Замена штатного звука в CR7

[Primus]

Ткань больше на вч влияет. Если нет середины - это больше вопрос инсталяции, если конечно запись нормальная.

[Vladimir777]

   Цитата:

Primus

Ткань больше на вч влияет. Если нет середины - это больше вопрос инсталяции, если конечно запись нормальная.

На тестовой машине конечно АЧХ померить не дадут, но звук точно не такой, какой должен быть, и дело не в динамиках, они там неплохие, дело в настройках процессора, интересно можно ли его каким либо программным способом подстроить.. Такое впечатление, что на ваге поменяли людей которые это дело настраивают, и на всех машинах с динкой (на пассате сам лично проверял) звук с такими же косяками как и на туре. Или может специально так сделано типа нужно сделать похуже чем везде....

[Primus]

   Цитата:

Vladimir777

На тестовой машине конечно АЧХ померить не дадут, но звук точно не такой, какой должен быть, и дело не в динамиках, они там неплохие, дело в настройках процессора, интересно можно ли его каким либо программным способом подстроить.. Такое впечатление, что на ваге поменяли людей которые это дело настраивают, и на всех машинах с динкой (на пассате сам лично проверял) звук с такими же косяками как и на туре. Или может специально так сделано типа нужно сделать похуже чем везде....

Ставишь процеусь на штатку и балуйся сколько хочешь. Сам так хотел, да ленивый стал. Честно говоря звук на Т3 мне показался получше сбалансирован, чем в Т2 (у меня не динка). В свое время прикупил микрофон, смотрел ачх салона на розовом и белом.
На Т2 где-то в середине горбило, и чем выше громкость, тем хуже становилось.

[Vladimir777]

   Цитата:

Primus

Ставишь процеусь на штатку и балуйся сколько хочешь. Сам так хотел, да ленивый стал. Честно говоря звук на Т3 мне показался получше сбалансирован, чем в Т2 (у меня не динка). В свое время прикупил микрофон, смотрел ачх салона на розовом и белом.
На Т2 где-то в середине горбило, и чем выше громкость, тем хуже становилось.

Процеусь если ставить, то нужно брать сигнал с оптики, потом сам проц, потом усиление на 12 каналов, переделка проводки, все это куда непонятно ставить, +колхозные приблуды занимают места куда больше чем родной усилок, и весь этот гемор из-за плохо настроенной системы. И даже если не говорить за ценник на это все даже без динамиков. На Т2 я тоже не сразу понял что за хрень с Динаудио, о не документированых настройках даже не знал 1,5 года пользования машиной, но как поставил саб и все настроил, получилось очень хорошо, единственное расположение ВЧ там не очень, но тут ничего не поделать. Та Т3 пока вообще не понятно что делать, городить огород неохота, а с этим патифонным звуком нужно что-то делать.

[Primus]

   Цитата:

Vladimir777

Процеусь если ставить, то нужно брать сигнал с оптики, потом сам проц, потом усиление на 12 каналов, переделка проводки, все это куда непонятно ставить, +колхозные приблуды занимают места куда больше чем родной усилок, и весь этот гемор из-за плохо настроенной системы. И даже если не говорить за ценник на это все даже без динамиков. На Т2 я тоже не сразу понял что за хрень с Динаудио, о не документированых настройках даже не знал 1,5 года пользования машиной, но как поставил саб и все настроил, получилось очень хорошо, единственное расположение ВЧ там не очень, но тут ничего не поделать. Та Т3 пока вообще не понятно что делать, городить огород неохота, а с этим патифонным звуком нужно что-то делать.

Ты не понял. Не нужна оптика. Процеусь подключаешь по высокой стороне (проц собирает сигнал с родных высокоуровневых выходов на динамики), собирает довольно таки не плохо.
В итоге у тебя между родной башкой и родными динамиками появляется процеусь и ВСЕ. Дальше можешь АЧХ подпилить как тебе нужно.
ВСЕ остается родное, кроме усиления и возможности корректировать частотку.

[Vladimir777]

Так да это конечно так, но там столько проводов получается..... и место нужно удобное придумать..... Выкинуть бы этот Диновский усилитель, но с оптикой завязываться никто не хочет, нет гарантии что будет работать, мало того, там нужно как я понимаю 14 каналов + саб а таких усилков с процем я даже не встречал... если обрезать количество каналов, то непонятно как центр будет работать, там ведь навигашка в центр выведена как-то..

[DMG]

   Цитата:

Vladimir777

Так да это конечно так, но там столько проводов получается..... и место нужно удобное придумать..... Выкинуть бы этот Диновский усилитель, но с оптикой завязываться никто не хочет, нет гарантии что будет работать, мало того, там нужно как я понимаю 14 каналов + саб а таких усилков с процем я даже не встречал... если обрезать количество каналов, то непонятно как центр будет работать, там ведь навигашка в центр выведена как-то..

Нет там столько каналов. Достаточно полный сигнал снять с пищалок. А вот центральный канал лучше оставить от ГУ - там парктроники

[Korkunoff]

   Цитата:

DMG

Нет там столько каналов. Достаточно полный сигнал снять с пищалок. А вот центральный канал лучше оставить от ГУ - там парктроники

Нет там парктроников и полного сигнала на пищалках в динаудио🙈

[Vladimir777]

Было время потыкать настройки и профили, Там еще проблемка, что штатный DSP вообще непонятно что со звуком делает, и где он ведет эту обработку непонятно, в усилителе или еще где.
И для кого эти профили созданы, хрень еще та, и отключить их полностью вроде как нельзя. Перепробовал кучу треков, потом их же на компе сравнил, так на компе все гораздо "правильнее" играет. В машине в АЧХ сильный подъем в районе 7-14 кГц, для чего не ясно, тембром это не устраняется. Смириться с этим любители нормального звука точно не смогут.

[антонио983 2]

   Цитата:

Vladimir777

Было время потыкать настройки и профили, Там еще проблемка, что штатный DSP вообще непонятно что со звуком делает, и где он ведет эту обработку непонятно, в усилителе или еще где.
И для кого эти профили созданы, хрень еще та, и отключить их полностью вроде как нельзя. Перепробовал кучу треков, потом их же на компе сравнил, так на компе все гораздо "правильнее" играет. В машине в АЧХ сильный подъем в районе 7-14 кГц, для чего не ясно, тембром это не устраняется. Смириться с этим любители нормального звука точно не смогут.

Снимите все и поставьте все новое и настроить как вам угодно с процессором. В чем проблема то? Если она вас не устраивает, система эта

[Vladimir777]

   Цитата:

антонио983 2

Снимите все и поставьте все новое и настроить как вам угодно с процессором. В чем проблема то? Если она вас не устраивает, система эта

Проблема в том что нужен 14-15 канальный процеусь, я пока таких найти не могу, пипец машина 5-6 лямов, с таким г... звуком.

[Korkunoff]

   Цитата:

Vladimir777

Проблема в том что нужен 14-15 канальный процеусь, я пока таких найти не могу, пипец машина 5-6 лямов, с таким г... звуком.

Зачем вам 14 каналов? 7 всем хватает, иногда 5

[Vladimir777]

   Цитата:

Korkunoff

Зачем вам 14 каналов? 7 всем хватает, иногда 5

Можно и на 7, но там тогда колхоза будет...... пол машины перебрать, и настройка сложней. может еще и динамики менять придется. я говорил о минимальных переделках, выкинуть Диновский усилок, и вместо него всунуть процеусь, только нужно найти хороший усилок и управление из оптики к нему. и даже может саб родной нормально звучать будет.

[Korkunoff]

   Цитата:

Vladimir777

Можно и на 7, но там тогда колхоза будет...... пол машины перебрать, и настройка сложней. может еще и динамики менять придется. я говорил о минимальных переделках, выкинуть Диновский усилок, и вместо него всунуть процеусь, только нужно найти хороший усилок и управление из оптики к нему. и даже может саб родной нормально звучать будет.

Выкинуть динаудио усилитель... это сразу мост адаптер за 65 рублей...
Зачем полмашины перебирать? Вы усложняете все сами. Штатный саб не заиграет)

[Serg235]

   Цитата:

Korkunoff

Выкинуть динаудио усилитель... это сразу мост адаптер за 65 рублей...
Зачем полмашины перебирать? Вы усложняете все сами. Штатный саб не заиграет)

Олег, нет ли у тебя информации: Триома таки сделает адаптер на нашу мост-шину? Они давно анонсировали что разрабатывают и затихли...

[антонио983 2]

В работе мост. Звонил пару недель назад. Только сначала на шкоду делают, говорят там сложнее что то, а на туарег уже проще будет.

[Vladimir777]

   Цитата:

антонио983 2

В работе мост. Звонил пару недель назад. Только сначала на шкоду делают, говорят там сложнее что то, а на туарег уже проще будет.

Значит ждем мост, без него даже нет смысла что-то мутить...

[Korkunoff]

   Цитата:

Vladimir777

Значит ждем мост, без него даже нет смысла что-то мутить...

От триомы кмк можно ждать еще лет 5

[Serg235]

   Цитата:

Vladimir777

Значит ждем мост, без него даже нет смысла что-то мутить...

Смысл есть. Высокий выход на CR вполне прилично выдаёт. Позже на оптику перейти вообще без проблем.

Добавлено через 4 минуты 20 секунд

   Цитата:

Korkunoff

От триомы кмк можно ждать еще лет 5

Да ладно уж. На NF они примерно за два года сделали. CR пока не много на улицах. Шкод разных с новым мостом сильно больше продано, вот под них и стараются....

[Korkunoff]

   Цитата:

Serg235

Смысл есть. Высокий выход на CR вполне прилично выдаёт. Позже на оптику перейти вообще без проблем.

Добавлено через 4 минуты 20 секунд


Да ладно уж. На NF они примерно за два года сделали. CR пока не много на улицах. Шкод разных с новым мостом сильно больше продано, вот под них и стараются....

Мост 150 ждут с 15 года. 5 лет уже как бы, и адаптер один на все, только прошивки... помимо всего вага есть еще целая куча мерседесов, которых больше, чем шкод с мост шиной.