1 л масла, заметил, что оно начало быстро уходить, почти по делению в сутки, примерно за 15-20 км, дыма не было. Внезапно при спокойной езде начал сильно дымить и подергиваться, замигал чек и EPC, уровень масла упал сразу на 2 деления.
Заменил мембрану маслоотделителя, свечи, слил 95 бензин, залил 101 (читал на форумах, что может влиять). При замене мембраны обнаружил масло в дроссельной заслонке, слил оттуда примерно 200 - 300 грамм, почистил. При заводе троил, Вася диагност указал на ошибки пропусков в 1 и 5 цилиндрах, свечи там были в масле, на вид не рабочие, заменил их на другие, после чего завел и все прошло, двигатель заработал ровно, дым после прогазовки ушел. Прогнал машину на разных скоростях около 5 км., дыма не было, тяга отличная, порадовался.... Остановился, двигатель поработал на холостых и снова повалил дым, загорелся мигающий чек и EPC и начал опять немного дергаться, уровень масла снова упал на 3 деления. На следующий день при заводе начал сильно троить.
Снял двигатель, головку, выхлопные клапана и свечи в черном нагаре, но следов прогарания клапанов нет, поршни залиты маслом, в выемках были лужи... Поршневые кольца не закоксованы, двигаются отлично, сами цилиндры выглядят нормально, без выработки, галдкие, зеркальные, без задиров.
Живу в маленьком городе, дилеров у нас нет. Разбираюсь в проблеме сам.
Что дальше незнаю... может кто сталкивался, подскажите...
Игорь1572 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2023, 15:50 (15:50)   #2
KOKA
Герой Т-Клуба
 
Город: Регион 64
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2019
Сообщений: 5,157
Поблагодарил(а): 1,773
Благодарностей: 3,981
Репутация: 4606

KOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA БакалаврKOKA Бакалавр
По умолчанию

Смысл плодить одинаковые сообщения?
KOKA на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2023, 16:18 (16:18)   #3
mvf
Почетный мембер
 
Город: *******
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 10.12.2017
Сообщений: 3,571
Поблагодарил(а): 1,428
Благодарностей: 1,480
Репутация: -6395

mvf mvf mvf mvf mvf mvf mvf mvf mvf mvf mvf
По умолчанию

Думаю скорее всего был перегрев и пружины маслосъемных колец могли отпуститься, в следствие чего кольца не прижимаются к стенкам цилиндра и не удаляют масло. За одно и колпачки клапанов можно поменять.
mvf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:53. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk