Вердикт - Замена цепи ГРМ! - Страница 13

Карп · 01.04.2011, 14:03 (14:03)

Это есть исполнительный механизм управления фазами ,задающий это блок гидроклапанов находящийся между ними

Карп · 01.04.2011, 14:15 (14:15)

Дополнение к сказанному для лучшей наглядности

Maksimys · 13.04.2011, 21:26 (21:26)

Спасибо!
Машинку починили, стук пропал.
Машина реально стала лучше ехать, конечно не как новая, но близко к этому

Масло за одно махнул в коробке, передачи плавнее стали включатся, и ход улучшался!

Kuzja · 28.06.2011, 16:26 (16:26)

Комрады, вопрос на засыпку. Помогайте!
Симптомы были - лязг цепи на 1300-1500 оборотах, плавающие обороты, горела ошибка, периодически машина переходила в аварийный режим с загоранием чек, ЕПЦ, и чек енжин, из которого со временем выходила с загоранием всех передач. Поменял цепи и звезды со всем набором, кроме гидромуфт. Все симптомы пропали. Слегка слышен лязг, но теперь на 3000 оборотах где-то. Авто отлично едет.
Проблемы появились следующие: двигатель греется больше обычного (сразу после ремонта 100-110 градусов, после 500-600 км - 95-100 градусов), существенно увеличился расход топлива до 23-24 литров в летнем беспробочном режиме (410 км на бак). Если тапку придавить, то все 30л/100км!!!

Диагностику пока не делал. Ошибок никаких не показывает. Замена проводилась со съемом только коробки и крышки двигателя.
Буду признателен помощи!

Turik2010 · 12.08.2011, 22:48 (21:48)

Цитата:

Kuzja

Комрады, вопрос на засыпку. Помогайте!
Симптомы были - лязг цепи на 1300-1500 оборотах, плавающие обороты, горела ошибка, периодически машина переходила в аварийный режим с загоранием чек, ЕПЦ, и чек енжин, из которого со временем выходила с загоранием всех передач. Поменял цепи и звезды со всем набором, кроме гидромуфт. Все симптомы пропали. Слегка слышен лязг, но теперь на 3000 оборотах где-то. Авто отлично едет.
Проблемы появились следующие: двигатель греется больше обычного (сразу после ремонта 100-110 градусов, после 500-600 км - 95-100 градусов), существенно увеличился расход топлива до 23-24 литров в летнем беспробочном режиме (410 км на бак). Если тапку придавить, то все 30л/100км!!!

Диагностику пока не делал. Ошибок никаких не показывает. Замена проводилась со съемом только коробки и крышки двигателя.
Буду признателен помощи!

а где делал замену цепи и во сколько вышло ?

Salomey · 15.08.2011, 09:46 (09:46)

Добрый день, комрады! При посешение ОД, неделю назад, выкатили приговор замена фаз газораспределения и цепи ГРМ (пробег 165 000, американец, 2004 г., V-3,6). Машина едет нормально. Спрашиваю почему такой вывод - ответ компрессия 80-85, должно быть 100-110. Вывод цепь растянулась....Рябята, помоему мне куй в уко вкручивают....
Какие плановые работы провести и посмотреть компрессию вновь? Сегодня-завтра буду чистить расходометр, меняю бенз.фильтры,воздушный. Какие еще рекомендации? Пару дней назад промыл инжектор,промыл двигатель на отложения, почистил дроссельную заслонку, поменял масло, масл.фильтр.

Nomad · 15.08.2011, 10:37 (10:37)

У нас цепь как раз на этом пробеге умерла.... Меняли весь комплект ГРМ, но при вскрытии оказалось что промежуточная звезда без зубьев, поэтому можно было поменять только звезду и нижнюю цепь... Если что фазеры и другие зч кроме нижней цепи и звезды у меня есть!!!

Biruke · 15.08.2011, 11:51 (11:51)

Salomey, через ВАГ-ком посмотрите в двигателей 208 и 209 группы. если не больше восьми градусов углы, еще можно ездить. У меня сейчас 4 в 208 и 3 в 209.

evgus · 15.08.2011, 18:13 (18:13)

Менять тольк звезду нет смысла.
Менять надо все с чем цепь соприкасается -натяжители успокоители. фазовращатели не надо.
Расход после замены увеличивается на 1,5 -2 литра.
Думаю связано с тем что в состоянии когда ошибка по распредвалам и коленвалу ЭБУ работает в аварийном режиме (т.е.изменения фаз не происходит, клапана в среднем положении)
мощность с ошибкой меньше, расход тоже меньше

Игорь СПБ · 02.09.2011, 11:50 (11:50)

Kuzja, Где менял ГРМ ? У меня тот же движок .. сколько по деньгам ?

mot6ka · 02.09.2011, 20:15 (20:15)

Цитата:

Игорь СПБ

Kuzja, Где менял ГРМ ? У меня тот же движок .. сколько по деньгам ?

У меня есть знакомый мастер он делал мне, всё получилось нормально. Цена божеская. На его взгляд процедура не особо сложная. Сказал можно приводить к нему клиентов. Если не пугает то что он не официальный дилер и не сертифицированный сервис

, пиши в личку - состыкую...

Лемон · 03.09.2011, 20:25 (01:25)

У меня прога не все блоки читает. Не могу выбрать 208 и 209 группы, только до 25 дает, а дальше говорит, что нужен какой то код. Мож прога не полная? Как быть то?

Жека Омский · 08.11.2011, 20:51 (23:51)

Комрады, а на двигатель BMX 2004г. комплект тот же самый что и у всех?

Информационный блок

Количество Название Артикул Цена Сумма
1 022103483E 022103483E 771 руб. 771 руб.
6 022103484F 022103484F 214 руб. 1 282 руб.
1 022121119A 022121119A 105 руб. 105 руб.
1 03H109465 03H109465 2 386 руб. 2 386 руб.
1 03H109503 03H109503 2 386 руб. 2 386 руб.
1 03H109507 03H109507 1 149 руб. 1 149 руб.
2 066109091A 066109091A 115 руб. 230 руб.
1 066109509A 066109509A 561 руб. 561 руб.
1 066109513A 066109513A 573 руб. 573 руб.
1 066109570 066109570 652 руб. 652 руб.
1 09D321243B 09D321243B 551 руб. 551 руб.
2 N10139201 N10139201 45 руб. 91 руб.
1 N90666001 N90666001 27 руб. 27 руб.
1 021121119A 021121119A 125 руб. 125 руб.
1 021109469 021109469 220 руб. 220 руб.
1 021109569 021109569 1 988 руб. 1 988 руб.
1 021109467 021109467 1 149 руб. 1 149 руб.
1 021103051C 021103051C 1 656 руб. 1 656 руб.

IgorK · 30.11.2011, 15:06 (15:06)

Так же менял цепь в УРАРТУ. Двигло 3.2 2003 г. Машинка поехала замечательно, правда и расход увеличился

mikle1966 · 30.11.2011, 15:15 (15:15)

Цитата:

Карп

Дополнение к сказанному для лучшей наглядности

А можно такую же картинку для Туарега 3,2 2004 года? И вообще, кто-нибудь может подсказать номера деталей, которые надо менять при замене цепей? Мне ОД такой список выкатил, что у меня глаз выпал. Говорят мол, типа не заморачиваемся - ставим все новое, старое на выброс.

Карагандинец · 09.12.2011, 13:31 (13:31)

был на диагностике на днях. пробег 137 тыщ. сказали что тыщ через 20 надо цепь менять.
у нас ониодни официалы по VW более менее кто может что то сказать и компом прострелять нормально.
вопрос следующий. для замены цепи, натяжителя и т.д. надо снимать двигатель?!

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
ошибок и прочего пока вроде нету. тьфу тьффу тьфу..
и еще вопросик. чт надо менять сразу еще с цепью, натяжители. успокоители и что еще?!

olegsudarev · 09.12.2011, 14:20 (14:20)

Карагандинец, в этой теме многое есть и тут посмотри http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=10507 -

starmotors · 12.01.2012, 12:06 (12:06)

Меняем цепи ГРМ на Туарегах. Стоимость работ от 22 т.р. Если есть интерес, велкам в личку.

Евгений Д. · 12.01.2012, 12:26 (12:26)

Цитата:

starmotors

Меняем цепи ГРМ на Туарегах. Стоимость работ от 22 т.р. Если есть интерес, велкам в личку.

По моему это вам в раздел партнёры клуба!

starmotors · 12.01.2012, 12:43 (12:43)

Цитата:

Евгений Д.

По моему это вам в раздел партнёры клуба!

Проблема достаточно частая, а за решение берутся далеко не все, вот и решил отписать в профильной теме, вдруг кому-то будет интересно.

01.04.2011, 14:15 (14:15)	#242
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,971 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Дополнение к сказанному для лучшей наглядности
	Последний раз редактировалось Карп; 08.11.2018 в 14:42.

28.06.2011, 16:26 (16:26)	#244
Kuzja Гость Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.03.2011 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Комрады, вопрос на засыпку. Помогайте! Симптомы были - лязг цепи на 1300-1500 оборотах, плавающие обороты, горела ошибка, периодически машина переходила в аварийный режим с загоранием чек, ЕПЦ, и чек енжин, из которого со временем выходила с загоранием всех передач. Поменял цепи и звезды со всем набором, кроме гидромуфт. Все симптомы пропали. Слегка слышен лязг, но теперь на 3000 оборотах где-то. Авто отлично едет. Проблемы появились следующие: двигатель греется больше обычного (сразу после ремонта 100-110 градусов, после 500-600 км - 95-100 градусов), существенно увеличился расход топлива до 23-24 литров в летнем беспробочном режиме (410 км на бак). Если тапку придавить, то все 30л/100км!!! Диагностику пока не делал. Ошибок никаких не показывает. Замена проводилась со съемом только коробки и крышки двигателя. Буду признателен помощи!
	Последний раз редактировалось Kuzja; 28.07.2011 в 12:08. Причина: Ситуация изменилась

15.08.2011, 09:46 (09:46)	#246
Salomey Новенький Город: Томск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 08.08.2011 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Добрый день, комрады! При посешение ОД, неделю назад, выкатили приговор замена фаз газораспределения и цепи ГРМ (пробег 165 000, американец, 2004 г., V-3,6). Машина едет нормально. Спрашиваю почему такой вывод - ответ компрессия 80-85, должно быть 100-110. Вывод цепь растянулась....Рябята, помоему мне куй в уко вкручивают.... Какие плановые работы провести и посмотреть компрессию вновь? Сегодня-завтра буду чистить расходометр, меняю бенз.фильтры,воздушный. Какие еще рекомендации? Пару дней назад промыл инжектор,промыл двигатель на отложения, почистил дроссельную заслонку, поменял масло, масл.фильтр.
	Последний раз редактировалось Salomey; 15.08.2011 в 09:48.

09.12.2011, 13:31 (13:31)	#256
Карагандинец Пользователь Город: караганда Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.09.2011 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 28 Репутация: 28	был на диагностике на днях. пробег 137 тыщ. сказали что тыщ через 20 надо цепь менять. у нас ониодни официалы по VW более менее кто может что то сказать и компом прострелять нормально. вопрос следующий. для замены цепи, натяжителя и т.д. надо снимать двигатель?! Добавлено через 2 минуты 23 секунды ошибок и прочего пока вроде нету. тьфу тьффу тьфу.. и еще вопросик. чт надо менять сразу еще с цепью, натяжители. успокоители и что еще?!
	Последний раз редактировалось Карагандинец; 09.12.2011 в 13:31. Причина: Добавлено сообщение

12.01.2012, 12:06 (12:06)	#258
starmotors Гость Город: Москва Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Замена цепи ГРМ Меняем цепи ГРМ на Туарегах. Стоимость работ от 22 т.р. Если есть интерес, велкам в личку.

01.04.2011, 14:03 (14:03)	#241
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,971 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	Это есть исполнительный механизм управления фазами ,задающий это блок гидроклапанов находящийся между ними

13.04.2011, 21:26 (21:26)	#243
Maksimys Новенький Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 26.10.2009 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Спасибо! Машинку починили, стук пропал. Машина реально стала лучше ехать, конечно не как новая, но близко к этому Масло за одно махнул в коробке, передачи плавнее стали включатся, и ход улучшался!

12.08.2011, 22:48 (21:48)	#245
Turik2010 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.11.2010 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1	Цитата: Kuzja Комрады, вопрос на засыпку. Помогайте! Симптомы были - лязг цепи на 1300-1500 оборотах, плавающие обороты, горела ошибка, периодически машина переходила в аварийный режим с загоранием чек, ЕПЦ, и чек енжин, из которого со временем выходила с загоранием всех передач. Поменял цепи и звезды со всем набором, кроме гидромуфт. Все симптомы пропали. Слегка слышен лязг, но теперь на 3000 оборотах где-то. Авто отлично едет. Проблемы появились следующие: двигатель греется больше обычного (сразу после ремонта 100-110 градусов, после 500-600 км - 95-100 градусов), существенно увеличился расход топлива до 23-24 литров в летнем беспробочном режиме (410 км на бак). Если тапку придавить, то все 30л/100км!!! Диагностику пока не делал. Ошибок никаких не показывает. Замена проводилась со съемом только коробки и крышки двигателя. Буду признателен помощи! а где делал замену цепи и во сколько вышло ?

15.08.2011, 10:37 (10:37)	#247
Nomad Местный Город: Ижевск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 402 Поблагодарил(а): 155 Благодарностей: 216 Репутация: 491	У нас цепь как раз на этом пробеге умерла.... Меняли весь комплект ГРМ, но при вскрытии оказалось что промежуточная звезда без зубьев, поэтому можно было поменять только звезду и нижнюю цепь... Если что фазеры и другие зч кроме нижней цепи и звезды у меня есть!!!

15.08.2011, 11:51 (11:51)	#248
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	Salomey, через ВАГ-ком посмотрите в двигателей 208 и 209 группы. если не больше восьми градусов углы, еще можно ездить. У меня сейчас 4 в 208 и 3 в 209.

15.08.2011, 18:13 (18:13)	#249
evgus Местный Город: Видное Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.06.2010 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 72 Репутация: 148	Менять тольк звезду нет смысла. Менять надо все с чем цепь соприкасается -натяжители успокоители. фазовращатели не надо. Расход после замены увеличивается на 1,5 -2 литра. Думаю связано с тем что в состоянии когда ошибка по распредвалам и коленвалу ЭБУ работает в аварийном режиме (т.е.изменения фаз не происходит, клапана в среднем положении) мощность с ошибкой меньше, расход тоже меньше

02.09.2011, 11:50 (11:50)	#250
Игорь СПБ Гость Город: СПб Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.10.2010 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Kuzja, Где менял ГРМ ? У меня тот же движок .. сколько по деньгам ?

02.09.2011, 20:15 (20:15)	#251
mot6ka Пользователь Город: Питер Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.12.2008 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 126 Репутация: 201	Цитата: Игорь СПБ Kuzja, Где менял ГРМ ? У меня тот же движок .. сколько по деньгам ? У меня есть знакомый мастер он делал мне, всё получилось нормально. Цена божеская. На его взгляд процедура не особо сложная. Сказал можно приводить к нему клиентов. Если не пугает то что он не официальный дилер и не сертифицированный сервис , пиши в личку - состыкую...

03.09.2011, 20:25 (01:25)	#252
Лемон Сибиряк Город: Иркутск Регистрация: 13.07.2009 Сообщений: 3,646 Поблагодарил(а): 4,782 Благодарностей: 4,922 Изображений в галерее: 2 Репутация: 7300	У меня прога не все блоки читает. Не могу выбрать 208 и 209 группы, только до 25 дает, а дальше говорит, что нужен какой то код. Мож прога не полная? Как быть то?

08.11.2011, 20:51 (23:51)	#253
Жека Омский Гость Город: Омск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.10.2011 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Комрады, а на двигатель BMX 2004г. комплект тот же самый что и у всех? Информационный блок Количество Название Артикул Цена Сумма 1 022103483E 022103483E 771 руб. 771 руб. 6 022103484F 022103484F 214 руб. 1 282 руб. 1 022121119A 022121119A 105 руб. 105 руб. 1 03H109465 03H109465 2 386 руб. 2 386 руб. 1 03H109503 03H109503 2 386 руб. 2 386 руб. 1 03H109507 03H109507 1 149 руб. 1 149 руб. 2 066109091A 066109091A 115 руб. 230 руб. 1 066109509A 066109509A 561 руб. 561 руб. 1 066109513A 066109513A 573 руб. 573 руб. 1 066109570 066109570 652 руб. 652 руб. 1 09D321243B 09D321243B 551 руб. 551 руб. 2 N10139201 N10139201 45 руб. 91 руб. 1 N90666001 N90666001 27 руб. 27 руб. 1 021121119A 021121119A 125 руб. 125 руб. 1 021109469 021109469 220 руб. 220 руб. 1 021109569 021109569 1 988 руб. 1 988 руб. 1 021109467 021109467 1 149 руб. 1 149 руб. 1 021103051C 021103051C 1 656 руб. 1 656 руб.

30.11.2011, 15:06 (15:06)	#254
IgorK Гость Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 08.10.2011 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Так же менял цепь в УРАРТУ. Двигло 3.2 2003 г. Машинка поехала замечательно, правда и расход увеличился

30.11.2011, 15:15 (15:15)	#255
mikle1966 Новенький Город: С.-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.08.2011 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: Карп Дополнение к сказанному для лучшей наглядности А можно такую же картинку для Туарега 3,2 2004 года? И вообще, кто-нибудь может подсказать номера деталей, которые надо менять при замене цепей? Мне ОД такой список выкатил, что у меня глаз выпал. Говорят мол, типа не заморачиваемся - ставим все новое, старое на выброс.

09.12.2011, 14:20 (14:20)	#257
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	Карагандинец, в этой теме многое есть и тут посмотри http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=10507 -

12.01.2012, 12:26 (12:26)	#259
Евгений Д. Инспектор Город: Курск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.03.2010 Сообщений: 1,783 Поблагодарил(а): 1,835 Благодарностей: 1,791 Репутация: 2966	Цитата: starmotors Меняем цепи ГРМ на Туарегах. Стоимость работ от 22 т.р. Если есть интерес, велкам в личку. По моему это вам в раздел партнёры клуба!

12.01.2012, 12:43 (12:43)	#260
starmotors Гость Город: Москва Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Евгений Д. По моему это вам в раздел партнёры клуба! Проблема достаточно частая, а за решение берутся далеко не все, вот и решил отписать в профильной теме, вдруг кому-то будет интересно.