БОЛЬШОЙ расход масла Touareg NF 3,6 бензин. HELP!!!

[leshka]

nostrum, 400-450 мч всего, 504 проходит тест на износ при 650 мч, так что и смотреть нечего

[nostrum]

   Цитата:

leshka

nostrum, 400-450 мч всего, 504 проходит тест на износ при 650 мч, так что и смотреть нечего

да я не сомневаюсь, просто любопытства ради, хочется взглянуть, на внешний вид масла, который на таком пробеге 90% владельцев уже меняют его.

[Мистраль]

Неожиданно борт компьютер выдал долейте не более 1,5 литра масла и можете ехать дальше, после стоянки посмотрел бк, тот показывает масло на минимальной отметке, налил 1 литр и начал вентилировать тему. Пробег 126000 км, 280 л.с., масло кастрол 5w40

Думаю идти в следующем порядке:

1. померять компрессию, если ок, то:
- замена мембраны клапанной крышки

You Tube

You Tube

- замена маслосьемных колпачков

если компрессия не гуд, то:

2. раскоксовка

если и это не . помогло исправить компрессию, то

3. эндоскоп и там уже будет видно

[leshka]

Сколько пробег на этом масле? При замене был максимум налит?

[raspadski]

   Цитата:

Мистраль

...Думаю идти в следующем порядке...

Вроде бы сносный план, кажется, через вакуумный насос может еще улетать масло.

[ROTEX]

raspadski, вакуумного насоса на бензиновом атмосферном моторе нет, как на турбомоторах и турбодизелях.
Про электрический вспомогательный вакуумный насос говорить не будем, так как через него масло уходить не может.

[spk]

Вакуумный насос есть вот номер 03h145100c

[ROTEX]

spk, извиняюсь! Не доглядел!

[semon]

А как проверить вакуумный насос?

[ROTEX]

Вопрос в другом - а как вакуумный насос может влиять на расход масла?

[raspadski]

   Цитата:

ROTEX

Вопрос в другом - а как вакуумный насос может влиять на расход масла?

Надо смотреть, как сделано на Touareg. А то может и ни как не влияет.

[rodrigerzz]

   Цитата:

0554

Добрый день, всем.
Похоже с проблемой расхода разобрались, пришлось повозиться...
Подтекал один из вакуумных кранов отопителя ( притом тосол по граммам уходил в вакуумную систему по направлению к вакуумному насосу ). Как следствие - заросло, наглухо входное отверстие на вакуумном насосе! Разрежение для всех вакуумных потребителей создавалось исключительно системой впуска, при этом с тормозами норма, разрежение на приводе заслонок во впускном тракте есть, ошибок нет. Поэтому и дефектовать было не просто.

Как-то вот это сообщение осталось без внимания, может из-за этого некоторым помогла замена вакуумного насоса? Кто-нибудь еще смотрел эти трубки? Т.к. антифриз тоже понемногу уходит (до 1 литра в год) неизвестно куда, всё сухо....

[квинт]

   Цитата:

rodrigerzz

Как-то вот это сообщение осталось без внимания, может из-за этого некоторым помогла замена вакуумного насоса? Кто-нибудь еще смотрел эти трубки? Т.к. антифриз тоже понемногу уходит (до 1 литра в год) неизвестно куда, всё сухо....

Я менял вакуумный насос , на ситуацию с жором масла это практически не повлияло ...

[Ромарио Агро]

   Цитата:

квинт

Я менял вакуумный насос , на ситуацию с жором масла это практически не повлияло ...

на сл неделе меняю прокладку вакумника, у меня видно как она совсем немного подсикивает

[rodrigerzz]

Тема с 2017 года, странно что никто не отписался итогом: каким-то образом решил проблему или пришлось разбирать двигатель. Не понятно к чему готовиться... или пора машину продавать.. :(

[Anton220]

Короче я задолбался, выставил на продажу . Жалко писец , как . Если бы не жор , ездил бы и не парился . Итог гонки слеледущий , после всех манипуляций 1 л на 1800 км . Уровень держался ровно одну тысячу , далее понеслось , каждые 100 км деление . Дыма нет , подтеков нет , купил уже щуп ( думал может датчик ) щуп тоже показал минимум . Если кто разберётся пишите . И да , посмотрели индоскопом, задиров нет . Может конечно он решил После 140 тыс есть масло по регламенту )) но я не готов с канистрами ездить точно . Первая машина такая ,что бы думать о масле .

Добавлено через 7 минут 57 секунд
Немного напомню , что было сделано , может кому поможет денег в пустую не тратить .
1. Замена клапанной крышки в сборе .
2. Раскоксовка лавр 203 ( хорошая штука , компрессия поднялась с 9 до 10,5 ) во всех цилиндрах .
3. Промывка дросселя и впуска
4.замена свечей после ра коскоксовки
5. Поменял 3 х производителей масла , ( мобил , ликви, сейчас залито мотюль )
Все вместе около 80 тыс потрачено . Эффекта 0 . Жрет как не в себя ).

[mvf]

Опишу личную ситуацию на другом моторе но не суть, все они сделаны по одной технологии, так что тут в основных моментах разницы нет никакой.
Мотор японский, бензин. После покупки машины замечал некоторый расход масла и потдымливание на холостых оборотах на холодную.
Так отъездил 2 года. Потом решил сделать ревизию всему что могло влиять на расход масла. Колпачки поменял, поршневая была хорошая при пробеге 160 000 км, поэтому решил обойтись заменой поршневых колец, все поршня были вымыты специальной химией, как оказалось масло-съемные кольца были слегка закоксованы и имели малую подвижность. Все таки решил поставить новые кольца, хотя и старые были не плохие. После сборки и запуска мотора, выявился расход масла. Что насторожило при сборки поршневой, так это то, что расширительные пружины масло-съемных колец были слишком слабыми, и кольца вставлялись в цилиндр практически без усилий.
В общем повторно было решено снять поршневую и немного растянуть расширительные пружины масло-съемных колец. После сборки и запуска, все встало на свои места. Масло не кушает совершенно, как в швейная машинка работает без доливки от замены и до замены уровень стоит на месте.

[Anton220]

Купил , себе щуп, сейчас немного ахренел . Может быть такое или нет , подскажите . Засунул вытаскиваю , выше уровня на два деления ��*♂️. Это че за ерунда ? Получается электронный щуп врет ?

[ROTEX]

Anton220, какой шуп Вы купили? И дорабатывали ли Вы его?
На мотор 3.6 нет щупа, который подходит без доработки.
Инфа по доработке есть на форуме, она заключается в разметке нового щупа и его укорачивании.

[Anton220]

   Цитата:

ROTEX

Anton220, какой шуп Вы купили? И дорабатывали ли Вы его?
На мотор 3.6 нет щупа, который подходит без доработки.
Инфа по доработке есть на форуме, она заключается в разметке нового щупа и его укорачивании.

Щуп купил от Q7 , разметил как описано на форуме . Все подтвердилось ((( . Масло ушло , зря только заказал датчик масла Новый . Сегодня поднимался в горы со скоростью 20 км.ч максимум , сожрало 300 гр. получается под нагрузкой на первой передаче вообще куда то уходит .

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

   Цитата:

Anton220

Щуп купил от Q7 , разметил как описано на форуме . Все подтвердилось ((( . Масло ушло , зря только заказал датчик масла Новый . Сегодня поднимался в горы со скоростью 20 км.ч максимум , сожрало 300 гр. получается под нагрузкой на первой передаче вообще куда то уходит .

Подъем длился 7 км , заметил и возросла температура двигателя , но не критично . 95 градусов . Думаю помыть радиаторы или это норма ?

Добавлено через 3 минуты 27 секунд
По возвращению , домой , расскажу более подробно о расходе , на данный момент проехал 3 тыс из них 2700 трасса и 300 серпантин . На серпантине попросила уже 1 л .