Связь ДМРВ, АКПП и двигателя

[Sleyk]

Случайно наткнулся на Ютубе на видео, где говорят, как проверить дмрв на дизеле crca, якобы если отключив фишку и прокатившись на машине, стало лучше динамика, лучше работа АКПП то дмрв под замену.
Дай думаю попробую, снял фишку прокатился и действительно, динамика авто стала лучше, пинки стали гораздо меньше, на каких то передачах вообще не ощутимы, никаких затупов, дерготри. Хотел уже заменить дмрв, но цена 20к, пока останавливает.
Кто то менял у себя дмрв на crca? И пробовал ли кто, скинуть у себя фишку и проверить, стает ли лучше ?

[rausch]

Всем привет!
замучила ошибка, код 5668 - расходомер G70, P0101 00(01100100) - недостоверный сигнал.
Периодически выскакивает желтая шестеренка и тупит АКПП, толкается.
ДВС 03H 906 023 T. Коробка ОС8 927 750 ВТ.
Диагност из АКПП Хелп протестировал коробку - по коробке нет ошибок и отправил к двигателисту. По мотору сделано: проверка дымом утечек не выявила, лямбды в норме, дроссельная заслонка почищена, клапан ВКГ заменен, впускной коллектор снимался, вихревые заслонки и привод живые. Что еще можно проверить? В другом сервисе электрик подсоединил сканер и сразу (??) приговорил к замене ЭБУ (его услуги в районе 100 тыс.), якобы 100% ЭБУ виноват. Хотя Эбу тоже вроде подлежат ремонту (предполагаю). Еще в одном сервисе прозвонили провода от ЭБУ к ДМРВ, всё рабочее. Авто в одних руках, аварий не было. Жду Ваших советов и размышлений, буду благодарен.
Помогите Христа ради!

[klopidon]

   Цитата:

rausch

Всем привет!
замучила ошибка, код 5668 - расходомер G70, P0101 00(01100100) - недостоверный сигнал.
Периодически выскакивает желтая шестеренка и тупит АКПП, толкается.
ДВС 03H 906 023 T. Коробка ОС8 927 750 ВТ.
Диагност из АКПП Хелп протестировал коробку - по коробке нет ошибок и отправил к двигателисту. По мотору сделано: проверка дымом утечек не выявила, лямбды в норме, дроссельная заслонка почищена, клапан ВКГ заменен, впускной коллектор снимался, вихревые заслонки и привод живые. Что еще можно проверить? В другом сервисе электрик подсоединил сканер и сразу (??) приговорил к замене ЭБУ (его услуги в районе 100 тыс.), якобы 100% ЭБУ виноват. Хотя Эбу тоже вроде подлежат ремонту (предполагаю). Еще в одном сервисе прозвонили провода от ЭБУ к ДМРВ, всё рабочее. Авто в одних руках, аварий не было. Жду Ваших советов и размышлений, буду благодарен.
Помогите Христа ради!

Так сам расходомер то меняли ? Какие показания его на ХХ ? Если нужна диагностика вменяемая обращайтесь .

[rausch]

Расходомер менял, сначала подменой с рабочей, сейчас стоит бош новый.

Добавлено через 13 минут 58 секунд

   Цитата:

klopidon

Так сам расходомер то меняли ? Какие показания его на ХХ ? Если нужна диагностика вменяемая обращайтесь .

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
Если помощь вменяемая, не вопрос -обращаюсь, как и с кем коммуницируем?

[klopidon]

   Цитата:

rausch

Расходомер менял, сначала подменой с рабочей, сейчас стоит бош новый.

Добавлено через 13 минут 58 секунд


Добавлено через 1 минуту 44 секунды
Если помощь вменяемая, не вопрос -обращаюсь, как и с кем коммуницируем?

В личку пишите дам контакты .

[rausch]

   Цитата:

klopidon

В личку пишите дам контакты .

Ок, написал,жду