V 6 бензин-V6 дизель

Voldemar 35 регион · 20.03.2010, 20:24 (20:24)

(Хотелось бы услышать мнение бывалых:что лучше V6 бензин или V 6 дизель(последний не хочется,думается приобретение Тура V6 бензин,на пневме+Cricet comfort+допы(500000р).

slavkin · 20.03.2010, 20:25 (20:25)

Одна из самых замусоленых тем,поиск рулит.

Aleks1970 · 20.03.2010, 20:35 (23:35)

Voldemar 35 регион, давай так, я тебе ссылки дам на темы. А твою потом снесу.
Раз

Два

Три

Четыре

Пять

Вышел, кто то погулять.

Фанис · 21.03.2010, 11:59 (10:59)

Всяк кулик свое болото хвалит. Пока не поездишь день два как минимум, не сделаешь для себя реальный вывод. А вот когда год и на бензе и на дизеле. Вот тогда сто процентов будешь знать что лучше.

Джаггер · 30.06.2010, 22:08 (21:08)

А я взял и тупо посчитал, что выгоднее.
Считал уже новый тур, данные брал с офф сайтов.
1. тур 3.0 дизель 240 кобыл, цена от 2213000= рупий (база) расход средний 12 л.
2. тур 3.6 бензин 249 кобыл, цена от 1900000= рупий (база) расход средний 18 л.

цены взял базовые т.к. опции я думаю стоят одинаково.

Теперь считаем. Беру примерный пробег по Москве, на личном примере, 25000 км в год. За три года, а на этот срок как правило авто и берут, пробег составит 75000 км.

Далее,

1. тур 3.0 дизель 0.12 л х 75000 км х 20 рупий (цена соляры на лукойле) = 180000 рупий за три года

2. тур 3.6 бензин 0.18 л х 75000 км х 25 рупий (бензин с тогоже лукойла) = 337500 рупий зп три года.

Разница в расходе ощутимая, за три года на дизеле экономится 157500 рупий. но всю экономию сьедает разница в начальной стоимости машин, 313000 рупий, итого 313000 - 157500 = 155500 это экономия на бензиновом двигателе. А то что стоимость ТО на дизеле дороже, я в расчет даже не беру. Вот так.

X-100 · 30.06.2010, 22:47 (22:47)

Цитата:

Джаггер

А я взял и тупо посчитал, что выгоднее.
Считал уже новый тур, данные брал с офф сайтов.
1. тур 3.0 дизель 240 кобыл, цена от 2213000= рупий (база) расход средний 12 л.
2. тур 3.6 бензин 249 кобыл, цена от 1900000= рупий (база) расход средний 18 л.

цены взял базовые т.к. опции я думаю стоят одинаково.

Теперь считаем. Беру примерный пробег по Москве, на личном примере, 25000 км в год. За три года, а на этот срок как правило авто и берут, пробег составит 75000 км.

Далее,

1. тур 3.0 дизель 0.12 л х 75000 км х 20 рупий (цена соляры на лукойле) = 180000 рупий за три года

2. тур 3.6 бензин 0.18 л х 75000 км х 25 рупий (бензин с тогоже лукойла) = 337500 рупий зп три года.

Разница в расходе ощутимая, за три года на дизеле экономится 157500 рупий. но всю экономию сьедает разница в начальной стоимости машин, 313000 рупий, итого 313000 - 157500 = 155500 это экономия на бензиновом двигателе. А то что стоимость ТО на дизеле дороже, я в расчет даже не беру. Вот так.

На самом деле что-б докамплектовать 3,6 бензин до базы 3.0 дизель - надо будет еще тысяч 50-100 докинуть, т.е. реально 0 в 0 почти получается - а удовольствия от дизеля ИМХО побольше. Старт там интереснее чем у атмосферника бензина.

РТУТЬ · 01.07.2010, 08:58 (07:58)

Только бензин ! ,а если только для удовольствия то V10 TDI 5л но не надолго!

Джаггер · 01.07.2010, 14:48 (13:48)

Цитата:

X-100

На самом деле что-б докамплектовать 3,6 бензин до базы 3.0 дизель - надо будет еще тысяч 50-100 докинуть, т.е. реально 0 в 0 почти получается - а удовольствия от дизеля ИМХО побольше. Старт там интереснее чем у атмосферника бензина.

Сравнил базовые комплектации с сайта фольцвагена: Чего нет в бензине: 1. Охл.перч ящик, 2. Центральный подлокотник с подстаканниками 3. Эл.зеркала 4. Круиз-контроль 5. Зеркала с автозатемнением. Не стоят эти опции 313 тыщ. Да и не самые они интересные вообще. А вот кто еще подскажет разницу в стоимости ТО на бензин и дизель, тогдаб инфа была более корректной.

РТУТЬ · 03.07.2010, 10:54 (09:54)

http://touareg-club.net/forum/showth...=12879&page=12 тут еще про "хороший" и "без проблемный" дизель

Dodger · 03.07.2010, 15:19 (15:19)

Джаггер, Это в новом Туре 3.6 всего этого нет в первой версии двигателя 249 л/с 280-сильный 3.6 с дизелем 240 л/с 3.0 наравне. Хотя слабоватая база получилась ......

Джаггер · 07.07.2010, 09:28 (08:28)

Цитата:

Dodger

Джаггер, Это в новом Туре 3.6 всего этого нет в первой версии двигателя 249 л/с 280-сильный 3.6 с дизелем 240 л/с 3.0 наравне. Хотя слабоватая база получилась ......

Дык я про новый и пишу. Про старый на сайте фольца инфы уже нету.

20.03.2010, 20:24 (20:24)	#1
Voldemar 35 регион Гость Город: Вологда Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 14.11.2009 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	V 6 бензин-V6 дизель (Хотелось бы услышать мнение бывалых:что лучше V6 бензин или V 6 дизель(последний не хочется,думается приобретение Тура V6 бензин,на пневме+Cricet comfort+допы(500000р).

20.03.2010, 20:25 (20:25)	#2
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Одна из самых замусоленых тем,поиск рулит.

20.03.2010, 20:35 (23:35)	#3
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Voldemar 35 регион, давай так, я тебе ссылки дам на темы. А твою потом снесу. Раз Два Три Четыре Пять Вышел, кто то погулять.

21.03.2010, 11:59 (10:59)	#4
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 674 Репутация: 1232	Всяк кулик свое болото хвалит. Пока не поездишь день два как минимум, не сделаешь для себя реальный вывод. А вот когда год и на бензе и на дизеле. Вот тогда сто процентов будешь знать что лучше.

30.06.2010, 22:08 (21:08)	#5
Джаггер Местный Город: моску Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 468 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 49 Репутация: 124	А я взял и тупо посчитал, что выгоднее. Считал уже новый тур, данные брал с офф сайтов. 1. тур 3.0 дизель 240 кобыл, цена от 2213000= рупий (база) расход средний 12 л. 2. тур 3.6 бензин 249 кобыл, цена от 1900000= рупий (база) расход средний 18 л. цены взял базовые т.к. опции я думаю стоят одинаково. Теперь считаем. Беру примерный пробег по Москве, на личном примере, 25000 км в год. За три года, а на этот срок как правило авто и берут, пробег составит 75000 км. Далее, 1. тур 3.0 дизель 0.12 л х 75000 км х 20 рупий (цена соляры на лукойле) = 180000 рупий за три года 2. тур 3.6 бензин 0.18 л х 75000 км х 25 рупий (бензин с тогоже лукойла) = 337500 рупий зп три года. Разница в расходе ощутимая, за три года на дизеле экономится 157500 рупий. но всю экономию сьедает разница в начальной стоимости машин, 313000 рупий, итого 313000 - 157500 = 155500 это экономия на бензиновом двигателе. А то что стоимость ТО на дизеле дороже, я в расчет даже не беру. Вот так.

30.06.2010, 22:47 (22:47)	#6
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: Джаггер А я взял и тупо посчитал, что выгоднее. Считал уже новый тур, данные брал с офф сайтов. 1. тур 3.0 дизель 240 кобыл, цена от 2213000= рупий (база) расход средний 12 л. 2. тур 3.6 бензин 249 кобыл, цена от 1900000= рупий (база) расход средний 18 л. цены взял базовые т.к. опции я думаю стоят одинаково. Теперь считаем. Беру примерный пробег по Москве, на личном примере, 25000 км в год. За три года, а на этот срок как правило авто и берут, пробег составит 75000 км. Далее, 1. тур 3.0 дизель 0.12 л х 75000 км х 20 рупий (цена соляры на лукойле) = 180000 рупий за три года 2. тур 3.6 бензин 0.18 л х 75000 км х 25 рупий (бензин с тогоже лукойла) = 337500 рупий зп три года. Разница в расходе ощутимая, за три года на дизеле экономится 157500 рупий. но всю экономию сьедает разница в начальной стоимости машин, 313000 рупий, итого 313000 - 157500 = 155500 это экономия на бензиновом двигателе. А то что стоимость ТО на дизеле дороже, я в расчет даже не беру. Вот так. На самом деле что-б докамплектовать 3,6 бензин до базы 3.0 дизель - надо будет еще тысяч 50-100 докинуть, т.е. реально 0 в 0 почти получается - а удовольствия от дизеля ИМХО побольше. Старт там интереснее чем у атмосферника бензина.

01.07.2010, 08:58 (07:58)	#7
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Только бензин ! ,а если только для удовольствия то V10 TDI 5л но не надолго!

01.07.2010, 14:48 (13:48)	#8
Джаггер Местный Город: моску Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 468 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 49 Репутация: 124	Цитата: X-100 На самом деле что-б докамплектовать 3,6 бензин до базы 3.0 дизель - надо будет еще тысяч 50-100 докинуть, т.е. реально 0 в 0 почти получается - а удовольствия от дизеля ИМХО побольше. Старт там интереснее чем у атмосферника бензина. Сравнил базовые комплектации с сайта фольцвагена: Чего нет в бензине: 1. Охл.перч ящик, 2. Центральный подлокотник с подстаканниками 3. Эл.зеркала 4. Круиз-контроль 5. Зеркала с автозатемнением. Не стоят эти опции 313 тыщ. Да и не самые они интересные вообще. А вот кто еще подскажет разницу в стоимости ТО на бензин и дизель, тогдаб инфа была более корректной.

03.07.2010, 10:54 (09:54)	#9
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	http://touareg-club.net/forum/showth...=12879&page=12 тут еще про "хороший" и "без проблемный" дизель

03.07.2010, 15:19 (15:19)	#10
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	Джаггер, Это в новом Туре 3.6 всего этого нет в первой версии двигателя 249 л/с 280-сильный 3.6 с дизелем 240 л/с 3.0 наравне. Хотя слабоватая база получилась ......

07.07.2010, 09:28 (08:28)	#11
Джаггер Местный Город: моску Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 468 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 49 Репутация: 124	Цитата: Dodger Джаггер, Это в новом Туре 3.6 всего этого нет в первой версии двигателя 249 л/с 280-сильный 3.6 с дизелем 240 л/с 3.0 наравне. Хотя слабоватая база получилась ...... Дык я про новый и пишу. Про старый на сайте фольца инфы уже нету.