Чип тюнинг nf 3,6 (249) - Страница 12

Роман 525 · 18.10.2012, 10:35 (11:35)

Dem, Конструктивно!!!

Ждем Ваши видео и отчет.

Добавлено через 3 минуты 17 секунд
bge, Ненадо 200 гнать. Надо то от 0 до 80 ,ну может до 100 не более. Вроде все так едут,где камер нет. Екат много раз проезжал,по объездной ,точно все за 80 км/час едут.

whiskas · 18.10.2012, 11:53 (11:53)

Подозрительно как-то. Какой-то дилер в Екате опроверг законы физики.
Мотор 249 лс дефорсирован не только программно, но и через иное железо.
Так что че-то здесь не так. Пруфа пока нет, как я понимаю.

Dem · 18.10.2012, 12:57 (14:57)

Цитата:

whiskas

Мотор 249 лс дефорсирован не только программно, но и через иное железо

как мне говорили, различия скорее бывают не програмно, а в другом блоке управления двигателем.
Если чипованный автомобиль едет чуть лучше, то это уже хорошо.

Madzuka Pansulaev · 18.10.2012, 13:49 (15:49)

Со слов дилера чиповали через разъем, но над душой не стоял.
Прокатится можно, надо только выбрать время.

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

Цитата:

bge

Та еще шарага. Я бы их за версту объезжал.
А Автобан Запад плюс ведь раньше тоже чиповал, но с косяками какими-то. Исправились?
Madzuka Pansulaev, не спрашивал, что за прошивка?

в Автобане на Металлургов и чиповал, пока всё нормуль.

whiskas · 18.10.2012, 13:57 (13:57)

Dem, блок управления двигателем - это и есть программно. Я имею ввиду в первую очередь иные конструктивные особенности. Какие точно не помню, но в этой теме они описаны.

Dem · 18.10.2012, 14:27 (16:27)

Цитата:

whiskas

Dem, блок управления двигателем - это и есть программно

whiskas, немного не так, блок может быть одинаковый, но с разными программами.

Цитата:

whiskas

Я имею ввиду в первую очередь иные конструктивные особенности. Какие точно не помню, но в этой теме они описаны

часто бывает, что конструктивных отличий нет, но разные блоки. Это со слов тех, кто этим занимается. Хотя, даже по конструкциям движков, часто вроде авторитетные заявления бывают, но противоречивые. Один кричит что движок один, и приводит аргументы, другой наоборот, и тоже аргументированно. Вот и кому верить, непонятно, про ответы менеджеров в салонах вообще отдельный разговор, вообще слушать нельзя, один говорит что в приводе цепь, другой что ремень.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

Цитата:

Madzuka Pansulaev

Прокатится можно, надо только выбрать время.

после восьми вечера в любой день могу, только заранее позвоните днем. Телефон отправлю в личку.

Madzuka Pansulaev · 18.10.2012, 14:36 (16:36)

Информацию принял, до звонка.

ghans · 18.10.2012, 21:34 (23:34)

Цитата:

whiskas

Подозрительно как-то. Какой-то дилер в Екате опроверг законы физики.

Не физики, а маркетинга.

Алексей36 · 19.10.2012, 23:04 (23:04)

Ну че комрады, забивайте стрелку, заезд организуйте, пол форума за вами следят, даже дизелисты наверняка...

Luka66 · 20.10.2012, 19:14 (19:14)

Цитата:

Алексей36

Ну че комрады, забивайте стрелку, заезд организуйте, пол форума за вами следят, даже дизелисты наверняка...

Дизелисты улыбаются...

Алексей36 · 22.10.2012, 21:56 (21:56)

Цитата:

Luka66

Дизелисты улыбаются...

Вот как чипанемся все (как дизелисты) и будет

счастье

petrovka · 22.10.2012, 22:23 (22:23)

Парни, заехайте с дизелем ради интереса и поймете, что дизель не быстрее. Там только эффект разгона и все. Я чиповать не собираюсь. Ибо погонялся с разными машинами и с 245 и 204 чипованным до 280. Едут машины одинаково.

vlastilin · 23.10.2012, 23:31 (23:31)

Видно, Екатеринбург единственный город который чипуют, мой дядька из колесил пол Поволжья прочиповатся не смог.

Цитата:

Ибо погонялся с разными машинами и с 245 и 204 чипованным до 280. Едут машины одинаково.

Спорное утверждению, сомневаюсь, что машины с разной мощностью, разным весом, крутящим могут ехать одинаково, до 60 разве, замерятся надо, лучше по телеметрии, потому, что разницу даже в секунду, очень трудно определить на глаз, затупил чуть на старте и все преимущество в разгоне пропадет (до 100 км/ч примерно). И опять же "по ощущениям" у меня вот после каждой мойки ощущения, что машина поехала быстрей на пару секунд(5,5 до сотки)))))))))

))), но это наврятли правда). Брат вот купил себе гибридного тура, так до сотни мы идем с ним ровно (после 120 он начинает отъезжать причем не сказать, что фатально), думается мне дело не в том, что мой тур едит быстрее обещанных 7,8, а брат в свои 6,5 не укладывается. К слову видос 280 против гибрида, могу устроить.

Алексей36 · 23.10.2012, 23:55 (23:55)

Коментарий интересный, спасибо.

whiskas · 27.10.2012, 15:07 (15:07)

Че-то тема заснула.

Видеопруф чиповки будет?

Алексей36 · 12.12.2012, 22:01 (22:01)

Цитата:

whiskas

Че-то тема заснула.

Видеопруф чиповки будет?

Видимо да.
Так кто нибудь чиповал уже?

Badtur · 12.12.2012, 22:53 (22:53)

Цитата:

petrovka

Парни, заехайте с дизелем ради интереса и поймете, что дизель не быстрее.

Дизель быстрее , потому как даже при равном разгоне , ему требуется реже заправляться

Алексей36 · 13.12.2012, 22:27 (22:27)

Цитата:

Badtur

Дизель быстрее , потому как даже при равном разгоне , ему требуется реже заправляться

При хорошей солярке... ТНВД вообще дорого стоит? Или ремонт?

petrovka · 13.12.2012, 23:21 (23:21)

Можно как угодно замерять, взвешивать и еще что-то делать. Я говорю о банальном разгона педаль в пол с места. Большой плюс дизеля в меньшей необходимости часто заправляться.

Jujutsu · 13.12.2012, 23:29 (23:29)

Цитата:

petrovka

Парни, заехайте с дизелем ради интереса и поймете, что дизель не быстрее. Там только эффект разгона и все. Я чиповать не собираюсь. Ибо погонялся с разными машинами и с 245 и 204 чипованным до 280. Едут машины одинаково.

245, порвет

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
204 из за момента не рвет, 245 дернет ....

18.10.2012, 10:35 (11:35)	#221
Роман 525 Быстрый Город: Ижевск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 658 Поблагодарил(а): 1,327 Благодарностей: 430 Репутация: 605	Dem, Конструктивно!!! Ждем Ваши видео и отчет. Добавлено через 3 минуты 17 секунд bge, Ненадо 200 гнать. Надо то от 0 до 80 ,ну может до 100 не более. Вроде все так едут,где камер нет. Екат много раз проезжал,по объездной ,точно все за 80 км/час едут.
	Последний раз редактировалось Роман 525; 18.10.2012 в 10:35. Причина: Добавлено сообщение

18.10.2012, 13:49 (15:49)	#224
Madzuka Pansulaev Новенький Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.10.2012 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Со слов дилера чиповали через разъем, но над душой не стоял. Прокатится можно, надо только выбрать время. Добавлено через 2 минуты 11 секунд Цитата: bge Та еще шарага. Я бы их за версту объезжал. А Автобан Запад плюс ведь раньше тоже чиповал, но с косяками какими-то. Исправились? Madzuka Pansulaev, не спрашивал, что за прошивка? в Автобане на Металлургов и чиповал, пока всё нормуль.
	Последний раз редактировалось Madzuka Pansulaev; 18.10.2012 в 13:49. Причина: Добавлено сообщение

18.10.2012, 14:27 (16:27)	#226
Dem Стреляный Город: Екатеринбург Регистрация: 03.08.2008 Сообщений: 810 Поблагодарил(а): 660 Благодарностей: 264 Репутация: 339	Цитата: whiskas Dem, блок управления двигателем - это и есть программно whiskas, немного не так, блок может быть одинаковый, но с разными программами. Цитата: whiskas Я имею ввиду в первую очередь иные конструктивные особенности. Какие точно не помню, но в этой теме они описаны часто бывает, что конструктивных отличий нет, но разные блоки. Это со слов тех, кто этим занимается. Хотя, даже по конструкциям движков, часто вроде авторитетные заявления бывают, но противоречивые. Один кричит что движок один, и приводит аргументы, другой наоборот, и тоже аргументированно. Вот и кому верить, непонятно, про ответы менеджеров в салонах вообще отдельный разговор, вообще слушать нельзя, один говорит что в приводе цепь, другой что ремень. Добавлено через 1 минуту 39 секунд Цитата: Madzuka Pansulaev Прокатится можно, надо только выбрать время. после восьми вечера в любой день могу, только заранее позвоните днем. Телефон отправлю в личку.
	Последний раз редактировалось Dem; 18.10.2012 в 14:27. Причина: Добавлено сообщение

13.12.2012, 23:29 (23:29)	#240
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: petrovka Парни, заехайте с дизелем ради интереса и поймете, что дизель не быстрее. Там только эффект разгона и все. Я чиповать не собираюсь. Ибо погонялся с разными машинами и с 245 и 204 чипованным до 280. Едут машины одинаково. 245, порвет Добавлено через 1 минуту 21 секунду 204 из за момента не рвет, 245 дернет ....
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 13.12.2012 в 23:29. Причина: Добавлено сообщение

18.10.2012, 11:53 (11:53)	#222
whiskas Местный Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.02.2012 Сообщений: 287 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 85 Репутация: 60	Подозрительно как-то. Какой-то дилер в Екате опроверг законы физики. Мотор 249 лс дефорсирован не только программно, но и через иное железо. Так что че-то здесь не так. Пруфа пока нет, как я понимаю.

18.10.2012, 12:57 (14:57)	#223
Dem Стреляный Город: Екатеринбург Регистрация: 03.08.2008 Сообщений: 810 Поблагодарил(а): 660 Благодарностей: 264 Репутация: 339	Цитата: whiskas Мотор 249 лс дефорсирован не только программно, но и через иное железо как мне говорили, различия скорее бывают не програмно, а в другом блоке управления двигателем. Если чипованный автомобиль едет чуть лучше, то это уже хорошо.

18.10.2012, 13:57 (13:57)	#225
whiskas Местный Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.02.2012 Сообщений: 287 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 85 Репутация: 60	Dem, блок управления двигателем - это и есть программно. Я имею ввиду в первую очередь иные конструктивные особенности. Какие точно не помню, но в этой теме они описаны.

18.10.2012, 14:36 (16:36)	#227
Madzuka Pansulaev Новенький Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.10.2012 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Информацию принял, до звонка.

18.10.2012, 21:34 (23:34)	#228
ghans Экстремал Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.09.2012 Сообщений: 1,694 Поблагодарил(а): 1,090 Благодарностей: 1,326 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1801	Цитата: whiskas Подозрительно как-то. Какой-то дилер в Екате опроверг законы физики. Не физики, а маркетинга.

19.10.2012, 23:04 (23:04)	#229
Алексей36 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2009 Сообщений: 998 Поблагодарил(а): 159 Благодарностей: 235 Репутация: 260	Ну че комрады, забивайте стрелку, заезд организуйте, пол форума за вами следят, даже дизелисты наверняка...

20.10.2012, 19:14 (19:14)	#230
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: Алексей36 Ну че комрады, забивайте стрелку, заезд организуйте, пол форума за вами следят, даже дизелисты наверняка... Дизелисты улыбаются...

22.10.2012, 21:56 (21:56)	#231
Алексей36 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2009 Сообщений: 998 Поблагодарил(а): 159 Благодарностей: 235 Репутация: 260	Цитата: Luka66 Дизелисты улыбаются... Вот как чипанемся все (как дизелисты) и будет счастье

22.10.2012, 22:23 (22:23)	#232
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Парни, заехайте с дизелем ради интереса и поймете, что дизель не быстрее. Там только эффект разгона и все. Я чиповать не собираюсь. Ибо погонялся с разными машинами и с 245 и 204 чипованным до 280. Едут машины одинаково.

23.10.2012, 23:31 (23:31)	#233
vlastilin Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2011 Сообщений: 302 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 78 Репутация: 103	Видно, Екатеринбург единственный город который чипуют, мой дядька из колесил пол Поволжья прочиповатся не смог. Цитата: Ибо погонялся с разными машинами и с 245 и 204 чипованным до 280. Едут машины одинаково. Спорное утверждению, сомневаюсь, что машины с разной мощностью, разным весом, крутящим могут ехать одинаково, до 60 разве, замерятся надо, лучше по телеметрии, потому, что разницу даже в секунду, очень трудно определить на глаз, затупил чуть на старте и все преимущество в разгоне пропадет (до 100 км/ч примерно). И опять же "по ощущениям" у меня вот после каждой мойки ощущения, что машина поехала быстрей на пару секунд(5,5 до сотки))))))))) ))), но это наврятли правда). Брат вот купил себе гибридного тура, так до сотни мы идем с ним ровно (после 120 он начинает отъезжать причем не сказать, что фатально), думается мне дело не в том, что мой тур едит быстрее обещанных 7,8, а брат в свои 6,5 не укладывается. К слову видос 280 против гибрида, могу устроить.

23.10.2012, 23:55 (23:55)	#234
Алексей36 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2009 Сообщений: 998 Поблагодарил(а): 159 Благодарностей: 235 Репутация: 260	Коментарий интересный, спасибо.

27.10.2012, 15:07 (15:07)	#235
whiskas Местный Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.02.2012 Сообщений: 287 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 85 Репутация: 60	Че-то тема заснула. Видеопруф чиповки будет?

12.12.2012, 22:01 (22:01)	#236
Алексей36 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2009 Сообщений: 998 Поблагодарил(а): 159 Благодарностей: 235 Репутация: 260	Цитата: whiskas Че-то тема заснула. Видеопруф чиповки будет? Видимо да. Так кто нибудь чиповал уже?

12.12.2012, 22:53 (22:53)	#237
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Цитата: petrovka Парни, заехайте с дизелем ради интереса и поймете, что дизель не быстрее. Дизель быстрее , потому как даже при равном разгоне , ему требуется реже заправляться

13.12.2012, 22:27 (22:27)	#238
Алексей36 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2009 Сообщений: 998 Поблагодарил(а): 159 Благодарностей: 235 Репутация: 260	Цитата: Badtur Дизель быстрее , потому как даже при равном разгоне , ему требуется реже заправляться При хорошей солярке... ТНВД вообще дорого стоит? Или ремонт?

13.12.2012, 23:21 (23:21)	#239
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Можно как угодно замерять, взвешивать и еще что-то делать. Я говорю о банальном разгона педаль в пол с места. Большой плюс дизеля в меньшей необходимости часто заправляться.