Х5-Ауди Q7 - RRS - GL350

[hnol]

Тут еще такая беда с Х5. По телеку показывали, что их разбирают среди бела дня. Всякие фары, туманки, омыватели, бампера, разбивают стекло, вынимают панель приборов, бороду, накладки, ручку АКПП! Владельцы, что скажете, может опровергнете? У меня маленький ребенок, и ходить на платную стоянку каждый день за машиной как то не хочется. А тур стоит себе спокойно возле дома. Крузаки стоят, хайлендера стоят, один кайен стоит новый, но ни одной Х3 и Х5, Х6, ночующих на улице я не встречал! Короче, как справляетеся с этим?

[ALEX 40]

   Цитата:

hnol

Тут еще такая беда с Х5. По телеку показывали, что их разбирают среди бела дня. Всякие фары, туманки, омыватели, бампера, разбивают стекло, вынимают панель приборов, бороду, накладки, ручку АКПП! Владельцы, что скажете, может опровергнете? У меня маленький ребенок, и ходить на платную стоянку каждый день за машиной как то не хочется. А тур стоит себе спокойно возле дома. Крузаки стоят, хайлендера стоят, один кайен стоит новый, но ни одной Х3 и Х5, Х6, ночующих на улице я не встречал! Короче, как справляетеся с этим?

Вот уже на протяжении двух лет наблюдаю Ф16 которая ночует на улице, цела и невридима
Свой икс сдаю под охрану

[владелец 213]

у родственника в Москве в районе речного вокзала ночью пытались вскрыть.раскурочили все личинки замков. Может что снять хотели, а может угнать.

[ALEX 40]

   Цитата:

владелец 213

у родственника в Москве в районе речного вокзала ночью пытались вскрыть.раскурочили все личинки замков. Может что снять хотели, а может угнать.

Так эта учесть всех автомобилей, а не только БМВ
У меня под домом два года мой GP стоял и ничего, на фары никто так и покусился

[ALEX 40]

Ну что, с наступлением отрицательных температур могу смело и со всей ответственностью заявить, что дизельный ИКС без вебасты теплее чем новая ку7 с вебастой.
Салон прогревается достаточно быстро и впоследствии климат работает очень корректно!
Катаем дальше

[Nautilus!]

ALEX 40,

так там же фен стоит у вас, а он быстро воздух греет который через себя пропускает.
но зато с вебастой двигатель быстрее прогревается после пуска, а это тоже полезно.
и еще плюс вебасты в том что ее можно из дома запускать в отличии от фена.

[ALEX 40]

   Цитата:

Nautilus!

ALEX 40,

и еще плюс вебасты в том что ее можно из дома запускать в отличии от фена.

Это да, но у меня нет условий запускать вебасту дистанционно, я ее обычно с вечера программировал

Добавлено через 4 минуты 59 секунд

   Цитата:

Nautilus!

ALEX 40,

так там же фен стоит у вас, а он быстро воздух греет который через себя пропускает.
но зато с вебастой двигатель быстрее прогревается после пуска

Да уж, фен это вещь да и мотор у икса без вебасты греется тоже достаточно быстро
В общем в условиях Москвы заказывать , а уж тем более доставлять вебасту - нет никакого смысла
Конечно морозы могут изменить мое мнение, но надеюсь , что этого не произойдет

[Юманите]

ALEX 40,
Получается что после долгих поисков идеальный авто под ваши цели найден?

[ALEX 40]

   Цитата:

Юманите

ALEX 40,
Получается что после долгих поисков идеальный авто под ваши цели найден?

Получается что так
Время с иксом пролетело незаметно, скоро уже на первое ТО
В машине доволен всем

[Лысый ВРН]

   Цитата:

ALEX 40

скоро уже на первое ТО

Уж продавать пора ☺

[ALEX 40]

   Цитата:

Лысый ВРН

Уж продавать пора ☺

Ваши предложения по замене?

[SergeyXC]

   Цитата:

ALEX 40

Это да, но у меня нет условий запускать вебасту дистанционно, я ее обычно с вечера программировал

Добавлено через 4 минуты 59 секунд

Да уж, фен это вещь да и мотор у икса без вебасты греется тоже достаточно быстро
В общем в условиях Москвы заказывать , а уж тем более доставлять вебасту - нет никакого смысла
Конечно морозы могут изменить мое мнение, но надеюсь , что этого не произойдет

Webasto интереснее фена точно. У самого стояли вебасты на последних двух авто, а сейчас фен.
Я начинал пользоваться webasto уже при температуре близкой к 0С.

Плюсы Webasto:
1. Садитесь в прогретую машину.
2. Двигатель прогрет всегда до 50С, можно сразу ехать. Грел коробку около 30с - 1 мин и трогался.
3. Заводится авто в любой мороз, даже при -40С, т.к. у Webasto нагревается штифт, на который распыляется бенз, и она всегда вкл, даже в сильный мороз.
И в первую очередь вебаста прогревает двигатель, а после начинает прогревать салон. Т.е. запуск двигателя всегда легкий и на теплую.

Минусы фена:
1. Садитесь в холодную машину - не комфортно.
2. Нужно ждать несколько минут, чтобы температура в салоне начала повышаться. Тоже очень не комфортно.
3. Двигателю нужно поработать 5-7 минут, чтобы прогреть частично двигатель и в коробке масло, перед тем как вы тронетесь.

О холодных запусках не говорим, т.к. на этой машине не всю жизнь ездить.
Расход бензина на webasto не больше, чем прогревать машину в обычном режиме.

[maz29ru]

   Цитата:

SergeyXC

И в первую очередь вебаста прогревает двигатель, а после начинает прогревать салон. Т.е. запуск двигателя всегда легкий и на теплую.

У вас точно Туарег?
Если на дизельном можно еще самому поковыряться и открыть клапан для прогрева двигателя на стоянке, то для бензина это вообще противопоказано, греется только салон.

[semen9182]

   Цитата:

SergeyXC

Webasto интереснее фена точно. У самого стояли вебасты на последних двух авто, а сейчас фен.
Я начинал пользоваться webasto уже при температуре близкой к 0С.

Плюсы Webasto:
1. Садитесь в прогретую машину.
2. Двигатель прогрет всегда до 50С, можно сразу ехать. Грел коробку около 30с - 1 мин и трогался.
3. Заводится авто в любой мороз, даже при -40С, т.к. у Webasto нагревается штифт, на который распыляется бенз, и она всегда вкл, даже в сильный мороз.
И в первую очередь вебаста прогревает двигатель, а после начинает прогревать салон. Т.е. запуск двигателя всегда легкий и на теплую.

Минусы фена:
1. Садитесь в холодную машину - не комфортно.
2. Нужно ждать несколько минут, чтобы температура в салоне начала повышаться. Тоже очень не комфортно.
3. Двигателю нужно поработать 5-7 минут, чтобы прогреть частично двигатель и в коробке масло, перед тем как вы тронетесь.

О холодных запусках не говорим, т.к. на этой машине не всю жизнь ездить.
Расход бензина на webasto не больше, чем прогревать машину в обычном режиме.

Если мы говорим не про абстрактную машину, а конкретно про Туарег с его Эбершпехером, то:

1. Прогрев салона с помощью автономного отопителя никак не связан с прогревом двигателя.
Если только не открыть программно клапан движка, но делают это единицы, да и не прогреется тогда ни салон, ни двигатель, поскольку автономка через 45 минут выключается.
2. Аккумулятор при работе отопителя сажается очень сильно, поэтому можно в реальной жизни получить ситуацию, когда в салоне тепло, а стартер уже еле крутит.
3. Исходя из п.1 влияние автономного отопителя на прогрев АКПП - нулевое.

[Nautilus!]

   Цитата:

ALEX 40

Получается что так
Время с иксом пролетело незаметно, скоро уже на первое ТО
В машине доволен всем

прям так и хочется сказать дайте покататься недельку(шутка), может я тоже проникнусь бмв, а то вы так ее нахваливаете, что я уже начинаю сомневаться

[ALEX 40]

   Цитата:

SergeyXC

Webasto интереснее фена точно. У самого стояли вебасты на последних двух авто, а сейчас фен.
Я начинал пользоваться webasto уже при температуре близкой к 0С.

Плюсы Webasto:
1. Садитесь в прогретую машину.
2. Двигатель прогрет всегда до 50С, можно сразу ехать. Грел коробку около 30с - 1 мин и трогался.
3. Заводится авто в любой мороз, даже при -40С, т.к. у Webasto нагревается штифт, на который распыляется бенз, и она всегда вкл, даже в сильный мороз.
И в первую очередь вебаста прогревает двигатель, а после начинает прогревать салон. Т.е. запуск двигателя всегда легкий и на теплую.

Минусы фена:
1. Садитесь в холодную машину - не комфортно.
2. Нужно ждать несколько минут, чтобы температура в салоне начала повышаться. Тоже очень не комфортно.
3. Двигателю нужно поработать 5-7 минут, чтобы прогреть частично двигатель и в коробке масло, перед тем как вы тронетесь.

О холодных запусках не говорим, т.к. на этой машине не всю жизнь ездить.
Расход бензина на webasto не больше, чем прогревать машину в обычном режиме.

О каком прогреве двигателя на Туареге Вы пишите?
Нет там такого
Да и штатной вебастой на Туареге я пользовался очень редко, если за всю зиу программировал ее на время выезда раз пять, то это уже хорошо )))

Добавлено через 13 минут 14 секунд

   Цитата:

Nautilus!

прям так и хочется сказать дайте покататься недельку(шутка),

Недельку не обещаю, но на день легко
Уверяю, вам этого хватит

[Kurt]

И ни слова про RR...

[Nautilus!]

   Цитата:

ALEX 40

Недельку не обещаю, но на день легко

привозите

   Цитата:

ALEX 40

Уверяю, вам этого хватит

боюсь не успею распробовать, а уже отдавать нужно будет

кстати через сколько км у вас машина на ТО попросилась?

   Цитата:

Kurt

И ни слова про RR...

видимо тут нет любителей RR особо.

[ALEX 40]

   Цитата:

Nautilus!

кстати через сколько км у вас машина на ТО попросилась?

Сейчас пробег 11 тысяч, на приборке машина изменила цвет на желтый и пишет, что до ТО осталось 1700 км. Но дело в том, что на БМВ компьютер считает не по пробегу, а по моторесурсу

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

   Цитата:

Nautilus!

привозите

Ага, уже выехал, ждите

[Nautilus!]

   Цитата:

ALEX 40

Сейчас пробег 11 тысяч, на приборке машина изменила цвет на желтый и пишет, что до ТО осталось 1700 км. Но дело в том, что на БМВ компьютер считает не по пробегу, а по моторесурсу

Я знаю, поэтому и спросил через сколько у вас она попросилась на ТО.
у некоторых у через 8т.км уже на ТО проситься.

   Цитата:

ALEX 40

Ага, уже выехал, ждите

замётано! мужик сказал, мужик сделал