Проблемы пневмоподвески

cusco · 27.10.2011, 11:28 (11:28)

Цитата:

Vittorio

С агитацией согласен - ЗЛО, а такая температура это условия средней полосы.

как то ездим в этой средней полосе годами на пневме,без каких либо проблем,а бывает и до -43.

Серега 059 · 28.10.2011, 06:42 (07:42)

Цитата:

cusco

как то ездим в этой средней полосе годами на пневме,без каких либо проблем,а бывает и до -43.

И в этои же средней полосе,ездят еще много таких а\м с пневмо....о чудо, тоже без проблем

Добавлено через 3 минуты 56 секунд

Цитата:

cusco

а что пневма у НФ какая-то другая,особенная ?
по поводу перекосило,штуцеры травят,замена копейки а чтоб не произошло надо раз в год чистить и покрывать воском или лучше сразу латунные выточить,делов на копейку.

А пневмо у НФ сейчас действительно другая Илья! во первых: ремонтнопригодная( частями) а не целиком как на ГП, во вторых: конструктивность тоже изменилась, и конечно в лучшую сторону!

Добавлено через 3 минуты 59 секунд

Цитата:

Fedor.Keller

Ситуация разрешилась примитивно и просто! Поставил на сутки в теплый гараж машинка просохла отогрелась и все заработало в штатном режиме! Прошлой зимой отъездил в -40 и никаких проблем! Ну я надеюсь что ситуация стабилизировалась! Ошибки из системы удалять не стал - позже хочу проверить компетентность ОД.

Проверить на честность или компетентность?

Как показала практика, ни того, ни другого у ОД нет! увидят ошибки и начнут разводить на деньги

28.10.2011, 06:42 (07:42)	#2
Серега 059 Гость Город: пермь Регистрация: 22.10.2011 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: cusco как то ездим в этой средней полосе годами на пневме,без каких либо проблем,а бывает и до -43. И в этои же средней полосе,ездят еще много таких а\м с пневмо....о чудо, тоже без проблем Добавлено через 3 минуты 56 секунд Цитата: cusco а что пневма у НФ какая-то другая,особенная ? по поводу перекосило,штуцеры травят,замена копейки а чтоб не произошло надо раз в год чистить и покрывать воском или лучше сразу латунные выточить,делов на копейку. А пневмо у НФ сейчас действительно другая Илья! во первых: ремонтнопригодная( частями) а не целиком как на ГП, во вторых: конструктивность тоже изменилась, и конечно в лучшую сторону! Добавлено через 3 минуты 59 секунд Цитата: Fedor.Keller Ситуация разрешилась примитивно и просто! Поставил на сутки в теплый гараж машинка просохла отогрелась и все заработало в штатном режиме! Прошлой зимой отъездил в -40 и никаких проблем! Ну я надеюсь что ситуация стабилизировалась! Ошибки из системы удалять не стал - позже хочу проверить компетентность ОД. Проверить на честность или компетентность? Как показала практика, ни того, ни другого у ОД нет! увидят ошибки и начнут разводить на деньги
	Последний раз редактировалось Серега 059; 28.10.2011 в 06:42. Причина: Добавлено сообщение

27.10.2011, 11:28 (11:28)	#1
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: Vittorio С агитацией согласен - ЗЛО, а такая температура это условия средней полосы. как то ездим в этой средней полосе годами на пневме,без каких либо проблем,а бывает и до -43.