Если сгорел блок розжига ...не парьтесь с покупкой дорогого оригинального...

[VETER]

Если сгорел блок розжига ...не парьтесь с покупкой дорогого оригинального... в штатное место встает спокойно лампа D2S (смотрите фото) единственное для фиксации я использовал пластиковый хомутик так как скоба не достает до крючка и с права сделал пропил для кабеля который залил герметиком после вставки кабеля. Весь бюджет с лампой Корея, и блок розжига Шоми с переходниками все за 2100 рублей, вместо оригинального блока от 18 000 до 22 000. подключить нет проблем самому если немного в электрике разбираетесь а если нет то подскажу как на разъеме фары в кронштейне который с права сверху 2 контакт + а нижний под ним - .

[Назар]

а что если ксенон - адаптивный???

[Werkstatt]

   Цитата:

Назар

а что если ксенон - адаптивный???

Придётся поэкспериментировать

[sm969]

Так ведь в том же блоке ещё и управление линзой (моторчик на фото в левом верхнем углу),
и шторкой (она внутри линзы, за лампой).
Если блок полностью сгорел и всё это не работает - ксенон постоянно светит в одну точку, но это можно, наверное, настроить вручную, шевелением линзы.
А шторка? Как я понял: ближний - закрыта, дальний - открыта.
Интересно, шторку можно напрямую, мимо сгоревшего блока подключить?
Кто-нибудь что-то об этом знает?
У меня вот сгорели оба блока... сижу, думаю, чего бы наколхозить...
Не покупать же эти говноблоки по цене телевизора.

[Taylor]

   Цитата:

sm969

Так ведь в том же блоке ещё и управление линзой (моторчик на фото в левом верхнем углу),

Речь идет о блоке розжига (пускач ксенона). Он никакого отношения не имеет к шторкам и т.п

[Neyton]

Если я не ошибаюсь, то эти блоки (родные) не только отвечают за включение лампы, но еще и за положение лампы, в смысле угла наклона (если стоит пневма).
Так что альтернативы им пока нет ИМХО.

[sm969]

Я всё разобрал, лично во всём убедился: эл.блоки, установленные в фарах, отвечают за розжиг ксенона, за угол наклона лампы и за положение шторки ксенона (ближний/дальний свет).
Если есть подсветка угла поворота - ещё и это.
Причём эти уроды всё запихали в одну схему и разобраться что конкретно в ней сгорело - нереально.
Розжиг, по определению, когда-то должен сгореть.
И приходится менять полностью весь блок за нереальные деньги.
Или чего-то колхозить.

Если я ошибаюсь - где, по Вашему, стоит управлене шторками и положением лампы?

[Neyton]

   Цитата:

sm969

Я всё разобрал, лично во всём убедился: эл.блоки, установленные в фарах, отвечают за розжиг ксенона, за угол наклона лампы и за положение шторки ксенона (ближний/дальний свет).
Если есть подсветка угла поворота - ещё и это.
Причём эти уроды всё запихали в одну схему и разобраться что конкретно в ней сгорело - нереально.
Розжиг, по определению, когда-то должен сгореть.
И приходится менять полностью весь блок за нереальные деньги.
Или чего-то колхозить.

Если я ошибаюсь - где, по Вашему, стоит управлене шторками и положением лампы?

Все правильно говоришь

[Карп]

Зато для А8 пост весьма привлекателен .. Так что польза есть и потом ,ближний свет все -таки будет ... Для тех у кого беда приключилась в Урюпинске ,думаю все-же информация по ПОСАДКЕ в цоколь будет важна .

[Эликсир]

Пора создавать тему: "Аналоги оригинальных запчастей VAG" - думаю будет всем полезно

[VETER]

   Цитата:

sm969

Я всё разобрал, лично во всём убедился: эл.блоки, установленные в фарах, отвечают за розжиг ксенона, за угол наклона лампы и за положение шторки ксенона (ближний/дальний свет).
Если есть подсветка угла поворота - ещё и это.
Причём эти уроды всё запихали в одну схему и разобраться что конкретно в ней сгорело - нереально.
Розжиг, по определению, когда-то должен сгореть.
И приходится менять полностью весь блок за нереальные деньги.
Или чего-то колхозить.

Если я ошибаюсь - где, по Вашему, стоит управлене шторками и положением лампы?

Регулировка у меня работает не работает только розжиг это видно когда заводишь с включенными фарами пучки света поднимаются..

[eXe11eNt]

18000-22000 блок розжига?
я за 9000 на евроавто 2 шт Б/У взял, как новые с гарантией.А на втором туре купил универсальные по 1250 новые и тоже похимичил,тока терь не адаптивный ксенон стал=)

[donebyalex]

дело было так=)))ехал ,ехал и вдруг замигала лампа накаливания на панели приборов и включился дополнительный свет поворота направо и некак не гас лампа мигала на панели приборов.поехал в мерседес центр там диагностика дешевле.вообщенм там сказали 7000 и мы скажем причину без решения проблемы!после свет стал гаснуть иногда на правой фаре ,поехал в гараж к ребятам свет починили теперь ЛАМПА НА ПАНЕЛИ ГОРИТ А НЕ МЕГАЕТ И СВЕТ ВКЛЮЧАЕТЬСЯ СРАЗУ ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ ДАЖЕ НА ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИЕ!чё делать как быть?!!!ещё пишет проверте свет и пищит когда заводиш машину((((

[sm969]

Похоже, тебе запитали фары напрямую от чего-то, что включается при запуске двигателя.

На пенели горит значок "лампа" и пищит - это контроллер бортовой сети определил неисправность системы освещения. Так бывает при перегоревшей лампе, например.

Надо искать нормального электрика и разбираться в проводке. Скорее всего, не поступает питание на блок розжига.

[050]

Приветствую!
Большое спасибо автору, успешно установил у себя блок розжига и лампу D2S .
Причем все вошло внутрь фары!:)
Работает, посмотрим на сколько хватит!;)

[Вечный Странник]

   Цитата:

050

Приветствую!
Большое спасибо автору, успешно установил у себя блок розжига и лампу D2S .
Причем все вошло внутрь фары!:)
Работает, посмотрим на сколько хватит!;)

Былоб наглядно сопроводить пост фотками до и после инсталяции, а то скромность тут во вред

Dyson, чё шумишь то?
Немчурские инжОнеры каким местом думали, когда в один блок всовывали весь световой иконостас тура? ониб ещё егр и дворники туда присунули, дабы этот блок стоил полторы тонны еуро...
ИМХО, но тема по теме имеет право на жизнь, из плюсов:
- Экономим родной, ещё живой блок розжига;
- Экономим родные (ещё живые - если повезло) лампы;
- Свет от новых ламп и блоков заметно лучше (тут хорошо бы фотки для сравнения);
- Про ценник я молчу, на один блок можно пять ксенонов поменять на обе фары

А колхоз/не колхоз - тут дело каждого, по мне некоторые "колхозные" вещи на Туре в разы лучше чем родные
начать хотяб с защиты картер vs коробка с редукторами...
да блин даже такая тупая вещь как светодиоды в габариты... разве нет?

[БУТУЗ]

Всё это уже проходили. Здесь есть похожая тема и там всё подробно описали к каким проводам цеплять и всё включая корректор остаёться рабочим.
Но практика показала что дешевле и надёжней просто перепаять микросхему в блоке. Её цена 150-400рублей.
А насчёт колхоз не колхоз вообще лучше не поднимать, не боги машину собирали.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...8%E3%E0&page=8

[ТотСамый]

   Цитата:

Вечный Странник

Dyson, чё шумишь то?

ИМХО. Да я не шумлю, просто я не понимаю такого ,когда ставят колхозный ксенон привязывают его верёвочками и вдобавок ещё половина не работает-----и это что называется замена аналогами
Это даже я бы сказал опасно для жизни, вся эта конструкция может на ходу вывалиться и свет потухнет и............. кто то летит в кювет.

[Демиург]

   Цитата:

MINCHO

Всё это уже проходили. Здесь есть похожая тема и там всё подробно описали к каким проводам цеплять и всё включая корректор остаёться рабочим.
Но практика показала что дешевле и надёжней просто перепаять микросхему в блоке. Её цена 150-400рублей.
А насчёт колхоз не колхоз вообще лучше не поднимать, не боги машину собирали.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...8%E3%E0&page=8

Ну не боги, но и не АВТОВАЗ, надо понимать, что покупаете не самую дешевую машину в обслуживании. Это же не УАЗик. Готовьтесь платить, коль купили. Что за микросхема? тема по замене есть?

   Цитата:

Dyson

ИМХО. Да я не шумлю, просто я не понимаю такого ,когда ставят колхозный ксенон привязывают его верёвочками и вдобавок ещё половина не работает-----и это что называется замена аналогами
Это даже я бы сказал опасно для жизни, вся эта конструкция может на ходу вывалиться и свет потухнет и............. кто то летит в кювет.

+1 ощущение что тут клуб голодранцев, а не владельцев Туарегов.

[ТотСамый]

   Цитата:

druk

+1 ощущение что тут клуб голодранцев, а не владельцев Туарегов.