|
|
|
![]() |
#222 |
Авторитетный человек
![]() Город: Курск - Грозный
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 3,062
Поблагодарил(а): 6,040
Благодарностей: 4,387
Репутация:
9418
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
прицеливайся на новый компрессор
![]() Леонид, так задние клапана, да и передние, вверх поднимают, обратно опускают, не травят, а чего от них еще требовать? Мне кажется, что все дело в недостаточном давлении в ресивере, а это компрессор. "Я так думаю" (Мимино) По-хорошему, понимаю, не в силах содержать, продай и купи то, что можешь себе позволить. Но что я на эти деньги возьму, Приору? Терпеть ее ненавижу!)) А вот мысль о продаже... пока даже представить себе такое не могу и даже уверен, что после продажи буду очень об этом жалеть, не я первый. |
Последний раз редактировалось Юнус; 11.05.2021 в 19:41. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#223 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,040
Благодарностей: 10,309
Репутация:
13266
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Целюсь, Сергей. С возрастом, да и с пробегом, машина все больше внимания требует, на очереди тормозные диски, потом ремень с роликами, потом замки в задних дверях, справа замыкает, но не отмыкает, а слева наоборот, не замыкает. Как в "Свадьба в Малиновке" "... а седьмой (пулемет), гад, по своим пуляет".
![]() Леонид, так задние клапана, да и передние, вверх поднимают, обратно опускают, не травят, а чего от них еще требовать? Мне кажется, что все дело в недостаточном давлении в ресивере, а это компрессор. "Я так думаю" (Мимино) По-хорошему, понимаю, не в силах содержать, продай и купи то, что можешь себе позволить. Но что я на эти деньги возьму, Приору? Терпеть ее ненавижу!)) А вот мысль о продаже... пока даже представить себе такое не могу и даже уверен, что после продажи буду очень об этом жалеть, не я первый. ![]() ![]() Я даже боюсь сколь она будет стоить с 2л на автомате |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#224 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,626
Поблагодарил(а): 14,462
Благодарностей: 22,277
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29314
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Целюсь, Сергей. С возрастом, да и с пробегом, машина все больше внимания требует, на очереди тормозные диски, потом ремень с роликами, потом замки в задних дверях, справа замыкает, но не отмыкает, а слева наоборот, не замыкает. Как в "Свадьба в Малиновке" "... а седьмой (пулемет), гад, по своим пуляет".
![]() Леонид, так задние клапана, да и передние, вверх поднимают, обратно опускают, не травят, а чего от них еще требовать? Мне кажется, что все дело в недостаточном давлении в ресивере, а это компрессор. "Я так думаю" (Мимино) По-хорошему, понимаю, не в силах содержать, продай и купи то, что можешь себе позволить. Но что я на эти деньги возьму, Приору? Терпеть ее ненавижу!)) А вот мысль о продаже... пока даже представить себе такое не могу и даже уверен, что после продажи буду очень об этом жалеть, не я первый. ![]() Как они обратно опускают, если ниже трёх кубиков (или двух) не падает? Уровень сзади одинаковый от арки до центра колеса?. Я когда найду старую бошку от своего компрессора скину тебе фотки, что такое износ. Там не просто выработка, там алюминий становиться виден. Если просто небольшие бугорки на тефлоне - фигня. Не верь Знамя, он бабло любит швырять. В компрессоре основное бошка и кольцо. Если нет протёртости до аллюминия. То там всё будет работать долго. Пружинки чистые, клапана... Поршенёк надо посмотреть, на нём тоже пластинчатый клапан. Там засада может быть, где нибудь в трубках (или угловом чёрном штуцере) трещина и будет травить слышно только когда компрессор работает, а так хрен найдёшь. В общем надо душевненько собрать и будет всё пучком. Ну а если возиться лень - купи новый. ![]() |
Последний раз редактировалось Леонид; 11.05.2021 в 21:03. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#225 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,040
Благодарностей: 10,309
Репутация:
13266
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Не, не, не продавай. Тачила вечная.
![]() Как они обратно опускают, если ниже трёх кубиков (или двух) не падает? Уровень сзади одинаковый от арки до центра колеса?. Я когда найду старую бошку от своего компрессора скину тебе фотки, что такое износ. Там не просто выработка, там алюминий становиться виден. Если просто небольшие бугорки на тефлоне - фигня. Не верь Знамя, он бабло любит швырять. В компрессоре основное бошка и кольцо. Если нет протёртости до аллюминия. То там всё будет работать долго. Пружинки чистые, клапана... Поршенёк надо посмотреть, на нём тоже пластинчатый клапан. Там засада может быть, где нибудь в трубках (или угловом чёрном штуцере) трещина и будет травить слышно только когда компрессор работает, а так хрен найдёшь. В общем надо душевненько собрать и будет всё пучком. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#226 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,626
Поблагодарил(а): 14,462
Благодарностей: 22,277
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29314
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
компрессор 100тыс ходит легко. А если своевременно менять селикогель, то и 200.
![]() Тупо смотришь бошку - протёрло до аллюминия - меняй. Я своим ещё колёса накачиваю, не только пневму. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#227 |
Почетный мембер
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 2,990
Поблагодарил(а): 1,725
Благодарностей: 1,528
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2135
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
компрессор 100тыс ходит легко. А если своевременно менять селикогель, то и 200.
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#228 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,040
Благодарностей: 10,309
Репутация:
13266
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
компрессор 100тыс ходит легко. А если своевременно менять селикогель, то и 200.
![]() Тупо смотришь бошку - протёрло до аллюминия - меняй. Я своим ещё колёса накачиваю, не только пневму. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#229 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,626
Поблагодарил(а): 14,462
Благодарностей: 22,277
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29314
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Скока, ему компрессор перебирали уже. Он даже сказал, что всё чисто. Я когда свой снимал (130 тыс.) там стока гамна было ... пружины на половину ржа съела. Голова протёрта до аллюминия. Но всё равно работал и уровень держал. Максимум не поднимал.
А вся срань с уровнем из-за рычажков была и задних клапанов. Скока ща новый компрессор стоит? вопрос лишь в цене и желании.... |
Последний раз редактировалось Леонид; 11.05.2021 в 21:17. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#230 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,040
Благодарностей: 10,309
Репутация:
13266
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Скока, ему компрессор перебирали уже. Он даже сказал, что всё чисто. Я когда свой снимал (130 тыс.) там стока гамна было ... пружины на половину ржа съела. Голова протёрта до аллюминия. Но всё равно работал и уровень держал. Максимум не поднимал.
А вся срань с уровнем из-за рычажков была и задних клапанов. ![]() А у тебя прошеркался от того что ты колеса им качаешь,я на двух машинах менял компресоры,как только стали гореть большие преды,дак обе ходят у меня на глазах и компресоры живы,пробеги были возле 140 и лет машинам было около 10 щас им уже по 14 лет и пробеги под 250,не вижу смысла чота шаманить в этих компресорах,непонятными наборами зч |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#231 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,626
Поблагодарил(а): 14,462
Благодарностей: 22,277
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29314
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
У меня ничо не горело, просто залез для профилактики медленно стал поднимать и в максимум не поднимал.
Заменил бошку и колечко, пружинки там... Хороший человек с форума дал кой чего, себе он поставил родной ваговский ремкомплект. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#232 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,040
Благодарностей: 10,309
Репутация:
13266
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
У меня ничо не горело, просто залез для профилактики медленно стал поднимать и в максимум не поднимал.
Заменил бошку и колечко, пружинки там... Хороший человек с форума дал кой чего, себе он поставил родной ваговский ремкомплект. Я просто пошел и купил новый компрессор и через час забыл про это А старые кто то с форума забрал за трешку за 2 штуки ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#233 |
Авторитетный человек
![]() Город: Курск - Грозный
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 3,062
Поблагодарил(а): 6,040
Благодарностей: 4,387
Репутация:
9418
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Леонид, с роликами не проблема, у меня еще один комплект лежит, которые я вскрывал, чистил, смазал и положил, а сейчас заметил на одном ролике, который выше натяжного стоит, обводной, след от ремня не однотонный, попробовал рукой, люфтит, это я завтра его, а если надо и остальные легко поменяю, ремень без трещин, на вид пока нормальный, на всякий случай в багажнике лежит запасной, хоть и б\у.
По ходовке, ниже трех кубиков опускает на один, если пневму перевести в "спорт", ставишь в комфорт, поднимает до трех, но крутилкой вниз не опускает. Крутишь в оф-роуд, поднимает до четырех кубиков, но в экстра не поднимает, ставишь крутилку в нормальное положение, опускает до трех кубиков, на том и держит. Расстояние от оси до кромки крыла сзади одинаковое, спереди разница в 1 см, думаю это из-за замены пневмобаллона, по хорошему нужна калибровка всей ходовой, но в Грозном я такого мастера пока не нашел. По компрессору, в бошке выработка была, но не до алюминия, т.е., как я говорил, по пояс выработка, черная, но со следами от кольца, выше пояса нормально, следов от кольца почти не видно. Пластинчатый клапан на поршенке после чистки сухой тряпочкой заблестел, так же тряпочкой почистил само колечко и внутри бошки, продул, заменил гель в осушителе и собрал. Вот и все дела. Знамя, Сергей, вот этот компрессор тысяч 30-40 прошел, после капиталки, я свой отправлял в Питер, а они мне прислали свой, откапиталенный и с гарантией 6 мес, а вот родной, действительно, отработал 400 тыс км, охренеть. Кстати, я им колеса тоже накачивал, и не только свои. Ты давай, мой пробег не завышай, хотя это хорошее "накаркивание", ![]() По любому надо не откладывая в долгий ящик, менять бошку, кольцо и пружинки, все равно они чуть поржавевшие, а значит упругость уже не та. Ну и дальше будем смотреть. Цитата:
Не, не, не продавай. Тачила вечная
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#235 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,626
Поблагодарил(а): 14,462
Благодарностей: 22,277
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29314
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Цилиндр в бошке на каком-то участке немного конусный изначально. Мож на твоём не выработка?
30-40 прошёл - неочём. Должен работать. Клапан на новой стойке старый? Если не лень поменяй местами клапана, разница уровня останеться также? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#236 |
Авторитетный человек
![]() Город: Курск - Грозный
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 3,062
Поблагодарил(а): 6,040
Благодарностей: 4,387
Репутация:
9418
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
разница уровня останеться также?
Цитата:
Клапан на новой стойке старый?
Цитата:
Странно что я аообще держу в голове твой пробег
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#238 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 12.12.2020
Сообщений: 11
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Вопрос знатокам!!
Перебрал компрессор, поставил голову V-Max, Всё работает, только теперь компрессор включается и трясется как бешенная стиралка, первые 5-10 сек, когда как, трясется после простоя авто... сначала как собрал, ничего не тряслось. Что может быть, где накосячил. пружину с осушителя заменил на другую, диаметром меньше и длинной побольше в 2 раза, я думаю это не должно повлиять. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#239 |
Бывалый
Город: высоких заборов и картотек
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.12.2018
Сообщений: 1,918
Поблагодарил(а): 1,590
Благодарностей: 1,007
Репутация:
1357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
vovan596, Если исключить выработку на подшипниках мотора и шатуна, то - зазор большой м-у башкой и поршнем. За 5-10 сек нагревается и приходит в более-менее норму.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#240 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,626
Поблагодарил(а): 14,462
Благодарностей: 22,277
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29314
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А мож клапан какой косячит. Не сразу нарастает давление и разница создаёт расколбас.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Gilgenberg (09.03.2022) |
|
|
|
|