Ремонт раздатки?

[ANDREY PISHCHASKIN]

Стоит вой в раздатке. Нашел специалиста по ремонту. Мне сказали, что сделают в течении дня при наличии подшипников и сальников для замены. Кто знает номера подшипников и сальников в раздатке или хотя бы размеры. И где можно заказать? СПАСИБО!

[FreemanKaluga]

   Цитата:

ANDREY PISHCHASKIN

Стоит вой в раздатке. Нашел специалиста по ремонту. Мне сказали, что сделают в течении дня при наличии подшипников и сальников для замены. Кто знает номера подшипников и сальников в раздатке или хотя бы размеры. И где можно заказать? СПАСИБО!

На дорест 3.2 и рест 3.6 у меня есть практически все номера подшипников ( кроме двух игольчатых, их еще не вытаскивал) и даже там они отличаются. Не уверен, что кто-то самостоятельно лез в раздатку NF.
Но приведу пример ( дорест или рест - не важно, цена на запчасти одинакова ):
1. Необходимый набор подшипников + сальники - 9000 руб.
2. Цепь - 12000 руб.
3. Работа 5000-7000 руб.
Получаем по минималке даже без замены цепи - 14000 руб.
А б/у раздатка стоит 15000 руб.
Может легче купить б/у на NF ?

[Basilik]

У меня сальник флянца на передний кардан начал сопливить, какие причины могут быть?
Сальник ориг и кольцо уплотнительное заказал.
Смущает только совсем небольшой люфт флянца кардана вверх/вниз. Никакого гула и вибраций нет.

[FreemanKaluga]

   Цитата:

Basilik

У меня сальник флянца на передний кардан начал сопливить, какие причины могут быть?
Сальник ориг и кольцо уплотнительное заказал.
Смущает только совсем небольшой люфт флянца кардана вверх/вниз. Никакого гула и вибраций нет.

Причины:
1. Просто уже приехал сальник.
2. Выработка на поверхности фланца, где он соприкасается с сальником.

Решение:
1. Замена сальника. Меняется прям на машине со снятием переднего кардана. В некоторых вариациях ( особенно ресты ) гайка фланца кроме кернения еще и на клею резьбовом сидит. Лучше сорвать воротком с трубой, а потом открутить пневмогайковертом. Затягивать без клея, закернить.
2. Наплавка поверхности, шлифовка ( круглая ), на худой конец проточить у токаря, либо тупо замена фланца ( около 5.5 руб новый ).

Небольшой люфт - норма.
Сальник можно было купить Кортеко - он же ориг идет. Кольцо под гайку? Можно было не покупать, просто при установке его перевернуть другой стороной.

[Basilik]

   Цитата:

FreemanKaluga

Причины:
1. Просто уже приехал сальник.
2. Выработка на поверхности фланца, где он соприкасается с сальником.

Решение:
1. Замена сальника. Меняется прям на машине со снятием переднего кардана. В некоторых вариациях ( особенно ресты ) гайка фланца кроме кернения еще и на клею резьбовом сидит. Лучше сорвать воротком с трубой, а потом открутить пневмогайковертом. Затягивать без клея, закернить.
2. Наплавка поверхности, шлифовка ( круглая ), на худой конец проточить у токаря, либо тупо замена фланца ( около 5.5 руб новый ).

Небольшой люфт - норма.
Сальник можно было купить Кортеко - он же ориг идет. Кольцо под гайку? Можно было не покупать, просто при установке его перевернуть другой стороной.

Спасибо
Очень развёрнутый ответ.
Примерно так и предполагал, смущал только небольшой люфт. Сальник выписал Кортеко конечно. А про шайбу не знал, поэтому новая.
Сниму флянец и буду уже по факту смотреть и решать, что привело к протечке и как устранять.

[Poman36rus]

Добрый день, такая ситуация купил авто таурег 2.5 дизель 2005 с проблемой. Авто заводится но едет совсем, ошибок никах нет, со слов старого владельца вышла из строя акпп, но было обнаружено следущее, при снятии раздатки обратил внимание что когла руками крутиш хвостовик раздатки и флянец где крепится передний кардан, то входной вал раздатки в это время не крутится, это видно через щель я немного отсоединел рпздатку от акпп, сама акпп на парковке, но такаяже ситуация и во всех других положения. Это что сломана раздатка?

[damix]

Я понимаю что вряд ли.но все же...
Есть у кого нибудь информация по фрикционным дискам раздатки 3.0 BKS?
Поисковики выдают только на АКПП,неужели никто не менял сожженные фрикционы?
Раздербанил вчера купленную за две копейки раздатку ради переднего флянца,он без выработки оказался,лучше моего,на днях думаю свою разобрать для ревизии,заодно и сменить пакет фрикционов,но не тут то было...обзвонил все магазины,нет говорят такого в каталогах..

[Skeptic]

   Цитата:

damix

Я понимаю что вряд ли.но все же...
Есть у кого нибудь информация по фрикционным дискам раздатки 3.0 BKS?
Поисковики выдают только на АКПП,неужели никто не менял сожженные фрикционы?
Раздербанил вчера купленную за две копейки раздатку ради переднего флянца,он без выработки оказался,лучше моего,на днях думаю свою разобрать для ревизии,заодно и сменить пакет фрикционов,но не тут то было...обзвонил все магазины,нет говорят такого в каталогах..

Всё, что нашел по раздатке. У меня BKS, HXG

Диск фрикционный раздаточной коробки ATC350 ATC450 134mm 54T 1.7mm*MT141001F

Transfer case application:

NV235*-*VW Touareg*2003 - 2010

NV235*-*Porsche*Cayenne*2002 - 2010

NV235 PL72*-*VW Touareg*2010 - 2013

Reference transfer case numbers: 0AD341010H, 0AD341010J, 0AD341010K, 0AD341010L, 0AD341010R, 0AD341010S, 0AD341010T, 0AD341011, 0AD341011A, 0AD341011AX, 0AD341011B, 0AD341011C, 0AD341011CX, 0AD341011D, 0AD341011E, 0AD341011F, 0AD341011G, 0AD341011H, 0AD341011J, 0AD341011K, 0AD341011KX, 0AD341011L, 0AD341011LX, 0AD341011M, 0AD341011MX, 0AD341011N, 0AD341011NX, 0AD341012, 0AD341012A, 0AD341012B, 0AD341012C, 0AD341012D, 0AD341012E, 0AD341012F, 0AD341012G, 0AD341012J, 0AD341012K, 0AD341012KX, 0AD341012L, 0AD341012M, 0AD341012N, 0AD341012S, 0AD341012T, 0AD341012TX, 0AD341040Q, 0AD341040R, 0AD341041A, 0AD341041H, 0AD341041J, 0AD341041K, 0AD341041L, 0AD341041M, 0AD341041N, 0AD341041P, 0AD341041Q, 0AD341041R, 0BV341010H, 0BV341010K, 95534104001, 95534104002, 95534104003, 95534104004, 95534104005, 95534104010, 95534104011, 95534104012, 95534104013, 95534104014, 95534104020, 95534104021, 95534104022, 95534104023, 95534104024, 95534104030, 95534104051, 95534104052, 95534104053, 95534104054, 95534104055, 9553410407X, 9553410408X, 955341040DX, 955341040JX, 955341040KX, 955341040LX, 955341040MX, 955341040NX, 955341040PX.

0AD341011L - раздатка

РАЗДАДКА (JWE - вылет 158.2мм)-0.85л
G055515A2 или
RAVENOL®*Transfer Fluid TF-0870
CASTROL TRANSMAX Z
SHELL SPIRAX S4 ATF HDX

Пробка резьбовая СВЕРХУ М18х1.5х12mm (etka28)- N0297042
+ Уплотн.кольцо 18х24 (etka29)- N0138165
Пробка резьбовая (слив+залив) 2шт 17.5x12- 0AD301115A

Chain Transfer Case № NP235 (VW / Porsche SUV) (38.10 mm / 1.50" Wide) 49 Links (Rocker Pin) (2 Blue Joints)
BW-MORSE
0AD341011K, 0AD341011L, 0AD341011M, 0AD341011N, 0AD341041P, 0BV341010H, 0BV341010K, 95534104005, 95534104014, 95534104024, 95534104030, 95534104055, HV-082
10640*

Приводная цепь 0AW331301B VAG*
ЦЕПЬ VW TOAUREG (02-10) -*RUEI2280*- 0AD341012L

Натяжитель цепи 06H109467L/ 06H109467AE /06H109467

Подшипник выходного вала 847-701 в сторону переднего кардана
Сальник Corteco-01034861B (80X60X15), аналоги VAG 0AD321199C.

Сальник передний (к акпп) (etka#11)
71x50x10
0AD321199B
Уплотнительное кольцо (etka12)
41,36x3.1
0AD301323B
Сальник задний (etka#13)
90x52x15
0AD321199
Сальник для кардана (etka#10)
80x60x15
0AD321199C

[damix]

Вот так выглядят сожженные в хлам фрикционы!По цветам побежалости корпуса муфты можно судить о ее нагреве до 280-290 градусов по цельсию!сами фрикционы естественно больше,
масло наверное кипело.Слил очень вонючую жижу.
цепь как ни странно в отличном состоянии,оригинал BW с маркировкой на звеньях MORSE возможно менялась.

[Skeptic]

   Цитата:

damix

Вот так выглядят сожженные в хлам фрикционы!По цветам побежалости корпуса муфты можно судить о ее нагреве до 280-290 градусов по цельсию!сами фрикционы естественно больше,
масло наверное кипело.Слил очень вонючую жижу.
цепь как ни странно в отличном состоянии,оригинал BW с маркировкой на звеньях MORSE возможно менялась.

Пожалуйста. Выложите потом все номера деталей. Ну и всю ремонтную и технологическую информацию. Для GP очень мало информации в доступе.

Кстмти о цветах побежалости. Не факт, что это ваша "заслуга". Такая расцветка может быть от локальной закалки. Чтобы перегреть до такой радуги 40Х13, температура металла должна подняттся выше 500 градусов. Скорее корпус раздатки капать начал бы.

[damix]

   Цитата:

Skeptic

Пожалуйста. Выложите потом все номера деталей. Ну и всю ремонтную и технологическую информацию. Для GP очень мало информации в доступе.

Кстмти о цветах побежалости. Не факт, что это ваша "заслуга". Такая расцветка может быть от локальной закалки. Чтобы перегреть до такой радуги 40Х13, температура металла должна подняттся выше 500 градусов. Скорее корпус раздатки капать начал бы.

Да я сделаю все фото со всеми маркировками,постараюсь внести свой вклад в жизнь форума.
а раздатка это не моя,куплена за 5 тыр для "трепанации" и опытов
Да,важно,кто будет снимать фланец переднего кардана-грейте гайку газовой горелкой,она собака на фиксаторе резьы сидит.я сломал вороток которым ступичные гайки сворачивал,прежде чем понял в чем дело.
градусов до 150 нагрел пока из под резьбы дымок пошел,и спокойно отвернул трещеткой,а так держит намертво.
стопор соорудил универсальный,очень помог,рекомендую для фиксации разного рода фланцев.делается за час из того что под ногами.

По поводу цвета муфты-вот свою раздатку сниму и сравню,но все же думаю перегрета так как цвет такой только с одной стороны,то есть нагрев неравномерен был.

[damix]

Как выяснилось,задний игольчатый подшипник шестерни передка,который всегда считался незаменяемым,оказался не чем иным как "INA HK5020",стоит в р-не 10 евро на разных сайтах.
А вот упорный подшипник фрикционной муфты который иногда разваливается не имеет никаких опознавательных знаков,пришлось штангелем снять размеры,может кому пригодится.

[ROTEX]

damix, раз у Вас есть раздатка для опытов, можно попросить Вас прикинуть встанет ли фланец на передний кардан, вместо фланца на задний кардан? То что сальники разные по диаметру я знаю, меня интересует встанет ли фланец по шлицам и по вылету, зажмется ли гайкой. Желательно сделать фото.
Вынашиваю мысль сделать задний прямой кардан со шрусами с обеих сторон, без подвесного подшипника. Делается он из переднего кардана.

[JekaKey]

Так на ку7 же шрусы с обоих сторон, как минимум от него фланец поставить можно.

[ROTEX]

   Цитата:

JekaKey

Так на ку7 же шрусы с обоих сторон, как минимум от него фланец поставить можно.

На Ку7 раздатка другая не такая как на GP и дорестайле.

[FreemanKaluga]

   Цитата:

ROTEX

damix, раз у Вас есть раздатка для опытов, можно попросить Вас прикинуть встанет ли фланец на передний кардан, вместо фланца на задний кардан? То что сальники разные по диаметру я знаю, меня интересует встанет ли фланец по шлицам и по вылету, зажмется ли гайкой. Желательно сделать фото.
Вынашиваю мысль сделать задний прямой кардан со шрусами с обеих сторон, без подвесного подшипника. Делается он из переднего кардана.

У меня лежит прямой кардан (пока не поставил) . Фланцы по шлицевым не подходят, делал переходник. У меня две раздатки разобранных, я полностью изучил их суть.
Для 3.2 прямой кардан под переходник изготавливается 1230 мм.

Для более быстрой связи +796217495ноль один - вотсапп

[Skeptic]

   Цитата:

FreemanKaluga

У меня лежит прямой кардан (пока не поставил) . Фланцы по шлицевым не подходят, делал переходник. У меня две раздатки разобранных, я полностью изучил их суть.
Для 3.2 прямой кардан под переходник изготавливается 1230 мм.

Для более быстрой связи +796217495ноль один - вотсапп

Если изучил, пиши, помогай собирать информацию.
Что от чего подходит. Какие номера частей.

[FreemanKaluga]

   Цитата:

Skeptic

Если изучил, пиши, помогай собирать информацию.
Что от чего подходит. Какие номера частей.

Я написал номер телефона. Здесь на форуме (уж простят меня создатели) все медленней, чем на Д2 или же в вотсаппе.
Я с радостью поделюсь информацией.

[damix]

   Цитата:

ROTEX

damix, раз у Вас есть раздатка для опытов, можно попросить Вас прикинуть встанет ли фланец на передний кардан, вместо фланца на задний кардан? То что сальники разные по диаметру я знаю, меня интересует встанет ли фланец по шлицам и по вылету, зажмется ли гайкой. Желательно сделать фото.
Вынашиваю мысль сделать задний прямой кардан со шрусами с обеих сторон, без подвесного подшипника. Делается он из переднего кардана.

не подходит,диаметры сильно разные.
от q7 может и подойдет,но новый 11-13 тыс по экзисту.а отдельно вряд ли кто откручивать станет.
Можно сделать по образу и подобию но партия нужна хотя бы штук 10,зубодолбежки у меня нет на сторону отдавать нужно,сегодня узнавал.Может себе заморочусь сделаю переходную пластину,правда как с балансировкой будет не знаю!
Для отвинчивания заднего фланца нужна длинная головка,за неимением пришлось выточить.

Диаметр фрикционов кстати не такой как указан выше.

[damix]

   Цитата:

FreemanKaluga

У меня две раздатки разобранных, я полностью изучил их суть.
Д

Поделитесь как извлекали понижающий редуктор,тот что в передней части раздатки.Большое стопорное кольцо извлек,не выходит!