[Москва] Приглашение на презентацию нового Туарега 22 Июля, Москва

[Andreas]

Друзья-комрады!

У нас есть возможность воспользоваться скрытыми административными ресурсами и посетить VIP - презентацию нового Туарега 22 июля (четверг, 19.00, 2-Магистральная, 18) «узким кругом ограниченных людей» в компании Муса Моторс, который недавно получил статус ОД VW. Так я имею некоторое отношение к этому, наши возможности по ознакомлению с новым Туарегом несколько шире по отношению к другим ОД. Ниже послание от сотрудников Муса Моторс. Со своей стороны скажу, что к программе будет добавлено ознакомление с технической составляющей нового Туарега.

Число мест на презентацию ограничено 50, поэтому предлагаю оперативнее среагировать и записаться никак не позднее 13 июля с.г.
Для записи необходимо отметиться здесь с никами и в личку Коксу, скинуть имя-фамилию и контактный телефон. Без предварительной записи на закрытое мероприятие попасть будет невозможно. Убедительная просьба записываться тем, кто точно будет.
Если кто-то желает посетить мероприятие вместе со своей половинкой (спутница жизни для мужчин или спутник жизни для женщин)- просто прибавьте +1 к своему нику. Но не с "друзьями с детства" на "поглядеть" - требования организаторов.

   Цитата:

Дорогие друзья!

Близится 22 июля 2010 года - день появления совершенно нового Volkswagen Touareg в России!
От имени компании Musa Motors позвольте пригласить Вас на vip-мероприятие, посвященное презентации этого автомобиля.
Возможности нового Touareg поражают своей безграничностью – Вы почувствуете себя комфортно и на светской вечеринке и в кругосветном путешествии…

На презентации в Musa Motors Вы познаете характер нового Touareg и его стиль жизни!

Вас ждут:

- насыщенная музыкальная программа

- дегустация марочных итальянских и французских вин

- восточные удовольствия в палатках настоящих путешественников

- мини-гольф

И многое - много другое….


Необходима предварительная регистрация на мероприятие.



Ждем Вас 22 июля 2010 года

Сбор гостей в 19.00

Адрес: автосалон Musa Motors 2-я Магистральная д.18

Пишемся сюда:
1. Кокс
2. SevA
3. $ilver
4. Freem
5. Ridik
6. Юрчик
7. Serge
8. Advocat
9. Andreas
10. Vartex
11. Олег555
12. Natali-Natali
13. Fomil
14. Арни
15. mikas_allroad
16. Артемий+Flor
17. Alex Dolgopa
18. Карамель
19. Гарик99
20. Жан Тодт
21. Dodger
22. Bronko
23. Денис
24. Olegko
25. Роман@V6 tdi
26. Header
27.

Для тех кто в танке

приглашений всего 50

каждое приглашение подразумевает прекрасную половину в качестве +1 если таковая есть

Итого мы ведем список до 50


Комрады завтра в 9 утра будет последний сбор данных по списку. До этого момента у Вас ещё есть возможность записаться.

[Роман@V6_TDI]

   Цитата:

Andreas

соклубники-друзья-комрады-собутыльники, теперь у меня вопрос по теме (на будущее) для меня и моих коллег-организаторов из VW Musa Motors (они читают нас с удовольствием, и для души, и для бизнеса). Что нужно было убрать/добавить на презентации, для наиболее комфортного пребывания гостей (первое) и для потенциального заключения контрактов (второе)? Скажу сразу, я не имею отношения к потенциально заключенным контрактам на покупку новых туров, но т.к. сам кручусь в автотеме (и принимал некоторое участие в организации) мне это тоже весьма интересно Смело пишите свои мысли,т.к. только так на следующем за этим мероприятии все это все будет учтено! А это в наших интересах
Итак...

Попробую дать свои замечания, связанные с организацией:

1. Немного непродуманным было организовать подобным образом фуршетный стол. Не все сразу поняли где и что расположено и многие лишь под конец нашли стенд с напитками от журнала Simple и закуски. Стоило нашколировать персонал разъяснять посетителям что и где.

2. Учитывая жару не хватало вентиляторов и/или мобильных кондиционеров (есть варианты их аренды - это не дорого, по сравнению с остальными расходами)

3. Снобизм барменов отказывающим налить лимонад без алкоголя - незначительно, но раздражал...

Теперь что касается решений для заключения контрактов:
Во-первых, ожидать на первом показе автомобиля заключения договоров - самонадеено. Это было бы гипотетически возможно, если бы организаторы ДО дня закрытой презентации сделали бы выборочные "закрытые" показы, но для этого надо работать с клиентами заранее.

Во-вторых, только после торжественной части и осмотра 2-х не сильно упакованных Touareg-ов я наконец-то смог заметить сотрудников клиентского отдела (одна девушка не в типовой форме общалась с посетителями, еще 2 безцельно стояли за ее спиной). Требуется более активная работа с клиентами и организация каких либо преимущественных программ при заключении договора именно в день презентации (будь то готовое ТО с 50% скидкой или скидка на зимние колеса и т.п.)

В-третьих, можно было бы придумать например вариант с сформированными limited вариантами комплектаций автомобилей по специальной цене. Не обязательно сильно навороченными, но продуманными и приходящими достаточно быстро - риск ли это? Не думаю - автомобили так или иначе будут распроданы.

В-четвертых, учитывая тот факт, что многие из посетителей уже являются владельцами Touareg - следовало подготовить персонал и сформировать перечень преимуществ новой версии автомобиля, причем не на основе брошюр, подготовленных производителем, а на основе изучения хотя бы этого форума - есть же технические специалисты и "продвинутые" менеджеры, которые могут это сделать.

В-пятых, отсутствие пусть и закрытого (по предварительной записи) тест-драйва сделало свое дело. Люди не могут и не хотят покупать товар, на ощутив его прелестей, а для автомобиля его ездовые качества - самое большое и значимое ощущение для будущего владельца.


... ну это кратко - надо бы и с детьми позаниматься...

[X-100]

   Цитата:

Роман@V6_TDI

Попробую дать свои замечания, связанные с организацией:

1. Немного непродуманным было организовать подобным образом фуршетный стол. Не все сразу поняли где и что расположено и многие лишь под конец нашли стенд с напитками от журнала Simple и закуски. Стоило нашколировать персонал разъяснять посетителям что и где.

2. Учитывая жару не хватало вентиляторов и/или мобильных кондиционеров (есть варианты их аренды - это не дорого, по сравнению с остальными расходами)

3. Снобизм барменов отказывающим налить лимонад без алкоголя - незначительно, но раздражал...

Теперь что касается решений для заключения контрактов:
Во-первых, ожидать на первом показе автомобиля заключения договоров - самонадеено. Это было бы гипотетически возможно, если бы организаторы ДО дня закрытой презентации сделали бы выборочные "закрытые" показы, но для этого надо работать с клиентами заранее.

Во-вторых, только после торжественной части и осмотра 2-х не сильно упакованных Touareg-ов я наконец-то смог заметить сотрудников клиентского отдела (одна девушка не в типовой форме общалась с посетителями, еще 2 безцельно стояли за ее спиной). Требуется более активная работа с клиентами и организация каких либо преимущественных программ при заключении договора именно в день презентации (будь то готовое ТО с 50% скидкой или скидка на зимние колеса и т.п.)

В-третьих, можно было бы придумать например вариант с сформированными limited вариантами комплектаций автомобилей по специальной цене. Не обязательно сильно навороченными, но продуманными и приходящими достаточно быстро - риск ли это? Не думаю - автомобили так или иначе будут распроданы.

В-четвертых, учитывая тот факт, что многие из посетителей уже являются владельцами Touareg - следовало подготовить персонал и сформировать перечень преимуществ новой версии автомобиля, причем не на основе брошюр, подготовленных производителем, а на основе изучения хотя бы этого форума - есть же технические специалисты и "продвинутые" менеджеры, которые могут это сделать.

В-пятых, отсутствие пусть и закрытого (по предварительной записи) тест-драйва сделало свое дело. Люди не могут и не хотят покупать товар, на ощутив его прелестей, а для автомобиля его ездовые качества - самое большое и значимое ощущение для будущего владельца.


... ну это кратко - надо бы и с детьми позаниматься...

А я-б еще сказал - для таких клубов как наш - требуется выделение персонального менеджера - который знает всю кухню, может решать вопросы по скидкам и т.п., не обязательно что-б этот человек работал только с нами (это не существенно, т.к. многие - кто уже заказал автомобиль - а таких только из клуба - 4 человека, сами знают что хотят и при заказе частенько рассказывают менеджеру про машину больше, чем он сам знает). Но, этот человек должен быть в курсе когда машина прийдет, какие есть складские остатки, на когда можно поставить заказ данного автомобиля. Ну и плюс конечно - скидки на запчасти и обслуживание для клуба. Так-же этот человек (по моему мнению) должен обладать некоторыми полномочиями для решения спорных вопросов с сервисом и поставкой запчастей, т.к. многие идут в конкретный сервис по рекомендации друзей и соклубников, а если один раз прокололся сервис - туда второй раз уже не пойдут. Контракт я заключил за неделю до презентации, зная уже что конкретно мне надо и уже сформировав список опций, т.е. со мной мороки как таковой у менеджера не было - просто забил нужные опции и составил договор - с припиской СПЕЦИАЛЬНАЯ ЦЕНА. Если вы это будете делать - то на презентации - вы будете заключать контракты.

[Роман@V6_TDI]

   Цитата:

X-100

А я-б еще сказал - для таких клубов как наш - требуется выделение персонального менеджера - который знает всю кухню, может решать вопросы по скидкам и т.п., не обязательно что-б этот человек работал только с нами (это не существенно, т.к. многие - кто уже заказал автомобиль - а таких только из клуба - 4 человека, сами знают что хотят и при заказе частенько рассказывают менеджеру про машину больше, чем он сам знает). Но, этот человек должен быть в курсе когда машина прийдет, какие есть складские остатки, на когда можно поставить заказ данного автомобиля. Ну и плюс конечно - скидки на запчасти и обслуживание для клуба. Так-же этот человек (по моему мнению) должен обладать некоторыми полномочиями для решения спорных вопросов с сервисом и поставкой запчастей, т.к. многие идут в конкретный сервис по рекомендации друзей и соклубников, а если один раз прокололся сервис - туда второй раз уже не пойдут. Контракт я заключил за неделю до презентации, зная уже что конкретно мне надо и уже сформировав список опций, т.е. со мной мороки как таковой у менеджера не было - просто забил нужные опции и составил договор - с припиской СПЕЦИАЛЬНАЯ ЦЕНА. Если вы это будете делать - то на презентации - вы будете заключать контракты.

Возможно не стоит именно специального менеджера, но то, что руководитель отдела продаж автосалона должен "вариться" в кухне около автомобильной тематики и знать настроения покупателей - это факт. Мы здесь (на форуме) предоставляем бесплатную маркетинговую информацию и площадку обратной связи. Организовать продажи новых авто можно даже здесь (пресейлз), для этого не надо даже сильно напрягаться, надо знать наши желания и возможности конкурентов.
Про программы и скидки - это все понятно, но у нас должно возникать желание приехать именно в этот центр, и подчас это не всегда связано с возможностью потратить меньше. К примеру:

1. Мне нравятся центры где есть места для детей и их развлекают хотя бы мультфильмами и разукрашками (на 15-20 минут ребенок занят, а родители могут сделать свои дела). Кафетерий и возможность перекусить так же важная деталь, но на ней экономят. Возможность выйти в интернет и интернет автомат (в Ганзе стоит аналогичный) в котором можно получить информацию об новинках концерна и вообще выйти в "открытый" интернет (если хотите в заказ наряде делайте также код авторизации, действующий протяжении всего периода, пока открыт заказ-наряд).

2. Редко кто задумывается о возможности организовать бесплатный челнок до метро для клиентов, а это особо важно если ваш центр расположен в пром зоне или около МКАД, где до метро целая история добраться. Издержек больших у вас не возникнет, т.к. этот же шатл может с утра и вечером развозить персонал и проблем с дисциплиной (опоздания) будет меньше.

3. Тоже касается и зоны отдыха для клиентов и интерактивной возможности следить за работами с авто. В частности установить web-камеру и в заказ-наряде давать код доступа к ней, дабы клиент мог сам в любое удобное время смотреть за процессом ремонта и убедиться что его авто в хороших руках. Там же стоит выкладывать подведение итогов сделанных работ и разработать возможность добавить или согласовать дополнительные работы и их стоимость. Пользуйтесь Skype-ом. Стоимость данного программного комплекса минимальна, зато создаст имидж вашей компании, как не боящейся показывать качество своих работ.

4. СМС информирование о необходимости пройти ТО (напоминания) с автоматической постановкой клиента на данное число (+/- 3-4 дня) в график работ, информирование о специальных акциях и т.п.

5. Добавьте к примеру программу, когда за регулярное обслуживание автомобиля именно в данном центре клиент имеет право получить бесплатную полировку кузова или фар 1 раз в год или каждые 30 тыс. км. Цена вопроса - вы зарабатываете куда больше, чем потратите, а клиенту всегда приятна подобная забота.

6. Переоформление, а не только оформление страховки и особенно напоминание об этом (те же СМС) - возьмите эту работу также на себя, а не доверяйте ее страховой. Клиент будет признателен и это лишний повод приехать к вам и сделать какие-то работы или просто посмотреть что и как.

[Lang]

Мож ты и прав, но...

[Olegko]

   Цитата:

Роман@V6_TDI

Возможно не стоит именно специального менеджера, но то, что руководитель отдела продаж автосалона должен "вариться" в кухне около автомобильной тематики и знать настроения покупателей - это факт. Мы здесь (на форуме) предоставляем бесплатную маркетинговую информацию и площадку обратной связи. Организовать продажи новых авто можно даже здесь (пресейлз), для этого не надо даже сильно напрягаться, надо знать наши желания и возможности конкурентов.
Про программы и скидки - это все понятно, но у нас должно возникать желание приехать именно в этот центр, и подчас это не всегда связано с возможностью потратить меньше. К примеру:

1. Мне нравятся центры где есть места для детей и их развлекают хотя бы мультфильмами и разукрашками (на 15-20 минут ребенок занят, а родители могут сделать свои дела). Кафетерий и возможность перекусить так же важная деталь, но на ней экономят. Возможность выйти в интернет и интернет автомат (в Ганзе стоит аналогичный) в котором можно получить информацию об новинках концерна и вообще выйти в "открытый" интернет (если хотите в заказ наряде делайте также код авторизации, действующий протяжении всего периода, пока открыт заказ-наряд).

2. Редко кто задумывается о возможности организовать бесплатный челнок до метро для клиентов, а это особо важно если ваш центр расположен в пром зоне или около МКАД, где до метро целая история добраться. Издержек больших у вас не возникнет, т.к. этот же шатл может с утра и вечером развозить персонал и проблем с дисциплиной (опоздания) будет меньше.

3. Тоже касается и зоны отдыха для клиентов и интерактивной возможности следить за работами с авто. В частности установить web-камеру и в заказ-наряде давать код доступа к ней, дабы клиент мог сам в любое удобное время смотреть за процессом ремонта и убедиться что его авто в хороших руках. Там же стоит выкладывать подведение итогов сделанных работ и разработать возможность добавить или согласовать дополнительные работы и их стоимость. Пользуйтесь Skype-ом. Стоимость данного программного комплекса минимальна, зато создаст имидж вашей компании, как не боящейся показывать качество своих работ.

4. СМС информирование о необходимости пройти ТО (напоминания) с автоматической постановкой клиента на данное число (+/- 3-4 дня) в график работ, информирование о специальных акциях и т.п.

5. Добавьте к примеру программу, когда за регулярное обслуживание автомобиля именно в данном центре клиент имеет право получить бесплатную полировку кузова или фар 1 раз в год или каждые 30 тыс. км. Цена вопроса - вы зарабатываете куда больше, чем потратите, а клиенту всегда приятна подобная забота.

6. Переоформление, а не только оформление страховки и особенно напоминание об этом (те же СМС) - возьмите эту работу также на себя, а не доверяйте ее страховой. Клиент будет признателен и это лишний повод приехать к вам и сделать какие-то работы или просто посмотреть что и как.

Роман, прям как в сказке, если в России и появится такой сервис, то очень не скоро. Но идеи очень интересны, думаю что многие дилеры возьмут их на вооружение.

[Юрчик]

   Цитата:

Olegko

Роман, прям как в сказке, если в России и появится такой сервис, то очень не скоро. Но идеи очень интересны, думаю что многие дилеры возьмут их на вооружение.

На самом деле это не сказка. Большинство этих решений реализованно, например в РОЛЬФе...

[Andreas]

   Цитата:

Юрчик

На самом деле это не сказка. Большинство этих решений реализованно, например в РОЛЬФе...

ЮрчеГ, не смущай народ, я тоже стремлюсь к лучшему

[Юрчик]

   Цитата:

Andreas

ЮрчеГ, не смущай народ, я тоже стремлюсь к лучшему

А чё? РОЛЬФ пока VW не продает... тока Шкоду...

[Роман@V6_TDI]

   Цитата:

Юрчик

На самом деле это не сказка. Большинство этих решений реализованно, например в РОЛЬФе...

К сожалению мой личный опыт не является положительным. Лично я не буду автомобиль ни покупать, ни обслуживать в Рольфе. Только L200 - и то из-за знакомства с конкретным мастером.

   Цитата:

Andreas

ЮрчеГ, не смущай народ, я тоже стремлюсь к лучшему

Собственно для этого и написал. Все сказанное мной - позиция потребителя, связанного с бизнесом продаж

   Цитата:

Юрчик

А чё? РОЛЬФ пока VW не продает... тока Шкоду...

НУ не за горами и этот момент. Правда при такой мультибрендевости страдает качество, хотя для клиента приобретать разные марки в одном месте с сохранением всех заработанных привилегий - большое дело...

[SevA]

Юрчик,
Оффтопик

Коробки купили в ОБИ, завтра не парся

[Grisha]

фотономердва...

[Grisha]

...

Оффтопик

так и не понял - почему без хром-пакета???

[Бывалый]

Всем привед. Блин, 3 дня без интернета, провайдеру пора уже таблоиды чистить, вернулся в пятницу утром с Мск, а нета ноль, кое как по работе через телефон, только щас настроили, спецыялисты мать ихЪ.
Мне всё понравилось. Я думаю главный негатив этого мероприятия был-дикая московская ЖАРА. Если бы было как сейчас в Минске +24 и ветерок, то никаких неприятных отложений ни у кого бы и не осталось
Организация была на уровне ИМХО, программа достойная, еда вкусная, напитки самодостаточные, я прибыл самый первый, в 18-30, меня провели с чемоданом и сумкой к мягкому дивану, вручили журнальчех с картинками, угостили шампанским и какими то вкусными козюльками на палочках-было приятно
Но самое приятное конечно было то, что во первых-меня пригласили сюда, во-вторых что мне удалось вырватсо и в третьих-что я умудрилсо с честью исполнить все заказы камрадаф
Очень приятно было встретитсо со всеми, хоть и ненадолго, невыразимо приятно было раздавать подарки, Сержу, Коксу, Адвокату.... Этим занятием я так увлекся, что одарил даже директоршу автоцентра (Фомил не даст соврать)
Теперь о грустном.
Самый неприятный сюрприз был-это отсутствие Андреаса. Ну ёперны театр, ну как же таг, сцуко, всех позвал а сам не пришел, как в анекдоте про контролера
Еще расстроило то, что я почему то умудрилсо не зафикисровать в памяти практически ни одного нового камрада. помню тока туарега57 (или 67?) с женой и икс-дима, всё-на остальных почему то оперативной памяти не нашлось, не зачот мне и сорри всем.
По организации-конечно следовало учитывать погодные условия. Если уж решили проводить на свежем воздухе-надо было или начинать позже (когда село солнце-кстати стало гораздо приятнее себя чуствовать) или позаботитсо об охлаждении и вентиляции. В такую жарень даже шевелитсо было тяжело, всю одежду можно было периодически выжимать (в рюмки-чтобы дальше пить )
По представлению модели-согласен с романом, учитывая тот факт,что большинство гостей были из Туарег клуба-надо было акцент сделать на сравнении с предыдущей моделью и особенно заострить внимание на типичных проблемах, пускай не со сцены, но при общении с менеджерами у машин обязательно. А так прозвучали только общие фразы про вес и расход топлива и всё-как то совсем непрезентабельно.
Особенно умилило отстутствие шумки на капоте бензинового туарега
Также считаю что вместе с рекламными буклетами стоило раздавать и какие нить спецпредложения по прайсам ну или чтото типо сертификатов на электровелосипед

Про машину вопчим я уже много понаписал раньше, презентация если коротко мне понравилась. Считаю что две ночи мариновался в паровозах не зря. И есть в этом определенная заслуга туарега, потому что нашу компанию в свое время сформировал именно интерес к нему. Причем не только сформировал, но и продолжает формировать. Нас все больше и нам с каждым разом все приятнее встречатсо друг с другом.
До новых встреч! Жду всех в Минске в августе

ПС кстати благодаря наглости Фомила надыбал несколько пакетов с сувенирами для земляков

[tuareg57]

   Цитата:

Бывалый

Всем привед. Блин, 3 дня без интернета, провайдеру пора уже таблоиды чистить, вернулся в пятницу утром с Мск, а нета ноль, кое как по работе через телефон, только щас настроили, спецыялисты мать ихЪ.
Мне всё понравилось. Я думаю главный негатив этого мероприятия был-дикая московская ЖАРА. Если бы было как сейчас в Минске +24 и ветерок, то никаких неприятных отложений ни у кого бы и не осталось
Организация была на уровне ИМХО, программа достойная, еда вкусная, напитки самодостаточные, я прибыл самый первый, в 18-30, меня провели с чемоданом и сумкой к мягкому дивану, вручили журнальчех с картинками, угостили шампанским и какими то вкусными козюльками на палочках-было приятно
Но самое приятное конечно было то, что во первых-меня пригласили сюда, во-вторых что мне удалось вырватсо и в третьих-что я умудрилсо с честью исполнить все заказы камрадаф
Очень приятно было встретитсо со всеми, хоть и ненадолго, невыразимо приятно было раздавать подарки, Сержу, Коксу, Адвокату.... Этим занятием я так увлекся, что одарил даже директоршу автоцентра (Фомил не даст соврать)
Теперь о грустном.
Самый неприятный сюрприз был-это отсутствие Андреаса. Ну ёперны театр, ну как же таг, сцуко, всех позвал а сам не пришел, как в анекдоте про контролера
Еще расстроило то, что я почему то умудрилсо не зафикисровать в памяти практически ни одного нового камрада. помню тока туарега57 (или 67?) с женой и икс-дима, всё-на остальных почему то оперативной памяти не нашлось, не зачот мне и сорри всем.
По организации-конечно следовало учитывать погодные условия. Если уж решили проводить на свежем воздухе-надо было или начинать позже (когда село солнце-кстати стало гораздо приятнее себя чуствовать) или позаботитсо об охлаждении и вентиляции. В такую жарень даже шевелитсо было тяжело, всю одежду можно было периодически выжимать (в рюмки-чтобы дальше пить )
По представлению модели-согласен с романом, учитывая тот факт,что большинство гостей были из Туарег клуба-надо было акцент сделать на сравнении с предыдущей моделью и особенно заострить внимание на типичных проблемах, пускай не со сцены, но при общении с менеджерами у машин обязательно. А так прозвучали только общие фразы про вес и расход топлива и всё-как то совсем непрезентабельно.
Особенно умилило отстутствие шумки на капоте бензинового туарега
Также считаю что вместе с рекламными буклетами стоило раздавать и какие нить спецпредложения по прайсам ну или чтото типо сертификатов на электровелосипед

Про машину вопчим я уже много понаписал раньше, презентация если коротко мне понравилась. Считаю что две ночи мариновался в паровозах не зря. И есть в этом определенная заслуга туарега, потому что нашу компанию в свое время сформировал именно интерес к нему. Причем не только сформировал, но и продолжает формировать. Нас все больше и нам с каждым разом все приятнее встречатсо друг с другом.
До новых встреч! Жду всех в Минске в августе

ПС кстати благодаря наглости Фомила надыбал несколько пакетов с сувенирами для земляков

Типа 57 надо просто было закрепить

[Andreas]

Бывалый, Андрюха, не серчай на мое отсутствие, всякое бывает в жизни
Про саму презентацию - нас подвел ФГР с технической частью, за пару дней пришел отказ на командировку к нам технического человека для рассказа про отличия (большая ошибка ФГРа!). Пара дней после отказа прошли в лихорадочном поиске выхода из положения, но я себя успокаивал тем, что не услышим технической составляющей - так встретимся!
Вот и получилась не презентация, а презентация-встреча комрадов на фоне нового Тура.
Тоже, не плохо