Гул в редукторе! Help!

Kerin · 26.01.2011, 23:48 (00:48)

Всем доброго времени суток!
У меня Туарег 2006 г. 3,6 FSI дорестайлинговый. Появилась уже обсуждаемая на форуме проблема с сильным гулом в редукторе на скоростях выше 50 км. Например здесь http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=17041 или http://www.touareg-club.net/forum/ar...p/t-12538.html.
Сам я в машинах разбираюсь так же как в балете,а полная замена редуктора у ОД за 120 тыс. меня совсем не вдохновляет. Многие говорят что можно решить проблему без этого. Но ГДЕ?
Подскажите plz хороший сервис или толкового мастера в Москве кто знает!

Kerin · 27.01.2011, 23:06 (00:06)

Неужели ни у кого нет никаких идей ;((

DIMCHICK · 28.01.2011, 10:04 (11:04)

Kerin, отлично!!!всмысле плохо что гудит, но хорошо что я тебя дождался)))))

Нашел два места где можно перебрать...но! чет у них дороговато...

в одном месте http://www.agregatservice.ru/remont_...orov/prodazja1 рем. комплект подшипников стоит 17000 + работа 12000, если менять головную пару то еще 27000, (да и видимо она будет с какой нить разборки)...

Во втором месте http://www.remontkpp.ru/ надо будет снятый редуктор привезти работа будет стоить 8000 руб. и примерно (из разговора я так понял) 10 000, рем. комплект подшипников...

Новосибирск, ценник приятный http://reduktor.nsk.ru/inomarki/folksvagen-tuareg/

а вообще если созреешь в ближайшее время, то можно будет вместе скооперироваться и продавить ремонтников на скидку...

PARAVOZZ · 28.01.2011, 10:24 (11:24)

А может быть для начала масло в редукторе посмотреть? Проверить ступичные подшипники? Изменяется ли гул,если на скорости 80-100 делать плавную змейку с длинными дугами при этом нагружать по очереди правый либо левый ступичный подшипник? Если гул будет изменяться,то цифры могут намного меньше.

DIMCHICK · 28.01.2011, 10:48 (11:48)

Все делал!увидел чешуйки в масле, 100% подшипники редуктора.

DIMCHICK · 28.01.2011, 14:35 (15:35)

Сегодня нашел номера деталей подшипников (правого и левого) вобщем опытным путем буду их сам покупать и снимать...

Werkstatt · 28.01.2011, 18:16 (19:16)

Цитата:

PARAVOZZ

А может быть для начала масло в редукторе посмотреть?

Уровень и качество масла, на наличие стружки или металлического песка.

PARAVOZZ · 28.01.2011, 19:10 (20:10)

Цитата:

Werkstatt

Уровень и качество масла, на наличие стружки или металлического песка.

Если крупная стружка,то аллес капут однозначно,а ещё бывает еле заметная пудра. Надо пробовать при полностью слитом масле возле сливной пробки на пальцах потереть,если шершавая структура,то начинается необратимый процесс. Если же масло просто грязное по цвету и примесей нет,то замена подлечит гул редуктора,пока только пару машин было,клиенты говорят вроде тише стало. На моей тачке 140 тыщ ничего не менял и не гудит пока,завтра залезу посмотрю.Я просто ещё с мостами Туриков не сталкивался плотно,у меня их просто мало на сервисе,может 20-30 единиц и в основном одно и тоже ( ТО,АКПП,диагностика,коллекторы,рулевые рейки,подвеска) а вот по редуктору ещё никто не обращался,но если что-то конкретное надо узнать,то мастера есть могу допросить их с пристрастием и изложить потом.

Werkstatt · 28.01.2011, 19:56 (20:56)

Любые посторонние примеси, находящиеся в масле агрегатного узла, говорят о механическом износе/разрушении трущихся частей редуктора. Как правило, процесс разрушения необратим.

DIMCHICK · 28.01.2011, 20:07 (21:07)

PARAVOZZ, Так пудра продукт износа головной пары, по-моему нормальный процесс на каждой машине, или я не прав?
Еще хотел спросить, а вибрация "в руль" может быть из-за износа подшипников редуктора...

LOGINN · 28.01.2011, 21:11 (22:11)

Kerin, А не может быть ступичный подшипник? Я как-то разговаривал с одним мастером и он мне как-то так проговорился, что много людей путают гул подшипника на редуктор и они им меняют редуктор и подшипник конечно.
Напиши причины и симптомы, что у тебя?

Werkstatt · 28.01.2011, 21:22 (22:22)

Цитата:

LOGINN

Kerin, А не может быть ступичный подшипник? Я как-то разговаривал с одним мастером и он мне как-то так проговорился, что много людей путают гул подшипника на редуктор и они им меняют редуктор и подшипник конечно.
Напиши причины и симптомы, что у тебя?

Как правило, подшипник ступицы гудит больше или меньше в поворотах.

Трудоголик · 28.01.2011, 21:49 (22:49)

Гул в редукторе должен вести себя по разному при езде накатом и при наборе скорости, у меня что-то похожее на подвывание в заднем редукторе появляется при езде в накат с 80 до 65 км.час.
с пиком на 68, затем резко прекращается. Од даже по гарантии поменяли мне раздатку не помогло. Потом опять долго слушали в итоге прокатились на другом точно таком же туре а у него один в один такой же звук. На тех же режимах. Звук не напрягает. масло в редукторе-слеза. Раздатка теперь новая, забил короче. А вот если стружка надо делать. Как то была темка надо пошарить. Там кулибин за копейки перебрал и всё гуд.

olegsudarev · 28.01.2011, 22:07 (23:07)

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=15073 -вот эта тема.

PARAVOZZ · 29.01.2011, 10:15 (11:15)

Цитата:

DIMCHICK

PARAVOZZ, Так пудра продукт износа головной пары, по-моему нормальный процесс на каждой машине, или я не прав?
Еще хотел спросить, а вибрация "в руль" может быть из-за износа подшипников редуктора...

Про пудру читай пост 9,а про вибрацию в руль начни с дисков,резины,потому что чудес в жизни не бывает.Масло должно быть немного темным,но не грязным,без каких-либо примесей и стружек.

DIMCHICK · 29.01.2011, 18:30 (19:30)

PARAVOZZ, ну что ж ты думаешь я просто так начал затею со сменой подшипников редуктора?
Колеса балансировал, вся ходовая новая стоит.
А вибрация в руль происходит в тот момент когда начинается основной гул.
Какое должно быть масло мне объяснять не надо.

PARAVOZZ · 29.01.2011, 19:15 (20:15)

Ты спрашиваешь,я делюсь тем что знаю. Причиной вибраций может быть любая подвижная часть трансмиссии передающая крутящий момент,самый безболезненный способ это путь от простого к сложному,поэтому и спросил про колёса,дальше сложнее....привод правый+левый(особенно внутренние ШРУСы),кардан с подвесным,баланс тормозных дисков (если любишь гонять),ступичные подшипники и потом диагностика редуктора и квалифицированный ремонт.ИМХО.

DIMCHICK · 29.01.2011, 21:58 (22:58)

PARAVOZZ, За привода спасибо, их не проверял! но все остальное делал, что необходимо менял!Устал уже(((((

Kerin · 30.01.2011, 09:52 (10:52)

Ну наконец-то началось обсуждени!
DIMCHICK - я совсем не против коопероваться.
Цены конечно разочаровали.. В ссылках которые я давал люди чуть ли не сами разбирали редуктор, покупали за 1000 рублей подшипник и меняли его. Хотя это наверное не для нас...

Добавлено через 2 минуты 32 секунды

Цитата:

LOGINN

Kerin, А не может быть ступичный подшипник? Я как-то разговаривал с одним мастером и он мне как-то так проговорился, что много людей путают гул подшипника на редуктор и они им меняют редуктор и подшипник конечно.
Напиши причины и симптомы, что у тебя?

Первым делом проверяли подшипники во всех колесах... Мастер говорит - однозначно не они..

Добавлено через 3 минуты 18 секунд

Цитата:

PARAVOZZ

Если крупная стружка,то аллес капут однозначно,а ещё бывает еле заметная пудра. Надо пробовать при полностью слитом масле возле сливной пробки на пальцах потереть,если шершавая структура,то начинается необратимый процесс. Если же масло просто грязное по цвету и примесей нет,то замена подлечит гул редуктора,пока только пару машин было,клиенты говорят вроде тише стало. На моей тачке 140 тыщ ничего не менял и не гудит пока,завтра залезу посмотрю.Я просто ещё с мостами Туриков не сталкивался плотно,у меня их просто мало на сервисе,может 20-30 единиц и в основном одно и тоже ( ТО,АКПП,диагностика,коллекторы,рулевые рейки,подвеска) а вот по редуктору ещё никто не обращался,но если что-то конкретное надо узнать,то мастера есть могу допросить их с пристрастием и изложить потом.

Масло смотрели, на первый взгляд нормальное.. Вот на наличие мелкой пудры к сожалению не проверили..
Мастеров то нам и надо! Которые могут за недорого этот подшипник поменять...

Добавлено через 3 минуты 5 секунд
Да кстати, забыл сказать что при поворотах руля тональность гула меняется. Но ступичные подшипники мастер смотрел.. Хотя может такой мастер.?

DIMCHICK · 30.01.2011, 10:03 (11:03)

Kerin, ну смотри, подшипники (левый и правый) я уже нашел, стоимость 2090 р. за шт., комплект сальников стоит примерно 3000 руб., игольчатый подшипник (кот. на входе стоит) найду если он нужен будет, сразу как только снимут редуктор.
Где нам смогут поменять левый и правый подшипники тас. за 5-6 я тоже нашел.
Кинь свой тел. мне в личку, я тебе позвоню и более подробно объясню ситуацию...

26.01.2011, 23:48 (00:48)	#1
Kerin Гость Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 07.12.2009 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Гул в редукторе! Help! Всем доброго времени суток! У меня Туарег 2006 г. 3,6 FSI дорестайлинговый. Появилась уже обсуждаемая на форуме проблема с сильным гулом в редукторе на скоростях выше 50 км. Например здесь http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=17041 или http://www.touareg-club.net/forum/ar...p/t-12538.html. Сам я в машинах разбираюсь так же как в балете,а полная замена редуктора у ОД за 120 тыс. меня совсем не вдохновляет. Многие говорят что можно решить проблему без этого. Но ГДЕ? Подскажите plz хороший сервис или толкового мастера в Москве кто знает!

30.01.2011, 09:52 (10:52)	#19
Kerin Гость Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 07.12.2009 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Ну наконец-то началось обсуждени! DIMCHICK - я совсем не против коопероваться. Цены конечно разочаровали.. В ссылках которые я давал люди чуть ли не сами разбирали редуктор, покупали за 1000 рублей подшипник и меняли его. Хотя это наверное не для нас... Добавлено через 2 минуты 32 секунды Цитата: LOGINN Kerin, А не может быть ступичный подшипник? Я как-то разговаривал с одним мастером и он мне как-то так проговорился, что много людей путают гул подшипника на редуктор и они им меняют редуктор и подшипник конечно. Напиши причины и симптомы, что у тебя? Первым делом проверяли подшипники во всех колесах... Мастер говорит - однозначно не они.. Добавлено через 3 минуты 18 секунд Цитата: PARAVOZZ Если крупная стружка,то аллес капут однозначно,а ещё бывает еле заметная пудра. Надо пробовать при полностью слитом масле возле сливной пробки на пальцах потереть,если шершавая структура,то начинается необратимый процесс. Если же масло просто грязное по цвету и примесей нет,то замена подлечит гул редуктора,пока только пару машин было,клиенты говорят вроде тише стало. На моей тачке 140 тыщ ничего не менял и не гудит пока,завтра залезу посмотрю.Я просто ещё с мостами Туриков не сталкивался плотно,у меня их просто мало на сервисе,может 20-30 единиц и в основном одно и тоже ( ТО,АКПП,диагностика,коллекторы,рулевые рейки,подвеска) а вот по редуктору ещё никто не обращался,но если что-то конкретное надо узнать,то мастера есть могу допросить их с пристрастием и изложить потом. Масло смотрели, на первый взгляд нормальное.. Вот на наличие мелкой пудры к сожалению не проверили.. Мастеров то нам и надо! Которые могут за недорого этот подшипник поменять... Добавлено через 3 минуты 5 секунд Да кстати, забыл сказать что при поворотах руля тональность гула меняется. Но ступичные подшипники мастер смотрел.. Хотя может такой мастер.?
	Последний раз редактировалось Kerin; 30.01.2011 в 09:52. Причина: Добавлено сообщение

27.01.2011, 23:06 (00:06)	#2
Kerin Гость Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 07.12.2009 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Неужели ни у кого нет никаких идей ;((

28.01.2011, 10:04 (11:04)	#3
DIMCHICK Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 24.10.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 22 Репутация: 23	Kerin, отлично!!!всмысле плохо что гудит, но хорошо что я тебя дождался))))) Нашел два места где можно перебрать...но! чет у них дороговато... в одном месте http://www.agregatservice.ru/remont_...orov/prodazja1 рем. комплект подшипников стоит 17000 + работа 12000, если менять головную пару то еще 27000, (да и видимо она будет с какой нить разборки)... Во втором месте http://www.remontkpp.ru/ надо будет снятый редуктор привезти работа будет стоить 8000 руб. и примерно (из разговора я так понял) 10 000, рем. комплект подшипников... Новосибирск, ценник приятный http://reduktor.nsk.ru/inomarki/folksvagen-tuareg/ а вообще если созреешь в ближайшее время, то можно будет вместе скооперироваться и продавить ремонтников на скидку...

28.01.2011, 10:24 (11:24)	#4
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 978 Репутация: 1456	А может быть для начала масло в редукторе посмотреть? Проверить ступичные подшипники? Изменяется ли гул,если на скорости 80-100 делать плавную змейку с длинными дугами при этом нагружать по очереди правый либо левый ступичный подшипник? Если гул будет изменяться,то цифры могут намного меньше.

28.01.2011, 10:48 (11:48)	#5
DIMCHICK Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 24.10.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 22 Репутация: 23	Все делал!увидел чешуйки в масле, 100% подшипники редуктора.

28.01.2011, 14:35 (15:35)	#6
DIMCHICK Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 24.10.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 22 Репутация: 23	Сегодня нашел номера деталей подшипников (правого и левого) вобщем опытным путем буду их сам покупать и снимать...

28.01.2011, 18:16 (19:16)	#7
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,831 Репутация: 52635	Цитата: PARAVOZZ А может быть для начала масло в редукторе посмотреть? Уровень и качество масла, на наличие стружки или металлического песка.

28.01.2011, 19:10 (20:10)	#8
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 978 Репутация: 1456	Цитата: Werkstatt Уровень и качество масла, на наличие стружки или металлического песка. Если крупная стружка,то аллес капут однозначно,а ещё бывает еле заметная пудра. Надо пробовать при полностью слитом масле возле сливной пробки на пальцах потереть,если шершавая структура,то начинается необратимый процесс. Если же масло просто грязное по цвету и примесей нет,то замена подлечит гул редуктора,пока только пару машин было,клиенты говорят вроде тише стало. На моей тачке 140 тыщ ничего не менял и не гудит пока,завтра залезу посмотрю.Я просто ещё с мостами Туриков не сталкивался плотно,у меня их просто мало на сервисе,может 20-30 единиц и в основном одно и тоже ( ТО,АКПП,диагностика,коллекторы,рулевые рейки,подвеска) а вот по редуктору ещё никто не обращался,но если что-то конкретное надо узнать,то мастера есть могу допросить их с пристрастием и изложить потом.

28.01.2011, 19:56 (20:56)	#9
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,831 Репутация: 52635	Любые посторонние примеси, находящиеся в масле агрегатного узла, говорят о механическом износе/разрушении трущихся частей редуктора. Как правило, процесс разрушения необратим.

28.01.2011, 20:07 (21:07)	#10
DIMCHICK Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 24.10.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 22 Репутация: 23	PARAVOZZ, Так пудра продукт износа головной пары, по-моему нормальный процесс на каждой машине, или я не прав? Еще хотел спросить, а вибрация "в руль" может быть из-за износа подшипников редуктора...

28.01.2011, 21:11 (22:11)	#11
LOGINN Местный Город: Коми АССР Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.11.2010 Сообщений: 621 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 127 Изображений в галерее: 10 Репутация: 177	Kerin, А не может быть ступичный подшипник? Я как-то разговаривал с одним мастером и он мне как-то так проговорился, что много людей путают гул подшипника на редуктор и они им меняют редуктор и подшипник конечно. Напиши причины и симптомы, что у тебя?

28.01.2011, 21:22 (22:22)	#12
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,831 Репутация: 52635	Цитата: LOGINN Kerin, А не может быть ступичный подшипник? Я как-то разговаривал с одним мастером и он мне как-то так проговорился, что много людей путают гул подшипника на редуктор и они им меняют редуктор и подшипник конечно. Напиши причины и симптомы, что у тебя? Как правило, подшипник ступицы гудит больше или меньше в поворотах.

28.01.2011, 21:49 (22:49)	#13
Трудоголик Новенький Город: Волгоград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.10.2010 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Гул в редукторе должен вести себя по разному при езде накатом и при наборе скорости, у меня что-то похожее на подвывание в заднем редукторе появляется при езде в накат с 80 до 65 км.час. с пиком на 68, затем резко прекращается. Од даже по гарантии поменяли мне раздатку не помогло. Потом опять долго слушали в итоге прокатились на другом точно таком же туре а у него один в один такой же звук. На тех же режимах. Звук не напрягает. масло в редукторе-слеза. Раздатка теперь новая, забил короче. А вот если стружка надо делать. Как то была темка надо пошарить. Там кулибин за копейки перебрал и всё гуд.

28.01.2011, 22:07 (23:07)	#14
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,307 Репутация: 2635	http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=15073 -вот эта тема.

29.01.2011, 10:15 (11:15)	#15
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 978 Репутация: 1456	Цитата: DIMCHICK PARAVOZZ, Так пудра продукт износа головной пары, по-моему нормальный процесс на каждой машине, или я не прав? Еще хотел спросить, а вибрация "в руль" может быть из-за износа подшипников редуктора... Про пудру читай пост 9,а про вибрацию в руль начни с дисков,резины,потому что чудес в жизни не бывает.Масло должно быть немного темным,но не грязным,без каких-либо примесей и стружек.

29.01.2011, 18:30 (19:30)	#16
DIMCHICK Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 24.10.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 22 Репутация: 23	PARAVOZZ, ну что ж ты думаешь я просто так начал затею со сменой подшипников редуктора? Колеса балансировал, вся ходовая новая стоит. А вибрация в руль происходит в тот момент когда начинается основной гул. Какое должно быть масло мне объяснять не надо.

29.01.2011, 19:15 (20:15)	#17
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 978 Репутация: 1456	Ты спрашиваешь,я делюсь тем что знаю. Причиной вибраций может быть любая подвижная часть трансмиссии передающая крутящий момент,самый безболезненный способ это путь от простого к сложному,поэтому и спросил про колёса,дальше сложнее....привод правый+левый(особенно внутренние ШРУСы),кардан с подвесным,баланс тормозных дисков (если любишь гонять),ступичные подшипники и потом диагностика редуктора и квалифицированный ремонт.ИМХО.

29.01.2011, 21:58 (22:58)	#18
DIMCHICK Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 24.10.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 22 Репутация: 23	PARAVOZZ, За привода спасибо, их не проверял! но все остальное делал, что необходимо менял!Устал уже(((((

30.01.2011, 10:03 (11:03)	#20
DIMCHICK Новенький Город: Москва Touareg 4.2 V8 Регистрация: 24.10.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 22 Репутация: 23	Kerin, ну смотри, подшипники (левый и правый) я уже нашел, стоимость 2090 р. за шт., комплект сальников стоит примерно 3000 руб., игольчатый подшипник (кот. на входе стоит) найду если он нужен будет, сразу как только снимут редуктор. Где нам смогут поменять левый и правый подшипники тас. за 5-6 я тоже нашел. Кинь свой тел. мне в личку, я тебе позвоню и более подробно объясню ситуацию...