|
|
|
![]() |
#1 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация:
203
![]() ![]() ![]() |
![]()
Друзья! Собственно засвистел передний подшипник генератора HTC. Кто сталкивался? Какой там подшипник стоит? Как поменять?
Я не смог снять муфту генератора, там две звездочки, нужен какой то специнструмент... Генератор с водяным охлаждением 021903026N (оригинальный номер 059903018). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Почетный мембер
Город: Томск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 2,207
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 485
Изображений в галерее: 5
Репутация:
585
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Deg, вообще по эльзе они не ремонтируются эти генераторы, поэтому оригинальных комплектов нет, только замена в сборе, цена такая что волосы на опе шевелятся - 60 тыр
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация:
203
![]() ![]() ![]() |
![]()
Dima-tomsk, поэтому лучше подшипник найти...конечно можно отдать в мастерскую по ремонту генераторов, они обычно выставляют ценник в 8 тыс. за замену подшипников... , но можно и самому...
Кстати, оригинальный номер HITACHI у него LR1190908C, в Exist продают без буквы "С", в чем разница? Никто не подскажет? Ценник у него гуманнее намного...в половину. |
Последний раз редактировалось Deg; 01.04.2014 в 11:21. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 11.08.2008
Сообщений: 1,276
Поблагодарил(а): 390
Благодарностей: 728
Изображений в галерее: 3
Репутация:
904
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Советую отнести в спец центр по ремонту стартеров и генераторов, благо они сейчас вроде везде есть. У них и спецключ есть, и щётки и подшипники и втулки. И цена за переборку около 3500. Перебрать могут прям при вас.
Добавлено через 12 минут 50 секунд Я стоял смотрел как его перебирают. Вроде ничего сложного. После того как сняли заднюю крышку и щётки, снимается шкив и откручиваются болты со стороны шкива. Подшипник впресован в переднюю крышку, и завальцован. Его развальцоввывают болгаркой и выбивают. Ставят новый и кернят. Мне ещё прозванивали и распаивали диодный мост не помню зачем, толи он мешал, толи для проверки. толстые провода идущие с обмотки на диодный мост. Перед сборкой моста промазывали термопастой. Добавлено через 3 минуты 40 секунд Ещё, передний подшипник большой, и ресурс у него явно больше чем у внутреннего маленького. Думаю маленький тоже придётся менять. Он обычно высыхает и проворачивается во втулке. |
Последний раз редактировалось БУТУЗ; 01.04.2014 в 11:35. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Серый V10 (02.04.2014) |
![]() |
#5 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация:
203
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Мне ещё прозванивали и распаивали диодный мост не помню зачем
Все это можно сделать самому... знать бы только какой подшипник там... |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 11.08.2008
Сообщений: 1,276
Поблагодарил(а): 390
Благодарностей: 728
Изображений в галерее: 3
Репутация:
904
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вот по номеру подшипников не подскажу, я их разобрал дефектовал и выкинул. Внутренний был синий и туго вращался, смазка стала серой, а передний сухой, всё высохло.
Так ты вроде уже почти всё разобрал? Добавлено через 2 минуты 28 секунд Кстати муфту мастер снял обычным гайковёртом. (у меня другая муфта) |
Последний раз редактировалось БУТУЗ; 01.04.2014 в 11:49. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Город: Волгоград
Touareg 3.2 V6 Individual
Регистрация: 27.02.2013
Сообщений: 670
Поблагодарил(а): 144
Благодарностей: 185
Репутация:
235
![]() ![]() ![]() |
![]()
Поддерживаю вопрос! Меня тоже интересуют номера подшипников!!!
Добавлено через 2 минуты 45 секунд У меня точно такой же генератор! ![]() |
Последний раз редактировалось Александр077; 01.04.2014 в 21:44. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Город: Питер
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 137
Поблагодарил(а): 31
Благодарностей: 99
Репутация:
99
![]() |
![]()
Доброго времени суток. С подшипниками генератора по моему все просто: выпресовать старые, с ними подъехать в магазин, торгующий подшипниками, и по образцу подберут. Мне на генератор предложили на выбор три варианта - русские (цена за пару примерно 5 0 р), китайские (чуть подороже) и немецкие (190 +90р), которые я и купил. У меня щетки отдельно не меняются, только вместе с реле регулятором, который я купил на местном авторынке за 1500р. Работа по переборке генератора занимает 40 минут, я совместил замену обгонкой и приводной муфты с ревизией и переборкой генератора.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Серый V10 (02.04.2014) |
![]() |
#10 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 11.08.2008
Сообщений: 1,276
Поблагодарил(а): 390
Благодарностей: 728
Изображений в галерее: 3
Репутация:
904
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Форумчане, а что действительно от подклинивших подшипников гены появляется мелкая дрож и просадка оборотов на холостых?
Я описывал в похожих ветках, 4 месяца не мог понять, пока по стечению обстоятельств у меня начало капать топливо из шланга и пришлось всё разобрать и совместить с заменой муфт, а пока шли запчасти посоветовали провести профилактику гене. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 |
Почетный мембер
Город: Томск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 2,207
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 485
Изображений в галерее: 5
Репутация:
585
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
кстати граждане с неисправными генераторами, у кого сколько напряжение показывает не штатный вольтметр? у меня на приборке почти всегда 14 вольт, а шнурок пишет 13,2-13,5, с-шка столько же примерно
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация:
203
![]() ![]() ![]() |
![]()
На приборке стрелка стоит как вкопанная на 14-ти, поэтому тоже не мог заподозрить гену в неисправности. На самом деле напряжение скакало 13-14...и это сказывалось на плавании оборотов и дрожании...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Серый V10 (03.04.2014) |
![]() |
#13 |
Местный
Город: Коми АССР
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.11.2010
Сообщений: 620
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 127
Изображений в галерее: 10
Репутация:
177
![]() ![]() |
![]()
Подниму тему. Ремонтировал кто генератор? Интересует номер блока щеток с регулятором и диодный мост. Может кто подшипники менял и может номер сказать?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Бывалый
Город: Глубинка
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 30.11.2010
Сообщений: 1,850
Поблагодарил(а): 724
Благодарностей: 1,056
Репутация:
1433
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
https://www.drive2.ru/l/478204546028404882/
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Почетный мембер
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.11.2016
Сообщений: 2,072
Поблагодарил(а): 80
Благодарностей: 240
Репутация:
315
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
По фото, так как на BKS.
Полностью перебирал. Менял и щетки и подшипники, ренулировал продольный зазор шайбами. Шлифовал коллектор. Все комплектующие есть в продаже. Однозначно. В чем может быть засада. 1. HITACHI на эти генераторы производят два ращных типа щеточных узлов. Отличаются только конфигурацией, рсположением фишки. А номер каталожный один на оба. Сцуко, я крышку прослесарил под другое положение фишки, и кореш радостный принес родной вариант. Пришлось накладку ставить. 2. Другая засада, это выборка осевого зазора. Нужно как бы методом подбора обратить внимание на то, чтобы не стала циплять крыльчатка за корпус и чтобы щетка не повисла частично мимо коллектора. Поройся на форуме. Все номера есть. Где то я тему тоже создавал, полная переборка генератора с фотками. Но, реально, есть спецы, кто этот проуесс описал до абсолюта. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Город: Калуга
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 21.09.2018
Сообщений: 124
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 19
Репутация:
44
![]() |
![]() Цитата:
Подниму тему. Ремонтировал кто генератор? Интересует номер блока щеток с регулятором и диодный мост. Может кто подшипники менял и может номер сказать?
Цитата:
Поддерживаю вопрос! Меня тоже интересуют номера подшипников!!!
Добавлено через 2 минуты 45 секунд У меня точно такой же генератор! ![]() Все делал сам, своими руками и в номерах уверен ![]() |
Последний раз редактировалось FreemanKaluga; 14.06.2019 в 22:31. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Гость
Город: Фрязино
Регистрация: 02.11.2013
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Добрый вечер. Машина туарег 1 дорестайл, двигатель 3.2 BMV. Планирую снимать генератор hitachi с водяным охлаждением. Есть два вопроса:
1) можно ли снять без снятия коллектора. 2) много антифриза выливается при снятии. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|