|
|
|
25.02.2020, 11:02 (14:02) | #2761 |
Пустозвон
Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,300
Репутация:
13257
|
Цитата:
Пока это скоро случится уже 3 машины сменим. А там и видно будет.
Я вот думаю возьму гибрид, а не одиночный дохлый 2.0 Что глотку то рвать? Продаете 2.0 в салонах? все норм пусть развлекает на арене |
25.02.2020, 11:08 (10:08) | #2762 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
Цитата:
Проблемы с дизелем временны, я о принципе дизель против бензинового 2.0.
Про Вульву уже писалось сто раз, нет у них 3.0, изучите линейки, прежде чем писать. Ну а для чистоты своих лозунгов вам на ветку БНВ. Правда и там вас обосрут, у них бензин 2.0 - 231 л.с., дизель 3.0 - 258 вроде, конфиг не работает. ... Х5 BMW 231 л.с. - мама дарагя. Как низко пал пропеллер. |
25.02.2020, 12:10 (14:10) | #2763 |
Местный
Город: Челябинск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.11.2009
Сообщений: 406
Поблагодарил(а): 78
Благодарностей: 151
Репутация:
151
|
Цитата:
А Вам чешется только про других порыдать. При нуле про автомобиль. Ежедневно доставляет удовольствие владения. Говорю как владелец всех поколений Туарегов (дизельных). А кое-каким диванным теоретикам, врущим со слов других, лучше помолчать, чем распространять слухи и домыслы. Информативность от пересказа с искажениями - ниже плинтуса. На форумах опеля или ХХХ вас может быть и оценят положительно. |
Последний раз редактировалось АК1; 25.02.2020 в 12:14. |
|
25.02.2020, 12:47 (12:47) | #2764 |
Новенький
Город: РК
Регистрация: 04.12.2018
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 20
Репутация:
20
|
Цитата:
Про CR7 3.0TDI ничего добавить к своим предыдущим постам не могу.
Ежедневно доставляет удовольствие владения. Говорю как владелец всех поколений Туарегов (дизельных). А кое-каким диванным теоретикам, врущим со слов других, лучше помолчать, чем распространять слухи и домыслы. Информативность от пересказа с искажениями - ниже плинтуса. На форумах опеля или ХХХ вас может быть и оценят положительно. |
25.02.2020, 12:56 (14:56) | #2765 |
Местный
Город: Челябинск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.11.2009
Сообщений: 406
Поблагодарил(а): 78
Благодарностей: 151
Репутация:
151
|
Я никогда не говорил, что 2.0 г-но.
В дизеле я уверен. Бензин 2.0 появился через пол года после моей покупки дизеля. Сравнивать не с чем было. Каждый имеет право иметь то, что захочет. А хаять то, что тебе неведомо - удел прыщавых юнцов, а не взрослых людей. |
25.02.2020, 13:00 (13:00) | #2766 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,155
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Про CR7 3.0TDI ничего добавить к своим предыдущим постам не могу.
Ежедневно доставляет удовольствие владения. Говорю как владелец всех поколений Туарегов (дизельных). А кое-каким диванным теоретикам, врущим со слов других, лучше помолчать, чем распространять слухи и домыслы. Информативность от пересказа с искажениями - ниже плинтуса. На форумах опеля или ХХХ вас может быть и оценят положительно. Вот видите - снова многословная истерика. И так каждый день. |
25.02.2020, 13:31 (13:31) | #2767 |
Новенький
Город: РК
Регистрация: 04.12.2018
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 20
Репутация:
20
|
Цитата:
Я никогда не говорил, что 2.0 г-но.
В дизеле я уверен. Бензин 2.0 появился через пол года после моей покупки дизеля. Сравнивать не с чем было. Каждый имеет право иметь то, что захочет. А хаять то, что тебе неведомо - удел прыщавых юнцов, а не взрослых людей. я свой 2,0 л бенз. пол года ждал (заказал в июне 2018 приобрел в декабре 2018). и за 22000км ни разу не пожалел, что сделал такой выбор. не устраивает расположение кнопки аварийки, но она и в дизеле там же |
Последний раз редактировалось yurnisu; 25.02.2020 в 13:34. |
|
25.02.2020, 13:43 (12:43) | #2768 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
Цитата:
согласен.
я свой 2,0 л бенз. пол года ждал (заказал в июне 2018 приобрел в декабре 2018). и за 22000км ни разу не пожалел, что сделал такой выбор. не устраивает расположение кнопки аварийки, но она и в дизеле там же |
25.02.2020, 14:16 (13:16) | #2770 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
цена 2.0 с июня по декабрь 2018 возросла в базе на 100 тыр, поэтому вопрос, Вам ее меняли в декабре или отдали по старой, июньской?
|
25.02.2020, 15:36 (15:36) | #2771 |
Новенький
Город: РК
Регистрация: 04.12.2018
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 20
Репутация:
20
|
Цитата:
цена 2.0 с июня по декабрь 2018 возросла в базе на 100 тыр, поэтому вопрос, Вам ее меняли в декабре или отдали по старой, июньской?
по старой, как заказывал летом |
25.02.2020, 15:41 (17:41) | #2774 |
Местный
Город: Тюмень
Регистрация: 25.02.2020
Сообщений: 246
Поблагодарил(а): 230
Благодарностей: 81
Репутация:
81
|
Прошу пардона, что вклиниваюсь в великосветские разговоры.
Может кто подскажет насколько сильно различаются 2.0б и 3.0д в движении, в режимах: 0-60; 80-100(120)? Размышляю только о 2.0б, но на тест-драйве только 3.0д. Надеюсь общие впечатления смогу сформулировать для себя, но вот насколько двигатель влияет на поведение, динамику в разных режимах!? |
25.02.2020, 15:50 (15:50) | #2777 |
Новенький
Город: РК
Регистрация: 04.12.2018
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 20
Репутация:
20
|
Цитата:
Прошу пардона, что вклиниваюсь в великосветские разговоры.
Может кто подскажет насколько сильно различаются 2.0б и 3.0д в движении, в режимах: 0-60; 80-100(120)? Размышляю только о 2.0б, но на тест-драйве только 3.0д. Надеюсь общие впечатления смогу сформулировать для себя, но вот насколько двигатель влияет на поведение, динамику в разных режимах!? |
26.02.2020, 11:38 (10:38) | #2780 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2015
Сообщений: 1,466
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 1,890
Репутация:
2165
|
Цитата:
Прошу пардона, что вклиниваюсь в великосветские разговоры.
Может кто подскажет насколько сильно различаются 2.0б и 3.0д в движении, в режимах: 0-60; 80-100(120)? Размышляю только о 2.0б, но на тест-драйве только 3.0д. Надеюсь общие впечатления смогу сформулировать для себя, но вот насколько двигатель влияет на поведение, динамику в разных режимах!? Даже если само ускорение +- одинаковое, то общее ощущение разное. Это примерно как орать басом и фальцетом. Можно сказать что оба орут одинаково громко, но очень по разному |
|
|
|
|