Замена жидкости ГУР

[Витами]

   Цитата:

ROTEX

скажу по секрету что G002000 отменена с 2006 года и с конвейера льется уже G004000.

А в чем прикол? С 2006 года минералку отменили но на бачонке продолжают светить надпись хотя по мануалу лить нужно синтетику.
На штамповали этих бачков с запасом что ли!

[raspadski]

   Цитата:

Витами

А в чем прикол? С 2006 года минералку отменили но на бачонке продолжают светить надпись хотя по мануалу лить нужно синтетику.
На штамповали этих бачков с запасом что ли!

ИМХО экономят на замене надписи в "штамповалке".

[sanchell]

   Цитата:

raspadski

ИМХО экономят на замене надписи в "штамповалке".

Сам менял, сильно загудел, залил минералку марки P + присадку imagnet psf + valena sv, работает лучше чем было с заводской изначально: нет вибрации при повороте и тихо. Бачок не менял. Промывка минералка марка р. Скоро два года, все гуд. Про синтетичность масла https://bmwservice.livejournal.com/363353.html

[Витами]

Жизнь это боль! Так заморачиваться с ума сойти можно.
Я одно понял! Если менять какую жидкость то полностью с промывкой и одной марки и разлива.
PS сам не давно попал на антифризе. Был страховой по Каске, машину сделали и залили красный TOTAL. Ездил горя незнал, даже сливал было норм. А потом что то прохудилось потребовалась доливка и прикупил BASF G12++ по моему допуску SiOAT. Через где-то полгода полез термостаты менять и смотрю какой то налёт и на стенках и на самих термостатах. Слил антифриз, вроде норм но когда пришёл на утро в 20лит прозрачных бутылях осадок 5см. Промыл систему дистводой и ливанул Феби G12++. Где то через полгода ещё беда прилетела, прогорел поршень! Разбираю а гильза со стороны ОЖ вся какой то слизью покрыта, антифриз чистый без осадка. За ночь гильза обсохла и остался налёт типо ржавчины но он стерся тряпкой без проблем!
Извиняюсь за флуд но пущай бесы бесится! Главное если незнание что и чьё залито, не смешивайте сливайте к чертям и заливаете свое!

[KNB]

   Цитата:

Витами

Где то через полгода ещё беда прилетела, прогорел поршень! Разбираю а гильза со стороны ОЖ вся какой то слизью покрыта,

на каком пробеге поршень прогорел? Из-за льющей форсы?

[Витами]

   Цитата:

KNB

на каком пробеге поршень прогорел? Из-за льющей форсы?

Машина не Тур! Форса новая орига, поршень продуло по трещине по распылу от форкамеры и вышло в кольца. Как резком!
Поршень своеобразный есть ещё масленая галерея.

[Tupac86]

KNB, Это скорей всего Витами, про большегруз поведал.
А так у друга на ку7 BTR мотор 4.2tdi тоже форса лила и прогорел поршень, пробег был около 300

[Витами]

Доброго времени суток! Менял родной бачок гура на(UKOROAVTO) и очень тяжело демонтировалась трубка обратки. И соответственно повредил! Обрезал до повреждения но не тут то было там стоит вот такая хреновина. Нашёл на разборке за 700р и выбирал из нескольких так как тоже повреждены.
Интересно с какой целью они этот пистон затолкали?

[Витами]

Оффтопик

   Цитата:

Tupac86

KNB, Это скорей всего Витами, про большегруз поведал.
А так у друга на ку7 BTR мотор 4.2tdi тоже форса лила и прогорел поршень, пробег был около 300

Прогары разные бывают! С оплавлением когда поршень плавится и когда трещина в поршне и по этой трещине по распылу как автоген выжигает дыру. Во втором случая по трещине даже новая форса продует поршень!

[ROTEX]

   Цитата:

Витами

Интересно с какой целью они этот пистон затолкали?

это дроссель, выполняет функцию гашения колебаний давления в гидравлических шлангах.

[raspadski]

   Цитата:

Витами

...Интересно с какой целью они этот пистон затолкали?

ИМХО мне больше нравится версия, что дроссель этот поставили для поддержания давления (не знаю с какой целью) на сливе, чем для гашения колебаний (такого заявленного функционала дросселя не встречал).