|
|
|
20.11.2016, 12:10 (12:10) | #2361 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
А ты сколько заплатил колхозникам за маркетинг без гарантии и невнятным ресурсом? ;)
Цитата:
И почему 240-204=36лс не маркетиг за 150 тыс
Цитата:
Т.е. вся проблема просто в деньгах?
ты сам хоть и клоун, но деньги ты все равно считаешь и просто так на ветер не выкидываешь, хоть тут и несешь порой всякую ерунду! Цитата:
Касаемо сбора инфы о машине
У меня rx новый , и в мануале написано что собираем о вас всю инфу где как ездили и дилер ее может использовать как захочет Так что все к этому переходят Цитата:
все делали по старинке, одна писанина при сдаче машины занимала минут тридцать
|
Последний раз редактировалось Nautilus!; 20.11.2016 в 12:41. |
|
20.11.2016, 14:02 (14:02) | #2362 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,152
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
естественно
Но возникает вопрос - почему тогда дорогой Туарег, если корея не хуже и даже симпатичнее - дешевле? Это риторический вопрос. Добавлено через 28 минут 55 секунд Цитата:
опять твои фантазии? есть аргументы, где видно что это вредит ресурсу?
Двигатель работает в нерасчетном режиме, причем на нерасчетном топливе. Нагрузки выше штатных, конструкцию никто на них не закладывал. Турбина так же работает в нерасчетном режиме. Катализатор получает нерасчетный выхлоп. Все криво и гавкнется на порядок с большей веростностью, чем нормальное заводское железо. Что касается статистики - ее не может быть. Все колхозят свое, кто-то дымит, кто-то перегревает движок, ... наука дать четкие цифры неспособна. |
Последний раз редактировалось szao; 20.11.2016 в 14:02. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | KENT97RUS (22.11.2016) |
20.11.2016, 18:23 (18:23) | #2363 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Но возникает вопрос - почему тогда дорогой Туарег, если корея не хуже и даже симпатичнее - дешевле?
Это риторический вопрос. Добавлено через 4 минуты 14 секунд Цитата:
Конечно.
Двигатель работает в нерасчетном режиме, причем на нерасчетном топливе. Нагрузки выше штатных, конструкцию никто на них не закладывал. Турбина так же работает в нерасчетном режиме. Катализатор получает нерасчетный выхлоп. Все криво и гавкнется на порядок с большей веростностью, чем нормальное заводское железо. Что касается статистики - ее не может быть. Все колхозят свое, кто-то дымит, кто-то перегревает движок, ... наука дать четкие цифры неспособна. двигатель и все его узлы включая турбину конструируют с нормальным запасом прочности и никакой нормальный чип не переходит его. отсюда и никаких проблем нет с двигателем, а все что ты пишешь это такая же не любовь к чипу как твоя патологическая не любовь к вагу. вот и все. |
Последний раз редактировалось Nautilus!; 20.11.2016 в 20:32. Причина: Добавлено сообщение |
|
21.11.2016, 19:33 (19:33) | #2364 |
Пользователь
Город: Йошкар-Ола
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.04.2013
Сообщений: 101
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 23
Изображений в галерее: 1
Репутация:
23
|
А кто что скажет за 3,5i движок у Х5-го? Есть на рынке на нем достаточно интересные варианты по цене как оказалось. Реально много жрет? Чипуется хорошо?
Пы.Сы. Пока в процессе выбора я, с 40d спустился пониже, Турик на продаже |
21.11.2016, 19:41 (19:41) | #2365 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2010
Сообщений: 1,567
Поблагодарил(а): 359
Благодарностей: 1,162
Изображений в галерее: 4
Репутация:
1162
|
Цитата:
А кто что скажет за 3,5i движок у Х5-го? Есть на рынке на нем достаточно интересные варианты по цене как оказалось. Реально много жрет? Чипуется хорошо?
Пы.Сы. Пока в процессе выбора я, с 40d спустился пониже, Турик на продаже Лично мне понравилось, мотор эластичный, тихий, ровный. По надежности ничего не скажу, не знаю |
Поблагодарили: | Volka (21.11.2016) |
21.11.2016, 19:50 (19:50) | #2366 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 03.02.2012
Сообщений: 126
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
Цитата:
А кто что скажет за 3,5i движок у Х5-го? Есть на рынке на нем достаточно интересные варианты по цене как оказалось. Реально много жрет? Чипуется хорошо?
Пы.Сы. Пока в процессе выбора я, с 40d спустился пониже, Турик на продаже |
Поблагодарили: | Volka (21.11.2016) |
21.11.2016, 20:00 (20:00) | #2367 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,152
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
35i для X5 не мечта гонщика и устарел.
Сейчас идет замена его на 40i - S55, который намного мощнее и моментнее. Неликвид. Тихий и жрет разумно. Но 40i намного интереснее. Добавлено через 3 минуты 10 секунд Цитата:
ты такой фантазер.
Ты окружен! Ясен пень я снова абсолютно прав ;)' |
Последний раз редактировалось szao; 21.11.2016 в 20:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Volka (21.11.2016) |
21.11.2016, 20:05 (20:05) | #2368 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Volka,
35i и 40d едут примерно одинаково, но после ~120км/ч бензинка начинает отъезжать. чипуеться она вроде до 360 сил, хотя некоторые писали что даже и до 380. в активном режиме педалирования думаю кушать будет под 18-20 литров. Цитата:
Ясен пень я снова абсолютно прав ;)'
|
Последний раз редактировалось Nautilus!; 21.11.2016 в 22:32. |
|
Поблагодарили: | Volka (21.11.2016) |
21.11.2016, 22:02 (22:02) | #2369 |
Пользователь
Город: Йошкар-Ола
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.04.2013
Сообщений: 101
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 23
Изображений в галерее: 1
Репутация:
23
|
Завтра катану на тесте в Казани. Чую, муки Выбора скоро закончатся
Добавлено через 17 минут 36 секунд [quote=Nautilus!;2507664]Volka, 35i и 40d едут примерно одинаково, но после ~120км/ч бензинка начинает отъезжать. чипуеться она вроде до 360 сил некоторые писали что даже до 380. в активном режиме педалирования думаю кушать будет под 18-20 литров. Чёт сомневаюсь, что едет прям как 40 d хотя.... За 40d читал на драйве, что далеко не по паспорту едет. С ланча только если, да и то не факт. Думаю, 3,5i секунд за 7 едет. А то, что старый, согласен. Долго уже на рынке, передержали Добавлено через 1 минуту 16 секунд Цитата:
Катался я на этом моторе целых три дня
Лично мне понравилось, мотор эластичный, тихий, ровный. По надежности ничего не скажу, не знаю |
Последний раз редактировалось Volka; 21.11.2016 в 22:02. Причина: Добавлено сообщение |
|
21.11.2016, 22:07 (22:07) | #2370 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2010
Сообщений: 1,567
Поблагодарил(а): 359
Благодарностей: 1,162
Изображений в галерее: 4
Репутация:
1162
|
Цитата:
И что, динамики хватало в принципе? |
21.11.2016, 22:12 (22:12) | #2371 |
Почетный мембер
Город: Москва
Регистрация: 05.09.2013
Сообщений: 3,764
Поблагодарил(а): 1,059
Благодарностей: 1,371
Репутация:
1571
|
Вроде по надежности какие то вопросы были по этому мотору, чёт там забивается и он перегревается что ли. Вообщем у Бехи хвалят дизеля а бензы ругают
|
21.11.2016, 22:26 (22:26) | #2372 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Чёт сомневаюсь, что едет прям как 40 d
Цитата:
За 40d читал на драйве, что далеко не по паспорту едет. С ланча только если
Цитата:
Вроде по надежности какие то вопросы были по этому мотору, чёт там забивается и он перегревается что ли. Вообщем у Бехи хвалят дизеля а бензы ругают
|
Последний раз редактировалось Nautilus!; 21.11.2016 в 22:34. |
|
21.11.2016, 22:52 (22:52) | #2373 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,152
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Вроде по надежности какие то вопросы были по этому мотору, чёт там забивается и он перегревается что ли.
35i N55 в целом беспроблемный. |
22.11.2016, 00:07 (00:07) | #2374 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация:
1125
|
Цитата:
Но возникает вопрос - почему тогда дорогой Туарег, если корея не хуже и даже симпатичнее - дешевле?
Мне периодически на покатушках подсовывают, так что не по наслышке. |
22.11.2016, 10:02 (10:02) | #2375 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,152
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Хуже Саша, значительно. Причем во всем. От сидух и климата, до динамики и тормозов.
Что тут вообще можно говорить? :-) Ну не говоря даже про динамику (Соренто Прайм 3.3 - 8.2с до сотни, НФ 3.6 - 8.4). Теперь смотрим на цены... ух ты, разница почти в лям! зы У Соренто есть ионизатор. У кого в НФ есть? |
Последний раз редактировалось szao; 22.11.2016 в 11:08. |
|
22.11.2016, 13:01 (13:01) | #2376 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.04.2013
Сообщений: 1,681
Поблагодарил(а): 969
Благодарностей: 858
Изображений в галерее: 1
Репутация:
908
|
Цитата:
зы У Соренто есть ионизатор. У кого в НФ есть?
ему не нужно заглушать "ароматный" пластик и дерматин |
22.11.2016, 13:11 (13:11) | #2377 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,152
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
а зачем он в NF?
В том числе в режиме рециркуляции. Цитата:
ему не нужно заглушать "ароматный" пластик и дерматин
|
22.11.2016, 13:28 (13:28) | #2379 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация:
1125
|
Цитата:
зы У Соренто есть ионизатор. У кого в НФ есть?
Я очень прагматичный. Если бы соренто был как нф, но дешевле - взял бы не думая. Но увы. За 4 ляма nf сейчас лучшее предложение на рынке. |
|
|
|
|