Нужен совет по пневмоподвеске штуцера...

a_subaru · 20.10.2010, 13:25 (13:25)

Вопрос простой....
Два передних балона новые...соотвественно вопросов не вызовут...
Задние оба штуцера при входе окислены...видны следы ржавчины..ободок такой не симпатичный...
Как правильно поступить ????
1. Поменять штуцера и не думать об этом вопросе больше ?
2. Почистить все как написанов эльзе залить смазкой и тоже забыть об этом ?

Пневма работает ничего не спускает...но чет очкую я.....

Буцефал · 20.10.2010, 20:43 (21:43)

a_subaru, если рестайл, то забей, всё будет хорошо и так. Если дорестайл, то намыль и посмотри. Травит - значит замена. Нет, забей и получай удовольствие.

a_subaru · 20.10.2010, 22:07 (22:07)

Спасибо большое....попробуем....

alex1900 · 23.10.2010, 13:40 (14:40)

Цитата:

a_subaru

Два передних балона новые...соотвественно вопросов не вызовут...
Задние оба штуцера при входе окислены...видны следы ржавчины..ободок такой не симпатичный...

Лучше на передних новых пневмобалонах, штуцера обработать антикором из аэрозольного балончика, которые продаются в любом автомагазине.
С задними штуцерами проблем не бывает, но для профилактики тоже можно обработать..

20.10.2010, 13:25 (13:25)	#1
a_subaru Местный Город: СПб Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 25.03.2009 Сообщений: 707 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 235 Репутация: 435	Нужен совет по пневмоподвеске штуцера... Вопрос простой.... Два передних балона новые...соотвественно вопросов не вызовут... Задние оба штуцера при входе окислены...видны следы ржавчины..ободок такой не симпатичный... Как правильно поступить ???? 1. Поменять штуцера и не думать об этом вопросе больше ? 2. Почистить все как написанов эльзе залить смазкой и тоже забыть об этом ? Пневма работает ничего не спускает...но чет очкую я.....

20.10.2010, 20:43 (21:43)	#2
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	a_subaru, если рестайл, то забей, всё будет хорошо и так. Если дорестайл, то намыль и посмотри. Травит - значит замена. Нет, забей и получай удовольствие.

20.10.2010, 22:07 (22:07)	#3
a_subaru Местный Город: СПб Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 25.03.2009 Сообщений: 707 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 235 Репутация: 435	Спасибо большое....попробуем....

23.10.2010, 13:40 (14:40)	#4
alex1900 Местный Город: мАсква Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.07.2009 Сообщений: 320 Поблагодарил(а): 189 Благодарностей: 526 Репутация: 629	Цитата: a_subaru Два передних балона новые...соотвественно вопросов не вызовут... Задние оба штуцера при входе окислены...видны следы ржавчины..ободок такой не симпатичный... Лучше на передних новых пневмобалонах, штуцера обработать антикором из аэрозольного балончика, которые продаются в любом автомагазине. С задними штуцерами проблем не бывает, но для профилактики тоже можно обработать..