тур vs вольво хс70 или насколько удобен туарег при длительных путешествиях - Страница 10

szao · 16.10.2015, 13:58 (13:58)

Там другой айзин. Новейший легковой. Такой же на новых bmw с поперечными моторами - X1, 2GT.

ssvcool · 18.10.2015, 10:45 (10:45)

Цитата:

Оказалось, что они одинаковы в пределах 20-40 мм.

4 см по ширине - это просто дофига..
Там война за каждый см идет.

Проверить просто - сядьте в любую машину, расслабтесь, а потом сожмитесь, чтобы освободить дополнительные 4 см сбоку и просидите так хотя бы 5 мин.

reshofer · 18.10.2015, 11:20 (11:20)

Цитата:

semen9182

На FL пассажиры начинают раньше кричать от страха, чем машина приступает к торможению, истерично пища и мигая красной машинкой на приборке.

А увеличить дистанцию срабатывания радара не пробовали? Судя по описанию, выставлена на минимум, поэтому и срабатывает поздно.

szao · 18.10.2015, 11:38 (11:38)

Цитата:

ssvcool

4 см по ширине - это просто дофига..
Там война за каждый см идет.

Актуально при перевозке трех детских сидении или какой-то коробки. Коода либо влезло, либо нет.

Игорь Фанди · 18.10.2015, 11:44 (16:44)

Цитата:

szao

Актуально при перевозке трех детских сидении или какой-то коробки. Коода либо влезло, либо нет.

Ещё бывает забавно, когда из какой-нибудь большой машинки (даже вроде бОльшего класса) типа ГЛ человек садится в тур и видит, что здесь просторнее и на переднем ряду и на заднем... Причём ощутимо...

TurbO 13 · 18.10.2015, 13:06 (13:06)

Цитата:

szao

Актуально при перевозке трех детских сидении или какой-то коробки. Коода либо влезло, либо нет.

Не только, актуально когда в семье пятеро, как у меня например. А уж детские сиденья тем более

szao · 18.10.2015, 13:12 (13:12)

Цитата:

Игорь Фанди

Ещё бывает забавно, когда из какой-нибудь большой машинки (даже вроде бОльшего класса) типа ГЛ человек садится в тур и видит, что здесь просторнее и на переднем ряду и на заднем... Причём ощутимо...

Видит - это ни о чем, лишь фишка дизайна. Вот упираясь локтем или коленом - это да.
Кстати, обманка в ширине ГЛ - баян с бородой. Он же чистый МЛ в этом плане.

Добавлено через 4 минуты 23 секунды

Цитата:

TurbO 13

Не только, актуально когда в семье пятеро, как у меня например. А уж детские сиденья тем более

Ну, трое детей нормально только с тремя рядами. Типа Хайлендера, он идеальный вариант для такой семьи. Даже ку7 с доп.рядом уступает в удобстве.

semen9182 · 19.10.2015, 10:59 (10:59)

Цитата:

reshofer

А увеличить дистанцию срабатывания радара не пробовали? Судя по описанию, выставлена на минимум, поэтому и срабатывает поздно.

Пробовал. Алгоритм работы от этого не меняется.
У меня не первая машина с АСС.
Поверьте, на ХС70 работает корректнее.

Добавлено через 3 минуты 24 секунды

Цитата:

ssvcool

4 см по ширине - это просто дофига..
Там война за каждый см идет.

Проверить просто - сядьте в любую машину, расслабтесь, а потом сожмитесь, чтобы освободить дополнительные 4 см сбоку и просидите так хотя бы 5 мин.

В данном случае, влияет только на то, какая бутылка Кока-колы влезет, литровая или полутора, поскольку фактически речь идёт о ширине кармана в передней двери.
Если только у Вас ляжки за боковой валик сиденья сильно свисают...

Добавлено через 9 минут 10 секунд

Цитата:

TurbO 13

Не только, актуально когда в семье пятеро, как у меня например. А уж детские сиденья тем более

Трое детей на заднем сиденье ХС70 влезают легко.
Двое по краям на интегрированных, третий в центре на детском кресле.
Проверено не один десяток раз. Только что в центре IsoFix нет...

ssvcool · 19.10.2015, 15:37 (15:37)

Цитата:

semen9182

В данном случае, влияет только на то, какая бутылка Кока-колы влезет, литровая или полутора, поскольку фактически речь идёт о ширине кармана в передней двери.

4 см влияют на ощущения комфорта или тесноты в салоне, где бы они не находились.
я про то что 4 см в салоне любого авто - это очень много.
они могут например позволить на толкаться локтями на центральном подлокотнике.

turbokrejser · 19.10.2015, 16:03 (16:03)

Цитата:

ssvcool

4 см влияют на ощущения комфорта или тесноты в салоне, где бы они не находились.
я про то что 4 см в салоне любого авто - это очень много.
они могут например позволить на толкаться локтями на центральном подлокотнике.

+100!
хотя иногда хотелось бы, чтобы попутчица сидела поближе

semen9182 · 19.10.2015, 16:06 (16:06)

Вы не услышали мою мысль.
Боюсь, что если я проведу измерения на уровне локтей, плеча, головы и т.п., то размер вообще может оказаться на в пользу Туарега.

Меня попросили померить на уровне бедра, я померил, но толку замерять в этом месте я особо не вижу (см. про Кока-Колу).

Простор Вы обычно ощущаете выше пояса.
Поэтому, на мой взгляд, имеет смысл мерить расстояние между центральными линиями передних сидений и от этой линии до боковой панели в районе стекла.

Классический пример: на Дефендере вроде и сиденье не узкое, а боковая панель двери настолько толстая, что заставляет сидеть скрючившись вправо.

P.S.: А всё, что хотел сказать таким большим количеством букофф - салон ХС70 ничуть не меньше, чем у Туарега. Я в этом убедился лично, на своих авто.

ssvcool · 19.10.2015, 19:31 (19:31)

Цитата:

semen9182

P.S.: А всё, что хотел сказать таким большим количеством букофф - салон ХС70 ничуть не меньше, чем у Туарега. Я в этом убедился лично, на своих авто.

периодически езжу в XC70, пассажиром.
Субъективно, салон туарега значительно просторнее чем у вольво,
про задний ряд я вообще молчу, там в вольво коленками упираешься в переднее кресло, как в 99-ке.

semen9182 · 19.10.2015, 19:46 (19:46)

Ключевое слово "субъективно ".
А вот рулетка говорит другое.

turbokrejser · 19.10.2015, 20:39 (20:39)

Цитата:

semen9182

Ключевое слово "субъективно ".
А вот рулетка говорит другое.

А данные производителей - третье!

Или у них рулеткИ - "неправильнЫЕ"?

У ВАГа или Вольвы???

Добавлено через 4 минуты 47 секунд
Вольво ХС70:
Высота кузова впереди - 1010 мм
Высота кузова сзади - 981 мм
Ширина кузова впереди на уровне плеч - 1457 мм
Ширина кузова сзади на уровне плеч -1434 мм
Пространство для ног впереди - 1064 мм
Пространство для ног сзади - 880 мм
Ширина кузова впереди на уровне бедер - 1391 мм
Ширина кузова сзади на уровне бедер - 1400 мм
Скопировано с сайта http://www.volvocars.com/ru/cars/new...specifications
Внутренние размеры Тура думаю каждый и сам найти может))

Добавлено через 24 минуты 5 секунд

Цитата:

semen9182

Слегка взбодрю.
Померил салоны FL и XC70 (спровоцировали в теме про NF vs X3).
Оказалось, что они одинаковы в пределах 20-40 мм.

Взбодрю, тоже слегка: внутренние размеры Вольво ХС70 vs Тур:
Высота кузова впереди - 1010 мм = 1005(1014) мм = примерно одинаково
Высота кузова сзади - 981 мм < 989(984) мм = примерно одинаково
Ширина кузова впереди на уровне плеч - 1457 мм << 1549 мм = больше на 92 мм(!)
Ширина кузова сзади на уровне плеч -1434 мм << 1511 мм = больше на 77 мм (!)
Пространство для ног впереди - 1064 мм <1052 мм = примерно одинаково
Пространство для ног сзади - 880 мм >> 931 мм = больше на 51 мм(!)
Ширина кузова впереди на уровне бедер - 1391 мм - нет данных
Ширина кузова сзади на уровне бедер - 1400 мм - нет данных
Оказалось, что НЕ совсем они одинаковы

P.S. Данные производителей!

Добавлено через 5 минут 20 секунд
P.P.S. Уже несколько раз убеждался, что из-за высокой посадки в Туре видно вперёд намного лучше, чем из "пузотёрок", что позволяет намного точнее и раньше их принять решение об обгоне, т.е. повысить безопасность и среднюю скорость путешествия или заметить патрульную машину, т.е. снизить "стоимость проезда" и опять же не снижать среднюю скорость.

semen9182 · 19.10.2015, 20:48 (20:48)

Мне это очень напоминает историю, когда продаван в салоне рассказывал мне, что LX570 больше, чем TLC200, ссылаясь на данные производителя.

turbokrejser · 19.10.2015, 21:09 (21:09)

Цитата:

semen9182

Мне это очень напоминает историю, когда продаван в салоне рассказывал мне, что LX570 больше, чем TLC200, ссылаясь на данные производителя.

Если Ваши субъективные ощущения расходятся с объективной реальностью, то это не повод вводить в заблуждение остальных камрадов.
Я привёл официальные данные с сайтов производителей ХС70 и Тура. Любой может их проверить.
К данным претензии есть?
К чему тогда сентенции про продавана???
Держите себя в руках и не переходите на личности.
Некрасиво.

TurbO 13 · 19.10.2015, 21:37 (21:37)

Цитата:

szao

Ну, трое детей нормально только с тремя рядами. Типа Хайлендера, он идеальный вариант для такой семьи. Даже ку7 с доп.рядом уступает в удобстве.

Для меня Туарег нормально, это к слову, Тойота не вариант, ку 7 только вышел, так что меня мое авто вполне устраивает. а вот ХЗ маловат для этого.

ssvcool · 19.10.2015, 21:43 (21:43)

Цитата:

semen9182

Ключевое слово "субъективно ".
А вот рулетка говорит другое.

меня мало волнуют измерения рулетками, лазерометрами, уровнями и пр.
меня почему то больше волнуют мои СУБЪЕКТИВНЫЕ впечатления от авто :)
и как мне кажется - таких большинство
:)

szao · 19.10.2015, 23:06 (23:06)

Цитата:

semen9182

Классический пример: на Дефендере вроде и сиденье не узкое, а боковая панель двери настолько толстая, что заставляет сидеть скрючившись вправо.

Это фича всех роверов - сиденья прижаты к бортам. Чтобы удобнее выглядывать и видеть что там с колесом (на внедорожье).

Добавлено через 42 секунды

Цитата:

ssvcool

меня почему то больше волнуют мои СУБЪЕКТИВНЫЕ впечатления от авто :)

Но груз или пассажиры ОБЪЕКТИВНЫ ;-)

Добавлено через 1 минуту 16 секунд

Цитата:

turbokrejser

P.P.S. Уже несколько раз убеждался, что из-за высокой посадки в Туре видно вперёд намного лучше, чем из "пузотёрок"

В XC70 весьма высокая посадка.
В отличие, скажем, от S80.

VadimA4 · 19.10.2015, 23:13 (22:13)

У меня рост 194. В Туареге я могу сидеть за собой, в Вольво XС70 даже не пытаюсь, т.к. коленки к плечам или вдавливаются в кресло. Хватило посидеть в салоне, когда стоял выбор. В семье есть еще XC90, даже он сильно меньше для водителя и пассажиров второго ряда. Например, в Туре за рулем я спокойно вытягиваю левую ногу, ставя ее на площадку, а в Вольво нога немного согнута постоянно. Из-за это всего на дальняк - только Туарег. Но это мой кейс - у меня 194, старший сын 190... Возможно, семья среднерослых и разницы не почувствует

18.10.2015, 10:45 (10:45)	#182
ssvcool Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 505 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 98 Репутация: 148	Цитата: semen9182 Оказалось, что они одинаковы в пределах 20-40 мм. 4 см по ширине - это просто дофига.. Там война за каждый см идет. Проверить просто - сядьте в любую машину, расслабтесь, а потом сожмитесь, чтобы освободить дополнительные 4 см сбоку и просидите так хотя бы 5 мин.

18.10.2015, 13:12 (13:12)	#187
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,152 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Игорь Фанди Ещё бывает забавно, когда из какой-нибудь большой машинки (даже вроде бОльшего класса) типа ГЛ человек садится в тур и видит, что здесь просторнее и на переднем ряду и на заднем... Причём ощутимо... Видит - это ни о чем, лишь фишка дизайна. Вот упираясь локтем или коленом - это да. Кстати, обманка в ширине ГЛ - баян с бородой. Он же чистый МЛ в этом плане. Добавлено через 4 минуты 23 секунды Цитата: TurbO 13 Не только, актуально когда в семье пятеро, как у меня например. А уж детские сиденья тем более Ну, трое детей нормально только с тремя рядами. Типа Хайлендера, он идеальный вариант для такой семьи. Даже ку7 с доп.рядом уступает в удобстве.
	Последний раз редактировалось szao; 18.10.2015 в 13:12. Причина: Добавлено сообщение

19.10.2015, 10:59 (10:59)	#188
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: reshofer А увеличить дистанцию срабатывания радара не пробовали? Судя по описанию, выставлена на минимум, поэтому и срабатывает поздно. Пробовал. Алгоритм работы от этого не меняется. У меня не первая машина с АСС. Поверьте, на ХС70 работает корректнее. Добавлено через 3 минуты 24 секунды Цитата: ssvcool 4 см по ширине - это просто дофига.. Там война за каждый см идет. Проверить просто - сядьте в любую машину, расслабтесь, а потом сожмитесь, чтобы освободить дополнительные 4 см сбоку и просидите так хотя бы 5 мин. В данном случае, влияет только на то, какая бутылка Кока-колы влезет, литровая или полутора, поскольку фактически речь идёт о ширине кармана в передней двери. Если только у Вас ляжки за боковой валик сиденья сильно свисают... Добавлено через 9 минут 10 секунд Цитата: TurbO 13 Не только, актуально когда в семье пятеро, как у меня например. А уж детские сиденья тем более Трое детей на заднем сиденье ХС70 влезают легко. Двое по краям на интегрированных, третий в центре на детском кресле. Проверено не один десяток раз. Только что в центре IsoFix нет...
	Последний раз редактировалось semen9182; 19.10.2015 в 10:59. Причина: Добавлено сообщение

19.10.2015, 20:39 (20:39)	#194
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: semen9182 Ключевое слово "субъективно ". А вот рулетка говорит другое. А данные производителей - третье! Или у них рулеткИ - "неправильнЫЕ"? У ВАГа или Вольвы??? Добавлено через 4 минуты 47 секунд Вольво ХС70: Высота кузова впереди - 1010 мм Высота кузова сзади - 981 мм Ширина кузова впереди на уровне плеч - 1457 мм Ширина кузова сзади на уровне плеч -1434 мм Пространство для ног впереди - 1064 мм Пространство для ног сзади - 880 мм Ширина кузова впереди на уровне бедер - 1391 мм Ширина кузова сзади на уровне бедер - 1400 мм Скопировано с сайта http://www.volvocars.com/ru/cars/new...specifications Внутренние размеры Тура думаю каждый и сам найти может)) Добавлено через 24 минуты 5 секунд Цитата: semen9182 Слегка взбодрю. Померил салоны FL и XC70 (спровоцировали в теме про NF vs X3). Оказалось, что они одинаковы в пределах 20-40 мм. Взбодрю, тоже слегка: внутренние размеры Вольво ХС70 vs Тур: Высота кузова впереди - 1010 мм = 1005(1014) мм = примерно одинаково Высота кузова сзади - 981 мм < 989(984) мм = примерно одинаково Ширина кузова впереди на уровне плеч - 1457 мм << 1549 мм = больше на 92 мм(!) Ширина кузова сзади на уровне плеч -1434 мм << 1511 мм = больше на 77 мм (!) Пространство для ног впереди - 1064 мм <1052 мм = примерно одинаково Пространство для ног сзади - 880 мм >> 931 мм = больше на 51 мм(!) Ширина кузова впереди на уровне бедер - 1391 мм - нет данных Ширина кузова сзади на уровне бедер - 1400 мм - нет данных Оказалось, что НЕ совсем они одинаковы P.S. Данные производителей! Добавлено через 5 минут 20 секунд P.P.S. Уже несколько раз убеждался, что из-за высокой посадки в Туре видно вперёд намного лучше, чем из "пузотёрок", что позволяет намного точнее и раньше их принять решение об обгоне, т.е. повысить безопасность и среднюю скорость путешествия или заметить патрульную машину, т.е. снизить "стоимость проезда" и опять же не снижать среднюю скорость.
	Последний раз редактировалось turbokrejser; 19.10.2015 в 20:39. Причина: Добавлено сообщение

19.10.2015, 23:06 (23:06)	#199
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,152 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: semen9182 Классический пример: на Дефендере вроде и сиденье не узкое, а боковая панель двери настолько толстая, что заставляет сидеть скрючившись вправо. Это фича всех роверов - сиденья прижаты к бортам. Чтобы удобнее выглядывать и видеть что там с колесом (на внедорожье). Добавлено через 42 секунды Цитата: ssvcool меня почему то больше волнуют мои СУБЪЕКТИВНЫЕ впечатления от авто :) Но груз или пассажиры ОБЪЕКТИВНЫ ;-) Добавлено через 1 минуту 16 секунд Цитата: turbokrejser P.P.S. Уже несколько раз убеждался, что из-за высокой посадки в Туре видно вперёд намного лучше, чем из "пузотёрок" В XC70 весьма высокая посадка. В отличие, скажем, от S80.
	Последний раз редактировалось szao; 19.10.2015 в 23:06. Причина: Добавлено сообщение

16.10.2015, 13:58 (13:58)	#181
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,152 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Там другой айзин. Новейший легковой. Такой же на новых bmw с поперечными моторами - X1, 2GT.

18.10.2015, 11:20 (11:20)	#183
reshofer Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.10.2013 Сообщений: 1,127 Поблагодарил(а): 886 Благодарностей: 628 Репутация: 928	Цитата: semen9182 На FL пассажиры начинают раньше кричать от страха, чем машина приступает к торможению, истерично пища и мигая красной машинкой на приборке. А увеличить дистанцию срабатывания радара не пробовали? Судя по описанию, выставлена на минимум, поэтому и срабатывает поздно.

18.10.2015, 11:38 (11:38)	#184
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,152 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: ssvcool 4 см по ширине - это просто дофига.. Там война за каждый см идет. Актуально при перевозке трех детских сидении или какой-то коробки. Коода либо влезло, либо нет.

18.10.2015, 11:44 (16:44)	#185
Игорь Фанди Местный Город: Иркутск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 21.08.2013 Сообщений: 247 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 1 Репутация: 81	Цитата: szao Актуально при перевозке трех детских сидении или какой-то коробки. Коода либо влезло, либо нет. Ещё бывает забавно, когда из какой-нибудь большой машинки (даже вроде бОльшего класса) типа ГЛ человек садится в тур и видит, что здесь просторнее и на переднем ряду и на заднем... Причём ощутимо...

18.10.2015, 13:06 (13:06)	#186
TurbO 13 Местный Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 20.08.2014 Сообщений: 724 Поблагодарил(а): 816 Благодарностей: 272 Репутация: 272	Цитата: szao Актуально при перевозке трех детских сидении или какой-то коробки. Коода либо влезло, либо нет. Не только, актуально когда в семье пятеро, как у меня например. А уж детские сиденья тем более

19.10.2015, 15:37 (15:37)	#189
ssvcool Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 505 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 98 Репутация: 148	Цитата: semen9182 В данном случае, влияет только на то, какая бутылка Кока-колы влезет, литровая или полутора, поскольку фактически речь идёт о ширине кармана в передней двери. 4 см влияют на ощущения комфорта или тесноты в салоне, где бы они не находились. я про то что 4 см в салоне любого авто - это очень много. они могут например позволить на толкаться локтями на центральном подлокотнике.

19.10.2015, 16:03 (16:03)	#190
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: ssvcool 4 см влияют на ощущения комфорта или тесноты в салоне, где бы они не находились. я про то что 4 см в салоне любого авто - это очень много. они могут например позволить на толкаться локтями на центральном подлокотнике. +100! хотя иногда хотелось бы, чтобы попутчица сидела поближе

19.10.2015, 16:06 (16:06)	#191
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Вы не услышали мою мысль. Боюсь, что если я проведу измерения на уровне локтей, плеча, головы и т.п., то размер вообще может оказаться на в пользу Туарега. Меня попросили померить на уровне бедра, я померил, но толку замерять в этом месте я особо не вижу (см. про Кока-Колу). Простор Вы обычно ощущаете выше пояса. Поэтому, на мой взгляд, имеет смысл мерить расстояние между центральными линиями передних сидений и от этой линии до боковой панели в районе стекла. Классический пример: на Дефендере вроде и сиденье не узкое, а боковая панель двери настолько толстая, что заставляет сидеть скрючившись вправо. P.S.: А всё, что хотел сказать таким большим количеством букофф - салон ХС70 ничуть не меньше, чем у Туарега. Я в этом убедился лично, на своих авто.

19.10.2015, 19:31 (19:31)	#192
ssvcool Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 505 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 98 Репутация: 148	Цитата: semen9182 P.S.: А всё, что хотел сказать таким большим количеством букофф - салон ХС70 ничуть не меньше, чем у Туарега. Я в этом убедился лично, на своих авто. периодически езжу в XC70, пассажиром. Субъективно, салон туарега значительно просторнее чем у вольво, про задний ряд я вообще молчу, там в вольво коленками упираешься в переднее кресло, как в 99-ке.

19.10.2015, 19:46 (19:46)	#193
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Ключевое слово "субъективно ". А вот рулетка говорит другое.

19.10.2015, 20:48 (20:48)	#195
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Мне это очень напоминает историю, когда продаван в салоне рассказывал мне, что LX570 больше, чем TLC200, ссылаясь на данные производителя.

19.10.2015, 21:09 (21:09)	#196
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: semen9182 Мне это очень напоминает историю, когда продаван в салоне рассказывал мне, что LX570 больше, чем TLC200, ссылаясь на данные производителя. Если Ваши субъективные ощущения расходятся с объективной реальностью, то это не повод вводить в заблуждение остальных камрадов. Я привёл официальные данные с сайтов производителей ХС70 и Тура. Любой может их проверить. К данным претензии есть? К чему тогда сентенции про продавана??? Держите себя в руках и не переходите на личности. Некрасиво.

19.10.2015, 21:37 (21:37)	#197
TurbO 13 Местный Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 20.08.2014 Сообщений: 724 Поблагодарил(а): 816 Благодарностей: 272 Репутация: 272	Цитата: szao Ну, трое детей нормально только с тремя рядами. Типа Хайлендера, он идеальный вариант для такой семьи. Даже ку7 с доп.рядом уступает в удобстве. Для меня Туарег нормально, это к слову, Тойота не вариант, ку 7 только вышел, так что меня мое авто вполне устраивает. а вот ХЗ маловат для этого.

19.10.2015, 21:43 (21:43)	#198
ssvcool Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 505 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 98 Репутация: 148	Цитата: semen9182 Ключевое слово "субъективно ". А вот рулетка говорит другое. меня мало волнуют измерения рулетками, лазерометрами, уровнями и пр. меня почему то больше волнуют мои СУБЪЕКТИВНЫЕ впечатления от авто :) и как мне кажется - таких большинство :)

19.10.2015, 23:13 (22:13)	#200
VadimA4 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.03.2011 Сообщений: 471 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 73 Репутация: 73	У меня рост 194. В Туареге я могу сидеть за собой, в Вольво XС70 даже не пытаюсь, т.к. коленки к плечам или вдавливаются в кресло. Хватило посидеть в салоне, когда стоял выбор. В семье есть еще XC90, даже он сильно меньше для водителя и пассажиров второго ряда. Например, в Туре за рулем я спокойно вытягиваю левую ногу, ставя ее на площадку, а в Вольво нога немного согнута постоянно. Из-за это всего на дальняк - только Туарег. Но это мой кейс - у меня 194, старший сын 190... Возможно, семья среднерослых и разницы не почувствует