Выбор авто

[morrison]

   Цитата:

AMP

напрасно - нонешние многоступки тупые и "экономичные", две дешевых кнопки на руле сделают напряженную езду комфортнее.


.

у меня есть подрулевые на GP. Как выяснилось , на турбоидизеле это самая бессмысленная опция. Лепестки актуальны ( да и то крайне редко) для бензомоторов - обороты держать или наоборот сбрасывать их . А на турбодизеле совсем другая идеология педалирования.

[AMP]

на 8-ступке как раз актуальнее.

[A3B5]

   Цитата:

morrison

... на турбодизеле совсем другая идеология педалирования.

Уважаемый morrison. Пожалуйста, просветите чайника, никогда не ездившего на ТД, какая она, эта идеология. ( вопрос серьёзеный, без под..ба )

[Barmon]

   Цитата:

X-100

Честно - вот после этих слов думаю разговаривать вааще не о чем, у вас реально машина-то есть? Да, просьба - обозначте когда вы в АЦ Запад брали машину другу (хотя-б месяц). Люди в представительстве очень порадуются (а думаю - сильно удивятся) такой цене. Или там так-же - с 20% скидки брали? Тем более машина с пневмой. Может брали в начале года машину 2008 года - могу поверить в такую цену. Все остальные варианты - из области "моему другу кто-то во сне сказал, а я он мне пересказал". И без скидок и хитрых оплат - ага. Вы посмотрите когда последний раз менялись цены на автомобили Ауди и какая базовая цена на 3,6 бензинку. Посмотрите сколько стоят хотя-бы перечисленные вами опции и прикиньте сколько должны скинуть на этой машине, что-б вам отдать ее без скидок и хитрый схем. Вот стоимость из прайса от 01.01.2010 из АЦМ - 4LB0DL Q7 Quattro 3.6 FSI Tiptronic 280 2 626 900р., если взять два пакета -
"Пакет ""Basis Plus""
- обивка сидений кожей Cricket (дизайн-пакет);
- электропривод передних сидений, включая регулировку поямничной опоры Ergomatic;
- мультифункциональный кожаный руль, дизайн ""4 спицы"";
- Audi parking system plus (датчики спереди и сзади);
- бортовой компьютер с цветным дисплеем;
- салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.
В цене пакета учтена стоимость заменяемых опций рос.пакета

(может заказываться в сочетании с дизайн-пакетом кожа/Alcantara со спортивными сиденьями (PED), любым мультифугкциональным рулем, Audi parking system advanced)" 128 646
и
"Пакет ""Comfort""
- адаптивная пневматическая подвеска (для 3.6 FSI и 3.0 TDI);
- advanced key;
- рулевая колонка с электрической регулировкой по вылету и углу наклона;
- электропривод крышки багажника;
- дополнительный свет пакет.
В цене пакета учтена стоимость заменяемых опций рос.пакета" 140 742

то цена уже выскакивает за то - что вы обозначили. Примерно под 2,9 млн. (а точнее - 2 896 280 руб). Сейчас подозреваю что цена еще дороже. Вот если вам дали скидку примерно в 4-5% - может действительно все так как вы говорите, но вы-ж сказали что без скидок и хитрых схем. И самое смешное - что в эти деньги не входит хром пакет, релинги, диски базовые будут стоять и т.п.. Если друг взял такую машину - то что вы ее сравниваете с Туарегом - у которого опций еще напихано на 700 тыс. В таком случае реально надо брать 3.6 бензин NF и сравнивать его в минимальной комплектации - он выйдет примерно в 2,284 млн (кожа виенна, а не крикет как у ауди, пневма, биксенон, электробагажник, кейлесс, дерево (у Ауди - в базе), парковочные датчики передние и задние). Разница не кислая - 2 780 млн за Q7 (в вашей комплектации для друга и с вашей ценой) - 2 284 млн за NF (с 3.6 движком и в комплектации что я чуть выше перечислил и это без скидок) - 496 000 рублей (о каких 100 тыс рублей разницы идет речь?). Все вроде взрослые люди и у всех есть калькуляторы?

Чтобы не быть голословным чуть позже постараюсь справку из салона о приобретении авто показать или чек ну что там дают не знаю, новое авто ещё не имел радости приобретать.

Вы зря так горячитесь =) мне врать смысл то какой?

[X-100]

   Цитата:

Barmon

Чтобы не быть голословным чуть позже постараюсь справку из салона о приобретении авто показать или чек ну что там дают не знаю, новое авто ещё не имел радости приобретать.

Вы зря так горячитесь =) мне врать смысл то какой?

Я не горячусь, а выкладываю расклад в цифрах - который некоторым образом опровергает ваши утверждения. Разница в 100 тыс между Q7 и Туарегом не может быть в принципе, иначе тут половина-бы форума ушла в Ауди Клуб. И доказывало-б там что-то АМР. А пока - GP был самый оптимальный (с моей точки зрения) аппарат - именно поэтому у меня их было два (хотя ходил - смотрел и Q7 и Q5 и многое другое - соотношение цена-качество-функционал - у Туарега было самое то, что мне надо). Сейчас вышла новая машина сновой ценой (хотя на самом деле - цена-то старая - когда вышел GP - нормально упакованная машина с 3.0 дизелем (но допустим без нави) стоила так-же примерно - 80 тыс $ - сейчас чуть дороже - 84, но и прошло 4 года - инфляция и т.п.)

[AMP]

+1
ЖоПка рулит до сих пор.

[Barmon]

Лично по мне сидя в своём Туре и в НФе я отдаю предпочтение своему. Внешне 2 разные машины. Но по салону напичканый NF уступает

[Stepa MO]

Ну это уже похоже не на выбор опций и машины,а скорее на разговор кому что надо-ненадо из того-сего,и кому что дорого-недорого...)))
Причем все одновременно правы...)

[Ваван]

были бы бабосы купил бы Поршивца.....лучше его нет пепелаца имхо

[AMP]

А как же нормальный 4х4?

[Стрелок]

   Цитата:

AMP

А как же нормальный 4х4?

Да куй с ним, надо ГП оставить и до кучи кайчика..

[Stepa MO]

   Цитата:

AMP

А как же нормальный 4х4?

Ой да брось ты....)))
Ты шрусы свои снизу видел?))
Или у тя в гараже на железе Мики Томпсон с Симексом в 32-33 дюймах запылились и покоя не дают?)))))
"Привод нормальный"...)
Хай-джек подставлять то все равно некуда...(

[qwertyk43i]

   Цитата:

Stepa MO

Оффтопик

Ой да брось ты....)))
Ты шрусы свои снизу видел?))
Или у тя в гараже на железе Мики Томпсон с Симексом в 32-33 дюймах запылились и покоя не дают?)))))
"Привод нормальный"...)

Хай-джек подставлять то все равно некуда...(

За колесо можно цеплять!

[Stepa MO]

А возить хай-джек кде?))))Он в багажник НФ-а не влезет...)))

[qwertyk43i]

   Цитата:

Stepa MO

А возить хай-джек кде?))))Он в багажник НФ-а не влезет...)))

Они разных размеров бывают! Но можно и снаружи навесить - как на танках периода 2 мировой, лопаты, кирки крепили!