Альтернативы Touareg III

[szao]

   Цитата:

TurbO 13

я вот одного не пойму, остался какой то комплекс от былых наград?
Почему с таким рвением отстаиваем все против всего?
Я могу понять, что были времена, когда песок не сыпался, был определенный статус на поле разнообразных автомобильных форумов и благодаря просиживанию жизни перед экраном были преференции от производителей за пустословие.
Возможно, даже приглашали/уважали/награждали....
Но делали это не потому что кто то молодец, а это было экономически выгодно.
Но в некоторых видать засело чувство обязанности перед "хозяевами".
Так вот, освобождаю, теперь вы не чьи, живите спокойно, хватит "лаять", хозяин ушел.....

Спасибо за типовые многобукв.
Улыбнуло, но не удивило.

[TurbO 13]

   Цитата:

szao

Спасибо за типовые многобукв.
Улыбнуло, но не удивило.

Всегда пожалуйста)

[szao]

Кстати, вчера лоханулся как кухонный пацреот.

Нагнал на трассе плетущийся в левом ряду черный кай. Но что-то смутило... без патрубков выхлопа. Когда уперся, все еще удивляясь тупилову, то увидел на грязном кузове закорючины и справа "LI7".
Китаец.
Тупо содранный с Е3 (сзади, как минимум).
И удивление прошло.

Another one buys the dust, перефразируем классику.

[BIMO]

   Цитата:

Сергей Васильевич

А был ли хозяин?
Хозяин кого или чего?
И куда ушел?

Эвриканец то откинулся, придёт ли за тобой

[Water]

   Цитата:

szao

В Автодоме в Москве как были очереди на сервис, так и есть. Ну, может, чуть меньше в раб.дни.

Это да. Не так давно ждал очереди больше недели. Всё строго по записи. Я заканчивал, пришла следующая - женщина, но со своими расходниками.
szao, поверил автодомовцам на слово, заплатив за "фирменное, европейское масло для ДВС", отказавшись от значительно более дешевого "обычного".
Теперь вот жалею, что не пошел посмотреть в цех что они там налили. Хотя надеюсь, что не обманули. (С другой стороны, как я могу определить, что они льют конкретно из уже открытой бочки.

[autos]

   Цитата:

Water

С другой стороны, как я могу определить, что они льют конкретно из уже открытой бочки

вот именно, захотят обмануть-обманут. вопрос, надо ли ездить в места где ждешь подвоха:)

[szao]

   Цитата:

Water

szao, поверил автодомовцам на слово, заплатив за "фирменное, европейское масло для ДВС", отказавшись от значительно более дешевого "обычного".
Теперь вот жалею, что не пошел посмотреть в цех что они там налили. Хотя надеюсь, что не обманули. (С другой стороны, как я могу определить, что они льют конкретно из уже открытой бочки.

Они сейчас льют лукойл за копейки или кастрол (если не путаю) вдвое дороже.
Посмотреть, конечно, можно.
А то я как-то уехал без замены возд.фильтра. Типа забыли. Правда, он и так и лежал у подъемника и деньги вернули.

Лукойл уже год без норм допусков. Т.к. присадки стали китайские, а сертификацию проводили старые поставщики.
А с другой стороны, лучше честный лукойл, чем паленка под фирму из магаза или у частного сервиса.

[Water]

szao, именно так. Про Лукойл я много читал. Я выбрал кастрюль. Предложили и LL - еще дороже. Но я отказался, сказав, что "буду всё время сомневаться")))) Может, и зря.
Но комп настроили даже без моей просьбы на 18.000км.
Карты хотели обновить (и чё-то дешево) . Но что-то у них не пошло, стали рассказывать про какой-то их сервер... и я не стал ждать запрошенные ими еще 2 часа и уехал.
Цены на новые телеги у них - ну просто загляденье - к 20ке. Так еще и просят 100% вперед. Но к такому повороту я был уж совсем не готов))).

[ARAGOND]

   Цитата:

szao

лучше честный лукойл, чем паленка под фирму из магаза или у частного сервиса.

Подмечено...

[Sedlex]

   Цитата:

ARAGOND

Подмечено...::

Что тут подмечено). Этой фразой все теоретизируют, кому не лень уже скоро два года.
Уж лучше Корейский zic , чем лохматый китайский Лукойл.
Да и оригинала мобил и тп полно в сетях нормальных типа глобус, лента, метро, ашан. Там орига 100%.

Дилер даже вместо луки из бочки может вообще плеснуть что угодно...

[ARAGOND]

   Цитата:

Sedlex

Дилер даже вместо луки из бочки может вообще плеснуть что угодно...

У нас с тобой в этом вопросе - разногласия!!! сам Дилер и у меня нет обмана.

[Sedlex]

   Цитата:

ARAGOND

У нас с тобой в этом вопросе - разногласия!!! сам Дилер и у меня нет обмана.

Верю.

[szao]

   Цитата:

Water

Но комп настроили даже без моей просьбы на 18.000км.

Бесполезное занятие.
Комп считает от пред пробега и постоянно пересчитывает. Хоть 118 влупи, а по факту выйдет что выйдет (7-15, смотря от режима езды и прогрева).

[Water]

szao, не совсем. На туре по, моей просьбе, выставляли 20, чтобы не выпрыгивало и не раздражало необходимость ТО, - я езжу только по трассе, средняя скорость высокая, и разговоры, что у нас, мол, другие, отличные от Европы, условия, мне кажутся не очень серьезными. Довелось работать в Гейропе, много ездить, и могу сравнить. Менял масло и после 12, и после 17 - не только я сам видел, но и мастера говорили, что масло нормальное , рабочее, компрессия в норме. Обнулять комп, не научился. Поскольку раньше было "модно", периодически и сам делал разные "капельные тесты".
Когда сдавал туры в трейд-ин после проверки не было никаких вопросов. Даже в нелюбимом тобой Авилоне, где они взяли последний тур для техпроверки на целые сутки, сказали, что авто в хорошем состоянии.
На бэмэвэ мне проще. Главное - не пропустить половину и можно обнулиться. Иначе потом надоедает предупреждение, восклицательные знаки, требование ехать на ТО.
Так что на ЛЛ при ср.скорости ок.70, имхо, можно ездить 2 года спокойно, "как в Европе".(до 20 тыс вполне хватает (на Х-се езжу фактически только на рыбалку, так что средняя скорость хорошая. А в нынешних маразматических условиях лишний раз рисковать нарваться на люберецко-уйгурское масло не хочется.

[szao]

   Цитата:

Water

szao, не совсем.

По опыту - один хрен.
Пришла машина с европейским 30. Прошла по городу примерно 8-9 и ТО. Поставили российские 15. Прошла 8. Поставили по моей просьбе 30. Все равно прошла до ТО 8. Ну и забил :)
Прошлый год было много трассы, 2/3 пробега - интервал вырос до 12. Хотя стояло с пред ТО 8.
Это с бмв. Ауди пока проезжает мизер и ТО по сроку.

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

Water

szao, не совсем. На туре по, моей просьбе, выставляли 20, чтобы не выпрыгивало и не раздражало необходимость ТО

Считаются ещё моточасы, как известно. Холодные тарахтения в пробках и короткие забеги на морозе, для мотора и масла гораздо хуже, чем честные пробеги по двадцать тыщ по трассам на дальние расстояния.

[Water]

Мыкола Нечипорук, про моточасы - это что, новость? Я же написал - езжу на рыбалку (ну, еще по грибы) - какие пробки? по трассе. Скажем, в Рыбинск и обратно - больше 1тыс км. Если под Астрахань и обратно - 15 часов в один конец, 3 тыс км туда-обратно, ср. скорость по компу 90-100. И предпочитаю платные, т.е. бессветофорные дороги. Москву объезжаю по ЦКАД. Теперь поставили камеры, а раньше (как и тут писал) - гонял, и ср.скорость по возвращении по компу была выше 100. Чем такая скорость (и моточасы) отличаются от европейских условий, где, кстати, можно летом на трассе легко встать в многочасовую пробку?

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

Water

Мыкола Нечипорук, про моточасы - это что, новость?

Меня смутила фраза про выставление на 20. Можно выставить и на 30, но если моточасы будут считаться, то всё равно ТО придётся делать раньше.

[Water]

   Цитата:

Мыкола Нечипорук

Меня смутила фраза про выставление на 20. .... если моточасы будут считаться, то всё равно ТО придётся делать раньше.

Мыкола Нечипорук, мне кажется, вы упускаете из виду очевидное: просто умножьте количество моточасов на ср.скорость. Получите пробег до ТО. Одно дело 30 км/час, другое - 70 км/час или 90. В каком случае раньше наступит при равном количестве моточасов, при каком пробеге?

Не знаю, насколько можно верить этой таблице, и уж тем более не знаю, к какому классу масел относится сегодняшний Лукойл, но всё же (обращаем внимание на моточасы).

[szao]

   Цитата:

Water

Мыкола Нечипорук, про моточасы - это что, новость? Я же написал - езжу на рыбалку (ну, еще по грибы) - какие пробки? по трассе. Скажем, в Рыбинск и обратно - больше 1тыс км. Если под Астрахань и обратно - 15 часов в один конец, 3 тыс км туда-обратно, ср. скорость по компу 90-100. И предпочитаю платные, т.е. бессветофорные дороги. Москву объезжаю по ЦКАД. Теперь поставили камеры, а раньше (как и тут писал) - гонял, и ср.скорость по возвращении по компу была выше 100. Чем такая скорость (и моточасы) отличаются от европейских условий, где, кстати, можно летом на трассе легко встать в многочасовую пробку?

А в Европе ровно тот же расчет интервала ТО.
Просто формально от 30ткм. А не 15, как у нас.