|
|
|
23.05.2011, 11:46 (18:46) | #2082 |
Местный
Город: Хабаровск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 296
Поблагодарил(а): 85
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
Werkstatt, привет! Есть две проблемы:
1. Угасает в прямом смысле слова ксенон левый, начинает гореть краснвм цветов. Видимо предупреждает о конце... Подскажите, пожалуйста что там за лампа? P.S. У меня Би-ксенон. VIN: WVGZG77LX5D079006 2. Менял климат и обнаружил что провода подходящие к центральной фильке головы (РНС) все на скрутках... Кто-то до меня что-то мудрил и видимо обрезали фишку и много проводов сейчас не удел оказались, просто заглушены изолентой, да еще так коряво... Возник вопрос, возможно ли востановить этот узел? Есть-ли сжема или может номер этой фишки для замены? |
23.05.2011, 18:55 (18:55) | #2083 |
Местный
Город: Ижевск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 402
Поблагодарил(а): 155
Благодарностей: 216
Репутация:
491
|
Цитата:
Подскажите, пожалуйста что там за лампа?
|
Поблагодарили: | FVV (26.05.2011) |
23.05.2011, 21:36 (21:36) | #2085 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Снятие и установка распредвалов и фазовращателя V8 4.2
Снятие
Информационный блок Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства - Фиксатор натяжителя цепи -3366- - Динамометрический ключ (5...50 Нм) -V.A.G 1331- - Герметик -AMV 188 001 02- Снятие – Привести двигатель в ВМТ → Глава. – Снять зубчатый ремень и шестерню распредвала → Глава, снятие и установка зубчатого ремня, натяжение. Левая головка блока цилиндров – Снять крышку головки блока цилиндров → Глава. – Открутить крепежный болты -1- и -2- и снять заднюю крышку зубчатого ремня. Правая головка блока цилиндров – Снять крышку головки блока цилиндров → Глава. – Снять отводной ролик -1-. – Открутить крепежные болты -стрелки- и снять заднюю крышку зубчатого ремня. Продолжение для обеих ГБЦ – Отсоединить штекер от датчика Холла и снять корпус вместе с заглушкой и конусом. – Проверить положение ВМТ распредвалов. Отметки на распредвалах должны совпадать с обеими стрелками на крышке подшипника -стрелки-. При дальнейшем использовании старой роликовой цепи привода распредвалов – Перед снятием пометить направление хода роликовой цепи -стрелки- (напр. нанести краской стрелку, указывающую направление хода цепи). Инструкция Не наносить насечки кернером или подобными инструментом! – Зафиксировать фазовращатель с помощью фиксатора натяжителя цепи -3366-. Инструкция При слишком сильной затяжке натяжителя цепи фазовращатель может быть поврежден. – Пометить, как показано на рисунке, независимо от нанесенного на крышки подшипников обозначения их монтажное положение и последовательность (напр. водостойким фломастером). – Выкрутить крепежные болты фазовращателя. – Снять крышку подшипника -1-. – Снять крышки подшипников -2-, -4-, -6-, -8- и -9- и положить их на чистую поверхность в соответствии с последовательностью откручивания. – Попеременно, крест-накрест, открутить и снять крышки подшипников -3-, -5- и -7-. – Извлечь оба распредвала с фазовращателем и положить их на чистую поверхность. |
Последний раз редактировалось Werkstatt; 23.05.2011 в 21:43. |
|
23.05.2011, 21:43 (21:43) | #2086 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Снятие и установка распредвалов и фазовращателя V8 4.2
Установка
Информационный блок – Заменить полукруглую пробку. – Заменить прокладку фазовращателя. – Слегка смазать заштрихованную поверхность герметиком -AMV 188 001 02-. – Положить роликовую цепь на приводные звездочки распредвалов следующим образом. При дальнейшем использовании старой роликовой цепи привода распредвалов – Совместить отметки -Стрелки-. При использовании новой цепи привода распредвалов Расстояние между рисками -А- и -В- должно составлять 16 роликов цепи. На рисунке изображено, в каких местах на зубчатые колеса должны устанавливаться ролики -1- и -16-. Ролики цепи -1- и -16- смещены напротив пазов -A- и -B- каждый на 1/2 ширины зуба влево. Продолжение – Вставить фазовращатель между роликовой цепью привода распредвалов. – Вложить распредвалы с надетой роликовой цепью и фазовращателем в головку блока цилиндров. – Смазать канавки распредвалов моторным маслом. Инструкция Пригнанные втулки для крышек подшипников и фазовращателей должны быть вставлены в ГБЦ. – Установить крышки подшипников -3-, -5- и -7- в соответствии с обозначением и прикрутить новыми болтами, чередуя крест на крест. Момент затяжки: 5 Нм + довернуть на 1/4 обор. (90°). – Прикрутить фазовращатель -10-. Момент затяжки: 5 Нм + довернуть на 1/4 обор. (90°). – Установить натяжитель цепи. – Проверить положение ВМТ распредвалов. Отметки на распредвалах должны совпадать с обеими стрелками на крышке подшипника -стрелки-. Инструкция Чтобы отметки совпали, при необходимости немного повернуть распредвал вперед и назад. – Нанести на двойную крышку подшипника -6- и крышку подшипника -1- небольшое количество герметика -AMV 188 001 02- → Илл., затем установить их. Момент затяжки: 5 Нм + довернуть на 1/4 обор. (90°). – Прикрутить оставшиеся крышки подшипников. Момент затяжки: 5 Нм + довернуть на 1/4 обор. (90°). – Заменить сальники распредвалов → Глава. – Заменить сальники датчиков Холла → Глава. – Аккуратно запрессовать крышку → Поз. оправкой затяжной втулки -3202-. Дальнейшая установка выполняется в обратной последовательности. Инструкция - После установки распредвалов двигатель нельзя заводить в течение примерно 30 мин. Гидрокомпенсаторы должны быть осажены. (В противном случае произойдет касание клапанов с поршнями). - После работ на клапанном механизме осторожно прокрутить двигатель от руки, чтобы убедиться, что ни один клапан при запуске не упрется в поршень. Перед установкой нанести на стыки передних и задних крышек подшипников небольшое количество герметика -AMV 188 001 02- |
Поблагодарили: | GAS (25.05.2011) |
23.05.2011, 22:05 (22:05) | #2087 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
Werkstatt, привет! Есть две проблемы:
1. Угасает в прямом смысле слова ксенон левый, начинает гореть краснвм цветов. Видимо предупреждает о конце... Подскажите, пожалуйста что там за лампа? Цитата:
2. Менял климат и обнаружил что провода подходящие к центральной фильке головы (РНС) все на скрутках... Кто-то до меня что-то мудрил и видимо обрезали фишку и много проводов сейчас не удел оказались, просто заглушены изолентой, да еще так коряво...
Возник вопрос, возможно ли востановить этот узел? Есть-ли сжема или может номер этой фишки для замены? |
Поблагодарили: | FVV (24.05.2011) |
24.05.2011, 02:15 (09:15) | #2088 |
Местный
Город: Хабаровск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 296
Поблагодарил(а): 85
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
Цитата:
Лампа D1S - N 10566103. Если горит розово-красным - лампу под замену.
Сам штекерный разъём 1J0937733, если он не повреждён, то менять не нужно. В моей ELSA почему-то не посмотреть электросхемы. Быть может, кто из камрадов сможет схемку выдать. |
24.05.2011, 10:00 (09:00) | #2089 |
Пользователь
Город: Smolensk
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 173
Поблагодарил(а): 21
Благодарностей: 5
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5
|
Господа прошу у вас схему снятия установки крепления релингов на крыше и внутренней обшивки крыши.
если не сложно то на почту pavlovskij@mail.ru или сюда за ранее вери мач |
25.05.2011, 17:02 (16:02) | #2090 |
Новенький
Город: Казань
Регистрация: 25.05.2011
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Подскажите пожалуйста номера оригинальных тормозных накладок перед, зад на Туарег, 2007 года.
Копался в каталоге, чет ничего не понял. Размеры разные у них. Вин WVGZZZ7LZ8D049322 |
26.05.2011, 13:39 (13:39) | #2091 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
Подскажите пожалуйста номера оригинальных тормозных накладок перед, зад на Туарег, 2007 года.
Копался в каталоге, чет ничего не понял. Размеры разные у них. Вин WVGZZZ7LZ8D049322 7L6698151B - передние колодки, 7L6698451 - задние колодки. Добавлено через 38 секунд rus602, релинги продольные или поперечные? |
Последний раз редактировалось Werkstatt; 26.05.2011 в 13:39. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.05.2011, 16:11 (16:11) | #2094 |
Новенький
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 20.09.2010
Сообщений: 50
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 4
Репутация:
5
|
Werkstatt и все, все, все!
Вопрос: на диагностике выдает ошибку блока управления турбиной 1 (V10). Уверяют, что данный блок меняется только с турбиной. Так ли это? Ну и, если возможно, подскажите номера. VIN WVGZZZ7LZ3D010924 Спасибо. |
Поблагодарили: | Олег Ш. (29.03.2012) |
27.05.2011, 18:30 (18:30) | #2095 |
observer
Город: вологда
Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 1,323
Поблагодарил(а): 1,035
Благодарностей: 798
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1356
|
Pavline, да , так и есть, сервопривод отдельно не продается. Есть рабочие турбины б/у http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=23394 если хочешь ,сервопривод можешь переставить на свою. там в объявлении номера турбин указаны
|
Поблагодарили: | Werkstatt (28.05.2011) |
31.05.2011, 12:38 (12:38) | #2100 |
Пользователь
Город: Подмосковье
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.12.2007
Сообщений: 166
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 17
Репутация:
17
|
Добрый день. Подскажите как снять солнезащитный козырек пассажира, а именно как отключить провод. Хочу поменять козырек на другой.
|
|
|
|
|