Шумоизоляция в Touareg - Страница 10

Юманите · 03.01.2014, 21:49 (21:49)

Цитата:

Ну, шумка перегородки самое эффективное и действительно за нее немногие берутся. Есть бюджетная полумера: шумят пол и выпускают шумку примерно до српдины перегородки. Помогает несколько.

Но.
Камрад, мне начинает казаться, что Тур у тебя "не идет".

Без всякой иронии - может лучше другой машин?

Не то чтобы не идет. Просто эти мелкие неприятности время от времени раздражают. Вибродерганья и шум движка после 4000 об. Это свойство исключительно бензина. Дизель имхо тише во всех диапазонах. Но если сейчас продать свой и взять в нужной комплектации дизель то теряешь около рубля. Вот я ищу варианты решения. В остальном все более чем устраивает.

Виталий (Жуковский МО) · 04.01.2014, 00:10 (00:10)

Цитата:

Юманите

... Но если сейчас продать свой и взять в нужной комплектации дизель то теряешь около рубля. Вот я ищу варианты решения. В остальном все более чем устраивает.

Да, финансово такая замена "кусается"

Тогда делай шумку:
- арки только изнутри (не ведись на жидкие подкрылки. Порожняк)
- шумь как я писал: пол с максимальным заходом на моторный отсек.

Юманите · 04.01.2014, 00:21 (00:21)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Да, финансово такая замена "кусается"

Тогда делай шумку:
- арки только изнутри (не ведись на жидкие подкрылки. Порожняк)
- шумь как я писал: пол с максимальным заходом на моторный отсек.

Не в курсе где в МСК найти толковых парней кто не накосячит? И хоть чуть чуть шум движка тише станет? Да, и делать весь пол или только арки?

Kegor · 04.01.2014, 00:49 (00:49)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Да, финансово такая замена "кусается"

Тогда делай шумку:
- арки только изнутри (не ведись на жидкие подкрылки. Порожняк)
- шумь как я писал: пол с максимальным заходом на моторный отсек.

Цитата:

Юманите

... И хоть чуть чуть шум движка тише станет? Да, и делать весь пол или только арки?

Это все снизит конструктивные шумы авто (подвеска, например) и низкочастотный гул от дороги. Пол обычно шумят целиком (с заходом на передние арки, и передний отсек, насколько получается - как описано, ...и задние также. но это все - разбор салона).
по движку - вряд ли будет эффект.

Виталий (Жуковский МО) · 04.01.2014, 01:00 (01:00)

Цитата:

Юманите

Не в курсе где в МСК найти толковых парней кто не накосячит? И хоть чуть чуть шум движка тише станет? Да, и делать весь пол или только арки?

Сейчас не возьмусь рекомендовать...
Тебе ведь нужно достаточно быстро, а это компания.
Ты темку отдельную сделай, думаю, порекомендуют.

Юманите · 04.01.2014, 12:22 (12:22)

Цитата:

Kegor

Это все снизит конструктивные шумы авто (подвеска, например) и низкочастотный гул от дороги. Пол обычно шумят целиком (с заходом на передние арки, и передний отсек, насколько получается - как описано, ...и задние также. но это все - разбор салона).
по движку - вряд ли будет эффект.

Цель всей затеи снизить шум именно от движка. Наверно придется искать тех кто может снять панель чтобы зашумить моторный щит

Добавлено через 47 секунд

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Сейчас не возьмусь рекомендовать...
Тебе ведь нужно достаточно быстро, а это компания.
Ты темку отдельную сделай, думаю, порекомендуют.

Нужно не быстро, нужно хорошо

Kegor · 04.01.2014, 17:08 (17:08)

Цитата:

Юманите

Цель всей затеи снизить шум именно от движка. Наверно придется искать тех кто может снять панель чтобы зашумить моторный щит

Я бы не торопился с разборкой торпедо, оставил это наппоследок, как крайнюю меру (а, кроме того, не факт, что эффект полностью удовлетворит), а действовал поэтапно.
1) проклеил бы капот изнутри, под доустановленную штатную тепло(шумо)изоляцию - вибро типа STP Aero плюс какой-нить шумо-тело поглотитель типа Акцент ЛМ КС. Это просто, можно хоть самому.
2) поискать профессиональные конторы, которые ШВИ авто делают, обсудить с ними вариант, как можно подкапотное пространство изнутри проклеить. ХЗ, может можно так сделать и будет толк.

Послушать эффект отдельно по пп 1 и 2, если совсем никак - тогда моторный щит изнутри.

Юманите · 05.01.2014, 18:42 (18:42)

Пришла шальная мысль: а что если шумку моторного щита сделать не со стороны салона, где надо снимать панель, а со стороны двигателя? Вынуть его нах вместе с коробкой и там сделать капсулу из самых хороших шумовиброматериалов: моторный щит с заходом на крылья и на днище. Если установка родной шумки капота дала эффект, то это точно должно сработать. Завтра у од узнаю сколько будет стоить снять поставить двигатель. Если меньше 15 руб то наверно рискну. А потом еще и со стороны панели, чтоб уж наверняка

Что думаете, друзья?

SCOOBY8 · 05.01.2014, 18:58 (17:58)

Цитата:

Kegor

Поделюсь опытом ЗАМЕРОВ.
Прибор, конечно не профессиональный и калиброванный - iPhone с программой "шумометр" :) Но разницу он реально показывает. Замерял им до и после полной шумоизоляции салона (правда шумку делал так сказать тестовую - на старом авто Opel Antara), а также на Тигуане жены, и тестдрайве Туарег.
Вот результаты - во всех случаях замер на скорости порядка 80 км/ч, мокрый асфальт.
1) Antara до - ~80 dB (шины Хаккапелита 5 SUV - шип).
2) Antara после - ~80 dB (шины Хаккапелита 5 SUV - шип).
2) Antara после+ бронирование только передних стекол - ~79-80 dB (шины Хаккапелита 5 SUV - шип).
4) Tiguan - 72-75 dB (шины Continental CrossContactViking липучка).
5) Touareg - 74-76 dB (шины марку не запомнил, шип).

Выводы:
1) разница до и после полной шумки на громких шипах не показывает, т.к. меняется тональность и меньше конструктивного шума авто (вибро гасит), но акустический шум, идущий через стекла (довольно тонкие в Antara) никуда не пропадает.
2) хотите реально почувствовать разницу по шуму - купите мягкую резину без шипов. По стоимости сопоставимо со стоимостью полной ШВИ салона авто.

P.S. фотоотчет шумки видел, авто мое делали реально, пол и крышу - в два слоя вибро и шумо, задние арки более толстый вибро, двери в 4 слоя (вибро, шумо, вибро в окна, бипласт). Контора известная, не пишу, чтобы не сочли за рекламу :) В общем, похоже технология соблюдена.

Бронирование стекол дает шумоизоляционный эффект?

Dolph · 05.01.2014, 20:28 (20:28)

Цитата:

Юманите

Завтра у од узнаю сколько будет стоить снять поставить двигатель. Если меньше 15 руб то наверно рискну. А потом еще и со стороны панели, чтоб уж наверняка Что думаете, друзья?

1. Это будет стоить больше 15 руб. На тиг снять-поставить двигатель 1.4 стоит 45. Тут еще коробка. Думаю в 80 выйдет ценник.
2. Забей, не мучай авто. Либо перестань замечать двук двигателя и дерганья, либо продавай машину. Что взять взамен - не знаю. Любой механизм будет свистетть, трещать, реветь и т.д. а тебе это критично...
3. Я на тигуане парился шумкой. Вывод - вложения не окупаются. Нужно продумывать шумку на этапе конструирования кузова, полостей и т.д. Говорят хорошо шумка удается мерседесу.

Nautilus! · 05.01.2014, 20:35 (20:35)

Юманите,

реально ерундой занимаетесь, если хотите машину с лучшей шумкой купите Мыло, можете съездить пока праздники к дилеру и прокатится на ней, увидите устраивает ли вас ее шумка или нет. а тур я бы на вашем месте не мучал.

Виталий (Жуковский МО) · 05.01.2014, 21:00 (21:00)

Цитата:

SCOOBY8

Бронирование стекол дает шумоизоляционный эффект?

Ну... Не заметил. Делал.

Kegor · 05.01.2014, 21:16 (21:16)

Цитата:

SCOOBY8

Бронирование стекол дает шумоизоляционный эффект?

похоже зависит от толщины стекол, на Antara они сильно тоньше Touareg.
я проклеил только перед, если проклеить все боковые - возоможно эффект был бы посущественнее (а не на уровне погрешности измерений

), т.к. получается что-то вроде сендвича, стекло-клей-пленка. Хотя два вторых слоя тонкие, но за счет слоев разной структуры - вполне вероятно они рассеиваю звук и\или меняют тональность...

Цитата:

Dolph

...
3. Я на тигуане парился шумкой. Вывод - вложения не окупаются. Нужно продумывать шумку на этапе конструирования кузова, полостей и т.д. Говорят хорошо шумка удается мерседесу.

Согласен, что основное - конструктивные решения - от кузова и подвески до уплотнителей и остекления.
но если выявить слабые места - можно добиться некоторого улучшения... например пол и двери от дорожного шума или крышу от капель дождя и резонансов....

Юманите · 05.01.2014, 22:08 (22:08)

Цитата:

Nautilus!

Юманите,

реально ерундой занимаетесь, если хотите машину с лучшей шумкой купите Мыло, можете съездить пока праздники к дилеру и прокатится на ней, увидите устраивает ли вас ее шумка или нет. а тур я бы на вашем месте не мучал.

Так я уже ищу варианты по замене на 245 дизель. Только не продавая свой и покупаю новый, а по обмену. Было пара вариантов, но там были РНС 850. Там навигация не устраивает. Сег в орле норм вариант выставили, но там опять РНС ,нет пульта эбера и подогрева задних сидух. На РНС согласился бы при возможности установления туда навитела. Но пока не нашел конторы которая бы это сделала. Камрад Никитин сделал, но для себя. Вот и ищу варианты по снижению шума от движка

Nautilus! · 05.01.2014, 22:15 (22:15)

Юманите,

а чем вам РНС850 не нравится? экран побольше, играет лучше чем 550 особенно если васей включить внешний профиль. да в ней нет пробок, но и без них можно ездить нормально. лично меня совсем не парит что она не показывает пробки, для этого у меня в телефоне есть яндекс пробки.

и кстати можно и без пульта штатного взять, главное чтобы был эбершпрехер, а потом сами доставите gsm модуль и сможете через телефон включать/выключать с любого расстояния хоть 20км и регулировать температуру с телефона.

Юманите · 05.01.2014, 22:33 (22:33)

Цитата:

Nautilus!

Юманите,

а чем вам РНС850 не нравится? экран побольше, играет лучше чем 550 особенно если васей включить внешний профиль. да в ней нет пробок, но и без них можно ездить нормально. лично меня совсем не парит что она не показывает пробки, для этого у меня в телефоне есть яндекс пробки.

У меня интра вместо рсд 550. РНС не стал брать т.к она охватывает не всю Россию . Нужна нормальная навигация с покрытием всей России, а не только больших мегаполисов. Пробки не нужны. Я спрашивал о возможности установки на РНС яндекс карт, как следствие стали бы доступны и яндекс пробки, которыми бы я пользовался при редких выездах в МСК

Юманите · 07.01.2014, 12:27 (12:27)

Камрады, где можно найти фото моторного щита с полностью снятой передней панелью. Перед тем как шумишь хотелось бы посмотреть куда лепить шумоизоляцию.

Юманите · 16.02.2014, 10:16 (10:16)

Кто нибудь делал шумку моторного щита на бензотуре со снятием передней панели? Обзвонил несколько контор в МСК- никто не берется. Нужно с гарантией, что потом все функции будут работать. Может подсоветуете стоящую конторку с понимающими мастерами? Буду очень благодарен

Жирный · 16.02.2014, 11:20 (11:20)

Мышиная возня...

Юманите · 16.02.2014, 11:30 (11:30)

Цитата:

Жирный

Мышиная возня...

Почему?

03.01.2014, 21:49 (21:49)	#181
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Ну, шумка перегородки самое эффективное и действительно за нее немногие берутся. Есть бюджетная полумера: шумят пол и выпускают шумку примерно до српдины перегородки. Помогает несколько. Но. Камрад, мне начинает казаться, что Тур у тебя "не идет". Без всякой иронии - может лучше другой машин? Не то чтобы не идет. Просто эти мелкие неприятности время от времени раздражают. Вибродерганья и шум движка после 4000 об. Это свойство исключительно бензина. Дизель имхо тише во всех диапазонах. Но если сейчас продать свой и взять в нужной комплектации дизель то теряешь около рубля. Вот я ищу варианты решения. В остальном все более чем устраивает.

04.01.2014, 12:22 (12:22)	#186
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Kegor Это все снизит конструктивные шумы авто (подвеска, например) и низкочастотный гул от дороги. Пол обычно шумят целиком (с заходом на передние арки, и передний отсек, насколько получается - как описано, ...и задние также. но это все - разбор салона). по движку - вряд ли будет эффект. Цель всей затеи снизить шум именно от движка. Наверно придется искать тех кто может снять панель чтобы зашумить моторный щит Добавлено через 47 секунд Цитата: Виталий (Жуковский МО) Сейчас не возьмусь рекомендовать... Тебе ведь нужно достаточно быстро, а это компания. Ты темку отдельную сделай, думаю, порекомендуют. Нужно не быстро, нужно хорошо
	Последний раз редактировалось Юманите; 04.01.2014 в 12:22. Причина: Добавлено сообщение

05.01.2014, 21:16 (21:16)	#193
Kegor Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.11.2013 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Цитата: SCOOBY8 Бронирование стекол дает шумоизоляционный эффект? похоже зависит от толщины стекол, на Antara они сильно тоньше Touareg. я проклеил только перед, если проклеить все боковые - возоможно эффект был бы посущественнее (а не на уровне погрешности измерений ), т.к. получается что-то вроде сендвича, стекло-клей-пленка. Хотя два вторых слоя тонкие, но за счет слоев разной структуры - вполне вероятно они рассеиваю звук и\или меняют тональность... Цитата: Dolph ... 3. Я на тигуане парился шумкой. Вывод - вложения не окупаются. Нужно продумывать шумку на этапе конструирования кузова, полостей и т.д. Говорят хорошо шумка удается мерседесу. Согласен, что основное - конструктивные решения - от кузова и подвески до уплотнителей и остекления. но если выявить слабые места - можно добиться некоторого улучшения... например пол и двери от дорожного шума или крышу от капель дождя и резонансов....
	Последний раз редактировалось Kegor; 05.01.2014 в 21:21.

05.01.2014, 22:15 (22:15)	#195
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Юманите, а чем вам РНС850 не нравится? экран побольше, играет лучше чем 550 особенно если васей включить внешний профиль. да в ней нет пробок, но и без них можно ездить нормально. лично меня совсем не парит что она не показывает пробки, для этого у меня в телефоне есть яндекс пробки. и кстати можно и без пульта штатного взять, главное чтобы был эбершпрехер, а потом сами доставите gsm модуль и сможете через телефон включать/выключать с любого расстояния хоть 20км и регулировать температуру с телефона.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 05.01.2014 в 22:27.

16.02.2014, 10:16 (10:16)	#198
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Кто нибудь делал шумку моторного щита на бензотуре со снятием передней панели? Обзвонил несколько контор в МСК- никто не берется. Нужно с гарантией, что потом все функции будут работать. Может подсоветуете стоящую конторку с понимающими мастерами? Буду очень благодарен
	Последний раз редактировалось Юманите; 16.02.2014 в 10:19.

04.01.2014, 00:10 (00:10)	#182
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Юманите ... Но если сейчас продать свой и взять в нужной комплектации дизель то теряешь около рубля. Вот я ищу варианты решения. В остальном все более чем устраивает. Да, финансово такая замена "кусается" Тогда делай шумку: - арки только изнутри (не ведись на жидкие подкрылки. Порожняк) - шумь как я писал: пол с максимальным заходом на моторный отсек.

04.01.2014, 00:21 (00:21)	#183
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Да, финансово такая замена "кусается" Тогда делай шумку: - арки только изнутри (не ведись на жидкие подкрылки. Порожняк) - шумь как я писал: пол с максимальным заходом на моторный отсек. Не в курсе где в МСК найти толковых парней кто не накосячит? И хоть чуть чуть шум движка тише станет? Да, и делать весь пол или только арки?

04.01.2014, 00:49 (00:49)	#184
Kegor Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.11.2013 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Да, финансово такая замена "кусается" Тогда делай шумку: - арки только изнутри (не ведись на жидкие подкрылки. Порожняк) - шумь как я писал: пол с максимальным заходом на моторный отсек. Цитата: Юманите ... И хоть чуть чуть шум движка тише станет? Да, и делать весь пол или только арки? Это все снизит конструктивные шумы авто (подвеска, например) и низкочастотный гул от дороги. Пол обычно шумят целиком (с заходом на передние арки, и передний отсек, насколько получается - как описано, ...и задние также. но это все - разбор салона). по движку - вряд ли будет эффект.

04.01.2014, 01:00 (01:00)	#185
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Юманите Не в курсе где в МСК найти толковых парней кто не накосячит? И хоть чуть чуть шум движка тише станет? Да, и делать весь пол или только арки? Сейчас не возьмусь рекомендовать... Тебе ведь нужно достаточно быстро, а это компания. Ты темку отдельную сделай, думаю, порекомендуют.

04.01.2014, 17:08 (17:08)	#187
Kegor Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.11.2013 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Цитата: Юманите Цель всей затеи снизить шум именно от движка. Наверно придется искать тех кто может снять панель чтобы зашумить моторный щит Я бы не торопился с разборкой торпедо, оставил это наппоследок, как крайнюю меру (а, кроме того, не факт, что эффект полностью удовлетворит), а действовал поэтапно. 1) проклеил бы капот изнутри, под доустановленную штатную тепло(шумо)изоляцию - вибро типа STP Aero плюс какой-нить шумо-тело поглотитель типа Акцент ЛМ КС. Это просто, можно хоть самому. 2) поискать профессиональные конторы, которые ШВИ авто делают, обсудить с ними вариант, как можно подкапотное пространство изнутри проклеить. ХЗ, может можно так сделать и будет толк. Послушать эффект отдельно по пп 1 и 2, если совсем никак - тогда моторный щит изнутри.

05.01.2014, 18:42 (18:42)	#188
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Пришла шальная мысль: а что если шумку моторного щита сделать не со стороны салона, где надо снимать панель, а со стороны двигателя? Вынуть его нах вместе с коробкой и там сделать капсулу из самых хороших шумовиброматериалов: моторный щит с заходом на крылья и на днище. Если установка родной шумки капота дала эффект, то это точно должно сработать. Завтра у од узнаю сколько будет стоить снять поставить двигатель. Если меньше 15 руб то наверно рискну. А потом еще и со стороны панели, чтоб уж наверняка Что думаете, друзья?

05.01.2014, 18:58 (17:58)	#189
SCOOBY8 Заблокирован Причина: Нарушение условий партнерской программы Город: Харьков Регистрация: 28.12.2008 Сообщений: 288 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 105 Репутация: 105	Цитата: Kegor Поделюсь опытом ЗАМЕРОВ. Прибор, конечно не профессиональный и калиброванный - iPhone с программой "шумометр" :) Но разницу он реально показывает. Замерял им до и после полной шумоизоляции салона (правда шумку делал так сказать тестовую - на старом авто Opel Antara), а также на Тигуане жены, и тестдрайве Туарег. Вот результаты - во всех случаях замер на скорости порядка 80 км/ч, мокрый асфальт. 1) Antara до - ~80 dB (шины Хаккапелита 5 SUV - шип). 2) Antara после - ~80 dB (шины Хаккапелита 5 SUV - шип). 2) Antara после+ бронирование только передних стекол - ~79-80 dB (шины Хаккапелита 5 SUV - шип). 4) Tiguan - 72-75 dB (шины Continental CrossContactViking липучка). 5) Touareg - 74-76 dB (шины марку не запомнил, шип). Выводы: 1) разница до и после полной шумки на громких шипах не показывает, т.к. меняется тональность и меньше конструктивного шума авто (вибро гасит), но акустический шум, идущий через стекла (довольно тонкие в Antara) никуда не пропадает. 2) хотите реально почувствовать разницу по шуму - купите мягкую резину без шипов. По стоимости сопоставимо со стоимостью полной ШВИ салона авто. P.S. фотоотчет шумки видел, авто мое делали реально, пол и крышу - в два слоя вибро и шумо, задние арки более толстый вибро, двери в 4 слоя (вибро, шумо, вибро в окна, бипласт). Контора известная, не пишу, чтобы не сочли за рекламу :) В общем, похоже технология соблюдена. Бронирование стекол дает шумоизоляционный эффект?

05.01.2014, 20:28 (20:28)	#190
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	Цитата: Юманите Завтра у од узнаю сколько будет стоить снять поставить двигатель. Если меньше 15 руб то наверно рискну. А потом еще и со стороны панели, чтоб уж наверняка Что думаете, друзья? 1. Это будет стоить больше 15 руб. На тиг снять-поставить двигатель 1.4 стоит 45. Тут еще коробка. Думаю в 80 выйдет ценник. 2. Забей, не мучай авто. Либо перестань замечать двук двигателя и дерганья, либо продавай машину. Что взять взамен - не знаю. Любой механизм будет свистетть, трещать, реветь и т.д. а тебе это критично... 3. Я на тигуане парился шумкой. Вывод - вложения не окупаются. Нужно продумывать шумку на этапе конструирования кузова, полостей и т.д. Говорят хорошо шумка удается мерседесу.

05.01.2014, 20:35 (20:35)	#191
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Юманите, реально ерундой занимаетесь, если хотите машину с лучшей шумкой купите Мыло, можете съездить пока праздники к дилеру и прокатится на ней, увидите устраивает ли вас ее шумка или нет. а тур я бы на вашем месте не мучал.

05.01.2014, 21:00 (21:00)	#192
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: SCOOBY8 Бронирование стекол дает шумоизоляционный эффект? Ну... Не заметил. Делал.

05.01.2014, 22:08 (22:08)	#194
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Nautilus! Юманите, реально ерундой занимаетесь, если хотите машину с лучшей шумкой купите Мыло, можете съездить пока праздники к дилеру и прокатится на ней, увидите устраивает ли вас ее шумка или нет. а тур я бы на вашем месте не мучал. Так я уже ищу варианты по замене на 245 дизель. Только не продавая свой и покупаю новый, а по обмену. Было пара вариантов, но там были РНС 850. Там навигация не устраивает. Сег в орле норм вариант выставили, но там опять РНС ,нет пульта эбера и подогрева задних сидух. На РНС согласился бы при возможности установления туда навитела. Но пока не нашел конторы которая бы это сделала. Камрад Никитин сделал, но для себя. Вот и ищу варианты по снижению шума от движка

05.01.2014, 22:33 (22:33)	#196
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Nautilus! Юманите, а чем вам РНС850 не нравится? экран побольше, играет лучше чем 550 особенно если васей включить внешний профиль. да в ней нет пробок, но и без них можно ездить нормально. лично меня совсем не парит что она не показывает пробки, для этого у меня в телефоне есть яндекс пробки. У меня интра вместо рсд 550. РНС не стал брать т.к она охватывает не всю Россию . Нужна нормальная навигация с покрытием всей России, а не только больших мегаполисов. Пробки не нужны. Я спрашивал о возможности установки на РНС яндекс карт, как следствие стали бы доступны и яндекс пробки, которыми бы я пользовался при редких выездах в МСК

07.01.2014, 12:27 (12:27)	#197
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Камрады, где можно найти фото моторного щита с полностью снятой передней панелью. Перед тем как шумишь хотелось бы посмотреть куда лепить шумоизоляцию.

16.02.2014, 11:20 (11:20)	#199
Жирный Новенький Город: Москва Регистрация: 11.01.2014 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Мышиная возня...

16.02.2014, 11:30 (11:30)	#200
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Жирный Мышиная возня... Почему?