|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#182 |
Пользователь
Город: Н Новгород
Регистрация: 17.01.2017
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 53
Благодарностей: 7
Репутация:
7
![]() |
![]() Цитата:
Во втором цилиндре проблема... Я не знаю чего и зачем меняли но форсунку 2ю в помойку видимо .
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#184 |
Пользователь
Город: Н Новгород
Регистрация: 17.01.2017
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 53
Благодарностей: 7
Репутация:
7
![]() |
![]() Цитата:
sanches2012, смотря как вытаскивали, могли повредить
К официалам ведь ездил....! |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#186 |
Пользователь
Город: Н Новгород
Регистрация: 17.01.2017
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 53
Благодарностей: 7
Репутация:
7
![]() |
![]()
Найдут тысячу и одну причину, почему они не должны менять её за свой счёт.
Диагност вообще такие странные вещи говорил, что колечко медное полностью выгорело, и его там не было. А так как они сейчас поставили новое кольцо и загерметизировали, поэтому коррекция и ушла в большой плюс. Как может медное колечко полностью выгореть. Да и если его там не было "пшиков" я никаких не слышал. Вот как так то.... |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#187 |
Герой Т-Клуба
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,852
Поблагодарил(а): 6,163
Благодарностей: 2,691
Изображений в галерее: 15
Репутация:
3316
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
sanches2012, у меня так-же было. Сгорело совсем, я узнал только по стуку на холодную, потом посмотрел коррекцию. Вытаскивали с помощью 3-х килограммового обратного молотка. И в этот момент с форсункой что угодно может произойти. Насколько помню, после замены всех шести колечек, коррекция по всем форсункам была около нуля. Потом со временем появился разброс
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | sanches2012 (21.03.2021) |
![]() |
#188 |
Пользователь
Город: Н Новгород
Регистрация: 17.01.2017
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 53
Благодарностей: 7
Репутация:
7
![]() |
![]() Цитата:
sanches2012, у меня так-же было. Сгорело совсем, я узнал только по стуку на холодную, потом посмотрел коррекцию. Вытаскивали с помощью 3-х килограммового обратного молотка. И в этот момент с форсункой что угодно может произойти. Насколько помню, после замены всех шести колечек, коррекция по всем форсункам была около нуля. Потом со временем появился разброс
Если кольцо сгорело совсем там стуком на холодную вряд ли обойдётся))) Если кольца нет то и компрессии нет со всеми вытекающими плюс прогар посадочного форсунки. А вам сказали, что оно прогорело или вы сами вынимали форсу? Не могли его уронить в клапанную крышку? |
Последний раз редактировалось sanches2012; 21.03.2021 в 16:17. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#189 |
Герой Т-Клуба
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,852
Поблагодарил(а): 6,163
Благодарностей: 2,691
Изображений в галерее: 15
Репутация:
3316
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
sanches2012, нормальная там компрессия, все щели забились сажей от выхлопных газов и форсунку из-за этого трудно достать
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#190 |
Пользователь
Город: Н Новгород
Регистрация: 17.01.2017
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 53
Благодарностей: 7
Репутация:
7
![]() |
![]()
Ну по этой логике, когда кольцо прогорело, образуется "дорожка" прогара на кольце, которая забьется сажей и будет все ок.
Самолечение какое-то))) Но почему-то этого не происходит...?! Попробуйте на бензиновом двигателе ослабить свечу, так чтобы кольцо не было прижато к плоскости. Увидите что будет, а теперь смоделируйте ситуацию на дизельное двигателе у которого давление в цилиндре намного больше бензинового. Ну и как может ПОЛНОСТЬЮ прогореть кольцо, а владелец это даже не почувствует???!!! https://www.drive2.ru/l/9133440/ вот человек описывает свою ситуацию с прогоревшим кольцом. Не с полностью сгоревшим, а прогоревшем!!! С "дорожкой" на кольце. Думаю любой владелец это почувствует. |
Последний раз редактировалось sanches2012; 21.03.2021 в 16:22. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#191 |
Герой Т-Клуба
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,852
Поблагодарил(а): 6,163
Благодарностей: 2,691
Изображений в галерее: 15
Репутация:
3316
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
sanches2012, вы не заметили, я не заметил, из салона вообще ничего не слышно. Нормальный владелец сел завел прогрел пару минут и поехал. Я этот вопрос постоянно задавал, почему форсунку у меня не выбивало, хотя в первом сообщении именно об этом говориться, что при прогаре кольца выбивается форсунка
Добавлено через 4 минуты 40 секунд Цитата:
Не могли его уронить в клапанную крышку?
|
Последний раз редактировалось leshka; 21.03.2021 в 19:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#192 |
Пользователь
Город: Н Новгород
Регистрация: 17.01.2017
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 53
Благодарностей: 7
Репутация:
7
![]() |
![]()
Почему в таком случае интернет пестрит сообщениями о снятии клапанной крышки, с целью достать кольцо?
Для чего в таком случае стоит большое резиновое кольцо на форсунке? И на фото форсунка вся в масле ровно до этого кольца? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#194 |
Бывалый
Город: Н.Челны
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.09.2013
Сообщений: 1,088
Поблагодарил(а): 119
Благодарностей: 254
Репутация:
304
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Из-за запотевания клапанных крышек и запаха горелого масла, решил заменить кольца на форсунках.
После снятия оказалось, что все в принципе было нормально! Можно было просто помыть крышки. Пробег 90 IMG_20210325_142043.jpg |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Bratuha (26.03.2021) |
![]() |
#195 |
Бывалый
Город: Н.Челны
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.09.2013
Сообщений: 1,088
Поблагодарил(а): 119
Благодарностей: 254
Репутация:
304
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Подскажите.
Можно ли заменить уплотняющие масло кольца вокруг форсунок, без снятия крышки? Потеет. ![]() Или те ,что в самой клапанной? Не знаю :( но отдельно продаются. 059 103 085 L Манжетное уплотнение |
Последний раз редактировалось karek1; 25.03.2021 в 21:57. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#196 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.04.2013
Сообщений: 1,701
Поблагодарил(а): 1,008
Благодарностей: 880
Изображений в галерее: 1
Репутация:
930
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Те, что на самой форсунке? Можно.
Или те ,что в самой клапанной? Не знаю :( но отдельно продаются. 059 103 085 L Манжетное уплотнение |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#197 |
Бывалый
Город: Н.Челны
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.09.2013
Сообщений: 1,088
Поблагодарил(а): 119
Благодарностей: 254
Репутация:
304
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
В клапанной.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | leshka (26.03.2021) |
![]() |
#198 |
Бывалый
Город: Джубга
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.08.2017
Сообщений: 1,477
Поблагодарил(а): 32
Благодарностей: 324
Репутация:
374
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Те, что на самой форсунке? Можно.
Или те ,что в самой клапанной? Не знаю :( но отдельно продаются. 059 103 085 L Манжетное уплотнение |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#199 |
Бывалый
Город: Н.Челны
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.09.2013
Сообщений: 1,088
Поблагодарил(а): 119
Благодарностей: 254
Репутация:
304
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Манжетное уплотнение в клапанной меняется без снятия клапанной .
Если говорит одну, то можно помучиться, а если все -нет! |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#200 |
Бывалый
Город: Джубга
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.08.2017
Сообщений: 1,477
Поблагодарил(а): 32
Благодарностей: 324
Репутация:
374
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Я склонен ему верить!
Если говорит одну, то можно помучиться, а если все -нет! |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Yurec102 (09.04.2022) |
|
|
|
|