Багажник на Q7 меньше чем на ТУРе?

[Uran93]

народ, смотрел Q7 как замену после ТУРа на бОльший авто, багажник меня убил, он реально меньше чем в ТУРе, по высоте точно.
Под полом в Q7 спрятаны ящики, но это неудобно, мне нудно перевозить две детские коляски для моих киндеров, надеялся что после ТУРа будет больше места. А вот ...
Кто подскажет как-то можно приопустить пол в Q7 без кувалды и напильника?

Ну и параллельно, проехал на 4.2TDI - после моего ТУРа 3.0 TDI - просто ракета? нет не ракета - снаряд из дула пушки. Ощущения не передать, хочу Q7 с большим багажником и 4.2 TDI!!!!!

Как быть?

[VAD]

Езжу на Ку7 после Тура ГП, поэтому мое мнение такое : багажник ниже это точно, но по ширине и длине он (багажник) больше ТУРовского на 10 см соответственно !!! Просто я положил коврик от ТУРа в Ку7 и увидел разницу. При моем росте 188 см я не дотягиваюсь до задних сидений, сдвинутых до конца на зад. На счет ящиков согласен, лучше бы багажник был глубже .

[Vadik2112]

   Цитата:

VAD

Езжу на Ку7 после Тура ГП, поэтому мое мнение такое : багажник ниже это точно, но по ширине и длине он (багажник) больше ТУРовского на 10 см соответственно !!! Просто я положил коврик от ТУРа в Ку7 и увидел разницу. При моем росте 188 см я не дотягиваюсь до задних сидений, сдвинутых до конца на зад. На счет ящиков согласен, лучше бы багажник был глубже .

Откуда взялись 10см ширины на ку7)))))))?????
В ширь он такой же, больше только в длину.

[ParKoV]

Да, багажник в Кукушке мальнький, сам удивился когда увидел. Думаю убрать этот пенал можно, но как быть с боковыми панелями? Они явно не до самого днища идут. Надо у друга посмотреть на Ку7 что и как там

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

   Цитата:

Vadik2112

Откуда взялись 10см ширины на ку7)))))))?????
В ширь он такой же, больше только в длину.

багажник в Ку7 тоже показался шире чем у нас. Там боковых отсеков нет или они намного меньше чем у нас и дверь там больше за счет того что фонари полностью на крышке багажника

[Uran93]

ждать нового Q7 придется, с большим багажником. А едет кукушка классно, ТУР GP мой плавает как пароход, КУ едет как спортседан практически. И тише в салоне...

[Sergey FKL]

   Цитата:

Uran93

А едет кукушка классно, ТУР GP мой плавает как пароход, КУ едет как спортседан практически

На пружинах Ваш тур?

[ParKoV]

   Цитата:

Uran93

ждать нового Q7 придется, с большим багажником. А едет кукушка классно, ТУР GP мой плавает как пароход, КУ едет как спортседан практически. И тише в салоне...

от колес очень много зависит. У тебя может на 18х тур, а ездил на Ку 7 с 20ми колесами. Так же наличие пневмы и режим спорт комфорт многое решают. Большой разницы в поведении машин на дороге при прочих равных условиях не выявлено

[Vadik2112]

У меня рулится зачёт, вообще не обламываюсь.
Лучше рулился только Х5 ,на 315 лаптях))))

[Uran93]

мой на пневме, режим Auto, диски 18" Valley,

ну да, кузибен был на 19 вроде с S-line пакетом, а это как сказал манагер спорт-подвеска.
Спорить не буду.

К сожалению на ТУРе (который уважаю) режим спорт мне дает только лишнюю трясучесть и совсем чуть лучше управляемость.

Кузибен едет собраннее, раньше не понимал, что это за термин в автожурналах, а вот почувствовал разницу как говориться.
На тестовой подвеска кстати была в режиме Comfort, потом переключил на Automatic - стало больше трясти.

Народ кто не ездил на 4.2 tdi не поленитесь, запишитесь на тест. Это что-то...

На NF этот движок почему-то с другими настройками, придушен говорят... кто знает правду?

[Olsen]

Ездил и на туре и на ку7, с мотором 4,2. Так вот тур разгоняется быстрее и резвее, особенно в режиме спорт. Он банально легче :)

[Dodger]

Uran93, Ну, вот, слава богу, что не купил. А то потом как бы возвращал в салон ?? Типа, багажник мелковат....
ПС: 4.2 ТДИ Кузя очень понравился !!! А багажник правда мелкий.

[Uran93]

хорош прикалываться, мне нужен скромный немецкий посторный семейный авто, с движком 4.2 и просторным багажником для колясок.
LX 570 не предлагать...

[арни]

   Цитата:

Uran93

...багажник меня убил, он реально меньше чем в ТУРе...

Скажу, как тот, кто пересел с Тура ГП 3,0 ТДИ на КуЗибен 4,2 ФСИ ЭсЛайн: багажное отделение Q7 составляет 775 литров, а если сложить задние сидения, можно получить багажник, объем которого составит 2035 литров. Багажник Туарега 555 литров. Откинув заднее сиденье, объем можно увеличить до 1570 литров. Это в абсолютных величинах и по моему субъективному мнению. Что ещё можно дальше обсуждать?

[Фанис]

Почему ящички, коробки. Там как мне помнится просто решили разместить полноразмерную запаску. Отсюда и уменьшенный проем. Беда не столько в его уменьшенности сколько в высоте погрузки. Она выше туровской по моему сантиметров на 10-15 реально. Поправте если не прав.
Возьми хороший немецкий автомобиль с аналогичной совершенно багажной простотой как у Тура Порше кайен Турбо С и Ку7 тогда будет отдыхать.

[ParKoV]

   Цитата:

Uran93

скромный немецкий посторный семейный авто, с движком 4.2

это не скромно даже по меркам Когалыма, на севере не принято доходами козырять. Все понты на большухе толкают со своих отпускных. Зарплаты то не как в 80х сейчас. А если по существу, то бери Ку 7 и не парься раз нравится, лучше коляски поменьше ищи.

Оффтопик

Кстати свой тур продаешь? А то приятель в Когалыме присматривает себе сув

[Badtur]

   Цитата:

Uran93

смотрел Q7 как замену после ТУРа на бОльший авто, багажник меня убил, он реально меньше чем в ТУРе,

Владею Ку7 4.2tdi 08г. и Туром НФ . Вы может с бодуна багажник смотрели, тогда понятно там весь мир с копейку кажется
Зы. В Кузибене багажник больше прилично.
Шумка лучше.
На скоростных прямых стабильней.
На машинах с S-line и пневмой нет спортподвески(привет манеджеру ), только на S-line с пружинами.
НФ рулится лучше ( может быть виновата тяжелая морда 4.2tdi)
Если есть вопросы по Ку7 4.2 TDI готов комрадам помочь.

[Uran93]

насчет тяжелой морды, кстати, на кольце когда тапку придавил, морда у Кукушки соскакивала с траектории наружу, причем прыжками из-за неровного асфальта. На ТУРе такого никогда не замечал.

Добавлено через 24 минуты 24 секунды

   Цитата:

Badtur

Владею Ку7 4.2tdi 08г. и Туром НФ . Вы может с бодуна багажник смотрели, тогда понятно там весь мир с копейку кажется
Зы. В Кузибене багажник больше прилично. - он больше по площади, но меньше по высоте, т.е. сложенная коляска будет торчать над спинками сидений, а две коляски вообще не влезут. В ТУре я их друг на друга складываю, впритык.
Шумка лучше. - согласен 100%
На скоростных прямых стабильней. - согласен 100%
На машинах с S-line и пневмой нет спортподвески(привет манеджеру ), только на S-line с пружинами. - манагер и сам признался, что он по-маленьким Audi только спец.
НФ рулится лучше ( может быть виновата тяжелая морда 4.2tdi) - вот это что имеется ввиду?
Если есть вопросы по Ку7 4.2 TDI готов комрадам помочь.

- да вопрос в том что на Q7 панель приборов и торпедо по экранам проигрывают уже ТУРу НФ +ножной тормоз, т.е. машинка явно просит обновления. Вопрос только когда...

Добавлено через 6 минут 5 секунд

   Цитата:

ParKoV

Оффтопик

Кстати свой тур продаешь?

а денег у него хватит?

[Фанис]

[QUOTE=Uran93;780682]насчет тяжелой морды, кстати, на кольце когда тапку придавил, морда у Кукушки соскакивала с траектории наружу, причем прыжками из-за неровного асфальта. На ТУРе такого никогда не замечал.

На все сто процентов согласен. Мне аж страшно становилось когда на 4,8 Ку 7 в повороте морда тупо выпрыгивала и и передние колеса возможно вывешивались в воздухе отчего автомобиль не поворачивал а просто летел прямо вперед. Не должно в дорогих автомобилях такое происходить. Авто должен быть прогнозируемым. А в остальном конечно же зверь, легко за 250 стрелку укладывал.

[ParKoV]

   Цитата:

Uran93

а денег у него хватит?

сложно ответить, не зная цены предложения. В Когалыме он не пирожками торгует, все как положено клерк в Лукойл Западная сибирь