Чип тюнинг 2.0 бензин

[nostrum]

   Цитата:

eug44

Да я уже описывал реальную ситуацию. Трасса в 2 полосы, разрешенная 90 км/ч. Правая полоса занята фурами (2-3 шт), за которые собралась колонна из газелей, хундаев и тп. Вся колонна едет примерно со скоростью 80-90. Протяженность такой пробки - 200-300м. А теперь прикиньте насколько быстрее и безопаснее будет маневр обгона для 33с 0-200 и 23с 0-200. Это я еще молчу про затуп при выходе на обгон, на дизеле он есть, не такой как с места, но есть.

Я уже катнул Москва-Ярославль и обратно, и поверьте, разница ощутимая на обгонах в описанном мною случае.

ситуацию, описанную Вами представил очень отчетливо. Попадал в, приведённый Вами пример, многократно за свою водительскую практику. Только обгонять с ходу сразу всю колонну очень опасно. И опасно не только из-за того, что может пойти встречный транспорт, а велик риск, что кто-то из попутных машин тоже решит перед Вами пойти на обгон, не определив правильно Вашу скорость. Как результат, придётся резко оттормаживаться, дабы не впечататься взад тому дебилу, который не пропустил Вас. Дай бог, чтоб тормозов хватило, иначе придётся уходить на встречную обочину. И в этом случае правильнее обгонять не максимально ускоряясь, а ехать с такой скоростью, чтобы в любой момент при возникновении опасности, можно было включить правый поворотник и аккуратно втиснуться между фурами. Водители не дураки и они всегда запустят машину в свой ряд, видя сложившуюся ситуацию. А вот если лететь сломя голову, как торпеда, тут уж, как подфартит, может проскочишь, а может и в тотал...

[Damirillo]

Наконец обкатку выдержал.
2.0 по трассе нормально держится, обгоняет достаточно легко, на скоростях около 180 км/ч комфортно управляется и можно ещё добавить. (3 взрослых в машине и полный багажник вещей на 60 кг. примерно, бак был заполнен 3/4). Пробовал пару раз ланч старт со светофора- вжимает, летит. Мне достаточно, чиповать пока авто на гарантии не буду.

[Алексей 178]

   Цитата:

alealexei

Да, вот реальный отзыв! Респект за безкупюрность! Резюме, дизель для пробок в городе.
У 2.0 в принципе нет затупа, как у дизеля и 3.0тси, кто нить замерял 0-200?

Замерь ты уже все на свете и успокойся.

Добавлено через 2 минуты 55 секунд

   Цитата:

alealexei

речь не об этом, а о том, что из-за затупа дизеля человек пересел на х5

Ну он же не 2.0 пересел, там для него получается совсем беда.

[Sedlex]

   Цитата:

nostrum

ситуацию, описанную Вами представил очень отчетливо. Попадал в, приведённый Вами пример, многократно за свою водительскую практику. Только обгонять с ходу сразу всю колонну очень опасно. И опасно не только из-за того, что может пойти встречный транспорт, а велик риск, что кто-то из попутных машин тоже решит перед Вами пойти на обгон, не определив правильно Вашу скорость. Как результат, придётся резко оттормаживаться, дабы не впечататься взад тому дебилу, который не пропустил Вас. Дай бог, чтоб тормозов хватило, иначе придётся уходить на встречную обочину. И в этом случае правильнее обгонять не максимально ускоряясь, а ехать с такой скоростью, чтобы в любой момент при возникновении опасности, можно было включить правый поворотник и аккуратно втиснуться между фурами. Водители не дураки и они всегда запустят машину в свой ряд, видя сложившуюся ситуацию. А вот если лететь сломя голову, как торпеда, тут уж, как подфартит, может проскочишь, а может и в тотал...

Абсолютно верно.
Обгон это зло. Тем более на паркете. Но сам разгогяюсь под 270 на седане, выходами. 20 лет стажа. Но обгон колонны...
Берегите сеья, свой авто и людей вокруг.

[Romato]

   Цитата:

Damirillo

Наконец обкатку выдержал.
2.0 по трассе нормально держится, обгоняет достаточно легко,

Легко с каких скоростей, 60-100 или 130-180 ? Прям чудо мотор, маленький как батарейка а дури как У объёмного дизеля. И еще надежность как у тойоты.
Чудеса да и только.

[alealexei]

   Цитата:

Алексей 178

Замерь ты уже все на свете и успокойся.

Добавлено через 2 минуты 55 секунд

Ну он же не 2.0 пересел, там для него получается совсем беда.

Не надо на других проецировать свои комплексы никакой беды там ни слова не было
Вот и Damirillo все про 2.0 написал, я и многие комрады здесь это подтверждают, успокойся уже сам с миром, или поменяй на 2.0 свой трактор

[Алексей 178]

   Цитата:

alealexei

Не надо на других проецировать свои комплексы никакой беды там ни слова не было
Damirillo все пр 2.0 написал, успокойся уже с миром, или поменяй на 2.0 свой трактор

Так там про него вообще не сказано, читай внимательно, причем тут кто-то напмсал, ты сам сделай, 2.0 ты уж сам катай, как говорится "перед людьми не удобно")))

Добавлено через 7 минут 0 секунд

   Цитата:

Romato

Легко с каких скоростей, 60-100 или 130-180 ? Прям чудо мотор, маленький как батарейка а дури как У объёмного дизеля. И еще надежность как у тойоты.
Чудеса да и только.

Чтиво тут вообще интересное, некоторые уже быстрее паспорта катают, инженеры в шоке, срочно вернуть 2.0 на КУ7! А про то, что видели много с пробегом 300000 и больше, что они ездят, хоть бы кто показал где таких много, причем это не только пакетов касаемо, дизель один есть под 500000, Прадо 4.0 под 600000, где блин пакеты, не могу найти, которые с чипом столько летают, колонны на 200 обгоняют и топливо не потребляют, скорее всего на масле ездят, раньше в Ижак маслице в топливо добавляли, в пакет при таких раскладах тоже придется.

Добавлено через 9 минут 4 секунды
Автору в сводной по Туру нужно внести изменения по динамике, по предположениям некоторых пакет уже всех объехал у себя и выезжает делать остальных производителей.

[Damirillo]

   Цитата:

Romato

Легко с каких скоростей, 60-100 или 130-180 ? Прям чудо мотор, маленький как батарейка а дури как У объёмного дизеля. И еще надежность как у тойоты.
Чудеса да и только.

со скоростей 90 -110, конечно, зачем обгонять несущихся на 130-180, я же не на гоночном треке) У нас камеры из каждого угла торчат, только нажмёшь тапку, антирадар верещать начинает, так что не было пока возможности действительно долго и быстро ехать, а на нём хочется погонять.

[alealexei]

Алексей 178, Читай для начала сам внимательно, понятно что у дизеля аллергия к бензину, но это лечится бензином же

Добавлено через 5 минут 53 секунды

   Цитата:

Алексей 178

Чтиво тут вообще интересное, некоторые уже быстрее паспорта катают, инженеры в шоке, срочно вернуть 2.0 на КУ7! А про то, что видели много с пробегом 300000 и больше, что они ездят, хоть бы кто показал где таких много, причем это не только пакетов касаемо, дизель один есть под 500000, Прадо 4.0 под 600000, где блин пакеты, не могу найти, которые с чипом столько летают, колонны на 200 обгоняют и топливо не потребляют, скорее всего на масле ездят, раньше в Ижак маслице в топливо добавляли, в пакет при таких раскладах тоже придется.

Вы на т3 собрались 600 т.км катать, у меня больше 50 ткм за 3 года не выходит, зачем мне какая то статистика, когда гарантия 4 года, а если хотите тролить 2.0, смотрите драйв2, там уже полно ауди с пробегами за 100 и 200

[Алексей 178]

   Цитата:

alealexei

Алексей 178, Читай для начала сам внимательно, понятно что у дизеля аллергия к бензину, но это лечится бензином же

Добавлено через 5 минут 53 секунды

Вы на т3 собрались 600 т.км катать, у меня больше 50 ткм за 3 года не выходит, зачем мне какая то статистика, когда гарантия 4 года, а если хотите тролить 2.0, смотрите драйв2, там уже полно ауди с пробегами за 100 и 200

Кто ж его тролит, нормальный двс и ты абсолютно прав, гарантия наша все, а в целом в нем косяков и без двс хватает, поэтому их так много в продаже, с выходом обновлённого цена будет совсем космос, только преданные поклонники будут брать бомж пакеты с ценой около 5 рублей.

[eug44]

   Цитата:

nostrum

Водители не дураки и они всегда запустят машину в свой ряд, видя сложившуюся ситуацию.

Так бывает далеко не всегда.

[nostrum]

   Цитата:

eug44

Так бывает далеко не всегда.

ну не знаю, меня всегда пускают. Я же в свою очередь не забываю авариечкой поблагодарить. Если внаглую лезть и ещё поворотник при этом не включить, то да моргают, воздушкой пугают. Главное уважение на дороге и не быдлячить, тогда и к тебе нормально относятся.

[alealexei]

ни в коем случае не нужно рассчитывать на кого то, только на себя и свой авто!

[nostrum]

   Цитата:

alealexei

ни в коем случае не нужно рассчитывать на кого то, только на себя и свой авто!

верно, расчитывать надо на себя, но в любом случае на скорости 80-90км/ч, фуры держат дистанцию достаточную для того, чтобы всегда втиснуться между ними. Другое дело, когда ты едешь 150км/ч и понимаешь, что от встречки уйти не успеваешь, то этой дистанции между фурами тебе не хватит, чтобы оттормозится и не влупить фуре в зад. А если твоя скорость на 20-30км/ч выше, то ты легко втиснешься в «игольное ушко», пропустишь встречку и дальше продолжишь безопасно обгонять. Потратишь несколько лишних секунд, зато спасёшь свою и близких жизни.

[alealexei]

экстремальные расчеты, под риском дтп!

[nostrum]

   Цитата:

alealexei

экстремальные расчеты, под риском дтп!

да нет, какие там расчёты. Просто многолетняя практика и опыт. Попробуйте сами на высокой скорости втиснуться между фурами... тяжело и опасно. А если скорость опережения не на много выше потока, то Вам и 10м между машинами хватит, чтобы уйти со встречки.

[Romato]

Я буду воландаться за фурой пол дня, болтая с семьей или слушать радио,но пока на 100% не буду уверен в безопасности обгона, хрена с два я буду вылетать на встречку. Да еще с расчётом втиснуться между фурами.

[szao]

   Цитата:

alealexei

Не такие уж новые, на кольцах с 2012 года

Только там они таскают значительно легче тушки.

[alealexei]

Т3 2.0 не значительно превышает
А7 1827, не говоря уже про Q7, т3 1955 это легкая машинка

[АК1]

В теме 200 сообщений.
Из них 44 от alealexei.
Театр одного актера.
Пора от слов переходить к делу.
Когда зачипуешься?