помогите выбрать

torvold · 10.04.2011, 13:41 (13:41)

ребят, помогите выбрать тура плз! Катался я на пассате 89 года и вот пришёл момент к выбору нового авто (хоть пасик жалко продавать, но годы берут своё). Мой выбор пал на тура (Тигуана рассматривал, но машинка конечно, после пассата маловата), стал вопрос, какого брать, почитав форум понял, что бензин получается дороговат ~ 21-25 литров на 100км, решил остановиться на дизеле 2,5литра, теперь выбор стал автомат или механника, на механнике катался 4 года, переходить на автомат, конечно как то не хочется, но вот опять же по отзывам пишут, что механника на туре летит за милую душу, и насилует двигатель... Правда это или нет? На что обащать внимание в первую очередь при покупке дизелЯ? Живучая пневмоподвеска или нет, и вообще нужна ли она? И во что дизель обходится по деньгам?

Aleks1970 · 10.04.2011, 13:46 (16:46)

Ну механику еще поискать надо. 2.5 меня устраивает полностью. Чипован, расход маленький 11-13 литров в городе.

Робот · 10.04.2011, 13:47 (12:47)

Эта тема была перенесена из раздела → Touareg и Touareg GP.

Перенес: Aleks1970

Правила форума | Руководство форума | Обратная связь | Список модераторов

torvold · 10.04.2011, 13:50 (13:50)

Цитата:

Aleks1970

Ну механику еще поискать надо. 2.5 меня устраивает полностью. Чипован, расход маленький 11-13 литров в городе.

ну механики продают много на автору

Лектор · 10.04.2011, 13:54 (13:54)

каша в голове,
Механика на Туре ни чего не насилует, но и найти её надо постараться. Автомат вполне адекватен. 2,5 берите от 2008г. Пневма живучая. в пенрвую очередь обрати вимание на компрессию, состояние напыление в цилиндрах, состояние передних пневмостоек, они самые дорогие, состояние насос - форсунок, помпу. Если все это в норме, то машинка послужит. Ну и на рывки при переключении передач, их быть не должно, это если АКПП, а на 90% она и будет. Пневма, по мне, нужна. Дизель обходится в стоимость ТО, у ОД она около 11 000 руб, в 15 000км. На стареньких лучше в 10 000км, но и ТО у ОД ты делать не будешь, поэтому гораздо дешевле. думаю в 7 000 будешь укладоваться. Если подвеска изначально в норме, то денег она не просит. Посмотри внимательно сервисную книжку, если там постоянные обращения связанные с профилактикой пневмы, то машину не бери. Немного, но есть машины, где пневма трахает мозг. Если пробег более 100 000км, то в качестве профилактики поменяй муфту помпы.
Да и Турбинку посмотри, сколько дает давление, а если копать хорошо, то можно замерить и уровень картерных газов.
Добавлено через 56 секунд

Цитата:

Aleks1970

11-13 литров в городе

В Москве 16

torvold · 10.04.2011, 18:12 (18:12)

Цитата:

Лектор

В Москве 16

Спасибо, 16 литров при агрессивной езде или спокойной?

серёжка93rus · 10.04.2011, 20:39 (20:39)

torvold, ДВА ГОДА ОТЬЕЗДИЛ . тАКОГО РАСХЪОДА НЕ ВИДЕЛ

в питер МОТАЛСЯ 10.7 ВЫХОДИТ ПО КРУГУ

Сейчас приобрел 3 ЛИТРА . ЕЩЕ НЕ ПРОВЕРЯЛ

Лектор · 10.04.2011, 20:50 (20:50)

серёжка93rus, А ты заправься в Питере или в Москве, обнулись и покатайся на буднях по городу. А то ты заявляешь расход 200 км., по городу, остальное трасса и все сразу увидишь.

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

Цитата:

torvold

Спасибо, 16 литров при агрессивной езде или спокойной?

нормальная, не особенно боясь нажать, но и не топтать по полной.

Aleks_ · 11.04.2011, 15:57 (15:57)

Во! хоть нормальная дискуссия пошла , а то на мой крик ни кто толком не отвея.

похоже, все таки нужен 3 литра. на "младшем" ездить можно, но плавно... тем более разница не очень велика на вторичке..., налоги - рАвно и страховка...
Пневмо - похоже, лотерея. Но все таки в турике это именно фишка, а иначе нужен прадик?

Наличие RNS - можно и купить, у партнеров 33тыс...
Механика или акпп? для себя решил - в москве только акпп. Пробки куды девать?
Машина надежная, но вот чего карданы летят, так и не понял...
Удачи!

ХоШ · 11.04.2011, 16:18 (16:18)

torvold,

а ты попробуй проехать на 2.5 - понравится - бери. дело на любителя - конечно же 3.0 мощнее, надежнее, но 2.5 вечный ..... конечно же при правильном обслуживании и без постоянной тапки в пол - ведь это дизель ,а не зажигалка.
а если хочешь - дам на своём протестировать .... пиши в личку где живёшь

может рядом

удачи

torvold · 11.04.2011, 23:21 (23:21)

Спасибо ребят, да прокатиться бы хотелось (катался только на последнем туре (на тест драйве), а во предыдущий незастал

) =)

ХоШ Москва

Добавлено через 31 минуту 3 секунды
Вот многие пишут, что пневма всё таки нужна, для чего???? Она на много машину поднимает?

Лектор · 11.04.2011, 23:37 (23:37)

Цитата:

torvold

Она на много машину поднимает?

меняет клиренс от 18 до 30 см.

torvold · 11.04.2011, 23:43 (23:43)

ого

Лектор · 11.04.2011, 23:48 (23:48)

torvold, а то

torvold · 11.04.2011, 23:50 (23:50)

не ожидал, что настолько поднимет

10.04.2011, 13:41 (13:41)	#1
torvold Гость Город: Москва Регистрация: 10.04.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	помогите выбрать ребят, помогите выбрать тура плз! Катался я на пассате 89 года и вот пришёл момент к выбору нового авто (хоть пасик жалко продавать, но годы берут своё). Мой выбор пал на тура (Тигуана рассматривал, но машинка конечно, после пассата маловата), стал вопрос, какого брать, почитав форум понял, что бензин получается дороговат ~ 21-25 литров на 100км, решил остановиться на дизеле 2,5литра, теперь выбор стал автомат или механника, на механнике катался 4 года, переходить на автомат, конечно как то не хочется, но вот опять же по отзывам пишут, что механника на туре летит за милую душу, и насилует двигатель... Правда это или нет? На что обащать внимание в первую очередь при покупке дизелЯ? Живучая пневмоподвеска или нет, и вообще нужна ли она? И во что дизель обходится по деньгам?

10.04.2011, 13:47 (12:47)	#3
Робот Дружественный информатор Город: localhost Регистрация: 03.12.2010 Сообщений: 0 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 32 Репутация: 82	Уведомление Эта тема была перенесена из раздела → Touareg и Touareg GP. Перенес: Aleks1970 Правила форума \| Руководство форума \| Обратная связь \| Список модераторов

10.04.2011, 13:54 (13:54)	#5
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	каша в голове, Механика на Туре ни чего не насилует, но и найти её надо постараться. Автомат вполне адекватен. 2,5 берите от 2008г. Пневма живучая. в пенрвую очередь обрати вимание на компрессию, состояние напыление в цилиндрах, состояние передних пневмостоек, они самые дорогие, состояние насос - форсунок, помпу. Если все это в норме, то машинка послужит. Ну и на рывки при переключении передач, их быть не должно, это если АКПП, а на 90% она и будет. Пневма, по мне, нужна. Дизель обходится в стоимость ТО, у ОД она около 11 000 руб, в 15 000км. На стареньких лучше в 10 000км, но и ТО у ОД ты делать не будешь, поэтому гораздо дешевле. думаю в 7 000 будешь укладоваться. Если подвеска изначально в норме, то денег она не просит. Посмотри внимательно сервисную книжку, если там постоянные обращения связанные с профилактикой пневмы, то машину не бери. Немного, но есть машины, где пневма трахает мозг. Если пробег более 100 000км, то в качестве профилактики поменяй муфту помпы. Да и Турбинку посмотри, сколько дает давление, а если копать хорошо, то можно замерить и уровень картерных газов. Добавлено через 56 секунд Цитата: Aleks1970 11-13 литров в городе В Москве 16
	Последний раз редактировалось Лектор; 10.04.2011 в 14:04. Причина: Добавлено сообщение

10.04.2011, 20:50 (20:50)	#8
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	серёжка93rus, А ты заправься в Питере или в Москве, обнулись и покатайся на буднях по городу. А то ты заявляешь расход 200 км., по городу, остальное трасса и все сразу увидишь. Добавлено через 1 минуту 19 секунд Цитата: torvold Спасибо, 16 литров при агрессивной езде или спокойной? нормальная, не особенно боясь нажать, но и не топтать по полной.
	Последний раз редактировалось Лектор; 10.04.2011 в 20:50. Причина: Добавлено сообщение

11.04.2011, 23:21 (23:21)	#11
torvold Гость Город: Москва Регистрация: 10.04.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Спасибо ребят, да прокатиться бы хотелось (катался только на последнем туре (на тест драйве), а во предыдущий незастал ) =) ХоШ Москва Добавлено через 31 минуту 3 секунды Вот многие пишут, что пневма всё таки нужна, для чего???? Она на много машину поднимает?
	Последний раз редактировалось torvold; 11.04.2011 в 23:21. Причина: Добавлено сообщение

10.04.2011, 13:46 (16:46)	#2
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Ну механику еще поискать надо. 2.5 меня устраивает полностью. Чипован, расход маленький 11-13 литров в городе.

10.04.2011, 13:50 (13:50)	#4
torvold Гость Город: Москва Регистрация: 10.04.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Aleks1970 Ну механику еще поискать надо. 2.5 меня устраивает полностью. Чипован, расход маленький 11-13 литров в городе. ну механики продают много на автору

10.04.2011, 18:12 (18:12)	#6
torvold Гость Город: Москва Регистрация: 10.04.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Лектор В Москве 16 Спасибо, 16 литров при агрессивной езде или спокойной?

10.04.2011, 20:39 (20:39)	#7
серёжка93rus Местный Город: крымский р-н Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.11.2010 Сообщений: 331 Поблагодарил(а): 203 Благодарностей: 195 Изображений в галерее: 4 Репутация: 396	torvold, ДВА ГОДА ОТЬЕЗДИЛ . тАКОГО РАСХЪОДА НЕ ВИДЕЛ в питер МОТАЛСЯ 10.7 ВЫХОДИТ ПО КРУГУ Сейчас приобрел 3 ЛИТРА . ЕЩЕ НЕ ПРОВЕРЯЛ

11.04.2011, 15:57 (15:57)	#9
Aleks_ Местный Город: Москва Регистрация: 18.11.2010 Сообщений: 345 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 78 Репутация: 78	Во! хоть нормальная дискуссия пошла , а то на мой крик ни кто толком не отвея. похоже, все таки нужен 3 литра. на "младшем" ездить можно, но плавно... тем более разница не очень велика на вторичке..., налоги - рАвно и страховка... Пневмо - похоже, лотерея. Но все таки в турике это именно фишка, а иначе нужен прадик? Наличие RNS - можно и купить, у партнеров 33тыс... Механика или акпп? для себя решил - в москве только акпп. Пробки куды девать? Машина надежная, но вот чего карданы летят, так и не понял... Удачи!

11.04.2011, 16:18 (16:18)	#10
ХоШ Пользователь Город: Переделкино Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.03.2010 Сообщений: 1,439 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,400 Изображений в галерее: 32 Репутация: 2285	torvold, а ты попробуй проехать на 2.5 - понравится - бери. дело на любителя - конечно же 3.0 мощнее, надежнее, но 2.5 вечный ..... конечно же при правильном обслуживании и без постоянной тапки в пол - ведь это дизель ,а не зажигалка. а если хочешь - дам на своём протестировать .... пиши в личку где живёшь может рядом удачи

11.04.2011, 23:37 (23:37)	#12
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Цитата: torvold Она на много машину поднимает? меняет клиренс от 18 до 30 см.

11.04.2011, 23:43 (23:43)	#13
torvold Гость Город: Москва Регистрация: 10.04.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	ого

11.04.2011, 23:48 (23:48)	#14
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	torvold, а то

11.04.2011, 23:50 (23:50)	#15
torvold Гость Город: Москва Регистрация: 10.04.2011 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	не ожидал, что настолько поднимет