Х5-Ауди Q7 - RRS - GL350 - Страница 111

ALEX 40 · 07.11.2016, 13:01 (13:01)

Сегодня рано утром, пока не было машин, малость решил похулиганить, так по моим ощущениям, икс мало чем отличается от НФ, меня на НФ тоже закидывало в поворотах, хотя на GP я их проходил не шелохнувшись. Так что и на НФ и на иксе есть свои нюансы управления. Здесь бы я поставил - равно

Nautilus! · 07.11.2016, 13:03 (13:03)

Цитата:

ALEX 40

Сегодня рано утром, пока не было машин, малость решил похулиганить, так по моим ощущениям, икс мало чем отличается от НФ, меня на НФ тоже закидывало в поворотах, хотя на GP я их проходил не шелохнувшись. Так что и на НФ и на иксе есть свои нюансы управления. Здесь бы я поставил - равно

вы в спорте ехали?

ALEX 400 · 07.11.2016, 13:05 (13:05)

Цитата:

Nautilus!

летом на сухом асфальте и седан на заднем приводе едет лучше чем чем любой кроссовер

Седаны тут не обсуждаются

Nautilus! · 07.11.2016, 13:09 (13:09)

Цитата:

ALEX 400

Седаны тут не обсуждаются

ну просто кроссоверы же покупают не только для того чтобы по сухому асфальту гонять летом

мне например очень нравится сейчас ездить по снегу(и получать удовольствие от полного привода), летом езда более скучная нежели сейчас

поэтому я себе седан на моноприводе и не куплю, потому что он не будет так ездить зимой как я езжу сейчас, да и не заедет седан особо никуда тоже, особенно в нечищеный двор из-за пузатерства.

ALEX 400 · 07.11.2016, 13:10 (13:10)

Цитата:

Nautilus!

вы в спорте ехали?

Ехал везде во всем. Если привод основной задний и на дороге гололед чудес не будет в чем не едь. В туареге есть четкое присутствие момента на передней оси и перед вытаскивает жопу.

Nautilus! · 07.11.2016, 13:15 (13:15)

Цитата:

ALEX 400

Ехал везде во всем. Если привод основной задний и на дороге гололед чудес не будет в чем не будет. В туареге есть четкое присутствие момента на передней оси и перед вытаскивает жопу.

просто ALEX 40 написал что по приводу паритет с туарегом. я и спросил в каком режиме он ехал.
поскольку паритет с туарегом может быть только в режиме спорт. там система полного привода принудительно момент на перед перекидывает, а вот в обычном режиме иск становиться практически заднеприводным и паритета с машинами с постоянным полным приводом уже не будет. и к сожалению практически все на исках ездят в обычном режиме зимой, а не в спорте.

ALEX 400 · 07.11.2016, 13:26 (13:26)

Цитата:

Nautilus!

просто ALEX 40 написал что по приводу паритет с туарегом. я и спросил в каком режиме он ехал.
поскольку паритет с туарегом может быть только в режиме спорт. там система полного привода принудительно момент на перед перекидывает, а вот в обычном режиме иск становиться практически заднеприводным и паритета с машинами с постоянным полным приводом уже не будет. и к сожалению практически все на исках ездят в обычном режиме зимой, а не в спорте.

Откуда там паритет с туарегом когда х5 в раздатку насрали, не может машина без межосевого диффа железного быть полноприводной. И потом же писал выше все что работает по требованию начинает работать когда уже что то случилось, а зачем что бы что то случалось?
В спорте может чуть больше муфту поджимает, но совсем чуть чуть.
Не совсем все плохо, бывало и хуже, но туарег ауди в этом плане лучше.

Nautilus! · 07.11.2016, 13:35 (13:35)

Цитата:

ALEX 400

Откуда там паритет с туарегом когда х5 в раздатку насрали, не может машина без межосевого диффа железного быть полноприводной. И потом же писал выше все что работает по требованию начинает работать когда уже что то случилось, а зачем что бы что то случалось?
В спорте может чуть больше муфту поджимает, но совсем чуть чуть.
Не совсем все плохо, бывало и хуже, но туарег ауди в этом плане лучше.

в туре тоже есть небольшие повадки заднеприводности из-за большего момента сзади.
иксы в спорте близки к туру, поскольку там уже перед постоянно гребет и это чувствуется(в отличии от обычного режима).
но чтобы понять разницу во всем этом нужно активно ездить на машине, но подавляющее большинство владельцев автомобилей ездят довольно спокойно на них и они даже не почувствуют сильной разницы в ~90% дорожных ситуаций.

ALEX 40 · 07.11.2016, 13:35 (13:35)

Цитата:

Nautilus!

вы в спорте ехали?

Да, в спорте, в норме сегодня не рискнул

ALEX 400 · 07.11.2016, 13:39 (13:39)

Цитата:

Nautilus!

в туре тоже есть небольшие повадки заднеприводности из-за большего момента сзади.
иксы в спорте близки к туру, поскольку там уже перед постоянно гребет и это чувствуется(в отличии от обычного режима).
но чтобы понять разницу во всем этом нужно активно ездить на машине, но подавляющее большинство владельцев автомобилей ездят довольно спокойно на них и они даже не почувствуют сильной разницы в 90% дорожных ситуаций.

Зачем мне спорт, я не хочу спорт, я хочу полный привод, а тут нету... Ошибочка не большая в жизни...
Ну да ладно ни чего страшного, поездим годик продадим. Я считаю что зимой торсен лучше чем икс драйв.

Nautilus! · 07.11.2016, 13:39 (13:39)

Цитата:

ALEX 40

Да, в спорте, в норме сегодня не рискнул

и правильно, я видел сколько у вас там сегодня снега навалило. аж обзавидовался. скорей бы нам столько же навалило, жду не дождусь уже))))))))))

Цитата:

ALEX 400

Ну да ладно ни чего страшного, поездим годик продадим.

новый тур возьмете или ку7?

Цитата:

ALEX 400

Я считаю что зимой торсен лучше чем икс драйв.

вот тут я с вами полностью согласен!

хотя сзао будет против

ALEX 400 · 07.11.2016, 13:47 (13:47)

Цитата:

Nautilus!

новый тур возьмете или ку7?

Поживем увидем

Volka · 07.11.2016, 15:22 (15:22)

Цитата:

ALEX 400

Зачем мне спорт, я не хочу спорт, я хочу полный привод, а тут нету... Ошибочка не большая в жизни...
Ну да ладно ни чего страшного, поездим годик продадим. Я считаю что зимой торсен лучше чем икс драйв.

Ну вот, блин, а я уж собрался в декабре Х5 брать

Буду теперь дальше гнать. Муки выбора, ё маё

Сам сегодня на Туре в снегопад катаюсь, кайфую. Очень комфортно на нем зимой 100%. Вторая машина в семье кстати трешка бмв с x drive. Сам не езжу на ней практически, так вот, надо погонять ее сейчас и в хвост и в гриву на снегу, понять, подходит ли он мне. Все таки зима полгода у нас, и дороги не московские дааалеко.....

Nautilus! · 07.11.2016, 15:40 (15:40)

Цитата:

Volka

Вторая машина в семье кстати трешка бмв с x drive. Сам не езжу на ней практически, так вот, надо погонять ее сейчас и в хвост и в гриву на снегу, понять, подходит ли он мне.

Далеко не у всех есть такая возможность одновременно сравнить машины, а вы ее упускаете

покатайтесь по снегу активно и попереключайте спорт/обычный режимы и посмотрите разницу!

Volka · 07.11.2016, 15:54 (15:54)

Цитата:

Nautilus!

Далеко не у всех есть такая возможность одновременно сравнить машины, а вы ее упускаете

покатайтесь по снегу активно и попереключайте спорт/обычный режимы и посмотрите разницу!

Да купил только недавно жене за сына :) К бмв душа вообще не лежала никогда, а тут потестил свою мечту мерседес в образе ГЛЕ и мечта куда то пропала!

НЕ впечатлила машинка после тура прям сильно, за 5 лямов с хвостиком тем более. Собрал Кузю, но потом вкралась мысль, что не по возрасту, рановато. Да и ее полупустую имхо бред брать... А в фарше это под 6 мультов уже

Вот Макан взял бы, если б не космические цены сейчас на него! Чисто ради смены впечатлений.
А по поводу сравнения одновременного, не думаю, что у трешки и Х5 все прямо так идентично. По моему режим спорт на ней только коробку перенастраивает и все

Nautilus! · 07.11.2016, 16:11 (16:11)

Цитата:

Volka

а тут потестил свою мечту мерседес в образе ГЛЕ и мечта куда то пропала! НЕ впечатлила машинка после тура прям сильно, за 5 лямов с хвостиком тем более.

аналогичные впечатления я описывал еще год назад где-то, когда тоже потестил GLE Coupe. машина стоит существенно дороже тура, а ощущения что она прям на голову круче тура нет. а переплачивать прилично денег только за значок не особо то и хочется, тем более что салон у мерса уже сильно подустарел.

Цитата:

Volka

А по поводу сравнения одновременного, не думаю, что у трешки и Х5 все прямо так идентично. По моему режим спорт на ней только коробку перенастраивает и все

если она с полным приводом xdrive то режим спорт должен и на муфту влиять тоже.

szao · 07.11.2016, 22:45 (22:45)

Цитата:

ALEX 400

не может машина без межосевого диффа железного быть полноприводной.

Что за ерунда?
Может и легко.
Если есть пробуксовка (разница во вращении колес на осях).

Тот же Х3 гораздо стабильнее НФ с торсеном Т3 в каше и на льду.

Добавлено через 2 минуты 9 секунд

Цитата:

Nautilus!

вот тут я с вами полностью согласен!

хотя сзао будет против

Я поездил по нехорошим дорогам - НФ плох там. Напоминает Ку5. ГП на голову был лучше.
Ф25 посередке.
Ф15 многие зимой ругают, но я его не катал пристально - х.з.

Nautilus! · 07.11.2016, 22:47 (22:47)

Цитата:

szao

Я поездил по нехорошим дорогам - НФ плох там.ГП на голову был лучше.

только те кто привыкли к ГП и его симметричному полному приводу ругают НФ. всем остальным НФ нравится и никто его не ругает.

ALEX 400 · 07.11.2016, 22:58 (22:58)

Цитата:

szao

Что за ерунда?
Может и легко.

Каким образом? Где момент у меня на передних колесах тогда в повороте?

Nautilus! · 07.11.2016, 23:15 (23:15)

вот есть видео для наглядности, где видно как себя на снегу ведут разные системы полного привода при старте с места, езде по кругу, змейке и т.д.

You Tube

07.11.2016, 13:09 (13:09)	#2204
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: ALEX 400 Седаны тут не обсуждаются ну просто кроссоверы же покупают не только для того чтобы по сухому асфальту гонять летом мне например очень нравится сейчас ездить по снегу(и получать удовольствие от полного привода), летом езда более скучная нежели сейчас поэтому я себе седан на моноприводе и не куплю, потому что он не будет так ездить зимой как я езжу сейчас, да и не заедет седан особо никуда тоже, особенно в нечищеный двор из-за пузатерства.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 07.11.2016 в 13:26.

07.11.2016, 13:35 (13:35)	#2208
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: ALEX 400 Откуда там паритет с туарегом когда х5 в раздатку насрали, не может машина без межосевого диффа железного быть полноприводной. И потом же писал выше все что работает по требованию начинает работать когда уже что то случилось, а зачем что бы что то случалось? В спорте может чуть больше муфту поджимает, но совсем чуть чуть. Не совсем все плохо, бывало и хуже, но туарег ауди в этом плане лучше. в туре тоже есть небольшие повадки заднеприводности из-за большего момента сзади. иксы в спорте близки к туру, поскольку там уже перед постоянно гребет и это чувствуется(в отличии от обычного режима). но чтобы понять разницу во всем этом нужно активно ездить на машине, но подавляющее большинство владельцев автомобилей ездят довольно спокойно на них и они даже не почувствуют сильной разницы в ~90% дорожных ситуаций.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 07.11.2016 в 13:37.

07.11.2016, 13:39 (13:39)	#2211
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: ALEX 40 Да, в спорте, в норме сегодня не рискнул и правильно, я видел сколько у вас там сегодня снега навалило. аж обзавидовался. скорей бы нам столько же навалило, жду не дождусь уже)))))))))) Цитата: ALEX 400 Ну да ладно ни чего страшного, поездим годик продадим. новый тур возьмете или ку7? Цитата: ALEX 400 Я считаю что зимой торсен лучше чем икс драйв. вот тут я с вами полностью согласен! хотя сзао будет против
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 07.11.2016 в 14:41.

07.11.2016, 15:22 (15:22)	#2213
Volka Пользователь Город: Йошкар-Ола Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.04.2013 Сообщений: 101 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 23 Изображений в галерее: 1 Репутация: 23	Цитата: ALEX 400 Зачем мне спорт, я не хочу спорт, я хочу полный привод, а тут нету... Ошибочка не большая в жизни... Ну да ладно ни чего страшного, поездим годик продадим. Я считаю что зимой торсен лучше чем икс драйв. Ну вот, блин, а я уж собрался в декабре Х5 брать Буду теперь дальше гнать. Муки выбора, ё маё Сам сегодня на Туре в снегопад катаюсь, кайфую. Очень комфортно на нем зимой 100%. Вторая машина в семье кстати трешка бмв с x drive. Сам не езжу на ней практически, так вот, надо погонять ее сейчас и в хвост и в гриву на снегу, понять, подходит ли он мне. Все таки зима полгода у нас, и дороги не московские дааалеко.....
	Последний раз редактировалось Volka; 07.11.2016 в 15:26.

07.11.2016, 22:45 (22:45)	#2217
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,124 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,071 Репутация: 1771	Цитата: ALEX 400 не может машина без межосевого диффа железного быть полноприводной. Что за ерунда? Может и легко. Если есть пробуксовка (разница во вращении колес на осях). Тот же Х3 гораздо стабильнее НФ с торсеном Т3 в каше и на льду. Добавлено через 2 минуты 9 секунд Цитата: Nautilus! вот тут я с вами полностью согласен! хотя сзао будет против Я поездил по нехорошим дорогам - НФ плох там. Напоминает Ку5. ГП на голову был лучше. Ф25 посередке. Ф15 многие зимой ругают, но я его не катал пристально - х.з.
	Последний раз редактировалось szao; 07.11.2016 в 22:46. Причина: Добавлено сообщение

07.11.2016, 13:01 (13:01)	#2201
ALEX 40 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2010 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 359 Благодарностей: 1,162 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1162	Сегодня рано утром, пока не было машин, малость решил похулиганить, так по моим ощущениям, икс мало чем отличается от НФ, меня на НФ тоже закидывало в поворотах, хотя на GP я их проходил не шелохнувшись. Так что и на НФ и на иксе есть свои нюансы управления. Здесь бы я поставил - равно

07.11.2016, 13:03 (13:03)	#2202
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: ALEX 40 Сегодня рано утром, пока не было машин, малость решил похулиганить, так по моим ощущениям, икс мало чем отличается от НФ, меня на НФ тоже закидывало в поворотах, хотя на GP я их проходил не шелохнувшись. Так что и на НФ и на иксе есть свои нюансы управления. Здесь бы я поставил - равно вы в спорте ехали?

07.11.2016, 13:05 (13:05)	#2203
ALEX 400 Стреляный Город: ковров Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 414 Благодарностей: 367 Репутация: 442	Цитата: Nautilus! летом на сухом асфальте и седан на заднем приводе едет лучше чем чем любой кроссовер Седаны тут не обсуждаются

07.11.2016, 13:15 (13:15)	#2206
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: ALEX 400 Ехал везде во всем. Если привод основной задний и на дороге гололед чудес не будет в чем не будет. В туареге есть четкое присутствие момента на передней оси и перед вытаскивает жопу. просто ALEX 40 написал что по приводу паритет с туарегом. я и спросил в каком режиме он ехал. поскольку паритет с туарегом может быть только в режиме спорт. там система полного привода принудительно момент на перед перекидывает, а вот в обычном режиме иск становиться практически заднеприводным и паритета с машинами с постоянным полным приводом уже не будет. и к сожалению практически все на исках ездят в обычном режиме зимой, а не в спорте.

07.11.2016, 13:26 (13:26)	#2207
ALEX 400 Стреляный Город: ковров Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 414 Благодарностей: 367 Репутация: 442	Цитата: Nautilus! просто ALEX 40 написал что по приводу паритет с туарегом. я и спросил в каком режиме он ехал. поскольку паритет с туарегом может быть только в режиме спорт. там система полного привода принудительно момент на перед перекидывает, а вот в обычном режиме иск становиться практически заднеприводным и паритета с машинами с постоянным полным приводом уже не будет. и к сожалению практически все на исках ездят в обычном режиме зимой, а не в спорте. Откуда там паритет с туарегом когда х5 в раздатку насрали, не может машина без межосевого диффа железного быть полноприводной. И потом же писал выше все что работает по требованию начинает работать когда уже что то случилось, а зачем что бы что то случалось? В спорте может чуть больше муфту поджимает, но совсем чуть чуть. Не совсем все плохо, бывало и хуже, но туарег ауди в этом плане лучше.

07.11.2016, 13:35 (13:35)	#2209
ALEX 40 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2010 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 359 Благодарностей: 1,162 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1162	Цитата: Nautilus! вы в спорте ехали? Да, в спорте, в норме сегодня не рискнул

07.11.2016, 13:39 (13:39)	#2210
ALEX 400 Стреляный Город: ковров Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 414 Благодарностей: 367 Репутация: 442	Цитата: Nautilus! в туре тоже есть небольшие повадки заднеприводности из-за большего момента сзади. иксы в спорте близки к туру, поскольку там уже перед постоянно гребет и это чувствуется(в отличии от обычного режима). но чтобы понять разницу во всем этом нужно активно ездить на машине, но подавляющее большинство владельцев автомобилей ездят довольно спокойно на них и они даже не почувствуют сильной разницы в 90% дорожных ситуаций. Зачем мне спорт, я не хочу спорт, я хочу полный привод, а тут нету... Ошибочка не большая в жизни... Ну да ладно ни чего страшного, поездим годик продадим. Я считаю что зимой торсен лучше чем икс драйв.

07.11.2016, 13:47 (13:47)	#2212
ALEX 400 Стреляный Город: ковров Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 414 Благодарностей: 367 Репутация: 442	Цитата: Nautilus! новый тур возьмете или ку7? Поживем увидем

07.11.2016, 15:40 (15:40)	#2214
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Volka Вторая машина в семье кстати трешка бмв с x drive. Сам не езжу на ней практически, так вот, надо погонять ее сейчас и в хвост и в гриву на снегу, понять, подходит ли он мне. Далеко не у всех есть такая возможность одновременно сравнить машины, а вы ее упускаете покатайтесь по снегу активно и попереключайте спорт/обычный режимы и посмотрите разницу!

07.11.2016, 15:54 (15:54)	#2215
Volka Пользователь Город: Йошкар-Ола Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.04.2013 Сообщений: 101 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 23 Изображений в галерее: 1 Репутация: 23	Цитата: Nautilus! Далеко не у всех есть такая возможность одновременно сравнить машины, а вы ее упускаете покатайтесь по снегу активно и попереключайте спорт/обычный режимы и посмотрите разницу! Да купил только недавно жене за сына :) К бмв душа вообще не лежала никогда, а тут потестил свою мечту мерседес в образе ГЛЕ и мечта куда то пропала! НЕ впечатлила машинка после тура прям сильно, за 5 лямов с хвостиком тем более. Собрал Кузю, но потом вкралась мысль, что не по возрасту, рановато. Да и ее полупустую имхо бред брать... А в фарше это под 6 мультов уже Вот Макан взял бы, если б не космические цены сейчас на него! Чисто ради смены впечатлений. А по поводу сравнения одновременного, не думаю, что у трешки и Х5 все прямо так идентично. По моему режим спорт на ней только коробку перенастраивает и все

07.11.2016, 16:11 (16:11)	#2216
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Volka а тут потестил свою мечту мерседес в образе ГЛЕ и мечта куда то пропала! НЕ впечатлила машинка после тура прям сильно, за 5 лямов с хвостиком тем более. аналогичные впечатления я описывал еще год назад где-то, когда тоже потестил GLE Coupe. машина стоит существенно дороже тура, а ощущения что она прям на голову круче тура нет. а переплачивать прилично денег только за значок не особо то и хочется, тем более что салон у мерса уже сильно подустарел. Цитата: Volka А по поводу сравнения одновременного, не думаю, что у трешки и Х5 все прямо так идентично. По моему режим спорт на ней только коробку перенастраивает и все если она с полным приводом xdrive то режим спорт должен и на муфту влиять тоже.

07.11.2016, 22:47 (22:47)	#2218
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: szao Я поездил по нехорошим дорогам - НФ плох там.ГП на голову был лучше. только те кто привыкли к ГП и его симметричному полному приводу ругают НФ. всем остальным НФ нравится и никто его не ругает.

07.11.2016, 22:58 (22:58)	#2219
ALEX 400 Стреляный Город: ковров Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 414 Благодарностей: 367 Репутация: 442	Цитата: szao Что за ерунда? Может и легко. Каким образом? Где момент у меня на передних колесах тогда в повороте?